Cruise Control.

こんばわんば☆

お久しぶりです^^;
ちゃんと生きてますよ(笑)

先月のブログは２件…。
PCを開くことも激減し、みんカラもケータイでちょこっと覗く程度^^;
そろそろ潮時かしら？？？(汗)


さて。

昨日は上田の某所で展示会をしてました。
なので今度の日曜まで休みなしです(T-T)

…で、その展示会にはCX-7で行っちゃいました♪(謎)
試乗してなかったので乗るのは初めて。

高速で行きましたが速かった～！さすがターボ！
足回りは結構引き締まってて、予想以上に硬めでしたね。
フワつきがなくてアリだと思いますが、女性には固すぎるかも^^;

でも、何より感動したのがタイトルの『クルーズコントロール』♪

クルコン初体験だったのですが、これがただのクルコンではなくプリクラッシュセーフティシステム＋レーダークルーズコントロール付でした！(驚)

ステアリングのスイッチで簡単に設定でき、前を走ってるクルマが近づくと自動的に追尾して追走します！

クルマが勝手に加速・減速するのは妙な感じでしたが楽でよかったです^^

ただ、５km単位で設定できるのですが加速時に軽くＧを感じるので、燃費的には微妙なところですが…。


夕方になり、今度はタイタンに乗り換えて回収の準備。
佐久まで行って全４ヶ所の撤収(ーー:)

このタイタンも初めての運転で（高速含む）、さらに２ペダルMTなので余計慣れない…。
フツーの３ペダルが逆にラクでいいです(笑)

まぁ慣れの問題ですけどね～。



…で結論。

クルコン付で６MTのアテンザが欲しい♪(爆)

…ソコ？

でもオーディオレスにするとクルコンがなくなっちゃうんだよね(ーー:)