New ATENZA.

先日、実家のスクラムトラックを代替したので、支払い等で珍しくお客として（笑）奥さんとディーラーに行ってきました。

その帰り際、新型アテンザが置いてあったのが見えたので、「試乗させてください」とは言えず、ちょっと見せてくださいと控えめに打診。

…だって買えないもん(爆)

で、ここのデモカーはセダン25S（ガソリン2500cc）のブラックでした。

店頭で見たことはあったのですが、外でまじまじ見るのは初めて^^;
いや、雑誌でも充分カッコイイけど、実車は数倍もカッコイイ!!!!

基本的にワゴン派ですが、実車みてセダンがいいかも…なんて本気で思っちゃいました^^

奥さんも最初は「営業されちゃうからヤダ」って乗り気じゃなかったんですけど、気づけばカッコイイ！と大絶賛!!
珍しく興奮してました(笑)

間もなく営業マンから「試乗してみます？」と天の声。
その言葉待ってました♪(爆)

インテリアはCX-5に似た印象で新鮮さはあまりないですが、質感は上々♪
自分には充分すぎるくらいで、昔乗っていた初代アテンザとは雲泥の差^^;

心地いいタイト感もあり、まさにドライバーズカーだなと思いました。
広さを重視する奥さんも、さすがに狭いとは思わなかったみたいでひと安心（なにが？）

今回初めてSKY-DRIVEを体感したんですが、想像以上によかったです。
踏み込み量に応じてリニアに加速するし、減速時もまめにシフトダウンして、とても走りやすかった。
これならMTじゃなくてもいいかも…なんて。

しかもパドルでシフトダウンするとブリッピングして変速ショックもほとんどナシ！
ちょっと感動しました♪
最近のクルマじゃ当たり前でしょうが、ウチのプレマシーの4ATとは段違い…。
もう２世代も古いから当たり前ですけど…。
（だからアクセラの試乗もしなかった・笑）

見ても運転しても『イイクルマ感』が漂ってましたね～♪

帰宅してからも、奥さんが「アテンザかっこよかった！」を連発。
クルマの話で盛り上がるなんて、最近じゃホント珍しいことで^^;;

買替えの話をする度に機嫌悪かったですから(-_-;)

もし乗るならワゴンだろうと思ってましたが、お互いワゴンじゃなくセダンの方がいい(！)と。
『新型アテンザのすべて』を見ながら盛り上がりました（笑）

でもやっぱり乗るなら次はMTがいいので、そうなると必然的にディーゼルになるから車輌だけで300マソ…
現実的じゃないッス(ｰｰ;)

なので、今年出るとウワサの次期アクセラに期待！
でもハイブリッドがあるとなると、ディーゼルがあるのか、ましてやMTなんか搭載されるのかも怪しい…

個人的には2.2ディーゼル＆SKY-MTのスポーツバージョン（マツダスピード？）なんかあるといいんですけど♪

…ま、どっちにしろ買えないんでしょうけどね(涙)