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イイね!
2007年03月21日

18inchの乗り心地。

18inchの乗り心地。 今回のホイールは結構好評のようで少しホッとしています^^;=3 ありがとうございます!

乗り心地について、帰り道の15km程度しか走っていませんが簡単なインプレをしたいと思います。

純正15インチから18インチへ3インチアップだったので、乗り心地もかなり心配していたんですが、思っていたよりもイイ感じです^^ 40扁平になりタイヤの剛性が上がった分若干の硬さがありますが、同乗者からも苦情は出ないのではないかと。多分子どもも普通に寝てくれそうな印象です。よかった~。

ただアシが柔らかめで少し負けてる印象があるので(今までがスタッドレスのせいもありますが)、いずれはショックの減衰力を上げてみようと思います。あとバネ下の重量が増えたので加速とブレーキによる減速が少し鈍く感じました。

ちなみにタイヤはダンロップのSPスポーツ9000(215/40R18)です。ホイールもタイヤも絶版モノです(笑)

しばらくはおとなしく走ろうと思います…。

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Posted at 2007/03/21 23:00:27

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この記事へのコメント

2007年3月21日 23:08
OZアンタレスじゃあないですか?
このホイール欲しかったんですが、
19インチに9Jが無かったんですよね~

いや~、凄いかっこいいですね!!

マフラーもいい感じ
コメントへの返答
2007年3月22日 0:06
えっ!?マティスさんもアンタレス狙ってたんですか??偶然ですがうれしいです^^

実はマフラーも今日一緒に付けたんです。その為時間がなく洗車できなかったのが悔しいです(TT)

少しはヨーロピアンになったでしょうか?
2007年3月21日 23:23
先ほどよりアップの写真で、下がってることがよく判りますね。
18インチいいな~~。

同じ車とは思えない・・(笑)
コメントへの返答
2007年3月22日 0:09
実は左の方が1センチ程車高が高かったです^^; 調整する時間がありませんでした。

そんなことないですよ。ぷれじろーさんも18インチにしましょう!なんて…。

アテンザでは気持ちよく走るために17インチでしたが、やはり物足りなくて(笑) だからPは絶対18で!って決めてました^^
2007年3月22日 0:00
え!このホイール絶版なんだ・・・。

俺・・・時代の流れについていけてないです。

かっこいいよねこの時期のOZ・・・。
コメントへの返答
2007年3月22日 0:13
いつの間にか絶版になってました…。他にVELA-1も好きだったんですけどコレも(TT)

僕も結構前のデザインが好きですね♪フッツーラなんかは今でも普通にかっこいいと思います^^
2007年3月22日 0:24
マフラーも換えたんですね
さらにいい感じですマフラーは想像してたのより僕好みです今度は2ショット撮りたいですね
コメントへの返答
2007年3月22日 22:57
なんとかマフラーも一緒に交換できました!さすがに疲れました…。

換えるならコレって決めてたのですごく満足してます♪

ツーショット、ゼシ今度お願いします!

2007年3月22日 0:32
NEWホイール&マフラー装着おめでとうございます!

この後ろからのショットは、すごくユーロを感じさせますね♪

コメントへの返答
2007年3月22日 22:59
ありがとうございます^^

ちゃんとユーロになったでしょうか??一応これで土台ができたので、あとは細かい部分で自分なりの個性を出していきたいですね~。
2007年3月22日 1:18
車高も程よく落ちているし、マフラーもカッコいいです。
マイアテもフェンダーとの隙間このくらいが理想です。今はフロント指4本入ります(涙)

今度はアンテナショート仕様にしませんか?(笑)
コメントへの返答
2007年3月22日 23:01
みなさんのコメント読んでるともっと下げないといけないな…と思ってます(笑)

アンテナですが純正はショートなんですが、欧州仕様風にロング(実はデミオ用)にしてあるんです^^; ショートの方がいいですかね?
2007年3月22日 13:05
で、でかっ!!
純正16インチの自分には、羨ましすぎます。

かなり、かっこいいですね!
コメントへの返答
2007年3月22日 23:04
僕のは純正が15インチなのでルックスはイマイチだったんですよね。スタッドレス的にはむしろありがたいんですが(笑)

ドメさんもインチアップどうです??印象ガラっと変わりますよ♪
2007年3月22日 15:38
こんにちわ!
けっこう前からホイールは何にされたのか興味を持って拝見していました(^^ゞ
コレだったんですね!!
いいですねぇ~~~♪
こりゃカッコいいっす!o(≧∇≦)o
とくにこの写真の角度、最高っすね~
ナマで拝見したくなっちゃいます(笑)
コメントへの返答
2007年3月22日 23:08
まぁ。さん、こんばんは!コメントありがとうございます^^

そうだったんですか!?まぁ。さんに注目されてるとは恐縮です!有名人ですから(笑) 

広島はマツダの本社がありますから、一度クルマで行ってみたいですけどね~!
2007年3月22日 20:46
ホイール&マフラー装着ですね~、マフラーはエアロレスな分目立ち度満点。ホイールは40扁平タイヤ故にディスク径大きく見えてこれまた迫力出てますね~
O.Z.クロノをアクセラに入れたい病を抑えるのに苦労していますwww
コメントへの返答
2007年3月22日 23:10
昼からの作業だったので時間的に厳しかったんですが、なんとか両方できました!これでノンさんと同じOZユーザーです♪

アクセラにクロノ入れてほしいです!!楽しみにしてますよ~(笑)
2007年3月22日 22:46
インテに乗っている時、同じく15→17インチでやはり扁平40にしたんですが・・・さすがに純正ショック自体が固かったせいか、乗り心地悪くなって参ったことが・・・。(^^A
コメントへの返答
2007年3月22日 23:13
ってことはアテンザも18の40に…!?(笑)

インテRは性格上かなり固そうですね^^; 17だとかなり厳しそう…

40とかになると乗り心地もそうですが走るのに気を遣いますよね(-_-) まぁ今回はルックス重視ってことで…(笑)
2007年3月22日 23:55
このアングルカッコいいなぁ~

車高は十分、というよりかなり低いのでは!?

このスタイルを見ると自分もローダウンしたくなるのでちょっと
目の毒ですw

ちなみにオイラも装着ホイールが決定しました。
履くのは来月入ってからになります。
でも17インチのノーマル車高でかなり見劣りするから、うpするのやめようかな・・・

コメントへの返答
2007年3月23日 0:22
僕は写真を撮るのがヘタクソなんですよ(TT) あとで見るとアレ?って。うまく撮れてますか??

まさおさんもホイール決まりましたか!そちらはまだ雪も油断できないんでしょうね。来月楽しみにしてます♪

あ、あとローダウンも(笑)

プロフィール

「@へらお むしろうれしかったですよ!もっと前からお会いしてればと後悔してます…」
何シテル?   09/25 22:24
7年半乗ったプレマシーからアクセラに乗り換えました。 ヨーロピアンを軸に、さらりと上品にドレスアップできればと思います。 よろしくお願いします!
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