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  5. MAZDASPEED　ATENZA [ぴろ３☆]
イイね！
   
2007年12月25日

MAZDASPEED　ATENZA

今さらなネタで恐縮です(笑)

先日、次期アテンザのマツダスピードコンセプトが発表されましたね！
ゴテゴテしてなくて元のフォルムを崩さないデザインでイイと思います^^
画像を見てわかる通り、標準モデルでも車高を下げるだけでかなりイケルと思うんですよね♪

…が、今回は『現行』モデルのハナシ(汗)

つい最近ですが、会社の近くにホワイトのMSアテンザが停まっていることに気付きました。
MS自体少ないのにホワイトなんて（自分の中では）貴重だな～と思いつつ、ホワイトなら嫌味がなくてイイカモ♪なんて思ったり。
今まではゴツくてあまり好きになれなかったんですよね、正直。シフトフィールも微妙だったのもあったりして（オーナーさんごめんなさい）。でも実際にドライヴはしてまへん^^;

でもナンカ違う。ナンカカッコイイ。
よくよく見ると…

!!!!

BBS履いてる―――！たぶんRS-GTの19inch。しかも赤キャップ。
車高も絶妙な落ち具合で、内巻きタイプのＦスポイラーが付いてるみたい。

これがオシャレでかっこよくて（＞▽＜）♪

これなら欲しいです♪
今は通る度に探して目で追っている自分が（笑）

もっと間近で見たい！



ブログ一覧 | クルマネタ | クルマ
Posted at 2007/12/26 00:52:31

   

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この記事へのコメント

ミヤプレ
2007年12月26日 7:24
MSアテンザ、好きですよ。
Rバンパーの処理が「ホントに日本車?」
と思うくらいにセンスいいです。
シャコタンで19インチ。柄によっては最高か?

時期型は・・・もっとヤバいです。
MSのエアロだけでもオシャレですね。
20インチもイケるのかな?と思ったり。


コメントへの返答
2007年12月26日 22:14
Ｒバンパーは一瞬セミ!?と思ってしまいますが、当時市販車であのマフラー処理はイケてましたよね♪

BBS激・ハマッてました！完全にMSアテンザの見方が変わりましたよ^^;

次期型はデザインで色々言われてましたが、僕は当初からイケテルと思ってましたんで☆期待大ですよ！
オハナ坊@mnnf
2007年12月26日 8:05
アテンザ２０インチいけてますよv(^o^)
コメントへの返答
2007年12月26日 22:16
今は19インチがスタンダードですからね～！これからはどんどん大口径化が進み20インチが当たり前に！？

僕はヘタレなんで18でいいです(笑)
がぁちゃん☆h
2007年12月26日 8:25
ＭＳアテンザ良いですよね♪

一時期真剣に買おうか悩みましがマンション購入で断念しましたｏｒｚ

会社の近くですね。
今度探してみます(笑)
コメントへの返答
2007年12月26日 22:18
実は出た時はそれほど気にしてなかったんですよね^^;　標準モデルで満足してたので(笑)

マンションですか―――――!!!
そっちの方がスゴイですよ(￣□￣；)!!

会社からは微妙に離れてますが、某タクシー会社のとこです(爆)
LOW STYLE プレ
2007年12月26日 8:54
MSにATがあれば買おうかと思うんですがMTはどうもだるくて冷や汗
コメントへの返答
2007年12月26日 22:20
僕は元々MT派なので全然OKでゴザイマス♪

またいつかMT乗りたいです！
いくらMTでも営業車のボンゴでは満足できません（笑）
きむ.
2007年12月26日 15:21
シンプルに19インチを履きこなしてるあたり、かっこよさそう！

私もみてみたい～～。盗撮してきてください（＾＾）
コメントへの返答
2007年12月26日 22:22
いや～かなり好きです☆オトナなアテンザでしたね！
ただ、Ｆドアにステッカーが数枚貼ってあったのが残念でしたが…。

いつか激写したいと思います♪
くらＰ
2007年12月26日 22:12
RS-GT・・・格好良いですね～！！！

アテンザに履いた所を想像してしまいます♪
コメントへの返答
2007年12月26日 22:24
BBSは憧れますね！
特にRS-GTあたりは高くて買えませんし^^;

標準モデルだと線が細くてホイールに負けちゃうかもしれませんが、MSアテンザだったのでバランスがすごくよく見えました^^

   

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「@へらお むしろうれしかったですよ！もっと前からお会いしてればと後悔してます…」
何シテル？   09/25 22:24
７年半乗ったプレマシーからアクセラに乗り換えました。 ヨーロピアンを軸に、さらりと上品にドレスアップできればと思います。 よろしくお願いします！
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