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土日でアテンザのパーツを純正に戻しました。プロフ画像と比べてもあまり変わりませんが（笑）

厳密に言えば、Ｆグリルとステアリング、シフトノブはまだです＾＾；

足回りの交換にはかなりてこずりました（ＴＴ）　会社の人にも手伝ってもらったんですが、予想以上でした！なんとか無事に終わってよかったです…。

３年ぶり位に純正のアシに乗りましたが、純正のシートのせいもあってか他人のクルマのように感じました＾＾；　確かに乗り心地はいいですが、まだちょっと柔らかいです。

予定ではアテンザもあと一週間。ホントに乗り換えるの！？って感じですが、事故などないように気をつけたいです。

あと、これで最後になるであろう？？洗車をしました。時間の都合でＷＡＸまでできなかったのがとっても残念です。

以前から悩んでいたＰの足回りですが、色々な方へ相談しアドバイスを頂いた結果、ようやく決定しました！

ＢＵＤＤＹ　ＣＬＵＢ車高調に決定!!

とゆーか、すでに注文しました！

とゆーか、もう到着しました!!

とゆーか、今日ディーラーへ交換頼んできました（笑）

早ッ！

車高調の候補として…

①ＴＥＩＮ　ベーシックワゴン
②アルジェノン　ワゴン
③ＴＥＩＮ　スーパーワゴン
④ＢＵＤＤＹ　ＣＬＵＢ

でした。

本命は②だったんですが、ＨＰ上ではラインアップしてるのに発売日未定とのこと(-_-)

同じく③も開発予定とはありますが、発売日未定。

結局現実的なのは①と④。①も実際に付けている方がおり、しつこいっほどにお聞きしてとても捨てがたかったのですが、減衰調整とフルタップ式という点で④にしました。

Ｐ用の情報がなかったので、ちょっと心配な部分もあるんですが、ここは思い切って！

元々車高は下げるつもりでいましたし、奥さんが純正のフワフワ感がＮＧだったので、なんとか説得し車高調の購入の許可をもらいました＾＾；

一体どんなアシになるのか今から楽しみです！

足回りに関してアドバイスを頂いたみなさん、本当にありがとうございましたm(__)m

今朝の通勤時のこと。信号待ちの渋滞で停車中だった。その時事件は起きた！(笑)

すると後ろのトラックから人が降りてくるではないか。何かやったっけ？？

コンコン。「あのー、すいません」

僕は恐る恐る窓を開けた。すると、

「後ろの６のマークはどこで買ったんですか？」

？？？え～！？

そう、僕のリアエンブレムは輸出仕様の『ＭＡＺＤＡ６』にしてあったため声をかけられたのだ。

僕は正直に「花澤パーツってとこで買いました。ネットで検索すればすぐ出ますよ」と伝えるが、「ネットやってないんです」

？？？えぇ～！？

そう言われると困っちゃうんだけどなぁ…。

結局、仕方ないのでケータイ番号を教えてあげた。あまりにも真剣な眼差しだったため、根気負け(笑)　それ以来電話がないが…。

ちょっといいことした…のかな？

今日たまたま届け物があったのでディーラーへ寄ったら、なんと僕のプレマシーが来ていました（＞▽＜）！！

ホントにたまたまだったんですよ＾＾；　今日の朝届いたようです。

そこでちょっと 後悔 公開しちゃいます！

グレード：２０Ｃリミテッド
ボディーカラー：ファントムブルーマイカ


…あら？？みなさん拍子抜けしちゃいましたね＾＾；

実車を目の前にしても全く実感がありません（笑）　まるで他人事＾＾；

登録もまだだし、ナビの取り付けもこれからなので納車は１０月１日でしょうか。色々頼みたいこともあるので。

さて、これをどう料理するかぁ。

…ってクルマが来たのはいーけど、まだアテンザのパーツ交換してません！急いでやらないと…！

相変わらずＰ用のパーツを探しているＰｉｒｏ☆です＾＾；　

今度のＰはＡレス仕様なのでＤを買わなければいけないんです。ＡはＯＰのＢ仕様なので必要なかったんですね。←なんのこっちゃ（笑）

そこで悩んでいるのがＰとＮ（ケータイかよ）。どちらも絶版モデルなんですけどね＾＾；　欲しいホイールも絶版。こんなのばっかり！

これが結構な値段するんですよ。でもせっかくだからこだわってみようかと思うんですが、予算が～。スピーカーも４つしかないようで、これもいずれは換えないと。

前途多難デス(-_-)