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イイね!
2023年05月05日

ヤバい故障が

4月25日洗車後、トランクに道具を仕舞いロックして帰ったが、何かが引っ掛かり
トランクが開けっ放しになっていたらしい💦
気が付いたのは翌日の朝、とりあえずエンジンは問題なくかかったのでそのままお買い物へ出発。10キロ程走るとあれれ?ブレーキホールドが効かない😰 
メーターには「バックアップバッテリー故障」の文字が浮かんできた😫

ブレーキホールド以外支障は無いようなのでそのまま走行し、高速に入ってディストロニックプラスをオンにしてみると
「ディストロニックプラス作動できません」ですと。
原因はバックアップバッテリーなのか?


連休中は車使うし、5月は仕事で短日出張5回、宿泊出張が2回もあるので修理には出せない。
(代車で長距離走るのはイヤなので)。 
5月下旬までこの2箇所のみの故障で行けるか 。5月5日現在は上記2箇所を無視すれば走行する分には取り敢えず問題無しだが

修理結果は後日お知らせします。

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Posted at 2023/05/05 19:39:30

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この記事へのコメント

2023年5月5日 21:29
こんばんは。
トラブルがあると心配ですね。
バックアップバッテリーが弱るとこんな症状が出るんですね📝

アイドリングストップが効かないとかは無いですか?
私のは冬場にアイドリングストップからの始動時にナビ画面がブラックアウトしてリセットみたいな症状が出たりします😅

ディーラーからはサブバッテリー変えた方がいいですよーと言われてますが😎
コメントへの返答
2023年5月6日 1:16
ジェントルドライブさんこんばんは
アイドリングストップはバッテリーとセルモーターに負担が掛かり、そこが壊れると修理代が節約したガソリン代以上になるとの事なので、購入後すぐにデイライトコーディングとセットで施工しました。最近の車でもアイドリングストップ機能はついてないですもんね。
現状の不具合が全てバックアップバッテリーの影響なのかは、修理に出してみないとなんとも言えないようです。更に不具合として、4月の初旬頃、セキュリティアラー厶が突然鳴り出す事が3回程有り、これもテスターを繋いで見ないと原因不明と言われております。これも夜中朝方にやられるので、今できる対策として、エンジをオフする度に、室内アラームとレッカーアラームスイッチを切るようにしています。今回の修理費用がちょっと心配です。
2023年5月6日 8:31
連コメ失礼します。

セキュリティアラームの誤動作?などという不可解な現象も出ているのですね。
夜中朝方だといたずらされたのかと思ってしまいますが。

室内アラームトレッカーアラームスイッチを切るとは?
そのテクニックをぜひご指南ください。
コメントへの返答
2023年5月6日 9:28
ジェントルドライブさん
おはようございます。ご質問の件です。
オーバーヘッドコンソールパネルを見上げて左下側に車の形とOFFマークのボタンが室内センサーを待機状態にするSWITCHです。エンジンオフ後にこのスイッチを押すと数回点滅後します。これで室内センサーが待機状態になります。ドアロック操作やエンジンオンでまた解除されるので乗り降りする度スイッチを押す必要が出ます。
牽引防止機能は右下にクルマの後部が持ち上がったような図にOFFと描かれたボタンです。これは本来レッカー牽引される事態等にアラームをオフするための機能ですが、アラームセンサー異常が疑われるので念のためオフにしています。このスイッチドアロック解除やエンジンオンで元に戻ってしまいます。
今の所アラーム誤作動はないので応急処置としては有効な手段だと思いますが、早く原因を突き止め修理したいと思ってます。
2023年5月6日 11:26
またまた連コメ失礼します(;'∀')
オーバーヘッドコンソールのスイッチとのこと、ありがとうございます。
それを条件として取説を確認しました。

ATA(盗難防止警報システム)という室内センサー及び牽引防止機能があるんですね。

でも、でも…私の愛車には付いていませんでした…orz
素のEクラスだからなのか、あるいはビッグマイチェンから1年以内の登録だからなのか…残念でした(;'∀')
コメントへの返答
2023年5月6日 15:03
すみません。
Eクラスの標準装備かと思ってました🙏
しかしブレーキホールドが使えないって
非常に不便ですよ。

プロフィール

「@ジェントル・ドライヴ
こんばんは
今勤務地が御茶ノ水なんでチョコっと
秋葉原に寄り道してみました。
アトレの周りはこんな飾り付けでしたよ。

貴殿の趣味と守備範囲の広さに驚愕感嘆としております。」
何シテル?   03/06 18:42
cardiyです。よろしくお願いします。
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