208Allureのブログ一覧

みんカラのみなさん、おはようございます(^ω^)
今週も、お疲れ様でした。

我が家のハスラーは、この冬でまる1年になりました。
ローンも完済して、気分も晴れやかに🎵ハスラーLIFEを楽しもうと思っていた矢先に❕

あのターボ車にSエネチャージ搭載され、屋根が黒で車体がホワイトパールのツートンが廃止されました(T-T)

我が家の初代ハスラーは、見た目でも、わかるようになりました(>_<)

希少車の仲間入りか？

これで❕メインのプジョー2008(納車予定)と合わせて2台共、愛車がホワイトパールの希少車になりました。








ところで、ハスラーの新色に？
カエルの色や肌色や黄色が追加( ; ゜Д゜)
我が家のツートンの配色は、旧いのでしょうか？
「ハスラーパンダの会」を立ち上げ、同じツートン同士なぐさめ合いたい気分です。



それではみなさん、素敵な週末を❕
ブログ読んでいただき、ありがとうございます。

軽減税率導入に無縁の車。
そこで、自動車業界に配慮する為❔自動車税改正案が示されました。
2017年度に自動車取得税を廃止して、自動車燃費税を導入する案が明らかになりました。
これによって、年間200億円の減税になるそうです。
日本車は多分、得になるでしょう❗
外車は❔
フォルクスワーゲンなんか、対象になるかも？
しかし、日本車に比べて恩恵は無いでしょう❗
実質の増税それも、消費税10％とダブルで❕
贅沢なんでしょうね❗外車は❔
田舎者はECOな日本車に乗りなさい❗
外車なんて❗田舎者の貧乏人は乗るな❗と役人の声が聞こえて来そうです。

カーライフをやめて移動は自転車、趣味をガーデニングに鞍替えですかね⁉

以上、中年のボヤキでした。
読んでいただき、ありがとう(^ω^)

みなさん、お疲れさまでした。
PSA「プジョーシトロエングループ」の変速機5ETGについて。

個人的感想は、シフトチェンジの時のギクシャク感は、過去の愛車❗初代シトロエンC3と、プジョー1007の時は、馴れたら全然気に入らない程度でした。
プジョー2008は、試乗の時たしかに変速時のギクシャクは、はっきりわかりました。
他のオーナーのブログに書いていた、運転中のシフトチェンジのギクシャクによるによる苦痛。
私は過去の2台は苦痛なるほどではなかったのですが⁉
結局、パドルシフトは、前の2台の時はほとんど使わずじまい。



本格的に2008の5ETGが前の車より進化している実感を感じるか？

実車が納車するまで、後3日。
答えは、2008だけが知ってる⁉

何で❗308を選ばないのか？みなさんは疑問でしょう❔
試乗はしました、たしかにゴルフと肩を並べるレベルでしょう。
初代308も、オールドファション的な個性的でした。
特にに308ccは、良かったです。
2代目308は、デザインが無国籍風に。
シンプルで良いですが…もう少しフランス車ぽくして欲しかった。
デザインは2008や208のほうが好きです。
それに、自宅の駐車場が狭いので…安心して停まれるサイズは2008や208です。


それでは失礼します。
今週後半も、体調に気を付けて❕
おやすみなさい(^ω^)
ブログ読んでいただき、ありがとう(^ω^)

みなさん、お疲れさまでした🎵

いよいよ❗12日(土)に次期愛車プジョー2008が納車予定になりました。

なので❗今日、208アりュールと最後のドライブに出掛けました。
天気が良いので、素敵な写真が撮れそうですね🎵

目的地は、広島県の尾道市瀬戸田町生口島。
生口島はしまなみ海道の中の島です。
島の南半分はミカン畑です。
画家 平山郁夫の産まれ故郷です。
国の有形文化財の耕三寺があります。



試乗車の新型208style。



中古車の308sw。



RCZの中古車は、後期モデル。

途中にプジョー福山に寄って❗頭金の残りを払い、208アリュールにスタッドレスを付けて、最後の冬支度。





プジョー福山を出て、ドライブに出発❗
往復240キロのドライブです。

尾道から、しまなみ海道を通って生口島に到着。
海風が肌寒いけど、気温は15度で瀬戸内海はわりと暖かいです。
















因島大橋。



生口島を巡る道路を通って、お目当ての無人販売所に到着。
海沿いの道から、山の中腹にある販売所まで、坂道を10分歩いて到着。



急な坂。



無人販売所



ミカンとレモンを段ボール2つで、1000円なり。
心配しないで下さい！お金はちゃんと払いましたよ❗
結構！重い…
帰り道は坂道を転げそうにながら降りました❗



生口島から、多々羅大橋の眺め。
ここからの眺めは、お気に入りの１つです🎵




お目当てのミカンをゲットしたら、帰路に。

島を渡るフェリーに乗って渡ろうか!と思い気や…
残念ながら、日曜日、土曜日などは運休(T-T)










208アリュール 「オイラも、乗りたかったよ❗ 」
ごめんね(T-T)


仕方なくあきらめて、帰りは橋と高速道路で自宅に帰りました(>_<)


208アリュール 、3年間ご苦労さまでした。
いままで、ありがとう…(泣)





それでは、失礼します。
素敵な週末を…

ブログ読んでいただきありがとう❗

おはようございます。
一段と寒くなりましたね❗
風邪引きには、気を付けて。


さて、週末のひとときいかがお過ごしでしょうか？
インターネットや、みんカラを見ていると2008の酷評が目立ちます。
酷評の対象は、オートマチックモード付き5速ETG 。
日本のATに比べて使いにくいと言われています。
残念ながら、ETGな日本のATと同じ土俵に上げるのが間違い。
ETGは、あくまでもマニュアルミッションにオートモードが付いただけです。
だから、ある程度低速での変速時のギクシャク感があっても、仕方ない。
208や308のアイシン製の6ATと比べて下さい。


本来、身体が不自由な人や、非力な御夫婦の為にATが出来たのです。
私も足が悪ので、ATは足に負担が少ないです。
MTは、長距離は足が痛くなって歩行に支障が出ます。
だけど、やっぱりMTが好きです。
日本のメーカーでマツダは、普通自動車のラインナップで9車種中、5車種にMTの設定があります、流石❗日本のアルファロメオですね🎵

MTが支流のヨーロッパ市場の、プジョー2008を日本に持って来ると、ETG搭載モデルは売れないのです。
特に、ブランド力が弱いメーカーは…
ATが90%以上の日本、便利ばかりを追求すると走りの楽しさは何処に？
ヨーロッパのメーカーのATが壊れ易いからダメなんだ❗と言われそうですね❗


ATは何も考えなくても踏んだら走る❗
認知症の人は、昔の事は覚えているので、認知症の人でも、踏んだら走る。
前進と後進を間違えてパニックになっても、踏んだら走る❗
その結果、誤操作で沢山の命が亡くなって…
ATと安全装置がセットで、初めて販売出来るのでは？
安全装置が無いのでは、MTで走るしかない。

安全性、走る楽しさ、信頼性から、ヨーロッパのMTが選ばれていると思います。
やがて、ヨーロッパでもATと安全装置が安価に装備されたら、増えるでしょうね。


MTは常に、道路状況を考えて走る❗認知症予防にも効果的です❗
考え事やスマホをしながら走れるATに、馴れている日本人に買え替えは、ハードルが高いかも⁉
208や308の6ATが日本車みたいに走れるのは、少し物足りないです。
牙や爪を盗られた、ライオンが増えないように祈ります。
ちっさくても、ライオンでいて欲しい。
MTの車を無くさないで欲しいです。
市場は、許さないでしょうが…


みなさんはどう思いますか？

それでは、失礼します。
ブログ読んでいただきありがとうございました、素敵な週末をお過ごし下さい。