キャンプや車中泊を楽しめる車にカスタムしていきたいです！

人生初のマツダ車、ロードスターRFがやってきました。 友人のRFの助手席に乗ってから、ひと乗りボレしてしまい、ついに手に入れました。 末長く、よろしく！

レガシィの前に乗っていた愛車です。 16万kmも走ってくれた、お気に入りでした。 なんと言っても、乗り心地はレビンやレガシィとは明らかに違います。さすがはマークⅡ！！

はじめてのターボ車でした。購入から9万km以上も走ってくれました。 みんカラを始めたきっかけとなった車です。 このリーガルブルーなレガシィがみんカラのお友達とめぐり合わせてくれました。

通勤と普段のチョイ乗り、一人キャンプ.車中泊用に購入しました。 サブと言うよりメインなのかも💦 いや、毎日乗るのでメインです！ 人生初の軽貨物車。近年の安全性能や快適装備とは無縁ですが、快適性を求めて少しづつ手を入れて行きたいと思います。

ここ数年、ゼファー1100でロングツーリングやキャンプツーリングなどを楽しんでいましたが、高速での風圧や車体の重さに負けてしまい、カウルのあるバイクを求め、2017年式Ninja1000を購入しました。 キャンプツーリング時にはパニアケースを装着して、荷崩れを気にせずに走れることでしょう(*⌒▽⌒ ...

新たな相棒は… 初めてのインポートカー。 初めての限定車。 大切にしますよぉ～♪

リーガルブルーなＡ型からアーバングレイのＢ型へ進化？！しました。

高校生の頃に乗っていたヤマハのYSR50です。 このマルボロカラーの前にはテック21カラーに乗ってました。 当時はレーサーレプリカ全盛の頃で、このYSRにまたがって、膝には空き缶を貼り付けて、ハングオンの練習をしていたなぁ～

社会人になってから、AE101のサブマシーンとして乗っていたXJR400です。 これに乗りたいがために、試験場に数回通って免許を取りました。 車検費用が捻出できず、数年間は放置してしまった可哀想なバイクでした。