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そんなわけで、無事左フェンダーの交換が終わりました。

10年over お疲れさまでした。
もう、ありえないぐらいサビサビです。

とりあえず、
　１．サイドステップ外し
　２．フロントバンパー外し
　３．左フェンダー交換
　４．フロントバンパー戻し
　５．サイドステップ戻し。

１のサイドステップを外すのに一番時間がかかりました。やはり下回りは体勢がキツイ。
後、後輪も外さないとダメだし。（前輪は左右に切ってやればいいんですが）


ちょっと問題がありまして、、、交換後の左フェンダーと助手席のドアが微妙に干渉します。
開け閉めで、お互い削れている音がする。。。

どこで調整するんだろ？

カゼがほぼ治ったかな～という感じです。

１～２年ほど放置していた、左フェンダー＆フロントバンパーをこのＧＷ中になんとかしようとしています。

フロントバンパーは、全体的にヒビが入り左フェンダーとの結合部分は、ボロボロに割れていました。
左フェンダーは、フロントバンパーとの結合部がサビサビ＆ガバガバで、純正のプラスチックのパーツだと固定もできない状態。（ワッシャーでなんとかしてましたが）


なので、左フェンダーは交換、フロントバンパーはまぁ見える程度にパテ＆塗装で対応しようと思います。
（程度のいいバンパー探したほうがよかったか？）


5/2～5/5 の間で交換を手伝ってくれる人いませんか～w

うちのミラーはユピテルのMR977siというやつで、何気にこいつもGPSロガー機能ありなのですが、細かい設定はさすがにありません。

で、こんなものをフリーで公開している方がいたので、ちょっと買ってみました。
(Amaozonさんからは送料無料で 8,000円後半で買える。)


まだ、原付＆徒歩でしか使ってないので、来週の秩父オフの往復で使ってみようかと思います。

サーキットではいつ試そうかな、、、今月中に平日１回は行っときたいところ。

小さいのでかなり扱いやすいなぁ～。

雨漏りの場所特定のため、Dらーさんでシャワーテストをしてもらっていましたが、結果は問題なし。

とりあえず、両側のテールレンズのパッキン(￥ 2,792）だけ取り寄せてもらいました。暇をみつけて交換予定。

で、そのままオイル交換のためSEEKERさんへ。

エンジンとミッションオイル、1,000円だったのでついでに安心点検。ユーザ車検で通していたので、何気に細かいチェックは久しぶりかな～

　結果として、ロングライフ イリジウムプラグは本当にロングライフだった。（前々回車検で交換。問題無し）

　オイルパン、オイルにじみ。

　エアクリ汚れ。

　クラッチフルード汚れ。

　右のステアリング タイロッドエンド、ガタ。

　パワステホース、フルードにじみ。

大きめのモノはなし。
早めにやるのは、タイロッドエンドの交換ぐらい。
バッフル付きオイルパンも調達しとこうか。。。

もう１件。

走行前に、ホイールナットの締め確認(？)しようかと思っていたら、、、ないぞーーー。

しかも、ロックナット。

１月にブレーキパッドを外してみた時があったのですが、やっぱりその時なんでしょうか？

最近、インテをおざなりにしすぎた。