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二回目の車検に出した
初回動作時のエアコンコンプレッサークラッチ音が「非常に」うるさい件、確認を依頼して　もし原因不明なら自腹での交換を依頼
スズキの見解は　どなたかも書かれていたが　正常な範囲だそうでw
現在　デンソー（修正→カルソニック）のコンプレッサーがついているそうなので、新品に交換してもらうよう依頼した（選択肢は　カルソニックとデンソー　2種類らしい）　パーツ単体で5万円…（泣）
問い合わせたデラ工場の人間も、エアコンクラッチ動作時にうるさいのは解っているようだが　正常範囲という扱いをしているらしい　うちの車の品質はこんなもんってかw
精神的によろしくないので交換した
やっすいクルマだからって手抜いてるのか？　と思ったが　部品提供者に改善依頼もできないのですかね？

これで症状改善するならA/C使った移動がずいぶん快適になる　期待（ガキョッ→カチン）
オーナー諸氏は　気になることは、どんどんメーカーに伝えた方が良いと思う　デラはフィルターされる可能性あるので直で！
不具合の申告が無いと正常という扱いになる
過去3回、この件で確認を依頼したが　いずれもノーアクションだった
今回、積極的に動いてみることにした　下駄クルマなのにふところが痛いw

FDは16年間エアコンのコンプレッサーがおかしくなるなんてことは無かった。
オルタは替えたけど。

追記：10/22　車検はパス済み　エアコン関連の原因究明中らしく　もう少し時間がかかるとのこと　クラッチの開き具合がどうとか…　まあ、詳しいことは解らないので　お任せするしか無いけど…　おとなしくエアコン効いてくれれば問題ないし

普段　汚れが気になった時だけ　細部には気配りなしの　ざっくり洗車を続けてます　先日も買い物ついでにABで撥水洗車お願いしたし、まだキレイ　荷下ろししててふと目についたんですが、リアハッチのヒンジ部分に緑色の汚れが…　これ、苔じゃね？

それから希釈した洗車フォームをスプレーしながら平形の刷毛でポイント洗車
よく見ると、サイドバイザーのボディ接合部分、サイドウインド下部のラバーシールド、フロント、リアウインド周囲、が次々と気になってきました。

シュッシュ　シャカシャカ　傍目には車を刷毛で撫でてる変なおじさんですw

ルーフアンテナ基部、リアハッチ周りのラバー周りも、土埃が固まったみたいになってました　雨降ると煮こぼしたみたいに黒い筋ができるのはこのせいですね

仕上げに樹脂部分にポリメイトを吹いて拭き上げて終了

かれこれ2-3時間、自己満足ですかサッパリした気がします　変な姿勢で作業したせいか　腰が痛い　サクッと洗車でお任せするときも満足度UPしそうです

作業終了したら、雨が…　

14819→19819　:5000キロ
2018/10/19→2019/04/19　:6ヶ月

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：コート後の平滑性　コーティング剤の拭き取りやすさ

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：ボディとドアで水弾きに差が出る

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スーパーゼウス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 前回エアコンフィルターを交換されたのはいつですか？
回答：2015/10　車両購入してから　交換してません（汗）

Q2. 使用されたエアコンフィルターのタイプ（①除塵、②活性炭入り、③高性能）
回答：ラインオフ時の純正品（仕様不明）


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】 について書いています。


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