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デフロスタ効かせて暖機しながら、窓の拭き上げしてたんですが、一旦その場を離れるためにエンジンOFFにしたところ　停止前にカラカラ（ガラガラ）音が。気になって３回ほどエンジンON／OFF繰り返してみましたが、同じようにカラカラ（ガラガラ）。　なんか軽～く当たっているような感じの音。
一年以上経って初めて気づきました。
雪が降って冷え込んだせいかな？
今度はスマホで録画準備してやってみるか。


スマホ準備して様子見たら、音がかなり小さくなってる。暖まったからかな…残念なのか良かったなのか。不具合なら早めに見つかって欲しいしなあ。
これくらいだとあまり気にならない。というか、ドア開けてないと気づかないレベル。
しばらく様子見で。

走り始めの　1-2速のシフトアップがギクシャクします
温まった後と比べると　アクセル抜いてもシフトアップしないし　低いギアのまま妙に粘る　
MT車と思えば寒い季節のシフトが渋くても　仕方がないのですが
つい　オートマの走り具合を期待して　ギャップに気づかされています

改めて　寒い朝のデフロスターは　ありがたいですね　

ラゲッジランプを取り付けてもらう間に、発進時のクラッチ滑り感、右左折時の加速の抜け、リバース時のギア鳴り　等で解決策がないか相談してみました。データログ上は異常なし。　プログラムもECU/AGS共に最新とのこと。１０月納車後アップデートの覚えはないけど、ディーラーの整備の人が言うならそうなんでしょう。
慣れる方向で精進しますか。

走行も1500km程になり、エンジンもだんだん回していけるようになったので、状況の改善、または変化を期待してみる。

作業に半日かかるるのでと代車で借りた36アルトのCVT。コレに比べればターボRSは軽くて、よく走り、よく曲がるように感じる。CVTアルト、試乗車＆代車で距離を走っているせいか、いろいろ緩い感じだし、ハンドルを切り込んでいくと、妙に戻り方向のチカラが強い感触。　腕が回り込んだ先でのあの反力は、おじいちゃん、おばあちゃんは大変じゃないかな。　CVTのクリープが強いので渋滞は楽だったし、エンジンはよく回りました。　音の割に加速しないけど。　

あー、いくらなんでもエンジンオイルを交換しないと。
買ったお店（サブディーラー）で同時にギアオイルの交換も相談するが、なぜか変えたがらない。どうせメンテナンスパッケ入ってないんだから、好きなオイルを好きなタイミングで入れさせていいんじゃね？と言いたいところ。むしろここは高いオイル勧めておくところじゃないの？（笑）

低気温＋チョイ乗りばかりのせいか燃費悪い。　まあ、それでも15km/lは超えてるから上出来？

街中を流していても、改めて運転中の姿勢の変化が大きいことを感じる。
ノーマル状態で使っているが、加減速時の姿勢変化、カーブでのロールが大きい。着座位置が高いこともあるのかも。　フロアに直づけのバケットから、ベンチみたいな姿勢に変わったからなかなか慣れない。

AGS、気温が低いとシフトアップしない傾向がある？　エンジン冷えてる間はそういう制御なんだろうか。低温ランプが消えても同じ。まあ、ギアが暖まるまではそうなのかも。

ちょっと気になっているのは、車庫入れ時D1→R（リバースギアへの変速）に時間が掛かり、「ガキン」とショックを伴って入るケースが発生していること。　納車から１週間後くらいから時折発生していたが、最近頻度が高い。　設定変更で解決するのかな？

軽自動車に乗り換えて、燃料消費率が劇的に改善するかもと期待したけれど、4000rpmリミットの慣らし中ですら平均16-17km/Lくらい。期待した程ではない。
FDの頃は5.5km/L前後だったことを考えると同じ燃料で３倍走る訳だけど、このままだと結構フラストレーションがたまるかも。慣らしが終わったらもう少し回してみることにする。

AGSだけど、もう５回ほどリバースにシフトする際にガキンと音がした。
車両が停止してからD→N→Rとシフトしていると思うんだが…
MTのころからギアを鳴らすのが嫌でシフトは遅め（入るまで待つ）なので、特別ムリして突っ込んでいる自覚はない。
D1スタートで半クラッチの時間が長い感じ。試乗車はもう少し早くエンゲージしてグイッと加速してくれる感触があるように思うのだけど。こんなにちがうモンか。
それと、クルマの流れに合わせて一旦アクセル緩めて再加速するケースで、アクセルに反応せず一旦シフトダウンしてガクンと加速することが何度か発生…。　まだまだか。

何度か試乗したけど、同じロボタイズトMTであるアバルト５９５のシーケンシャル５速のほうが気持ちいいかな。試乗するたびに感触が良くなっているので、アルトもアップデートで改善してくれることを期待している。脚の締まり具合も気持ちいい。ここはカヤバとコニの違いかも知れないけど。

いまのところ販売店に感じた不具合情報を伝えて対策がないか問い合わせても、リプロの情報は無いとのこと。そうですか…