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納車翌日に起こった出来事がようやく清算でき、心機一転って感じです。

というのは、リアパネルを割られたのでその交換作業。
と同時に、一ヶ月点検と、サスペンションの交換をしました。

カーコーティングの施工も先週に終わったので本当のRKライフが今日から始めれそうです。

気になっていた低速時のノッキング対策はメーカ部品欠品の為、後日となりましたが。

納車から18日経った2月28日。
記念の1000キロ達成しました！

毎日の通勤がメインなので今のところ日に日に加算してますが、嫁が運転出来そうになったら代わろかと思ってます。

これまで、心配されてた不具合もなくよかったです。

今日は日曜日。

なのだが、明日の仕事のため前泊で長野県上田市へ出張した。

その道中に今まで経験したことのない貴重な経験をした。出来た？？

というのは、本日15時半ごろ名古屋を出て中央自動車道を走っていたのだが、
恵那山トンネルにさしかかろうとしたとき、例の信号が

黄、、、、赤。

と変わるではありませんか。
高速道路を何回も走行していますが信号が変わるなんて思ってもなく。
最初は不思議なことに誤動作かとしか思えませんでした。

後続の車も次々停まり、大渋滞に。
しかも、先頭。

目の前にあるのはトンネル表示板が、火災 通行止 という表示をし、
サイレンが 小さく ウ〜〜 と鳴っている。ドアを閉めてたら聞こえないくらい。意味あるのか？とおもいつつ。

しばらくして、意を切らしたのか非常電話で状況を聞きに行った人がいた。
そのあと一台一台に状況を報告。素晴らしいと感心しつつ自分がちょっと情けなくなりました。

状況は、反対の下り線でトンネル火災が発生し、反対の上りも安全を考慮して通行止にしたらしい。

約、1時間でした。。

その間に困るのはやっぱりトイレ。特に女性の方。
トンネル入口に電気室？のようなものがあったのでその影で、、みたいでしたが。気も毒でした。

教訓、一つ車に積んでおこうと思いました。簡易のできるやつ。
貴重な体験ですが、体験したくないものですね。一時間で済んだものの。

最後は後ろからやってきた覆面パトに先導されて出て行きました。
覆面のあとをついて行くのはスピードの時依頼;^_^A

アクアキーパーを施工後、早速雪が降りました(￣▽￣)

言われてたとおり、小雨のような感じでは水玉は当然つきます。
ダイヤモンドキーパーの方が良かったかな？？
しかし、撥水タイプのよりは水の滑りが違います。
そう思いたい。(°_°)

でも、効果はかなりあるのではないかと思います。
2回目3回目の施工がまだ残っているのでこれで良しとします。

今日は ステップワゴンに乗り初めての長距離ドライブ。

家族3人で 蒲郡のオレンジパークへイチゴ狩りへ行ってきました。

今まで軽自動車だったため、ステップワゴンの良さが余計に感じられました。

まだまだ慣れてませんが、高速道路の安定感はいいですね。
以前、RFに乗っていたこともありその進化に感心します。