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盆休み中、FJCruiserにワイトレ装着、
今のところ、街ノリでの使用なので、なにも考えずに、
ただただ、引っ込んだタイヤが嫌というだけの施工です、
街ノリしかせんのに、なぜFJCruiser?
と言う声も聞こえてきそうですが、
夫婦二人共が、
『家族で乗る国産車ならFJCruiserでしょう！！』
だったので、
ダッヂRAM も悩んだんですけど・・・
ま！こんな夫婦なので
選ぶ車は必然的にこうなります・・・



維持費と、あと車庫に入らないので断念
んな事はさて置き、
当初ONEOFF でワイトレ製作をお願いしていたんですが、
制作してくれる社長さんが忙しい方なので
変更して
みん友さんの、54(ごっしー）氏に発注お願いして納品してもらい
フロント25ミリ、リア30ミリのワイトレを付けました
後日、旋盤で微調整します

た

アレコレ書きませんが、
僕にとっては、良い感じです！



こんなにデカイフェンダーでまさかの誤算
左いっぱいに切ると
インナーフェンダーが干渉しているので、
少し加工が必要、

で、午後から、
『もう少し涼しくなったらFJでキャンプでもしたいな～』
と、妻が言って来たので、
アウトドアグッズのお買い物、



納車されて半年、
ようやくFJCruiserLIFEが始まりそうです。


画像はワイトレ装着前のものです

昨日は、東海オフの前に、
またお気に入りの場所に行ってきました、



まず、オイル交換して、



お次は、工作タイム、



シフトノブのボタンを少し延長、
使いやすさを、探るべく
進化させてます！





ボタンの重さも、材質を替えて
軽くしてみたんですが
動きに少し雑味が出てしまいました



ま！
コレでほぼ完成です。

まず最初に
夏ワン！
来てくださった皆様、各メーカーの皆様、スタッフの皆様
楽しい時間をありがとうございました、
いまだ皆さんのブログを読みながら余韻に浸っております、
僕も、一応スタッフとして参加させていただきましたが、
閉幕後の反省会！？打ち上げ！？でも
第二回も出来たらね！って話も出ていましたので
また、宜しくお願い致します、


その夏ワン！で何人かの方から質問を受けました
『シフトノブ』
本日珍しく仕事が暇なので、ここにアップします、

以下、写真と説明をずらっと

まず、暑くてパネル周りをばらすのも嫌やったんで
シリコンで型を取って

涼しい事務所に戻って、樹脂流してシフトをバラしたところのコピーを作り

入れ歯の樹脂の色をしていますが無視してください・・・
シフトを分解したことのある方は、見たことのある形でしょっ！！

材料はこんな感じ

寸法を合わせるためカラーを作って

ジクロルメタンでもう一方のパイプに溶接します

作ったシフトの芯コピーを合わしながら、パイプ内面を合わしていきます

ゆるかった時の事を考えて一応タッピングビスの穴を作っておきます
頭が飛び出ないように、座面も付けておきます

シフトボタンが出てくる穴部分を、絶妙なクリアランスで削って合わします

で、出来た大まかな部品がこんな感じ

仮組するとこんな感じ

ジクロルメタン（アセトンでもＯＫ）で
白いパイプ表面部分を溶かしてヌルヌルにして
発砲硬質ウレタンパイプに素早く押し込みます
で！出来たもの、左ノーマル、右今回製作したもの

良い感じでしょ♪
ずんぐりむっくりなノーマルシフトを、スッキリ解消！！
あとは装着して完成です

助手席側から


運転席側から


使いにくく見えますが
意外と使いやすいですよ☆

数にもよりますが、
現在、製品化に向けて話し合い中！
材質と設計はすでに変更しています。

音に、めちゃくちゃ執着があるわけでないけど、

僕はこのヘッドホンの音が好きです



http://jp.beatsbydre.com/headphones/beats-beatsstudio-jp.html

なので、スマホも、beats対応です



車も最近、この音に近づいた！
イヤ！！超えたかも！？
車の場合、耳から音源が遠いからなかなか実感できないけど、

この、スピーカーのおかげで
車内も快音です



低音も、ズンズン言わさず
心地のいいところまで落として、補う感じで♪

コレで『夏ワン！』の会場までの長距離も快適に移動できそうです。

なんかおかしい！？！？

逆位相？？？？？

調べてみたら、やっぱり間違ってた！！

薄ら覚えてた、配線の色で繋いだら
左右で逆位相になってました。