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チョッとレトロなストライプ
看板やさんにお願いして、切り出していただきました、
艶無しブラックで
バランスが悪くならないように文字の大きさラインの太さを
調整しています



すごく気に入ってます♪

あと、もう１つは
リアのテールランプを昭和っぽくオレンジに！
因みに車検はパス出来ません、
リコール対策の時に注意を受けました



青緑の球にすると白くなるので、
これは剥がさずに、球で対策します。

５年前に売ったＦＵＳＩＯＮ、また欲しくなって再購入、



程度の良いＦＵＳＩＯＮが見つからないため
低年式～高年式までの程度の良いところを引っ張って来て
新井硬鉄製作所で再構築されたＦＵＳＩＯＮを購入、
さらに、レストア
昨日完成で引き取りに行きました





主に、妻が使用するので足つきを考慮してローダウン
９０ミリダウンさせても、乗り心地を損なわない
これまた新井硬鉄製作所のスペシャルなサス



サイレンサーは、以前ＣＢ400ＳＳで使用していたものを
排圧を調整しながらエキパイを製作し移植



ＦＵＳＩＯＮのノーマルマフラーはスイングアームの補強も兼ねているので
アームプレートの補強
補強を入れないと確実にいがみます！



ハンドル周りは、高さ、垂角、前後、絞りを自由に変更できるギルズ製を
ＦＵＳＩＯＮに付くように再構成して取り付け



自宅まで遠回りして帰りましたが
最高に楽チン、イイ感じです



おまけ、チタンプレート
妻は、あまり倒して曲がっていくことはし無いのでこすりませんが、
体重の重い僕が、普段の感覚で曲がっていくと確実に地面をこすります
フレームの保護も考えてついています、が！！
この粒、チタンなんですけど面白い演出をしてくれます、



路面をこすったとき、真っ白な火花が大量に散ります！
花火のように、
僕の柄ではありませんが、なかなか面白いです、
ま、おまけですが、保護と言うちゃんとした機能もありますので。。。。。

いつもお世話になっている



新井硬鉄製作所



スペースを借りて



キャンバーボルトなるものでキャンバー調整をさせて頂きました



取りあえずはみ出たタイヤは無事おさまりました



ついでにお願いしている





妻のバイクが完成間近だったので、火入れ



妻のと言いつつもほとんど僕が乗ると思いますが　ｲｼｼｼ。。。


たしかな知識と腕を持つ『新井硬鉄製作所』
http://okugake.exblog.jp/
スミマセン　宣伝させてください。

ディーラーの整備士さんに
こんなのをコピーしていただきました、



前３０度後ろ５０度の範囲がフェンダーから出ているとアウトだそうです。

三又かまして車内へホースを引き込み



メーター本体はシフト上に埋め込み



アルミ板を切って曲げて穴あけて



夜はこんな感じで



45ﾊﾟｲで小さいので飾りです



でもちゃんと仕事してくれてますよ！
数値もバッチリ、機械式なのでレスポンスも良いです！