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イイね!
2006年01月15日

タイヤ替えてねって言われたって・・・ねぇ~・・・

タイヤ替えてねって言われたって・・・ねぇ~・・・ インプ乗りになって、この2月で丸2年になりまする。
スバルへ行く所要があったので、1ヶ月早いが24ヶ月点検とCPCの2年目点検をしてもらった。

エンジンオイルとエレメントを交換。
タイヤのローテーションとブレーキフルード・エアクリーナーも交換した。

エアクリは社外品にする計画をしていたが、整備の兄ちゃんが「かなり汚れが酷いです。」って言うんで交換した。

スカートリップも取り付けて所要時間約2時間40分。

帰宅後、整備手帳を確認すると「溝がかなり減ってます。近いうちにタイヤの交換をオススメします。」との記載が・・・。

言われんでもわかってますよ・・・毎日気にして運転してたから・・・。

しかし2万・3万で済む問題でもない・・・先立つモノが無い。
大型連休明けは厳しいのよね・・・小遣いも貯まらんし!

昔ならBSサンのGⅢクラスに即交換してますよ・・・少しくらいグリップ落ちたって背に腹は変えれんし・・・。
今やGⅢはサイズが限定されるし在庫のみやし、PLAYZに変わったんだよな???
インプにプレイズ???イメージ合わんなぁ。

手頃な価格のタイヤは何処・・・。
とはいうものの、雑誌のタイヤ関連の記事で目がいくのはネオバに01R・・・BS推奨は01Rに050か・・・ディーラーで純正タイヤは幾らするんかな?・・・STiが履いてるタイヤもエエなぁ~。

とハイグリップタイヤばかり探している自分に気付く今日この頃・・・。

ブログ一覧 | 雑談(ひとり言) | 日記
Posted at 2006/01/18 01:43:21

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この記事へのコメント

2006年1月19日 19:41
こんばんは。お久しぶりです。
私もあと2ヶ月で丸2年になります。
走行距離も25000kmに到達し、タイヤもかなりやばい状態です。

私も01Rかネオバで迷っていましたが、プレイズを履いた友人のGT-Rに乗る機会があり、その静かさに驚かされました。純正の011はうるさすぎですよね(笑)値段もお手頃ですし、今ではだいぶプレイズに傾いてきています。

純正のRE011は、ジェームスの兄ちゃんに聞いた話だと一本4万円するそうです。ディーラーでも同じぐらいだと思いますよ。
コメントへの返答
2006年1月20日 0:30
こんばんわ・・・えすいちサン!お久しぶりです。
コメントありがとうございます。

タイヤ選びって結構悩みますよねぇ・・・。
最初の車で初めてタイヤ替えた時にトランピオを履いたのを最後に、もう10数年以上BSのタイヤ以外履いた事ないんですね。
だから多分01Rになりそうです・・・いくらオープン価格になったとはいえ、まだまだお高いですからどうしましょう???
純正は特注品で高いから×です。
せめて夏のボーナスまでタイヤがもてば・・・。
2006年1月19日 19:55
台湾製のフェデラルって言うのもアリかもね。
なかなか、エエらしいよ。

詳しい事は、ネットで調べて下さい。
コメントへの返答
2006年1月20日 0:36
こんばんわ・・・頭文字FDさん!
台湾製??? 眼中になかったヨ。
あなたのタイヤももうそろそろ換え時と違うの???

2代目以降BSしか履いた事ないからねぇ~、1度ヨコハマに浮気してもエエかなぁ~なんて思ってますが・・・たぶんBSになっちゃうかなぁ~???

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何シテル?   07/20 19:54
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