E.M.JAIL猗窩座のブログ一覧

インプレッサ「オヤジーズ」ネットワークのステッカーを貼りました。

ようやく洗車する機会に恵まれたので、今回は縦版の貼り付けです。
何処に貼ろうか悩みます。。。で結局リアバンパーになりました。

横版があと２枚ありますが、これらの作業は後日・・・インプが帰還してからのお楽しみ♪

この場を借りまして、「オヤジーズ」ステッカー製作関連に携わったスタッフ方々にお礼申し上げます・・・ありがとうございました。

洗車４時間後、うちにやってきた子です・・・名前はターセルっていいます。
子というより、もうすでに１３万キロ以上も走破している中年です。

ターセル・・・今でも販売してるんかな？？？
懐かしいなぁ～、若い頃、会社の３つ上の先輩お姉さまが乗っていたっけ。
よく遊びに行って乗っけてもらったなぁ～クルマだけに終わったけどzzzz。
あれ？？あれはコルサってやつか・・・そういえばカローラⅡ・コルサ・ターセルで３兄弟なんていった時代もありましたっけ。

マークⅡ・クレスタ・チェイサーの３兄弟より、コッチの方が個性的♪

で走ってみると意外に面白いんだねぇ。
まず、こいつで飛ばす気（飛ばそうなんてコト）には絶対ならん！
この足の柔らかさといったら・・・ワッハッハ♪
さすがにブレーキは効きが悪いんで、インプより早めのブレーキングが必至ですな。

明日からこのオヤジと出社します♪

しばしのお別れする前に洗車をするコトに。。。

んっ～？なんか助手席側の汚れが多いな。。。
さすがに３年も乗っていると、そこらじゅうに薄いキズや擦れ、飛び石跡などありますねぇ～、見てるだけで立ち眩みしそうになるな。
全部綺麗にしたら、いくらいるかな？？？

おっと、納車時間に間に合わんようになるんで車内までは出来ませんでした。

で恒例の洗車後ショットを。。。

今日買ってきました・・・ＷＲＣプラスの２００７年第２号です。

表紙がインプやし・・・タイトルが「スバルの決意」だったので迷わず購入。
それにしても、メキシコのペターがそのまま走行してたら、どういう結果になったんだろう？？？

そういえば今週からＦ１が開幕しますねぇ～。

本日発売のベストカーからの記事転用デス。。。
４月５日ニューヨークで発表される（日本でやらんのかい！？）インプレッサですが、「ＮＥＷインプレッサ　本当の正体」「驚愕変身　これが５ドアのＮＥＷインプレッサだ！完全判明」という表紙をみたら。。。
こんな記事みたら買わない訳にはまいりませぬ・・・って事で３００円にて購読。

まぁあとは読んでいただければイイと思いますが、現行モデルのようなＷＲＸとＳＴＩバージョンのような差ではなく、もっと強いスポーツ性を打ち出して差別化を図るらしい。。。しかも３２０ｐｓ！
国交省も難色してしているパワーも、実際に測定した数値を認める方向で動き出してる？との声も。。。

それはイイとしてノーマルＷＲＸのパフォーマンスはどんな感じになるんやろ？もうちょっと詳しい情報がほしいなぁ～♪

そうそう水平対向ディーゼルエンジンの記事も載ってますねぇ。