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スバルディーラで、オイル交換を安くする方法としてはスバルカードが一般的です。ただし、年会費を払わないといけないのがちょっとネック。その分、シートベルト保険とか付帯保証はついてきます。

ディーラーの人に「XVもサンバーも買ったし、スズキも点検で見てもらうならオイル交換安くするために何か方法ありますか？」って聞いたら、結構渋い感じの顔に。

「うーん」って言われて、「実はお客様感謝デイとの価格差はほとんど無いんですよ」という話。実際にガソリンスタンドのように価格表示をしていないのでまあ嘘とは言わないまでも、そういうことになっているようです。

ちなみに。以前は前払いで安くなるチケットも売っていたそうなんですがいまはそういうサービスはありません。あくまでも、来た時だけに交換。あとは点検パック内で。ということでした。


じゃあ、いつ交換しても一緒なのか・・・。と思っていたら、営業の方が後出しでチラシが一枚。



ちなみに、これは「九州地区スバル」の話なので他地域の詳しい事情はわかりません。また、九州スバルの公式サイトには「オトクな特典」という文言しか書いてありません。

実はここに年１回（誕生日）のオイル交換権が含まれていました。
ただし工賃は別料金です。


ちなみに１つのアドレスにつき、１回しか登録できません。どこまで登録していいのかは不明なので（スバルが不利益にならないような範囲で）皆さん活用してください。

サンバーの購入を前に、資料を引っ張りだしていろいろ検証をしていたわけです。

ふと、「他社の点検パックってどうなってんだ？」という今更な疑問。1年前のxvの時は比較する車もなかったので、そういうのはあんまり考えていなかったけど、今度は軽バンなので三菱、ホンダ、トヨタ、スズキ等の各社も覗いてみましたが。

意外にも固定パック価格を表示しているのは、ごく僅かだということがわかりました。トヨタは詳細なし。ホンダは期間がわかりづらい。


比較してみて一番まとまってわかりやすいのはスバル、スズキぐらいだと思います。


ちなみに、オイル付き／なしを選ぶ基準ですが、2000cc普通車・5年プランの場合。
差額17400円あって6回のオイル交換ができます。1回あたり2900円。ちなみに、1年スパンのオイル交換を基準にしている点も評価のポイントです。
（ただしスバルの場合、費用には自賠責・重量税等は含んでいないそうなのでご注意ください。）