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昨晩、実家へ行ったら、母がこんなのがあったよと出してきたのがこれ。

1977年日本GP決勝のチケ半券と一緒にもらったマルボロステッカー。

本人は全く忘れていたことでビックリ。取ってくれていた母に感謝です。

先日、実家で古い書類をゴソゴソやってたら、こんなのが出てきた。



これは1976年日本GP（本当はF-1世界選手権イン・ジャパンという名称）決勝当日、来場者に配布された予選の結果表です。この当時、ワープロなんてものはこの世に未だ無い。文字の配列を見るとその当たりがわかるね。

大学生のワタシは当時乗ってた初代ギャランでFISCOに行き、観たポジションはグランドスタンドのフェラーリピット真向かい。

二周目の「あの」リタイアシーンでは、ニキ・ラウダが首を振り振り、マシンを降りるところがよく見えた。

もう38年も前のことなんだね。

昔乗っていたシトロエンGSにまた乗っている夢を見た。

３０年以上経っているのに昔の姿そのままで。

渋滞にはまるとクラッチがジャダーを起こすところまで、そのまま。

どういうわけだか助手席に乗っているのがおーみんちゃん。


何かのお告げなのかなあ・・・


今朝見た夢があまりにもリアルだったので忘れないようにうｐ。

朝早くから横浜へ行ってきました。日産本社で日産創立80年記念「日産ヘリテージカーパレード」があり、友人二人が出場するので行ってきたというわけです。

その二人とはもう30数年前からのつき合いで、二人とも愛車は初期型510ブル。

左の白が1967年の最初期型。右の赤が1968年型。初期型特有の交差ワイパー、フロント金属グリルが判りますね。赤は写真では判りませんが、ずいぶんと手が入ってます。

13時すぎから日産本社前を一台づつスタートし、みなとみらいから山下公園先までの周回コースをパレードしました。ワタシも白の後席に乗せてもらって一緒に走りました。


声援を受けながら走るってのは気持ちいいものです。

クルマを買い換えようかと思って、先週、今週とディーラー巡り。

まだ車検があるから急いではいないけど、深く深く悩み中。