REDJACKのブログ一覧

タイトルにあるレターが先日届き、対策のためマイディーラーへ行ってまいりました。

届いたレターの一部を以下に転記します。

《不具合の内容》
トランスミッションを制御しているトランスミッション・モジュール（TCM）のプログラムが不適切なため、機械的な不具合があった場合の警告機能が装着しておらず、運転手が機械的な不具合を早期に認識できないことがあります。
《改善処置の内容》
車両のトランスミッション・モジュール（TCM）のプログラムを書き換えるさせて（ママ）頂きます。

対象車種はフォーカス2013-2014年型、エコスポーツ2014年型、フィエスタ2014-2015年型とのことで、
DCT搭載モデルということのようです。マイフォーカスは2013年型なのでリコール対象。

ダイアグノーシスでチェックしたもらったところ、マイフォーカスは対策済で、プログラムの書き換えが不必要であることが判明しました。どういうことかと言うと、一昨年、トランスミッション・モジュールが故障し、無償でそれを交換してもらいましたが、そのトランスミッション・モジュールが対策済のものであったということ。

大げさなリコールではないですが、対象車種にお乗りの皆さまは対策してもらうことをお勧めします。


※届いたレターはビジネス文書として不適切なものであることがよく判る。この会社は印刷する前にチェックすることをしないのであろうか。