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REDJACKのブログ一覧

2025年02月22日 イイね!

2025年J1第2節 アウェイ京都戦

2025年J1第2節 アウェイ京都戦京都サンガF.C. 1 対 1 浦和レッズ

得点者:チアゴ・サンタナ(73分)

先ほど終了したアウェイ京都サンガ戦は1対1のドローゲーム。

浦和は重要人物渡邊凌磨が前半15分に負傷退場したことが実に大きかった。ルーズボール、セカンドボールが拾えない、収まらないまま時間がどんどん進む。これまた重要人物のマテウス・サヴィオは京都の執拗なマークに遭って全体として京都にゲームを支配されて前半終了。

後半も浦和の攻撃はそれほど怖さがなく、そんな中、京都のエリアスにヘディングシュートを決められ先制されてしまう。その後頼みのチアゴ・サンタナさんが京都のバックパスを奪ってGKも交わしシュート。これが決まって浦和はやっと同点に追いつく。その後手術後の松尾、浦和で初出場の長倉を投入し惜しいチャンスを作るも試合終了。浦和は二試合連続のドローに終わったのであった。

雪が降る悪コンディションのアウェイゲームで負けずに勝ち点1を獲得したことを前向きにとらえて次節アウェイ湘南戦に臨んでもらいたい。

寒い寒いサンガスタに参戦のおーみんちゃん、ピッチで奮闘の選手の皆さま、お疲れさまでした。渡邊凌磨のケガが軽傷でありますように。

おーみんちゃんに送ってもらった写真を使わせてもらいました
Posted at 2025/02/22 16:43:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 浦和レッズ | 日記
2025年02月15日 イイね!

2025年J1第1節 アウェイ神戸戦

2025年J1第1節 アウェイ神戸戦ヴィッセル神戸 0 対 0 浦和レッズ

先ほど終了した今季第一戦のアウェイ神戸戦はスコアレスドローに終わった。マリウス・ホイブラーテンのCKからのゴールはVARが介入。OFRの結果ハンドということで取り消し。何とも残念。そのことを差し引いても両チームとも攻守の強度が高く、見ごたえのある面白い試合だった。

浦和スタメンのうち5名が新加入選手(荻原は出戻りだけど)。試合を観戦していて新加入選手がぴったり嵌まっているな、という印象。この間来日したばかりのダニーロボザはずっと前からいたような感じ。指示もバンバン出してすっかり中心選手の貫禄。

昨年の初戦時に比して強度が段違い、今日は相手が神戸、尚且つアウェイという悪条件ではあったが、神戸に引けを取らない強度を維持。二列目も交代選手がある程度豊富、それぞれ特徴が違うのだから楽しみが増えた。

このあと浦和は第2節がアウェイ京都、第3節がアウェイ湘南とアウェイゲームが続くが、なんとか不敗でホーム埼スタの第4節柏戦に臨みたいね。
現地ノエスタ参戦のくにちゃん、ピッチで奮闘の選手の皆さま、大変お疲れさまでした。




Posted at 2025/02/15 16:46:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 浦和レッズ | 日記
2025年02月02日 イイね!

名古屋へ行ってきました

名古屋へ行ってきました昨日二月一日からクルマで名古屋へ行ってきた。

第一目的は義弟が長野から名古屋へ転居したのでその新居を訪問すること。第二目的は平成三十年に復元成った名古屋城本丸御殿へ行くこと。双方とも無事達成。

名古屋へは圏央道、東名、新東名、伊勢湾岸道で。また行き帰りで雪の期待もあったのだが(せっかくスタッドレスに交換したので)本日の帰路はほとんど雨。スタッドレスが一番苦手な雨とはついてなかった。

今回の平均燃費は19.52km/L。バンバン飛ばしたこともあるがオーラe-POWERの高速燃費は若干不得意のようだ。発電用のエンジンがほとんど回りっぱなしになっちゃうからなぁ。タイヤの所為もあるのかもしれないがオーラの直進性がちょっと良くないのも気になったところ。前車のフォーカスは矢のように直進したからね。数少ないウィークポイントかもしれないが、よいクルマであるとの私の評価は変わらない。

※写真は2/1東名中井PAにて
Posted at 2025/02/02 18:46:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日産オーラ | 日記
2025年01月30日 イイね!

祝・みんカラ歴19年!

祝・みんカラ歴19年!1月29日でみんカラを始めて19年が経ちました。相変わらず浦和レッズ中心の私のみんカラですが、これからもよろしくお願いいたします
Posted at 2025/01/30 19:32:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | みんカラ | 日記
2025年01月18日 イイね!

スタッドレスタイヤのこと

スタッドレスタイヤのこと既に三週間も経っているのだがオーラのタイヤをスタッドレスに交換した。

昨年12月初めにはイエローハットのオリジナルスタッドレス(中身はヨコハマアイスガード3)とアルミホイールをセットで予約していたのだが、とある事情で交換するのが年末に伸びてしまったのだ。

私の奥さま実家は長野県北部。冬場帰省時は冬タイヤが必需品であったのだが三年前に義両親が相次いで他界、行く機会がめっきり減ってしまった。昨年オーラに乗り換えた時「もう冬タイヤは要らないな」と思ったのだが、やはり思い直して購入したというわけ。

あまり購入費用をかけたくなかったのでいろいろ調べた結果イエローハットのタイヤ、ホイールセット品を選択。4本セットで約58,000円は安い。オーラの標準タイヤは205/50-17なのだが外形サイズが一致する195/65-15がしっかり存在しており、それをチョイス。まぁ195/65-15は汎用性が極めて高いからあって当然だけど。(205/50-17≒195/60-16≒195/65-15≒205/60-15≒195/70-14≒175/80-14≒225/40-18≒225/45-17≒205/55-16)

まだ雪面を走行していないが舗装路の印象はGoodです。大昔のように「雪を求めてビーナスラインへ」なんてこともできないので、雪が降るのを待ちましょう。
Posted at 2025/01/18 18:56:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産オーラ | 日記

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「2026年J1百年構想リーグ第11節 アウェイ鹿島戦 http://cvw.jp/b/175404/49042277/
何シテル?   04/18 16:28
音楽とクルマと浦和レッズが大好きです。
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