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浦和レッズ　２　対　０　セレッソ大阪

得点者：エジミウソン（１４分）　原口元気（７９分）


結果見れば完勝、内容を見ても快勝だね。

一点目はゴル前で元気から達也、そしてエジにと上手くパスが周り、
エジが左足で豪快にフィニッシュ、ゴル。

先制したあとも前線からのプレスがよく効いてセレッソにはほとんど
チャンスを作らせない。

転機になったのは達也が自爆して高崎に交替したことだな。

セレッソに押されることが多くなり、CKも連発で与えてしまう。

しかし７９分、サヌに代わって入っていたウガから原口元気にボール
が渡り、原口は中に切れ込みながら右で得意のシュート、ゴル！

これは嬉しかったね。久しぶりのゴルだもんな。

最後はクローザーとしてホリを入れ、危なげなく試合終了。

全体を通して家長、乾、マルチネスにはまともな仕事をほとんど
させず、ちょっと怖かったゴリゴリアドリア－ノも何とか抑えられた。

これで１０戦連続負け無し。浦和は本当に良くなった。

特に頑張った人（今日はみな良かった　without高崎）
　原口元気：素晴らしいゴル、苦手な守備も非常に気合が入って頑張っていた。

　柏木陽介：キレキレ　物凄い運動量　最後は足つった。

　山田暢久：相変わらずのハイレベルなプレー振り。安定感抜群。

もう少し頑張りましょう
　高崎：今日のプレーじゃヤバいぞ。頑張る姿勢を見せないと信用無くすよ！


試合後は例によって「穴場」で祝勝会。
〇田さん、ロッソさん、くにはしさん、〇かさん、GoGoREDSさん、おーみんちゃん、
〇しこさん、〇しもとさん、そしてお酒が飲めなかったＤａｉさん。
皆さまお疲れさまでした！

来週は静岡遠征じゃ。

　
　

一昨年９月中旬から昨年８月初旬までの間、ワタシは会社の特命を帯びて
大阪の某大手メーカー人事部で仕事をしていたのですが、その時の話。

あるレポートを作成し決裁が済んだあと
「REDJACKさん　これ、なおしといて下さい」と言われて悩みましたね。
決裁済んでるのにどこ修正すリャいいんだよ、ってね。

考えに考えたけど、どうしても修正すべき点がわからなかったので確認したら
関西方面で「なおす」という言い方は「しまう」「収納する」って意味だった。

よくある話かもしれないけどワタシは関西でのそういう言い方を知らなかったのです。

某メーカーは大阪が本社、社内の言葉も当然のように関西の言葉。

勉強になったけど難しいもんだね。

一昨日日曜日、弟に会ったのですが、その時弟が乗ってきたのが
ロードスター９０年型（ＮＡ）。
このクルマは長野県の飯山でヴィンティッジカーガレージをやっている
Ｙくんの伝手で購入したもの。

一昨年暮に見て以来のロードスターなんだけど、いろいろ変化してました。

その時と変化している点は
　マフラーが柿本なんちゃらからフジツボに（静かになりました）
　６点式ロールバー装着（ロールバー付のクルマは久しぶりだ！）
　ドライバーズシートが日産純正バケットシートに（友人の５１０から移植）
　ステアリングホイールがナルディ３３㌢に

ラリーやってた頃使ってた４点式シートベルトはロードスターが二座故、
上手く装着できないんだって。

もちろん運転させてもらったんだけど、やっぱイイね！
パワーはあんなもんだし、そんなに速いわけではないけどね。　

ワタシも欲しくなってしまいました！


※写真は日産純正バケットシートです　

アルファロメオ１５６SWに乗るようになってからず～～っと妙に気になる
しかしそれが何のことか判らないことがありました。

それが本日解決。

「１５６」って数字はワタシの育った実家の郵便番号だったのです。
（上の３桁です　以前は数字３つでしたね）

郵便番号が１５６ってことは知ってたのに、なんで車名の１５６と同じって
認識しなかったんだろう？

不思議だ。

９年目の車検が無事完了し、本日クルマを引き取ってきました。

車検整備をお願いしたのはいつものこちら。
今回はサラリとやっていただくようお願いしました。

車検で引っかかったのが運転席と助手席窓に張ってある透明UVカットフィルム。
前回はOKだったのに、今回は透過率不足でOUT。
剥がしてOKとなりました。

こんなフィルムも経年変化なんてあるのかね？


これでGGR号は二年寿命が延びました。

１５６にお乗りの皆さま、頑張って乗っていきましょう！