あだっち＠広島のブログ一覧

本日、アクセラが納車されてから2年が経ちました。

オドメーターの画像がありませんが走行距離は27351kmになりました。

1周年の時点では14062kmでしたが2年目の走行距離は13239kmと1年目より若干ペースが落ちました。
目立った不具合もなく、色々手を入れていったので納車当初より乗りやすい車に仕上がりました。
これからもまだまだ乗り続けていきたいと思います。

先日CX-5用のラジオアンテナのパーツレビュー軽い気持ちでUPしましたが、PV数がとんでもないことになっていたり、20名近くの方からイイねをいただいたりして、多くの方から興味を持っていただき正直ここまで反響があったのは初めてなので自分でも驚いています。
早速発注しましたとのレスをいただいたり、他車種の方も興味をもっておられるようなので、もしこれで発注が多くなって、ただでさえ長いCX-5の納車が更に遅れたらどうしようなどと余計な心配をしてみたり（笑）。

私もみんカラを利用して皆さんからの役立つネタを得ることが多いですし、逆にネタを提供することによりお役に立てれば幸いと思っております。

まずは下の画像をご覧下さい。


アクセラのインテリアの画像です。
ショップオプションカタログから抜粋しました。




続いて下の画像をご覧下さい。


最初の画像と同じくアクセラのショップオプションカタログから抜粋しました。

一見同じ画像に見えますが、あることに気付いて比較してみました。

若干アングルがずれているのは置いといて、
ステアリングのエアバック下にあるシルバー加飾されたスポーク部に注目してください。


上の画像では真ん中の溝が太く黒いですが、下の画像では真ん中の溝が細くシルバーになっています。
ちなみに上の画像が2009年6月版のカタログで下の画像が2010年1月版なので約半年で変更されています。
何故早々に変更になったかは不明（コストダウン？）ですが、自分のは2010年4月生産なので変更後です。

多分気付いている人もいるかもしれませんが、人のパーツレビューを見ていて、自分のと違うことに気が付いたので確認してみて、今さら気が付きました。

まあ、ただそれだけなんですけど、ランティスの変遷具合から比べたらまだかわいい方かもしれません。


ちなみにオプションのアルミペダルも形状が変わってますね。

本日、冬武装から夏武装へ換装しました。
まだ3月いっぱいは雪が降る可能性は無きにしも非ずですが、一応北部の週間天気を見て雪の予報がないことを確認して、大丈夫という判断をしました。

午前中は雨は上がっていたものの、すっきりしない天気で路面が濡れていたので、今日の作業はあきらめていました。
明日作業しようと、とりあえず準備していましたが、
路面も乾き、天気が回復したので、本日急遽作業を行ないました。

作業を終えて、少し走ってみると


「ゴオオオオーーー」

うるさい･･･

昨年12月から履いていたスタッドレスが割と静かだったので、夏タイヤのうるささを忘れていました。

スタッドレスだと思いっきり走れなくて遠出する気分になれませんでしたが、本来のグリップを取り戻したので、色々走り回りたい気分になります。

あと、なにげに今履いている夏タイヤのメーカーのHPを見たら自分の履いているサイズのタイヤがカタログ落ちしていたので、次は何を履こ？

先日ターボサクションパイプの取り付け作業をした時にエンジンルームの汚れっぷりに辟易し
機関室美化計画第2弾で購入後2年弱にして初めて本格的に清掃することにしました。




各部に砂や埃が溜まり、樹脂やゴムの部分も白けています。
インタークーラーカバーやエアクリーナーボックスなど外せる所を外してウエスで水拭きします。
仕上げにアーマーオールで樹脂やゴムの部分を艶出しして完了です。



エンジンルーム内が込み入っていて手が入らないところもあり、完璧ではありませんが、
清掃前に比べて綺麗になりました。