あだっち＠広島のブログ一覧

先日TOPⅡ（通称「怪しい箱」）の体験オフ会があり、購入しました。
効果のほどはオフの時にすでに体感済みでしたが、効果をじっくり確認すべくアップダウンのある山道や渋滞する街中がある通勤ルートを中心に走ってみました。





取り付けてから約1週間乗った感想ですが

・レスポンスUP
今まではアクセルを踏んで加速Gを感じるのが半テンポ遅れるような感じでしたが、踏み込んだ途端に加速Gを感じるようになります。

・トルク感UP
今までは高いギアで低回転からの加速は絶望的でしたが、ストレスがたまらない程度に加速してくれるようになったので街乗りでの多少ズボラな運転を許容してくれます。
上り坂を4速でギリギリ上れるくらいのところを同じ4速でも加速出来るくらいの余裕が出来ました。

・パワー感UP
アクセルを踏み込み気味で加速すると今までではありえない速さでタコメーターの針が上昇していき2速まではブーストが掛かっているのではないかと思うくらいあっという間にレッドゾーンまで吹け上がります。

その他の効能として室内に響き渡る排気音も図太くなったような気がします。

まるで別の車に乗り換えたくらいに変わるといったら大げさかもしれませんが、それくらい変わります。

燃費の方は先日のオフ会で長距離走行したので、今回は通常の燃費が算出できませんでしたが、次に給油する時に分かると思います。

もう6年近くこの車に乗っていてやり尽くした感がありましたが、ここへ来てこれほど変化を体験できるアイテムを付けることが出来てよかったと思います。

醤油を一気飲みしました（笑）

先日のオフ会で近くのコンビニで購入した飲料です。
一見するとキッ○マンとーヤ○サ醤油を足して2で割ったようなパッケージですが、中身はオレンジジュースです。
外装フィルムで黒く見えますが、実際の中身も黒くて見た目はまんま醤油でした。
こういうネタモノは好きです。

といってもスタッドレスですけど

RX-8を購入した年にスタッドレスタイヤ（ブリザックMZ-03）を購入したのですが、5年経ち磨耗も進んだのでMZ-03の2世代進化モデルのブリザックREVO2に変えました。　

MZ-03と比較（ドライ路）してステアリング操作時に手応えがないのは同じですが、今まではコーナリング時にタイヤがヨレて気持ち悪かったもののスタッドレスだからと割り切っていましたが、REVO2ではヨレる感じが少なく街乗り程度の速度域ではスタッドレスという事をあまり意識せずに走行できます。すこし攻め気味に走行しても腰砕けの感覚は少なくグリップ力も意外にありました。

積雪路や凍結路での性能はまだ試していませんが、MZ-03でも高い踏破性を持っていたので期待を裏切ることは無いと信じています。