岡国参戦まであと７日…

着々と準備されてますね！
Ｎ１カーを参考にされるとよろしいかと・・・
５ＭＴ＋４．３＋１９５－５０－１５がピッタリかと
ローギアにすると回転が足らなくなりますよ（笑）
８５００～９０００回れば速く走れますが

当日、頑張りましょう！

どっかにS2000のエンジン落ちてませんかぁ～（火暴）
それはムリにしてもモディファイの方向は高回転化ですね．４スロ欲しいけど先立つものが・・・

村上モータースさんでＮ１の車載動画あげてくれてよかったですわ．
阿吽さんの動画は車が違いすぎて（到達を）夢は見られるけど参考にはなりがたいので（ぉ

ローギアードにしたから，Ｗヘアピンから最終コーナーのつなぎが難しいかも．
最終手前でシフトアップすることになりそう．ちょっと飛んできそうで怖いけどｗ
シフトタイミングは阿吽さんのも参考に，もう少し研究するのです．

おのっちありがとぉ～ョ♪
めっちゃ参考にさせてもらいます(笑
岡国もあと2週間やね、
メンテばっちりして思いっきり走れるようにがんばろね♪

妄想用資料ですから．
いろいろ試したいけど，手間もお金もかかるから難しいよね．
ゲームみたいに簡単に変えられたら良いのにｗ

走行枠が少ないので，延々と走っていたいからね．
ドライバーのメンテもしておかないとダメかな（笑

頭の良いおのっちだから心配ないと思うが、、岡国をどう走るか、、せめてラインだけでもイメージしておくのが良いと思うぞｗｗ
割とハイスピードなコース前半がタイムうｐのキーを担う。
最終一個手前のマイクナイトコーナーをまず全開で抜けられるようにしてから、、アトウッドの攻略に行こう。。。
１コーナー、裏直の後のヘアピンは、目印を決めてブレーキング開始ポイントを設定した方が良いと思う。周りの景色ではわかりにくいのよｗ
勾配もあるからねｗｗ

とにかく躊躇したらダメだ。
ハイスピードなコース前半は、とにかく突っ込んで踏んでいかないと、小さな殻に閉じこもることになるぞｗ

ダブルヘアピンとかは、鈴鹿南を走ってるおのっち達には得意な部分になるだろう・・・。

縁石外の人工芝までフルに使って立ち上がること。
その為には、目線が大事だよ。。。
なるべく遠くを見るようにねｗｗ
おのっちなら１分５８秒台は出して来いよ♪

いろいろとアドバイスありがとうです．
せっかく遠征するのだから，めっちゃ本気ですよ．
ラインもブレーキポイントも頑張って予習中．
車載動画はいろいろあるけど，似た仕様の車のはなくて，悩みどころではありますが．

マイクナイトコーナーは，なんとなくギア選択で迷いそうな予感．
アトウッドも1コーナーも入り口きつくて，出口が緩いから，考えなしに走ると失速しまくるらしいから気をつけますわ．

躊躇・・・すぐ「ビビリミッター」がかかってしますので，肝に銘じて弾けてきますｗ

緑のところって人工芝だったんだ．
車載だけ見てたら，緑色のコンクリートと思ってたよ．
最終コーナーとすり鉢後のリボルバーコーナーは使うの必須みたいですね．
2コーナー後も，使うつもりで踏んでいってちょうどみたいだし．

目線はSDLでも講師の人に言われたよ．とくに鈴鹿Fullのスプーンで．
あそこも，入り口きつくて出口が緩いね．

ん～，当座の目標は2分切りだったのだけれど，それでは甘いかｗ
マーチCupCarの1分57秒6を目標タイムに頑張ってきます．

p.s. 0502は余裕があればカメラマンしに行くよ．