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REVSpeed鈴鹿サーキットミーティングに参加の皆様，お疲れ様でした．

私はついにというか，やっと念願の「晴」での鈴鹿Fullコースになりました＼（＾＾）／
じつに足かけ３年かかってます．どれだけ「雨男」なんでしょう．今回は晴れて良かった（苦笑

鈴鹿Fullはやっぱりチャレンジするだけの価値のある楽しいところです．
反面，厳しいコースでもありますが．
残念ながらリタイアしたお二方の復活を祈ってます．


ビビリミッターと相談しながらの走行で，さっそく一枠めで飛び出ましたけど．
（映像はあるけど地味～だったので省略）

最終的にBestLapは2'46"7となりました．まあ最終枠の最終LAPに出したんですが．学習能力が低いなぁわし．
ビギナークラスからは逃れられたので，このタイムをスタートに伸ばしていこう．
これで，やっとのみすけ兄さんにならって，「ホームコースは鈴鹿サーキットです」って言えるようになった♪

この間の第5回PWCミーティングでは今まで以上に構図を考えながら写真を撮ってみました．
今までよりは良い写真が撮れた気がする♪

天気が良かったので写真も撮りやすかったです．
んが，気がつけばC枠，D枠の写真がほとんどない．．．
えっと，写っていない人はごめんなさいm(_v_)m



オリジナルサイズは
画像をクリック→他のサイズ→元画像→この写真をダウンロードする
でどうぞ．

今回のPWCミーティングは前日までの天気がウソのようなピーカン晴れ．
スタッフの皆様，お疲れさまでした．
特にお天気担当スタッフは毎度お世話になりますｗ

タイム出すには絶好のコンディションですが，クルマの仕様は相変わらずです．
ので，GPSロガーを導入したので走り方を色々試してみました．
何度か49秒台が出たので，今の状況としてはボチボチかな？
ロガーを解析して研究せねば．

講習も非常にためになったし，なにより聞いていて面白かった．
ただ，調子に乗っていらん突っ込みして済みませんm(__)m

のみすけ兄さんにもオーナー殺しされなかったし，ちょっとだけ一安心．
というか，クルマを速くしないとダメってことがはっきりしたわな．

クルマ弄るには先立つものが不安ですけど．
なんか，こんなことに．．．


うん，ホイルスポークが割れてます．ぱっくりと．
一回曲げたホイールなので強度が落ちてたのかなぁ．
既にカタログ落ちしているホイールです．
だから，普通では予備はない（レアなオフセットだし）のですが．
ですが，非常にタイムリーに某おりーぶぼーるに中古が1セットあったので，即ゲット♪（無理聞いてもらってありがとうです）
直りましたけど，諭吉さんが束になって旅立たれていきました（ＴＴ）
まあ，辛いことは忘れて，次のことでも考えよう．

スタッフの皆様，一緒に楽しんだ皆様，本当にありがとうでした．