てっちぇーん♪（テツ）のブログ一覧

今日はシーマのVIPで出張行ってきました！
後席優先車ですね。一人で運転してるとバカみたい。。。
280馬力トルク４６kg・m
割と早いです！
感想は、めちゃくちゃ静かで乗り心地がいい。
電制サスでオートにしてるとほんと路面から浮いている感じ。
スポーツモードでやっと普通のセダンくらい。
で、面白いのがレーンキープサポートシステム！
できそこないですが、車間距離を保ちながら、ハンドル操作もしてくれます！
しかし、すぐ破綻して制御をあきらめる憎いやつです。。。

以上、楽ですが運転していて楽しくない車でした。。。

今日は休みとったので、新品ホイールとタイヤにかえました♪
モデル７リミテッド→モデルT７なんであんまり変化がないですが('_')
T7はスポークがテーパーになっていますね。それとリムよりスポークがはみ出しています！こわーい。。。
同じサイズなんですが、オフセットを１ミリ変えました！
ちなみにサイズは
FR：９J－１９　Off＋２９　モデルT7ブライトクローム　２４５／３５R１９　ADVAN　SPORT
RR：１０J－１９　Off＋３８　モデルT7ブライトクローム　２７５／３０R１９　ADVAN　SPORT
アドバンスポーツはそこそこ静かで乗り心地もそこそこでいい感じです！
ウエットグリップはプレミアムタイヤの中でも最強との噂です♪
せっかく新品にしたんで、来週はアライメントとりま～す(^。^)

☆フォトギャラリー初アップしました☆

今日はBMWの2005年モデルの330Ci Mスポ　５A/T　で出張行ってきました。
この車、もう先代モデルになりますが、なかなか良い車です。
直６の３Lで２３１馬力ですが、もっとパワーがある感じがします。
速く感じます。排気音はかなりでかいですが、プオぉ～ん♪って良い音します！
エンジンも超滑らか。
ボディ剛性もあり、サスペンションもしなやかで超高速でも安定しています。
ギャップのある高速コーナーでステアリング切ってもオンザレールって感じです。
ブレーキもかなりいいです。フェードも日本車ではあり得んくらい。
２００からのフルブレーキでもまったくタッチ変わらず！

A/Tのショックや変速制御も、人の感覚とマッチしていて、良くできてます。
オレンジのエロイ照明もGOOD。
シートも高級レカロと同等な感じ。

文句付けるとしたら、以下。
・純正ナビが、あり得ないくらい使い辛い！この１０年間でナンバーワンです。タッチパネルじゃないのに十字キーなんて存在せず。捨てたほうが良いです。
・純正オーディオの音がいまいち。７００万円オーバーにしては。
・オープン１００km/hで風が後ろから吹く。わざとそうしてるんかな。。。
・ほろを閉めたときの格好が好みじゃない。

BMWは、快適性と走りに重点を置く人にはBESTですね。

先週フェアレディZの２００６年モデルで出張行ってきました！
仕様は7500回転くらいまわる２９４馬力仕様、フルオプション、M/T、クーペ、０６年限定色のゴキブリ色です。
さすがにスポーツカーだけあって、いい走りします。
特に、この車は高速道路飛ばすのにちょうどいい足です。
ブレンボのブレーキもよく効きます。
難点はM/Tの振動やクラッチのつながり、エンジンの音と排気音ですね。気持ち良いとは言えないです。。。
ちなみに欧州車のシフトはふにゃふにゃですがスコッと入ります。
日本車はショートストロークでカチッとしてますが、好みが別れるところですね。

次期モデルでは反省して、良くなるのではないでしょうか。

P.S.明日はBMW３のオープン借りたんで、インプレしま～す♪

今日はアウディのＳ４で出張行ってきました！この車大好きです♪
スペックは、Ａ４ボディにチューンドＶ８　４．２Ｌエンジン（狭いエンジンルームに強引に詰め込み系。。凄い。。。スカイラインにはV8絶対入らんよ）、４ＷＤ、６ＡＴ、パドルシフト、レカロシート。３４０馬力位だったかな。８６０万円位したらしいです。
ちなみにアメリカで買った車両です。
今日は２２０マイル走行しました！

この車、結構足が硬くて、街中では辛いんですが、高速に乗ったらサイコーの動きをします。４WDなんで、らくーにものすごく速く走れます。
やはりドイツ車は高速走行の安定度が国産と比にはなりません。
１５０～２５０㎞/hに重点を置いて操縦安定性を煮詰めているような感じですね。
国産と違ってワイパーもその速度でも拭きます！
高いだけあって、ボディ剛性はこれまた国産とは段違い。
あとブレーキもものすごく効いて、フィーリングもサイコーの味付けです。
オーディオもBOSE（デッキにはaudi　symphonyって書いてる）でいい感じ♪

それと、アウディはイルミが赤で、自分好み(^O^)／
天井もドアもイルミだらけです。
エアコンダクトの風量ダイヤルまでイルミついてました！！


やはりアウディは自分の理想の車でした。