<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>埜原のの / 走れば良いじゃないか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/</link><description>おっさんです。
愛猫家です。
愛猫とドライブしたいけど、嫌がるので出来ません・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 05:19:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>埜原のの / 走れば良いじゃないか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/</link></image><item><title>トヨタ　ルマン24時間耐久レース　初制覇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/41617818/</link><description><![CDATA[おめでとうございます。

ただ、マツダのロータリー最後の年ほどの感動はしませんでした。

でも、何かやっと取れたなーとは思いますね。
金持ちトヨタでもこれだけ苦労するのだから、他の国内メーカーでは本当に大変でしょう。

それだけに過去のマツダの栄光が余計に輝くというね。
またロータリ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 22:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>今朝の榛名湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/41617136/</link><description><![CDATA[何か綺麗な霧でした・・・]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 21:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>延長しても良いですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/41537320/</link><description><![CDATA[先月半ばにエンジンオイルを交換したのですがね？
既に3,000km走行・・・

今ちょっとオイル代が出ないので、BRZにはもう少し我慢してもらいましょう。

ゴメンヨ・・・...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2018 19:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチペダル高さ＆ストローク調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/41412962/</link><description><![CDATA[アクセルとブレーキのペダルが良い感じになったので、残るクラッチが気になります。
アクセルペダルストッパーの厚さで調整が可能ですが、市販の改造部品を買うと高額です。

自作して対応している人もいるようで、純正のストッパーに対してアプローチは２つ。
・上に重ねる。
・下に挟み込む。
下に挟み ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 09:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルペダル　オフセットプレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/41408129/</link><description><![CDATA[以前にブレーキペダルの高さを修正して、ヒール＆トーをやり易くはしています。
ですが、おっさんの足にはまだ負担があるので、更なる改善を行いました。

アローズのアクセルペダル オフセットプレートを導入して3cmダウン設定にしてます。
アクセルペダルの下端が左に寄ってる形状なので、下げすぎると間 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 13:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>まだ降るの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/41328069/</link><description><![CDATA[久々に日光まで早朝ドライブ。
さすがにもう雪は無いね。
スタッドレスタイヤのままなので、仮に有っても大丈夫ですけど。

なんて安心してたら戦場ヶ原で雪降ってきたし！
まぁ積もりはしないでしょうけど。
他の車がどんなタイヤか分からなので、安全のため早々に戻りました。

花粉で汚れまくっ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 18:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>雹害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/41257344/</link><description><![CDATA[昨夜は雹が降り、車がボコボコになりました・・・
大切に扱っても天災には敵わず。
しかも保険対象外。
泣き寝入り。
（涙）...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 10:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>絶滅危惧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/41111579/</link><description><![CDATA[家の電話が壊れたので電器屋へ。

普段見ず気が付きませんでしたが、今は電話販売エリアって殆ど無いのですね。
携帯電話だけで済ます人が大多数で、家に電話を置く人が減ったからでしょう。
メーカーも機種も少なく、迷う必要が無いとも言えますが、
昔の事を考えると、少し寂しい気持ちにもなりました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 10:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40938245/</link><description><![CDATA[朝早くから赤城山へ行きました。
しかし、吹雪です。
北面を走ってる段階で危険な状況。

・雪深い。
・前が見えない。
・雪に突っ込むと巻き上げた雪がフロントガラスに乗って視界ゼロ。
・かなり滑る。

赤城山登山は諦めて、北面道路を往復して終了としました。
北の登りは明日から冬季封 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 22:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>今年の走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40915232/</link><description><![CDATA[昨日に引き続き赤城山へ。
am6:00～8:00に走行し、本年の走り納めとしました。
ガッツリ凍ってましたので、頂上付近の急斜面部分を上るのはギリギリでしたね。
あれで止まったら（　＾ω＾）・・・

まぁ無事に戻って洗車と給油して帰宅しました。
今日は雨が降る予報ですが、降らずに済んでほ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 10:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>これは正に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40824527/</link><description><![CDATA[ヒヤッホォォォウ！最高だぜぇぇぇぇ

という感じで、赤城山へ雪上走行練習に行きました。
VDCの介入無しで往復するには、まだまだ練習が必要だな。

途中で立ち往生してる、サマータイヤの乗用車やトラックは何を考えてるのやら。
そこに行くまで何度も路面が圧雪状態だったのに、何故戻らなかったの ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2017 16:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>季節到来</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40804463/</link><description><![CDATA[ふらりと赤城山へ。
山頂付近の日陰時間が長い所は雪道になってました。
雪上走行練習の季節に突入しましたね。
週末で時間があるときは練習に来よう。
と心に誓ったそばから北面側で数往復。
まだ距離が短いから、あっさり終わってしまいます。
まぁ、今後のお楽しみということで。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2017 22:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>いつもこうなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40768574/</link><description><![CDATA[燃料を満タンにしてから、近隣を下道で200km程ブラブラしてきました。

100km程度走った時点（某山付近）


200km程度走った時点（帰宅時）


平日の通勤でもこの数値なら、平均燃費がもっと伸びるのになぁ・・・。
（通勤時は12～13km/L）...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 14:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>20,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40757924/</link><description><![CDATA[1年1ヶ月でした。

年間走行距離は・・・
レガシィGTの約4倍。
インプレッサG4の約3倍。

乗ってるだけで楽しい車は、必然的に伸びますね。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2017 21:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>まずはBRZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40734476/</link><description><![CDATA[すっかり寒くなってきました。
天気も良かったので、スタッドレスタイヤに換装。
これでふらりと山へドライブに行っても大丈夫でしょう。

G4は来週かな。（天気と気分次第）...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 20:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>ツルリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40700199/</link><description><![CDATA[コーティングメンテナンスに出したBRZが戻ってきました。
（鉄粉や汚れの除去と、軽く表面を再研磨しました）
走行中に撥ねた竹による傷も綺麗に消えてます。

全体的に輝きが戻り、艶々のツルツルです。
見てると光の反射で目が痛いです。

素手で撫でまくってニヤニヤしてる所を、近所のおばちゃ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 15:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>残念ながら中止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40639088/</link><description><![CDATA[しばらく前の事。

友：富士スバルの太田店で、カスタマイズフェアってのあるよね？
俺：あぁ、行く予定だよ。ってか、何で知ってるんだよ・・・。
友：僕も行ってみたいんだけど？
俺：は?!　お前・・・群馬だぞ？　死ぬ気か？（相手は都民）
友：車で行くから大丈夫だよー。
俺：馬鹿野郎！　スバ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 11:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>ブレードランナー２０４９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40631159/</link><description><![CDATA[速攻で見てきました。
あぁ、そういう話になるのね。
って感じです。

個人的には楽しめましたが、単体の作品として考えると、
う～ん・・・
まぁ前作を見てない人は、普通なら見に行かないだろうし、
意味が分からなくても放置の方向かな。

前作は好きな作品なので何度も見てます。
謎とさ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2017 21:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>これが噂の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40628070/</link><description><![CDATA[アレか。
意外と美味しかった。
話には聞いてたけど見かけないと思ったら、一部地域かつ自動販売機限定だったのね。

感想？
名探偵コナンの紹介フレーズみたいでした。
（〇〇は&#215;&#215;、□□は△△、その名は◇◇！的な）...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2017 22:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>Z900RS・・・だと？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40627187/</link><description><![CDATA[東京モーターショーのカワサキブースでZ900RSが国内販売モデルとして発表。
早速写真を見たのですが・・・。

以下は個人的な意見です。

カワサキZ系のデザインは、タンク・サイドカバー・テールが別々のパーツとして配置されている
というのが、私の持つ印象でした。

今回発表されたZ9 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2017 19:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>2度目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40619316/</link><description><![CDATA[実施しました。
もう5年たったのですね。
点検と油脂類交換で特に問題も無く終了です。

この1年は妻が利用してましたが、1000kmすら増えてないのではないか？
せっかく磨いてコーティングしなおして綺麗なのに、全く乗ってもらえないG4。
ちょっと可哀想・・・。

往復時の雨はG4の涙 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2017 12:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキペダルの調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40512142/</link><description><![CDATA[BRZのブレーキとアクセルには大きな段差がありますよね。

ノーマル状態で高さのイメージとしては、

フットレスト＜＜＜＜＜クラッチ＞ブレーキ＞＞＞＞アクセル

くらいの段差があります。

足首の固いおっさんである私には、ノーマル状態だとヒール＆トーができません。
無理にやればふく ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 13:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>洗車と給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40511675/</link><description><![CDATA[をするため、朝6:00に家を出発。
いつものGSへと向かいます。



8:00　榛名山に到着。

木々はまだ緑色です。
所沢ナンバーの赤い86を追走して登ってきました。
遠征に来てたのかな。
事故など合わぬよう、ゆっくり走った方が良いですよ。
無事の帰宅をお祈り申し上げます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 12:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>ぶらり昼食の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40506574/</link><description><![CDATA[天気も良いので、朝６：００に家を出る。

赤城山　-　金精峠　-　いろは坂

金精峠は色づき始めてましたが、戦場ヶ原～日光はまだですね。
それでも観光客はたくさんいました。
来週か再来週が見ごろかな？

いろは坂を降りた辺りで1時間ほど休憩してたら車の量が急増。
時期が早いからと舐 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2017 17:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>今晩は宴会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40451280/</link><description><![CDATA[お世話になった人の退職に伴う送別会。
ですが、本日の仕事量は半端ないうえに期限日です。
シャカリキになって頑張っても残業必至な状況。
しかも他者と分担も出来ない内容ときたもんだ。
全て終わる頃には、宴会終了時刻になりそうなんですが？
どう考えても費用だけ取られることになりそう。
そんな思 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Sep 2017 05:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>しくじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40431616/</link><description><![CDATA[仕事中にチョイとしくじって、部品を破損してしまった・・・。
代替品もありゃしないのに！

暫定修理して利用してますが、無事業務完了できるだろうか？
ビクビクしながらの作業継続は心臓に悪いわー (&gt;_&lt;;)...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2017 22:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>1年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40424647/</link><description><![CDATA[BRZ納車されて1年は来月の話ですが、1年点検を受けてきました。
エンジンオイルとフィルターを交換した以外は特に無し。
オイルはいつものレ・プレイアード・ゼロを指定。

1年間ほぼノーマルで乗った事だし、そろそろ手を加えても良いと思う。
が、予算は無い（　＾ω＾）・・・

ノ・ノーマル ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2017 22:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>今時期の夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40424568/</link><description><![CDATA[私の枕横が定位置となります。
横を向くと顔でモフモフできます。
しつこいと逃げられます。
でも暫くすると戻ってきます。
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2017 22:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>サウンドクリエイターのキャンセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40415242/</link><description><![CDATA[加速時に大変おしゃべりなサウンドクリエイターさんに黙ってもらいます。
「早い・安い・効果的」で、戻す時も簡単な方法で対応しました。

こいつを


こうします


口にチャックならぬ耳栓をしてもらいました。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2017 15:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>パーツネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40401122/</link><description><![CDATA[過去のブログに埋もれているパーツ関係のネタを、パーツレビュー化しました。
中にはあまり使われてないものもあるので、あんなのでも少しは役にたつでしょう。

作業していて感じたのが、思ったほどパーツを導入してないですね。

あと少しネタがあるけれど、そもそも面倒でブログにすらしなかったしなぁ・ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 20:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>朝だ！　晴天だ！　涼しい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40379241/</link><description><![CDATA[よし、ドライブに行こう。

起きろ相棒、朝露に濡れてる場合じゃない、出かけるぞ。


流石に紅葉には早いですが、気分爽快です。


前回来た時は大量の羽虫に集られて大変でしたが、今回は皆無。


満車だったので立ち寄りは諦め。


さぁ目的地に到着です。


そして ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 17:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>フューエル１を買いに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40349898/</link><description><![CDATA[家を出た(注1)のですが、気が付いたらこんな場所(注2)に・・・



とても天気が良くて、気分も良かったです。
昨日もそうでしたが、すっかり涼しくなったものです。（高原等では、半袖だと寒いくらい）

やだなー、ボケてないですよー。
ちゃんとフューエル１を購入して、給油兼ねて注入して ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2017 15:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>リベンジのビーナス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/40349843/</link><description><![CDATA[前回は天気が悪くてガッカリしたので、改めてビーナスラインへ行ってきました。

まずは美術館へ。
到着直後は曇っていたりガスってきたりして心配しましたが、

徐々に晴れてきて

こんな感じになってきました。

今回は何とか晴れそうな期待をしたり、心配したり・・・


天気予報を ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2017 15:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>日本国道最高地点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39992146/</link><description><![CDATA[渋峠に行ってきました。
天気は今一つで、景色的には少々残念。
遠くまで見えるような晴天に来たかったな。

それ以上に気になった事が。
小さい虫(蝿？)が大量に飛んでいて、車外に出ると凄いことに・・・
とても景色を楽しんだり写真を撮ったりする気になれませんでした。
（3か所で乗り降りした ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 18:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>天然記念物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39955878/</link><description><![CDATA[今日のドライブ中。
赤城山北面で、子連れのカモシカに遭遇。
接触しなくて良かった・・・。]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 21:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>天気も良いので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39883384/</link><description><![CDATA[ふらりとドライブへ。
定番のスポットにてパチリ。
7:15時点で外気温13度と肌寒かったです。

折角なので上にも行ってみたり。


駅にも行ってみました。


その後、これまた定番の釜めし食べて帰宅しました。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 22:55:03 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニタープレゼント！【d&amp;#39;Action 360】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39827822/</link><description><![CDATA[Q1. d&#39;Action 360でやってみたいこと

回答：どんなに景色が良かろうと、運転中にできなかった余所見を、後から思う存分してみたい。

Q2：d’Action 360について、良いと思ったポイントを教えてください。（例：360度駐車監視できること、アクションでも使えること  ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2017 20:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>一部の人がする行動は、全体の印象に影響する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39736208/</link><description><![CDATA[本日あったドライブ中の出来事。

車がすれ違う時に歩行者がいるとチョット嫌だなぁと思うような片側1車線の道路。
４０台程度の自転車集団が走ってました。

1列に並んで走ってるなら問題無いのですが、2列3列当たり前で会話しながら走行してます。
車で追い抜くには、対向車が無いかつ相当の距離を ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 19:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>過ぎたるは猶及ばざるが如し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39734132/</link><description><![CDATA[10,000km走行のタイミングを楽しみにしていたのに、うっかり見逃してしまった・・・。
運転に集中していたからとポジティブに考えておこう。
安全第一ですからねー。...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 14:52:02 +0900</pubDate></item><item><title>次で終わりか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39685568/</link><description><![CDATA[やっとスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに戻しました。
外したついでにスタッドレスタイヤをチェック。
この冬に買ったばかりなのですが、既に山が半分程度減ってる。
8000km程度は使ったから仕方ないか・・・。
今度の冬で終了になりそうです。
...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 06:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>盗難が増えてる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39559873/</link><description><![CDATA[会社の駐車場での出来事。

先月、ブロックで宙に浮いてる車両を久々に見た。
タイヤとホイールを盗まれていた。
今朝(昨晩?)、またもブロックで宙に浮いてる車両発生。

どちらも土日に駐車場に置きっぱなしだった模様。
会社の駐車場だからって、週末に放置は狙われて当然かと。

平日の日 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 23:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>速度落とせよ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39558562/</link><description><![CDATA[退社時に雷雨でした。
駐車場に向けて歩いていて、逃げ場の無いタイミングで車が来ました。
轍の水を激しく跳ね上げながら接近し、速度も落とさずに通過。
私は見事泥水だらけに・・・（傘の骨も折れた）。
水を跳ね上げてる事も、歩行者が居ることも判ってるだろうから、速度落として通過しろって。
もちろ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 19:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>増えすぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39554270/</link><description><![CDATA[普段のお気に入りドライブコース。
信号が無く、ダラダラと走り続けられ、適度に上り下りとクネクネ。
交通量も少なく、自転車もほどんど走ってなくて快適でした。

ところが先日、某自転車競技会のルートに、まるまる採用されてました。
競技会後、ルートを知ったアマチュア自転車乗りがワンサカと増えた！ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 22:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>地域差</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39533429/</link><description><![CDATA[高木ブーさん(84)が自動車運転免許証を自主返納したという。
素晴らしい事だし、良いニュースとして報道されている。

でも公共交通機関に困らない地域だからできること。
公共交通機関がなく、自家用車が主な移動手段の田舎で免許証の返納は厳しい。

公共交通機関を整えようにも赤字必至で、民間は ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Mar 2017 22:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>風呂上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39519261/</link><description><![CDATA[毎回こうなる。
寒い季節は湯冷めも覚悟。]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 22:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>花は良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39512309/</link><description><![CDATA[ﾄﾞﾗｲﾌﾞ中の一ｺﾏ。
道端に梅が咲いてたので。]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 22:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>前日に続いてドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39486402/</link><description><![CDATA[榛名山へ。

朝早かったので車も少なくて走りやすかったです。
もうサマータイヤでも大丈夫そうでした。

湖半分程度は氷張ってましたけど。
風が強くて寒かったー。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 18:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだスタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39486311/</link><description><![CDATA[ドライブコースの赤城ですが、まだこんな状況。
画面左は大沼で凍結してます。
道路も半分くらいはこんな感じ。
まだ暫くはスタッドレスタイヤです。

まったく、滑って危ないよなー（ニヤニヤ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 18:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>果たして変化は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39444133/</link><description><![CDATA[エンジンオイル交換前後で、エンジン音の大きさ変化を調べてみた。
オイルは交換前後共にレ・プレイアード・ゼロで同一。
交換前のオイルは5000km程度走行した状態。
計測はスマホのアプリで絶対値は信用できないので、相対変化を見る。
計測位置はインテークダクトの蛇腹部にスマホを置いた状態。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 17:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>STI強化ミッションマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754690/blog/39444583/</link><description><![CDATA[点検時に合わせて装着しました。

強化とは言えゴムマウントですから、隙間を埋めてガチガチにするタイプと異なり、
音や振動の悪化は、さほど気になりません。
ミッション端末が振り回されなくなり、余計な振動やショックが減って上質になった印象。
シフトはカッチリとした感じになりました。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 18:19:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>