<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>bellwood / 長かった長かったＲＸ-8への道・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/</link><description> 
しばらく眺めていただけの「みんカラ」をはじめてみようかなと思いまして、はい。。

マツダ＆ロータリー党でありますが、事故でランティスを廃車にした後は初心に戻りヴィヴィオバン・RX-R含めスバルの軽３台を乗り継いできました…これがまた面白い車です！！

現在はかねてから悲願だった（笑）ＭＣ前RX-8を所有しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 16:46:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>bellwood / 長かった長かったＲＸ-8への道・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/</link></image><item><title>(動画有り) 0.98秒への憧れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/44954978/</link><description><![CDATA[CX-5ディーゼルもとても良い車ですが、やはりRX-8に乗る度にワクワクするのがロータリーならではのフィーリングでして…何度乗っても、何年経っても飽きる事の無いNAロータリーならではのフィールには心底惚れ惚れしている毎日です^_^

そんな自分が小学生低学年の頃に憧れたロータリー以外のエンジンに ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2021 00:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>納車一か月と i-ACTIV AWD と i-DMと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/43490343/</link><description><![CDATA[納車から一か月が経ちましたが…その間に季節は一気に冬・雪となり…夏タイヤで走れたのは最初の2週間だけでは有りましたが、その際にRX-8でいつも走っている所にCX-5で走ってみると中々良い感じで走るのに先ずは安心…

もちろん頭の重さや動きのゆっくりさは感じるのですが、丁寧に荷重を掛けていくとタイ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2019 18:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました^ ^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/43391924/</link><description><![CDATA[およそ1ヶ月半の納車待ちの末いよいよ我が家にやって来た次の家族車は…マツダCX-5です^ ^

これに決まるまでは妻との家族会議で様々な紆余曲折と大逆転劇がありました…。

そもそも妻は車に全く興味が無く(前車GDフィットも妻の兄からのお下がり)、「車はトヨタが一番」「燃費と広さと実用性が大 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2019 18:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>farewell &amp;amp; welcome</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/43352826/</link><description><![CDATA[元々は妻や妻の家族所有車だったのを結婚を機に我が家族車として使用していた2002年式GD型ホンダフィット1.5T…

子供が産まれてからは買い物や保育園への送迎・通勤にも大活躍し、6年前の結婚時に6万キロだった走行距離も現在20万キロながらエンジンはまだまだ元気で、これからももう少しは走れそうだ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2019 17:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ3のマツコネにはグラフィックイコライザー有り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/42888411/</link><description><![CDATA[新型マツダ3を早速試乗してきたのですが、車の感想は差し置いて(良かった！)新マツコネで気になる方も居るであろうオーディオ部分について確認できたので情報提供したいと思います。ちなみに標準オーディオ車についての記述です。

新マツコネの取説ではザックリとした記載だった音質モード設定の「シンプル」と「 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 10:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>ロータリーの父、山本健一さん旅立たれる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/40892391/</link><description><![CDATA[大変残念なニュースですが…マツダ元社長・会長であり、マツダロータリーエンジンの父とも言うべき山本健一さんが12/20に御逝去されていたとの報道がありました。

自分が今、RX-8を、ロータリーエンジンを、心底好きになって愉しめているのも、山本健一さんを筆頭とするロータリー研究部の方々の御苦労と「 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Dec 2017 18:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ2000GTに同乗試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/40318024/</link><description><![CDATA[8/26・27で開催された「ロイズ・クラシックカーフェスティバル2017」に家族で行って来たのですが、マツダ大好きな自分がトヨタ車の中で別格的に大好きな一台である「トヨタ2000GT」になんと同乗試乗出来るという幸運に恵まれました！

この同乗試乗会では他にもハコスカ・ケンメリGT-Rやベレット ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2017 22:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>RX-8が「いつも」傍にいる生活とは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/39790671/</link><description><![CDATA[我がRX-8との生活も早いもので9年目・距離にして7万㎞に突入しましたが、購入した時と何ら変わらないトキメキ感や高揚感、何より運転していて「愉しい・気持ち良い」と心底思えるNAロータリーのフィーリングには未だにゾッコンな自分なのですが…今年、そのRX-8以上にゾッコンになる存在が新たに誕生しまして… ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2017 20:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>基本整備の大切さを改めて思い知る…2016の春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/37768388/</link><description><![CDATA[去る2月に行った車検で施した整備と新たに投入したパーツの感触を確かめに、雪が融けてようやく走れる様になったホームコースへ行ってみました。

実は昨年の夏頃から、暫く走り回った後(一時間以上位)に4速から3速へのシフトダウン時にゲートに引っかかる様な感じでシフトミスを誘発する症状が頻発していました ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2016 13:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>エイトの車検で新世代マツダ車の魅力を知る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/37414572/</link><description><![CDATA[購入から8年が経過しても全く飽きず寧ろ愛着が深まるばかりの我がRX-8も早4回目の車検…

いつもお世話になっているディーラーに入庫して渡された代車がなんと下ろしたてのCX-3(但し商品改良前)でした…北海道のマツダディーラーでは関東の様な1日試乗キャンペーンを行っていませんので、新世代のマツダ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2016 15:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>この車は生き物と同じ様に充分慈しんで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/36780284/</link><description><![CDATA[
先日のマツダ787Ｂコックピット体験の際、同時展示されていたのが小樽にマツダ787Ｂがレンタルされるキッカケとなった現存するマツダ車で最古のオート三輪「DC型」。


私が注目したのはその歴史的資料性の高さもさる事ながら、トップ画像に出した荷台に付けられている取り扱いの注意書きプレートの冒 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2015 19:26:32 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら！マツダ787Ｂシャーシナンバー002番(EX-5)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/36763913/</link><description><![CDATA[
本日最終日の東京モーターショーではRX-VISIONがロータリーエンジン復活の狼煙役として相変わらず人気を博していますが、こちら北海道の小樽でもマツダファンにとっては宝物のようなロータリーエンジン車が今日人気を集めてましたよ…ご存知マツダ787Ｂ 55号車です！

前回のブログの通り小樽で常 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 21:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ787Ｂのさよならイベントについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/36703077/</link><description><![CDATA[
以前にもブログに書きました小樽に展示していたマツダ787Ｂ(レプリカ)ですが…その展示に至る経緯と、11/8にさよならイベント開催の発表が地元新聞記事で掲載されていました。

記事の様に787Ｂの運転席に座って写真を撮ってもらえるのが本当ならばかなり貴重な体験なので、恐らく北海道最後となるマ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2015 11:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>RX-VISIONはトランスアクスルを採用⁉︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/36702773/</link><description><![CDATA[
遂に姿を現したロータリーエンジン搭載想定のコンセプトカー「RX-VISION」…そのスタイリングの素晴らしさやカッコ良さは散々他の方が語られているので割愛しまして（笑）自分が気になったのは昨日マツダブースで行われたマツダ役員トークショー中の前田デザイン本部長のウッカリ⁉︎発言「後からよく見るとこ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2015 09:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>ついにロータリーエンジンが復活するのか⁈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/36526582/</link><description><![CDATA[
本日マツダから発表された、今年の東京モーターショーに関するプレスリリースの中で明記された出展車「マツダ スポーツコンセプト」…マツダからはこの車のエンジンがロータリーエンジンなのかは発表されていませんが、同時出展されるコスモスポーツからそれを読み取って欲しい、そして期待して欲しいというのが狙いで ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2015 14:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>小樽のマツダ787Bが今夏限りで…(2015.10/30 追記あり)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/36209169/</link><description><![CDATA[
…マツダ本社へと返却されるそうです。。。

かねてから何故か小樽にマツダ787B(ただしレプリカ)が展示されているというのは知っていましたが、今夏限りで展示を終了するとの事を聞き早速展示先の「小樽市総合博物館」まで行ってきました。

…それにしても、何故に鉄道メインの博物館に突然変異の如 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 19:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>ユーノスロードスターに感じるマツダスポーツの世界観</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/35980609/</link><description><![CDATA[

先日、妻との沖縄旅行でかねてから乗りたいと思っていたユーノスロードスターをレンタルしました。

マツダファンを自認する私ですが、実はNA型ロードスターを運転した事が今までは無くいつか機会があれば是非運転してみたいなぁとずっと思い描いてました。

今回お借りしたのは、足廻りのフルブッシ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2015 20:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>RX-8 ∞  化への想い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/35385449/</link><description><![CDATA[
久しぶりに大物パーツを導入したマイRX-8…

事有る毎に「アンフィニ化」と連呼している自分ですが、そもそも「アンフィニ」のコンセプトとは何か？

自分が考えるマツダ・アンフィニシリーズのコンセプトは「その車種が潜在的に持つスポーツ性能を、オリジナルコンセプトを大切にしながら更に引き出す ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2015 18:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>新型デミオ1.3Gの圧縮比が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/33599385/</link><description><![CDATA[
…12:1へと下げられていました。。。

現行スカイアクティブデミオのデビュー時は14:1を世界で初めて実現して驚きとマツダの挑戦魂を大いに感じたものだったのでやや残念な気持ちもあるのですが…

もっとも、諸元表から個人的想像でその事情を考えてみると

⚫️今回トランスミッションが6 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2014 21:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>RX-8に夢中。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/32986725/</link><description><![CDATA[所有し始めて早6年が経ちますが、自分自身ここまで心底好き&amp;夢中になれるとは思わなかった程にゾッコンなRX-8。

先日も冬が明けて久しぶりにワインディングへ出掛けたのですが、コーナー進入時の回頭性といい限界付近で旋回中の前後バランスの良さといいとにかく運転していて愉しいし気持ち良く、改め ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 09:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>次期デミオは5ナンバー‼︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/32634178/</link><description><![CDATA[
嬉しいニュースです！デザイン評論でおなじみ千葉匠さんとマツダのデザイン本部長である前田郁男さんとのインタビューで、次期デミオは5ナンバー枠に収めるとの記述がありました。

次期デミオのプレビュー的なHAZUMIが素晴らしいデザインである一方で、その全幅が1730mmと3ナンバー枠だったため量 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 13:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>MOTIONIST</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/32014721/</link><description><![CDATA[
新世代マツダ車に搭載されているi-DMの簡易モバイル版という感じのMOTIONIST…


使ってみると(携帯のセンサーを使用しているので当たり前ですが)結構車種毎で点数の出方が変わる様に感じますね。

通勤で使用している初代フィット1.5Tでは持ち前の上下動が大きい上屋の動きが悪さし ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 23:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>ロータリーエンジンの魅力とは？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/29091679/</link><description><![CDATA[昨年ついに生産終了になり、これからの未来に期待と不安が入り混じるマツダの宝刀「ロータリーエンジン」

自身も憧れのオーナーとなり早５年・・・乗り続けて改めてその魅力を考えるとき、単純に


「好きだから」


って思っていた時とは違う感情・想いを抱くようになりました。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 21:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ CX-5 ディーゼルを試乗　in　札幌モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/25507431/</link><description><![CDATA[RX-8を所有しているという事以外の身の回りの環境がかなり変わり久しぶりのブログですが、本日はどうしても書き残したい！と思うので記しておきます。


それは、今日試乗したマツダCX-5ディーゼルの印象があまりに鮮烈であったからです！


札幌モーターショーの影のメインイベント？！「クリー ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 01:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>MY　RX-8　トラブル総集編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/15781369/</link><description><![CDATA[　
　今年も終わりに近づいて自分のエイトに起きた出来事を整理しようと思ったため、久しぶりの更新のわりになんだか穏やかな内容ではないのですが・・・後記しますが自分にとっては決して苦々しい事ではありません。



●今年初春

ステアリングを少しでも切った状態で発進しようとすると、リアタイ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2009 22:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル・異音・・・も好きのうち？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/12021880/</link><description><![CDATA[今年初のみんカラです。。。

もはや２月なのでアレなのですが・・・・今年もよろしくお願いします！



さて、わがＭＣ前ＲＸ－８も購入からはや８ヶ月が過ぎ、おおむね大きなトラブルもなく過して・・・といいたい所ですが、この年末年始にかけていろいろとありました。。。


昨年末にディー ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 17:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>半年経って・・・ＲＸ－８にまつわる雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/11313737/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。。。


決してＲＸ－８への興味が失せたわけではなく


むしろその逆で、ますます親バカぶりに磨きがかかっている今日このごろ。。。


ガソリンが高かった頃（８・９月）なんて、エンジンに火を入れないで車内で過す時間もあったりして・・・ほぼ子供ですね（笑）

 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2008 18:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＸ－８復活！＆リプロのお話。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/9534124/</link><description><![CDATA[前回の事件から約２週間でＲＸ－８が修理から戻ってきました。

板金やパテ埋め塗装・ボディーコーティングゴールドの再施工代も合わせて約７万円ちょっとでしたが、悩んだ結果来年の車両保険の等級アップを断念して保険を使う事にしました。

肝心の状態としては個人的には「満足」な仕上がりです。パッと見で ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 21:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＸ－８にイタズラされました。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/9359196/</link><description><![CDATA[もう本当に許せないし、また本当に落ち込んでいます


４年間頑張って貯金を貯めて大好きで大好きで仕方がなくって購入したＲＸ－８。





今日の朝、出勤前に車を見たら写真のキズが付いてました





いつかはこんな日もくるだろうとは思っていたけれど


実際の ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2008 23:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく納車！そして・・・思う。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/9017737/</link><description><![CDATA[・・・自分は今まで何回もＭＣ前のＲＸ－８に試乗して、エイトの魅力はある程度つかんでいたつもりでした。



だからこそエイトを購入する事を公言してきたわけですが



実際所有した今、自分の試乗能力の鈍さに驚いています。



ここまでＲＸ－８が気持ちよい走りの車とはついぞ知 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 00:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>長い長いRX-8への道・・・最終回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/8773303/</link><description><![CDATA[

今まで約３年に渡り長々と駄文を書いてきたこのタイトルのブログもついに最終回を迎える時が来たようです。。。






すなわち







遂に本日ＲＸー８を購入しました！！！！！






しかも中古でＭＣ前を！！！！！




・ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2008 21:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＥＷＲＸ－８！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/8067679/</link><description><![CDATA[ようやく本日発売となりましたＮＥＷＲＸ－８！！！！


そして以前から発表されていた「タイプＲＳ」の他に、自分が狙っていた「タイプＳ」のエクステリアも公開になりました。

ＲＳの外観（特にフロントマスク）が自分の好みとは離れてしまったので他の機種が心配だったのですが・・・


「タイ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2008 19:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオＲＸ－Ｒの近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/7467645/</link><description><![CDATA[　
　３台目となったヴィヴィオも納車されてから約３ヶ月が経ち、いろいろな事が見えてきたのでここら辺で少し雑感を・・・。



　●まずは不満点から。


　①エンジンフィール＆吹けが？？？

　（なお、以下に出てくるＡ型ＲＸ－Ｒはエンジンフルノーマル、現在乗っているＤ型ＲＸ－Ｒが ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2008 23:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>遂にこの時がキター！！！！・・・のだが？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/7420691/</link><description><![CDATA[超待望のＲＸ－８ビックマイナーチェンジ！！！！


この時をどれほど待ちわびたかっっ！！！！！


・・・なのですが、第一印象として正直な感想


ビッ微妙かな？？！！！


う～ん、特に顔のグリル辺りが自分にはイマイチに感じてしまいます。。。

全体的にずいぶんとデコラ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 21:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>私のカービュー・イヤー・カー2007</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/6964542/</link><description><![CDATA[カービュー・イヤー・カー
カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：マツダ / デミオ
選んだ理由：
他のコンパクトカーが年々大型化する中、安全性をキチンと向上させた上で旧型より小型化させるというクルマ創りに共感するため。ハード面ではフィットに及ばな ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2007 10:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>これには驚いたっ！！！デミオセダン・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/6874294/</link><description><![CDATA[いや～やっぱりマツダは驚かせてくれますねぇ～！！！まさかデミオにセダンが追加されるとは予想できませんでした。。。。

といってもとりあえずは中国市場への投入らしいのですが。

スタイリッシュさが好評のデミオ・・・個人的には見慣れたせいかやっぱり５ドアのデザインが好きですが・・・。しかしながら ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2007 23:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>遂に３台目のヴィヴィオへ突入（笑）！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/6818701/</link><description><![CDATA[・・・約２ヶ月前、今まで乗っていたヴィヴィオＲＸ－Ｒが田舎道でエンジンブローをして走行不能に陥りまして、修理代が１０万円以上するという事になったのでクルマを乗り換える事にしたのですが・・・


やっぱりヴィヴィオにしてしまいましたっっ（笑）


理由は３つ。。。


①；ＲＸ－８が ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2007 22:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>デミオがRJCカーオブザイヤーだそうで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/6817410/</link><description><![CDATA[マツダ車としては４年振り（前回はRX-8）のグランプリ受賞という事で素直に喜ばしいですっ！！！

今回受賞した理由を詳しく是非知りたいのですが、おそらく小型車でもどんどん大型化が進む現代において旧型よりもダウンサイジングをしながらも旧型とは一味違った魅力（スタイルや燃費性能）を倍化して備えた点や ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2007 21:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>マツダさん・・・やっちゃいましたね（今回は辛口です）。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/6362277/</link><description><![CDATA[これが東京モーターショーにマツダが出品するＲＥコンセプトカー、その名も・・・

「マツダ大気」


・・・だそうで（笑）



今回のモーターショーでは新世代ロータリーを積んだスポーツコンセプトが出品されると聞いていたので、僕は勝手に「いよいよ次期ＲＸ－７のスタディモデルがきっと出 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2007 19:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>新型アテンザ！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/6150805/</link><description><![CDATA[なかなかカッコイイのではっ？！！！！

以前、正面写真だけ見たときは「う～ん」って感じでしたが、色んな角度から見ると新型もなかなかスポーティーな造型で好感が持てます。

特にこのワゴンの斜め後ろからの眺めには、アウディなどのプレミアムインポートカー的な量感の豊かさと滑らかと質感の高さが巧く出 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2007 19:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>RE情報＆新型デミオ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/6071170/</link><description><![CDATA[
①以下　ヤフーの自動車ニュースより


マツダ、次世代ロータリーエンジンに直噴方式を採用
9月3日8時29分配信 日刊工業新聞


　マツダは２０１０年代初頭に投入する次世代ロータリーエンジン（ＲＥ）を、筒内直接噴射（直噴）方式にする。直噴化によってＲＥ最大の弱点である燃費の問題を ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2007 00:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>８月８日、ＲＥ４０周年記念車が登場！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/5783865/</link><description><![CDATA[　最近のマツダは茶目っ気があるといいましょうか（笑）、ちゃんとエイトの日（８並びですからね）を狙ってＲＥ４０周年記念車を出して来ましたね！！

　内容的には予想していた範囲内ですのでそんなに驚かないのですが、個人的に好ましいと思ったのはコスモスポーツを連想させるようにコーディネイトされた内外装。 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2007 22:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>新型デミオ発売・・・しかしながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/5435509/</link><description><![CDATA[残念極まりない事実が・・・・

以前自分はブログ内で以下のように書きました。。。


・・・印象が良くなったもう一つの要因として、今回はリヤシート中央席にもヘッドレストと３点式シートベルトが備わっている点があります。現行型では中央はおろか、後席ヘッドレストを固定式にしてしまった改悪がありま ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2007 01:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>サンデープロジェクトにてマツダ＆ＲＥ特集。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/5109768/</link><description><![CDATA[今日のお昼にテレ朝系列でやっていましたね～！！！

話の流れとしては「マツダはなぜ、よみがえったのか？？」という本の流れに近い物でしたが、それとは別に自分としては興味深かった点をピックアップ！！



①　松田　恒次社長の肉声を初めて聞いた事

今までマツダ関係の過去映像でも何故か聞 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2007 20:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>ニクイよっ！！井巻社長！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/5090060/</link><description><![CDATA[いや～久々に心ニクイ話を知ったので紹介します！！

以下はマツダのロータリー特設サイトからの引用なのですが・・・

今日（５月３０日）はコスモスポーツ誕生40周年ということで、コスモスポーツオーナーズクラブの皆さんから誕生ケーキをいただきました。これは、メンバーの方の一人がパティシィエさんを ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2007 00:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＥ周辺ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/4815289/</link><description><![CDATA[今書店で発売されている「Ｒａｃｉｎｇ　ｏｎ」の№．４１５にて

マツダ７８７Ｂと、マツダルマン参戦の軌跡を６１ページに渡って特集していますよね！

ほとんどの記事が新規に起こされたものでして非常に読み応えもあり永久保存版と言ってよい内容なのですがその記事中、ＲＥ技術者の紹介でプロジェクトＸに ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2007 15:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>またまたまた代車生活。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/4583742/</link><description><![CDATA[してましたっ（笑）

前回の入院では、結局ノックセンサーではなくてスーパーチャージャーとエアフロを繋ぐ樹脂ホースに亀裂が入ってそこからエアが入りこんだのが原因とわかり、それを交換。ノックセンサーは大丈夫だろうってコトで交換せずに修理完了しまして、実際しばらくは快調に走行できていたのです。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2007 02:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>マツダいろいろ・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/4577056/</link><description><![CDATA[最近気になるマツダ関係の話題を少々・・・


①　トヨタがマツダ株を取得？！！

なんでも水面下ではそういう動きがあるみたいですね。マツダ親会社のフォードが業績不振でして、日米摩擦の再燃を防ぐ意味からも何らかの支援をフォード（というかビッグ２）にトヨタは行わざるを得ないみたいなのですが、株 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2007 13:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>驚くことにっっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/4272506/</link><description><![CDATA[新型デミオ（マツダ２）のプロモーション映像がすでに出回っているんですねっ！！！

おなじみＹＯＵＴＵＢＥですが・・・

写真などでは見えにくかったメーター部分のアップまでありますっ！


それにしてもこんなに早くから動画を公開してるなんて驚きですね。


映像：...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2007 01:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>新型デミオってやっぱり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/175479/blog/4266409/</link><description><![CDATA[なかなかカッコイイんじゃないでしょうか？？？

特に前後斜めからみたアングルでは、今にも動きだしそうな躍動感があってこのクラスのクルマとしてはとってもスポーティーに感じます。

　ただし、カッコはいいんだけどもやっぱり既視感があるのが正直惜しいです。特に今回新たに公開されたスポーツグレードの ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2007 19:28:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>