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まだ２月だというのに最高気温がプラスで推移。まあこのまま春になるとは思えませんが。

今日の通勤時、道路が乾いていたので久しぶりにエンジンをブン回してみました。

…６０００回転ぐらいでトルクが頭打ちします。。。

以前からなんか調子悪いなーと思ってはいたのですが、冬期間ということもあり、高回転まで回す機会がありませんでした。

なんて言うんでしょう、ハイカムに切り替わる直前に力が抜けたような感じになり、なおもアクセルを踏み込むとカムが切り替わりレッドゾーンまで吹ける感じ。どうもスムーズじゃありません。（字で現すのは難しいな…）

６０００回転ぐらいでトルクが落ちるのは仕様だとは思うのですが、その傾向が顕著と言いますか、なんと言いますか。昔はいつカムが切り替わったのかわからないほどスムーズだった気がするのです。

原因は何なのかしら。１０万キロも走っているとこの手の事象はいろいろと出てくるのかしら。ああ、やだやだ。

そういえばベルトがまたキュルキュル言い始めました。今回は１年も持たなかったorz