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エンジンがビュンビュン回るようになってすっかりご機嫌だったのですが、あることを忘れていました。

じいさんにバンパーぶつけられて、修理するんでした。
ディーラーの担当氏に電話すると、

「すみません、忘れてました」って、おいおい。
「パーツはそろってますので、明日やります」だそうです。

そんなわけで明日新品のメカニカルバンパーに交換することになりました。

それにしても、ずいぶん時間かかったな…。

まあ、タダで新品に交換だから、ま、いっか。

洗車しちゃあ曇り、雨が降っちゃあ曇りしていた輸入品のユーロテール。

バスコークと住宅用防水気密テープなるもので強引に曇り対策をしてみたのですが、


洗車しても雨降っても、曇らなくなりました。


かなり強引な施工でしたが、効果はあった模様です。よかったよかった。

このところずーっと悩まされていた、エンジンが６０００回転ぐらいで息継ぎするという現象。

ディーラーに持っていっても「わからん」とさじを投げられ、我がセリカ号もそろそろ寿命なのかと思っていました。

乗った感じでは、何とかセンサーとかそっちの方の不具合なのかな？とは思っていましたが、だからといってどうしたらいいのかもわからず、具合の悪いまま乗っていた次第です。

いつから具合が悪くなったのか思い返してみると、キノコ型エアクリに交換したあとぐらいからだったと思い出しました。（現在は純正交換タイプ）


空気吸い過ぎ→汚れ吸い過ぎ→エアフロメーター汚れ？


何かそんな感じがしたので、エアフロメーターを取り外して、ブレーキクリーナーで洗浄してみることにしました。壊しちゃったらアレなので、一応このパーツの値段を調べてみると、１万円弱。もっと高いのかと思ったら以外と安いのね。。。

で、やってみました。これでもかというぐらいにぶっかけました。けっこう圧が強いので、見るからに弱そうなホットワイヤー部分がぶっ壊れそうでしたが、そんなことは気にせずかなりの量ぶっかけました。

で、乾燥させて車両に装着です。

そして走りに出かけます。
以前はタコメータの数字が４－５－６－６－６－７…という感じで非常にストレスのたまる回り方でしたが、今回エンジンをブン回してみると、

４－５－６－７－８…


ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!


そうそうこれです、この感じ！これでもかっちゅうぐらいのブレーキクリーナーが効いたみたいです。

こんな簡単なことで悩んでいたのがバカみたいです。そろそろ買い換えかとも思っていたのですが、これでまだしばらくこのクルマで楽しめそうです。よかったよかった。

実は日・月・火と３日間、えらい発熱で寝込んでいました。
体温は何度あったのかわかりません。うちには体温計がないからです。
体温計ったからといって熱が下がる訳じゃないし、たとえば「４０℃」とかっていう表示を見た瞬間に倒れ込んでしまいそうだから体温計は見ないことにしています。

冷えピタが２時間でぬるくなってしまうぐらいの発熱でした。頭はボーっとするし、一時はそのまま融けてしまうんじゃないかというぐらいつらかったです。

でもどこかが痛いということは特になくて、食欲もモリモリありました。

そんなこんなで今日から無事社会復帰することができました。

結局病名は何だったんだろ？

インフォマーシャルというのでしょうか、ヒマなときにはいわゆるテレビショッピングというのをよく見ます。

で、見ているとどうしても欲しくなってしまうものです。

でも購入は決まってネット通販、あるいはオークションです。大抵は外国製品ですからかなり格安で購入することができます。

今日はその中から３点をご紹介します。

まず、スチームクリーナー・オズマ。
これでフローリングを拭くと床がサラサラになって非常に気分がよいです。
でも難点は重さ。水のタンクが本体にくっついているので、使っているうちに疲れてしまいます。


次に先日購入のスレンダートーンフレックス。電気筋肉引き締め機です。使い始めてまだ数日なのでこれといって効果は出ていませんが、けっこう効きそうな予感です。パワーを上げすぎると筋肉痛になります。


そして本日届いたスイブルスイーパー。
これに関しては、ちょっと勘違いしていました。これって、吸引力はゼロなんですね。てっきりスティック型の掃除機なんだと思っていました。
ブラシをモーターで回して、ゴミをかき集める機械でした。しかも作りがおもいっきりメイドインチャイナちっく。
まあ、カーペットをお手軽に掃除する、という使い方ならいいかもしれません。二千円台とお安かったし。


そんなこんなで、ナゾの輸入品が着々と増えていくのでした。