<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ななとら / ななとらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/</link><description>ななとらです。よろしくお願いします。
ランドクルーザー、FZJ79に乗っています。
オフロードも走りますが、ホイールベース故に亀になります。誰か助けて下さいませ。

  </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 14:32:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ななとら / ななとらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/</link></image><item><title>オフロードインパクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/38601246/</link><description><![CDATA[今日はオフロードインパクトに行ってきました。
去年の感じだと正直行かなくて良いかな～(爆)って思ってましたが、まあ近いんで…。

今回は珍しくちょっとだけ写真を撮っといたので、会場内で気になった車を一部紹介します。

まず会場に入って目立ってた6輪駆動車。

豪華絢爛な内装よりも気にな ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 20:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>9月まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/38594341/</link><description><![CDATA[お久し振りです。9月最後の週末いかがお過ごしでしょうか？
最近ネタはあっても更新する気にならない奇病？持病？の悪化が激しいので、さらっと手抜きします(笑)

まず9月は車検月という訳で、ななとら号のリフレッシュを実施しました。

思い付く範囲で交換した部品は…
ラジエターAssy、ウォー ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2016 20:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みと恒例行事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/38444004/</link><description><![CDATA[連休中は林道ツーリングや


富士ヶ嶺


奈良トラ

とまあ良く遊びました。
ご一緒して頂いた皆様お疲れ様でした＆また宜しくお願いします。

そんな楽しかった連休後は、ちょっと早めに車検整備中。

今年のメニューはラジエターを始め、水回りを中心に維持る予定。

それが ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2016 18:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>装備増強とファイバーロープ雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/38353478/</link><description><![CDATA[毎日暑いですね…。

こうも暑いと走りに行く気になりませんが、次なる戦いに備えて装備を増強しました。

今回導入したのは20メートルの延長ロープとチョーカーチェーン。

ウインチで使うには一長一短なファイバーロープですが、延長用なら最適だと思います。

実際にウインチをファイバー化し ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2016 04:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>珍トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/38309344/</link><description><![CDATA[不調に気が付いたのはある日の給油直後。
加速時に息継ぐ症状が発生しました。

給油直後だった事もあり、誤給油？粗悪燃料？それとも失火してる？等と考えている間に症状は悪化。
ついにはエンストしてしまいました。

止まり方からするとガス欠症状で、燃料ポンプが突然死した様です。
普通なら為す ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 21:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>ホエールウォッチング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/38121640/</link><description><![CDATA[昨日は鯨の群れを見に行ってきました～。

予想より早く着いたので直接現地に行くと既に数台の鯨達が。


買い出し組も合流してすっかり大所帯に。

今や絶滅危惧種のサファリがこんなに見れるのは、某総会か鯨組の集会位ではないでしょうか？(笑)

ベースの設営が一段落したら早速広場で遊び ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 19:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>伊賀フォレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37938281/</link><description><![CDATA[週末は伊賀フォレに行ってきました。

前日夜はBBQをして


翌日は走行会とスタック祭り(笑)






暑かったけど貸切状態でノンビリと楽しめました。...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2016 19:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>奈良トラでマッタリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37809121/</link><description><![CDATA[昨日は奈良トラに行ってきました～。

久々のクロカンなので外周路で感覚を取り戻しつつ…



ストレッチしながら準備体操。


軽く慣らした所で深めのV字へ。


掛け切れずに張り付きながらも…


前後エアロッカーでクリア。


その後も深い場所はありますが、こ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2016 17:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>混合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37757969/</link><description><![CDATA[一部で流行ってる混合作戦、僕も試してみました。

元々はディーゼルの噴射ポンプを潤滑する為に2ストオイルを200:1程添加する作戦ですが脱税的な目的ではなく、軽油が低硫黄化される以前に製造された旧式ディーゼル機関を末長く楽しみたいエンスーな人向けの方法です(笑)

試された方曰く、何となく調 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 17:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37749372/</link><description><![CDATA[ある日、仕事に行こうと駐車場に行ったら車が傾いてました…。

※イメージ図(笑)

サクサクっとスペアに交換して事なきを得ましたが、原因はリムからのエア漏れ。
チューブを入れて組み直せば使えなくも無いんですが、騒音と振動に疲れてきた事もありこれを期にタイヤを交換しました。

今回選んだ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 16:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>吊り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37616371/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。
桜も見頃を迎えすっかり春ですね。

春と言えば新生活って訳では無いんですが、最近引っ越した事でななとら号は文字通りトラックとして活躍してました。

一見荷役は得意そうなななとら号ですが、大荷物を積む時はツールボックスとスペアタイヤが邪魔で使い勝手はイマイチです。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2016 11:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>気休め？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37203198/</link><description><![CDATA[先日、作業していて気になった事…
リーフ錆びすぎじゃない？

コレでも正月に塗ったばかりなんですが…(^^;

板間スペーサーや樹脂製のサイレンサーを使っていない為、いくら塗っても直ぐに錆び汁まみれ。

そんな訳で今回は趣向を変えて油漬けにしてやりました。

水に流されにくいグリス ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2016 17:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>雪遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37197741/</link><description><![CDATA[昨日はスノアタに行ってきました。
雪不足の今シーズンでしたが、ようやく遊べるだけ積もりましたね～。



山に入ると良い感じの積雪量。

先は長いので今季初のチェーンを装着。

その後も雪は増えてきて…




バンパーで雪を押しながら山頂を目指します(笑)


何 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2016 16:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>座礁対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37163624/</link><description><![CDATA[リーフ車の弱点は引っ掛かりやすい事。

これはコイル車とリーフ車を比較した図ですが、この様にタイヤから離れた場所が低いとどうしても引っ掛かりやすいです。
だからリーフはダメって訳でも無いんですが、クリアランス面では不利ですね。

ここのクリアランスを稼ぐにはタイヤ外径以外にもいくつか方法は ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 09:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37110337/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。

今日は走り初めにスノアタの予定でしたが、相変わらずの暖かさで雪不足…。

標高1000メートルでもこの程度…。


ちょっと怪しい車ばかりの、のんびりとした林道ツーリングでした(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2016 20:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37064920/</link><description><![CDATA[
工具箱が狭くなってきたので


新たにジェリカン風の道具入れを増設。


積みっぱなしのクロカン用品の中から


比較的使用頻度が多い物を入れて


置いてみたら中々お洒落。
これで僕もビジュアル系オフローダー♪
...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 18:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37061157/</link><description><![CDATA[昨日は雪を求めて北上してきました。

が、いつもなら雪深い場所にも雪が無い…(^^;




山に入ってもこんな感じで、スノアタとは程遠い雪道ドライブでした。



でも景色は良かったし、たまには癒し系なツーリングも楽しかったですね。

スタッドレスの感触を試せたのも収穫で ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 23:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/37009813/</link><description><![CDATA[スタッドレスを履いてから暫く経ちましたが、ようやく雪を踏んできました。
トラック用ってどーよ？と気になっている人も居るかもなので、軽くインプレを兼ねての更新です。

おさらいまでに僕が選んだタイヤはダンロップのSP001、サイズは8.25R16で14プライ。カタログによると卵殻を混ぜた氷雪上重 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 20:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36891406/</link><description><![CDATA[急に寒くなりましたねぇ～。

そんな訳でちょっと気が早いですが、タイヤを履き替えました。




効くのかどうかは置いといて、ビジュアル的には良い感じ♪...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 23:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>富士ヶ嶺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36864918/</link><description><![CDATA[日曜日は富士ヶ嶺に行ってきました。

が、いつも通り写真が無いです…(^^;

名物のV字ロック。
ココは面白かったですね。

で、集合写真。

オサレな四駆は絵になります。

同じようにチョイ古な右寄り四駆を並べると…

暑苦しいですからねぇ…(爆)


久し振りの ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2015 13:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>奈良トラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36772690/</link><description><![CDATA[日曜日は奈良トラに行ってきました。

他グループも多かったので、とりあえず広場のモーグルで足慣らし。

雨で溝無しジオには辛いコンディションの中、新たなギャルタイヤとマッドプレイを楽しむまへち号。
スマホ破損によりまへちブログはお休みとの事です(笑)

昼からは左側の林間コースに。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2015 05:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>合宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36616223/</link><description><![CDATA[3連休は某所で開催されていたクロカン合宿に行ってきました。

まずは山頂の広場を目指して

沢を越え

藪こぎしながら

V字や

モーグルを楽しみながらベース地に到着。

設営を済ませマッタリしてると…

ここ１ヶ月の間に3回目と、やや見慣れすぎた車が登場(笑)

 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2015 15:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>全ミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36530311/</link><description><![CDATA[9月最後の週末は70オーナーズクラブ主催の全国ミーティングに行ってきました。


LCMに続けて2週連続の富士行き、交通費を抑える為のんびり下道を走ります。

下道と言っても豊川～富士までほとんどバイパスなのでさほど苦にならないのですが、藤枝周辺で流れが悪くなり新東名へと逃げ込みました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2015 06:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>ランドクルーザーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36482514/</link><description><![CDATA[その車があるから見ることのできる景色がある

その車があるから出会える人がいる

その車は私たちを見たことのない世界に導いてくれる

導かれた世界は私たちの常識を超え

私たちの常識を打ち砕き

私たちに世界の尊さを教えてくれる

地球上に存在する自然と

人が踏み入れる ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 17:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと小綺麗に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36380408/</link><description><![CDATA[
先日の黒井沢、石を踏み外した反動で…


フェンダーがクシャっと潰れちゃいました…(^^;

ロング車に255だとクリアランスが足りない感じはしますが、一番足りてないのは自制心かも(爆)

これを期にぶった切ってパイプフェンダー化も考えましたが、かなり大変な作業ですしマシンチックに ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2015 21:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>8月のまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36312079/</link><description><![CDATA[サボってましたがまとめて更新します(笑)

先ずはお盆休み中、以前ちょっと書いた様に固めのコイルが欲しかった僕と、柔らかめ&amp;リフトダウンを計画していたこの方との物々交換が成立しました。

取引場所はKWR。秘境散策の雰囲気が味わえる良い場所ですね。
奥まで行くとロックセクションが待 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2015 23:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>大なミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36231788/</link><description><![CDATA[フェンダーミラー化により視線移動や死角は減った一方で、鏡像が小さく距離感等は掴みにくくなりました。

映る範囲に限って言えばドアミラーの方が正確で緻密な情報とも言えますし、他にもドアミラーならではのメリットはありますよね。

何を優先するか次第ですが一長一短です。
僕の場合はビシュアル重視 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 00:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>定番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36222357/</link><description><![CDATA[今更ながら…





やっちゃいました(笑)




70ではド定番なフェンダーミラー。


ドアミラーからフェンダーミラーへの変更は以前に乗っていた80で経験しており、そのメリットは勿論、デメリットもよく知っていたので思いとどまっていましたが今更ながらフェンダーミラー ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2015 16:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>GRJの集い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36175093/</link><description><![CDATA[週末は再販70ことGRJな方々の集まりに、フルボッコなFZJで参加してきました(笑)

まず土曜日はスィンゴさんの所でピザパーティー。

楽しい時間はあっという間で、夜遅くまで盛り上がりました。

日曜日は中部オフロードコースで走行会。

あまりの暑さにちょっと走ってダラダラしてまし ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2015 19:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>7月のまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36129832/</link><description><![CDATA[7月某日、新品のブレーキローターを慣らしにお山に行きました。

慣らしと言ってもパッドとローターの擦り合わせでは無く、徐々に熱を入れることで残留応力の除去を目的としたものです(笑)

この道は平均で10％程のアップダウンと様々なコーナーが入り交じるワインディングで、スポーツカーやバイクならと ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2015 00:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>変ミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/36000485/</link><description><![CDATA[変ミとは…？ 変な車に乗った、変な人が集まる、変なイベント(笑)

まずは事前準備として？スタッドボルトも新品に交換。

6穴とかアーム一体式のナックルは高くて手が出ないのでマメに点検します(^^;

会場で目につくのは…











変なステッカー達( ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 22:25:31 +0900</pubDate></item><item><title>ヘビーなコイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35917568/</link><description><![CDATA[最近ネタも無いし気が乗らなかった事もあり放置気味でしたが久々に更新します(笑)


今回はずばり、豪州スペックのフロントコイルが欲しい方居ませんか？

メーカーは(多分)アイアンマン。
リフト量は(多分)50㎜。


自由長は実測で約438㎜程と(確か)純正と同等。


線径 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2015 00:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>犬ション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35801466/</link><description><![CDATA[


どっちから登っても約70㎝。
車高の割にはまあまあだとは思いますが、前後リジットのロング車としては普通な数値。

今のリーフだとこの辺が限界な感じで、3～4インチアップ程度のスパンが長いリーフが欲しいけど無いんですよね…

もしかして需要が無い？(爆)...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 15:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>張り替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35739712/</link><description><![CDATA[
GWキャンプで破れてしまった荷台シートを張り替えました。


今回はイメチェンを兼ねてOD色のシートを選択。


ハトメ穴が少ないのでマーキングして


6箇所ほど追加しました。


で、完成。
次は何色にしようかな～(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 21:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>貼り替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35728925/</link><description><![CDATA[ 
自虐系ステッカーが剥がれてきたので…


ランクル乗りにはお馴染みのステッカーに貼り替えました。

最近ネタ無いなぁ…(笑)...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2015 15:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>ナイスアイデア？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35679257/</link><description><![CDATA[コレと


コレを


見比べて


こうなりました♪

...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2015 18:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>アフターケア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35656856/</link><description><![CDATA[ななとら号のGW疲れを癒す為メンテをしました。

先ずは外観を058の白とシャシブラ、コンパウンドで小綺麗にして爽やかな都会派ピックアップに仕上げます。

続けてエアクリやシュノーケルの頭といった定期交換部品の交換。

更にデフオイル、パワステフルード、LLCも交換してリフレッシュ。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2015 17:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>某所でキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35620604/</link><description><![CDATA[





















楽しい2泊3日でした♪...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 21:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>色塗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35512035/</link><description><![CDATA[ジャンル問わず、車好きなら気になるタイヤ&amp;ホイール。

そんな足元を気軽にイメチェンする為、こんな物を準備しました。



もう予想できた人も多いでしょう。

 カチカチとよ～く振って…





















 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2015 17:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>特濃な週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35452425/</link><description><![CDATA[土曜日は急遽開催が決まったぐらい堂会議に出席してきました。

集合場所に着くとぐらい堂店主ことGQDTさんに続き、噂のウサギさんと合流。
話には聞いてましたが30万㎞以上走ってる昭和の個体とは思えない程度の良さ、正にコンクールコンディションと表現する他無い美しさに息を飲みました。


そ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 11:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>奈良トラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35364926/</link><description><![CDATA[日曜日は奈良トラに遊びに行きました。

今回はイマドキ四駆主体の11台でコースイン♪
生憎の雨で走りの写真を撮ってなかったのでサボろうと思ってましたが無理やり更新します(笑)

まずは広場のモーグルで足慣らし。
その後は左側の山を散策したり、小さめロックで遊んだりしながら最後はMポイント ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2015 04:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>耐久試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35308055/</link><description><![CDATA[ファイバーロープを導入してみたけど、やはり気になるのは耐久性。
そこでどの程度なら大丈夫なのかを見極めるため、耐久試験を実施してきました。


試験方法は軽いヒルク途中から横引きしながらの方向転換。
画像の通り路面状況は悪くないので無理やり引きずる感じでは無く、テンション掛けながら車体を動 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2015 20:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>化繊ロープ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35294434/</link><description><![CDATA[以前から気になっていたファイバーロープ。

メリットは言うまでもなく軽くて柔らかくて扱い易い事ですが、擦れに弱かったり、ブレーキ熱や耐候性など気掛かりな所もあり普通の鉄ワイヤーを使い続けてましたが、ワイヤーも痛んできた事だし、物は試しにと導入してみました。

ななとら号に搭載しているウインチ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 05:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>弊害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35267562/</link><description><![CDATA[以前装着したダウンブラケット。

狙い通り真っ直ぐ走るし、ギャップ通過時や旋回中の安定感は増したように思います。

しかし一方で、挙動に違和感を感じていたのも事実です。
具体的には剛性感が無くロールが増え、ステアリングの応答が遅くなり曲がらなくなった気がします。

恐らくアームを下げた ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 15:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35225185/</link><description><![CDATA[先日立ち寄った近所のホームセンター、資本が変わった関係で在庫売り尽くしセール中でした。

そこで掘り出し物を発見したので思わず衝動買い。

合計で13500円程と、とってもお買い得でした♪

過去記事によると前回プラグを交換したのはちょうど1年前。距離にして15000㎞程度しか使ってない ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2015 21:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>荷台シート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35195812/</link><description><![CDATA[荷台にシートを掛けてみました。

ビジュアル的にも違和感無し(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2015 14:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>ウインチ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35190111/</link><description><![CDATA[お久し振りです。
2月中は何度か雪遊びに行きましたが、ハマって引っ張っている最中に突然ウインチが動かなくなりました。
巻きは勿論、テンション掛かったワイヤーを出す事も出来ずに苦労するパターンでした(笑)

巻き・送り共に動かないので、まずはモーターが動くか確認します。

案の定モーターが ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 12:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>延長</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35054932/</link><description><![CDATA[脚の仕様変更で気になってた部分をちょっと手直ししました。


リフトで上げた時にパツパツだったブレーキホースを延長。


車高が上がった分LSPVも延長。


シャックルを長くしたのでバンプストッパーも延長。


一通り終わった所で早速、近所の行楽地?で試運転。

バンプ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 21:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>告知</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35024788/</link><description><![CDATA[かなーり気が早い話ですが、今年のLCM(ランドクルーザーズミーティング)のポスターを頂いたので微力ながら宣伝しておきます。

※個人情報保護の為、一部修正(笑)


9/19～22の4日間、御殿場での開催です。
思い思いに楽しみましょう♪...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 03:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>雪遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1754873/blog/35007325/</link><description><![CDATA[毎年、長野県某所にランクル乗りが集まり行われているスノーアタック。

噂では聞いたことありましたが、曰く四輪チェーンが最低条件とか、30時間耐久アタックとか恐ろしい話ばかり…(^^;
癒し系な僕にはちょっとなぁ…なんて思ってましたが、LCM帰りに主催者の方に誘われ初参加させて頂きました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 22:35:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>