motoki@cz4aのブログ一覧

って言ったら却下された。orz

というわけで今回もアルトで行って気ました。

今回は一昨日より積雪量が少なくフラットな路面で
加速しやすい路面でしたがとても滑りましたね。

今回は一昨日ご一緒していたＮＢロードスターの方の助手席に乗せてもらいましたが
とても楽しい体験ができました。

上がりは仕方がないにしても下りは大分速いしうまかったです。

次こそはインプで出撃できると良いな～～。

アルトの観光デビューでした。

いや～～横に流れる観光景色はもう最高ですよ。


昨日の天気予報でいけるかもと思い朝からチェックしてたんですが
朝の１０時の時点で某所は雨で路面が濡れてたのでこの時点ではほぼ諦めておりました。

昼と３時５時の休憩ではチェックせず、７時に会社で掃除しながらチェックしてると１０センチほど積雪してるような感じだったので金○にいくことを決意。

友人のmashimashi5656さんに出撃申請を出して自分は現地に向かいます。

そして上の画像な感じでした。
現地はＧＣ８・Ｓ１５・ＮＢロードスターしかおらず自分のペースで走り放題でしたね。
２往復ほど様子見を済ませてからは結構いい感じで楽しませてもらいました。

今回アルトの観光デビューだったんですが、やっぱりアルト最高～～！！
インプと違って下りでフルブレーキ掛けてもタイヤがロックしないで普通に止まる！！！
ちょっと感動した。

とはいえインプにはアルトでは味わえないパワーもありますし一長一短ですね。

mashimashi5656さんとも無事に合流し１１時半まで楽しんだ後、帰路に着きました。


いや～～それにしても地元ネタで申し訳ないがあのトンネル開通して大分早くなった。

大田の職場を出たのが１９時１５分で某スキー場の入り口で２１時でしたからね。

冬季閉鎖まであと２週間をすでにきってますがなんとかインプでも一回走りに行きたいところです。

前回のブログ後、また水○に戻っていつもの場所で走っておりました。

今日はこんなにいい雪なのになぜかあんまり走ってる人がいなくて
トンネルをはさんで東側と西側の２コースあるんですが、
西側は自分だけ・・・、東側も２・３台しかおらず本当に貸切状態でした。

２時を過ぎた辺りに東側を最後走ってそのまま帰ろうと思い東側のコースへ向かい
下りを堪能・・・、面白かったから後もう１回走るかと思ってＵターンしたときにそれは起こりました。

なんとエンジンルームから煙が・・・・。((((；゜д゜)))ｱﾜﾜﾜ

慌ててエンジン止めて
煙が出たとこらへんをライト照らして覗き込むとなんかベルトが裂けてる。orz

何のベルトか分からなかったがこの車はタイミンベルトじゃなくチェーンなので
少なくともタイミングベルトじゃないもよう・・・。

エンジンをかけるとバッテリーの警告等が点くがエンジンチェックランプは点かない。
とりあえずなんとか自走はできそうだったので自走で帰ってきました。

いつも車検で世話になってる整備工場は某ＩＣから車で１分なので
なんとかそこまで自走で向かって無事に到着。
車から降りてみてさらにトラブルが起きてることに気づく・・・。

右のリアタイヤパンクしてる(ﾟДﾟ;)！？

どおりで帰りの高速の下りでニュートラで惰性で走ろうと思っても減速してくわけだ。orz

整備工場からは緊急連絡にて駆けつけてきてくれたｍａｓｈｉｍａｓｈｉ５６５６さんに迎えに来てもらって無事に帰宅。本当感謝です。


というわけで車が治ってくるまで観光は行けそうにないが仕方がないですね。
ガッツさんが土日どっちかＯＫだよって言ってくれたけど
こっちが駄目になってしまった・・・本当残念です。orz

ガソリンが終わったら帰ろうと思っていたけど
あまりにも楽しいので沼田まで降りてきて給油中～～！

やべ～、ミラ楽しすぎる。(笑）
雪質もまだまだ良いし、今夜は朝までいるかも！！

←これ。(汗）
バンパーが雪を巻き上げちゃって、視界が０になっちゃいます。orz

頑張って１回だけ攻めたけど、ボンネットが全て雪で隠れる程でした。

こうなると除雪されてる某国道の方に行くしかないかな？