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というわけで今回、、かなり久しぶりのサイクルスポーツセンターでの走行でした。

去年の最終戦で見事レギュラー２クラスで優勝を飾り
今年はエキスパートクラスにレベルアップして望もうとしたが
肝心のエキスパートクラスは３台というさびしい台数となってしまいました。

今回去年の最終戦を踏まえてもうちょっとバネやわらかくしてみたいと思い
Ｆをスイフトの７Ｋ、Ｒをオーリンズ純正の５Ｋを組み込んで望んでみようと思い
連休中に組み込んで、今日始めて車を動かしたんです。

そしたらまぁなんとも大失敗でした。
ガッツさんはあの車高を見てるから分かると思いますが
現地に行くまでちょっとした段差でもする始末・・・。（汗）
現地についてからＲだけ１２ミリ車高上げてみて
そこそこフェンダーとのクリアランスができたので コレなら大丈夫だろうと思い
練習走行１本目を走り始めましたが 走る気持ちがうせるくらいフェンダーに干渉しました。orz
休憩するまもなく練習走行２本目が待ち受けてるので無駄だと思いつつＲの減衰を１２→７へ
そして２本目走行・・・結果は変わらず。orz

２本走行終了したら奇数ゼッケンの走行時間になるので
その間にホイール外して干渉してるところと思わしき爪の部分をを
ゴムハンマーでひっぱたいて修正。
車高もさらに上げようか迷ったがこれだけタイヤとフェンダーの隙間があるんだからこれ以上あげると大分前下がりになっちまうし面倒だしということで車高はそのまま。

そして３本目！まだちょっと？フェンダーに干渉してるみたいだが許容範囲内に落ち着く。
ここでやっとまともなコース攻略に入る。（爆）
４本目もフェンダー擦りながら色々試しつつ走行。
しかし前の車が軽だった為途中で追いつく。orz

午前の走行時間が終了し、午後から本番走行開始です。

前回のブログであげたとおり
やっぱり本番走行１本目と２本目のタイムの合計で順位を決めるとの事！
峠アタックではＰＴは＋１０秒なので
１本でも当たるとトップ争いから脱落するのでおさわり厳禁でした。

ここで残念なお知らせなんですけど今回の動画

原因不明のトラブルにより撮れませんでした。orz

一応撮影はしてたんですがなぜかスタートした直後に勝手に止まってしまっていて
バッテリー残量も半分はあったので電池切れじゃないし何が原因か分からず・・・・

本番走行２本目も液晶モニターを畳んでみて走行してみたら大丈夫かもと思って試してみたら
途中までは撮れてたものの本当最初の３０秒だけでした。orz

というわけで今回は残念ながら動画がないんで楽しみにしてた皆さん、本当棲みませんです。
特にお友達になったばかりのＧＲＢＡむねりんさんは楽しみにしてくれていたと思うので
本当申し訳ない気持ちでいっぱいです。
冒頭の文章に去年の最終戦リンクしておいたのでそこの動画で雰囲気だけでも味わっていただければと思います。

というわけで本番走行です。

１本目　３分２３秒９３　（めろんさんは３分２２秒２２）

自分がスタートする直前３番前のＧＣ８の方がクラッシュしたとの事で出走を止められました。
待つこと数分、とりあえずコース外に落ちてるから後続の影響はないので走ってＯＫですとの事で
走りました。
まぁ色々と詰めきれない部分もありましたが無難に終了～～。

めろんさんと１本目の反省会？に入る
色々と自分のダメだった点を洗い出しそこを頭のなかで修正しつつ次に望みます。

２本目　３分２２秒２７　（めろんさんは３分２１秒６？）

１、７秒タイムアップし１本目のめろんさんとほぼ同タイムでしたが
めろんさんはさらにコンマ６秒上げてきて完璧に打ち負かされました。（汗）

２本目は１本目でダメだった部分を修正して走れたんですが １箇所大失敗をやらかしました。
今までこのコーナーでこんなアンダーは出したことがないってくらいのトアンダーかまし その直後の３速のシフトアップも失敗。
多分コレだけで１秒はロスった。orz

何でこんなミスをしたか！！
実はここの２つ前のコーナーのところでインテが何かしらのトラブルでコース外に止まっておりました。
（本番走行１本目のときはいなかった）
ただこれだけだったんですが、動揺してしまいミスに繋がってしまいました。（汗）
めろんさんにも話したらあうゆうのを意識しちゃうとミスしちゃうよねと言われてしまいました。
まぁこうゆうのも含めて自分の実力ですから、今回は色々と勉強になったという感じです。

次の峠アタックは７月３日！！
その時は気合いれてきたいと思います。

今日ご一緒したｙｕｔａさん・めろんさん・Ｋ山さん夫妻
色々とお話できてとても楽しかったです。
すずぴぃさんはサイクルスポーツセンターに来る道中でトラブルに見舞われ
結局参加でいなかったのは残念です。

ってかｓａｔｏｌａｎさんが今日イオックスに行ってまでＧ６にでてるらしく
（峠アタックとかぶってなかったら自分も出てた）
イオックスに行ってまでＧ６に出るなら９月４日のキョウセイのＧ６も出なさいと関係者の方はお伝えください。（笑）

９日２１時５０分追記　　仕事の休憩時間中　携帯で記事編集しようとしたら失敗して文章が消えていた模様
携帯の方には文章が残ってたので何とか復旧できました。

とりあえず無傷で終了♪

結果はめろんさんに返り討ちにあいました。

１本目　めろんさんの１、７秒遅れ

２本目 めろんさんの０、６秒遅れ

と言うわけで完敗でした。

いや～、やっぱり仕様変更してぶっつけ本番って良くないですね。

次回は元に戻します。

現行デミオが好みの様です。

２台喰われてしまいました。

あと、エキスパートクラスの方がエンジントラブルでリタイア確定！
めろんさんと一騎打ちになりました！（汗）