motoki@cz4aのブログ一覧

と言うわけで昨日振り替え出勤をこなして参加してきました～～！！（笑）

６時５０分ゲートオープンとの事で５時４０分頃家を出たら
ちょうど６時５０分に着きましたね。
現地に向かう最中、雨がちょろっとぱらついたのですが
その時はすぐにやみ受付を済ませて準備を開始します。

準備も終わる前にすずぴぃさんとｕｅｍａｒｕさん夫妻が到着。
ドラミを受けならが色々と雑談してました。

今日のコース

ジムカーナ系の人間としてはターンセクションはきっちり回してギャラリーを沸かさないとですね！！


フリーランは３本走行との事でしっかり練習して望みたいと思いますね。
あっ、こっから動画ですけど大体１本３分ぐらいあるんで長いけど
気長に見てやってください！！

フリーラン１本目

とりあえず様子見ということで走行。
そしてターンセクションは５４０度ターンに勝手に変更（笑）

すずぴぃさんが外から撮影してくれたので折角だしアップ！！





フリーラン２本目

とりあえず１本目のちょい修正程度であまりラインを変更しないで走ってみた。
今回はターンセクションも１８０度で済ませて本番さながらに走ってラインをチェック！！
３本目は敢えてラインとギアの選択をちょっと変えてみようっと♪♪


フリーラン３本目

いろんなところ変更してみてたら逆にリズム乗れなかった。orz
結局アタックランでは２本目の走りをベースにちょっと３本目のラインを取り入れることにします！！

ここでお昼なのですずぴぃさん・ｕｅｍａｒｕさん夫妻と昼食をとりながら雑談。
すずぴぃさんが持ってきてくれたきゅうりはおいしかったです。

自分らが食事をしてる間にＡグループの人たちはアタック開始してるんですけど途中アナウンスが途切れたりしてなかなかコースアウトが続出してる模様・・・
でも早くしないと雨降ってきちゃうから早く自分の番に回ってきてくれ～～！！
Ｂグループのすずぴぃさんが呼ばれていってからもなかなか進行せず・・・。（汗）
でも何とか雨が振る前に出走できました♪

アタックラン






やっちまいました！！！




とりあえず画像はフォトギャラにアップ

でもこんな状況ながら全くのノーダメージ！！

いや～～本当あぶなかった！
サイクルスポーツセンターは１００％で走ると事故るというのは本当だった。（爆）
ここの手前の左コーナーでフリーランは必ず一瞬アクセルオフしてたのですが
アタックランではアクセル踏みっパで抜けたのがまずかったようです。orz
実はお昼のブログで鷹目インプが魔物に食われた場所と同じところなんです。
自分も魔物に喰われそうになったのですが何とか回避しました。


まぁ、結局記録に残るわけもなく最下位なのですが
何気に動画登録中にフリーラン３本目のタイム測ると３分７秒で
普通に４ＷＤクラストップでした。（汗）


いや～～でも無事に帰れてだけでも良かった～～。
ここで落ちたもう一台のインプはなかなかのダメージだったので
本当不幸中の幸いでした。


んで後片付け中に雨がスコールのように土砂降りになり
びしょぬれになりながらタイヤ交換！！（爆）

んで表彰式に時間になったので行ってみると
なんとすすぴぃさんが３位入賞されてました。（嬉）
すずぴぃさんおめでとうございます。
uemaruさんの旦那さんは３位までじゃなかったみたいですが４ＷＤトップの人のタイムより
カードに記入されたタイムは速かったんですけど、どっかでＰＴでもしちゃったのかな。（汗）



いや～～本当に今日は色々と大変でしたが無事に帰宅できてよかったです。

自分は無事でしたが、鷹目インプの方が魔物に喰われました。(汗)
なんとか天気も持ちそうな感じなので、後片付けが終わるまで降らないで欲しいですね！

なんとか今日振り替え出勤をし、明日無事に休めることになったので
明日は峠アタックに無事に参加できることになりました。

いや～～、本当に良かった～～！！
んで今回振り替え出勤したことでどっか平日休んでいいらしいので
もちろん８月１７日に取ろうと思います。

そうすればＧ６の帰り道もかなり余裕を持って帰れるかな！！

あとはその日に許可が出るかどうかですがまぁ多分大丈夫でしょう！！

とりあえずは明日、天気予報は午後から悪くなるらしいので
無事に帰ってくることを目標に頑張ります。

最近ブログサボってました。なんか書く気力が起きなかったんですよね

んで本題ですが
今度の日曜日に行われる峠アタックですが
なんか振り替え出勤で仕事になりそう！（汗）

先週から新規のイベントが始まり納期が２８日の午後・・・
んでとある部品の金型が土曜日中に加工完了するらしいので
日曜に出勤して成形し、月曜に後工程にまわすという予定らしい。

土曜出勤の可能性は考えてたけど、まさか日曜出勤という言葉が出てくるとは思わなかったよ。（汗）

とりあえず前倒しで勧められれば何とかなるかもだけど
今、自分が担当してる仕事、予定では今日の１２時から明日の１０時に完了予定だけど
始めたのが今日の１８時だから、ぜってー１０時になんておわんねーよ。orz

峠アタックに無事に参加できますように・・・。

と言うわけで結果はダブルパイロンタッチという結果に終わってしまったわけです。

自分の車だと参加できるタイヤがないので
めいどんさんのご好意によりＷエントリーをさせていただくことになりました。

昨日まで一回も運転したことがなかったのですがいざ運転してみると
多少走らせ方が違いますけど、違和感なく運転できました♪

慣熟走行





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とりあえず感触を掴むため探りを入れながらの走行！！
初めて乗った車の割にはまともに走れたのではないかと思います。
でも全体的にパイロンから離れすぎとちょっと突っ込みすぎが２箇所ほどあるな

競技走行　１本目　１分１２秒９６　（Ｐ１）





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なんか色々試しすぎて多分慣熟より遅かったと思う！！
なんかわけ分からんところで３速に入れちゃってるし
最後のスラロームでＰＴやらかしたしね。

競技走行　２本目　１分１２秒９７（Ｐ１）





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競技走行１本目より走り方を変えてこれなら１２秒台前半はいったろうと
思いつつタイムを聞くと１００分の１秒のタイムダウン・・・。
しかもＰＴしてたらしい・・・。１本目も２本目も触った時の感触はなく本当にちょびっと当たっただけみたい。orz

でも今回グループ対抗戦としては自分は１００分の１秒の誤差だったので最高の仕事をしたということにしておきましょう。（汗）
参加したのは１０チームで総勢３０名！！
１００分の１秒だから俺より誤差がないやつなんていないだろうと思ったら
誤差が０秒のやつがいた。orz

今回はめいどんさんの車で参加してもらってとても参考になりました。
ＡＤ０８は横グリップもあるのでもうちょい横Ｇをかけて旋回し他方が良かったかな
Ｆデフの効果もそれ単体としての効果か
それとも全体的なセッティングが影響したのかはよく分かりませんでしたが
フロントの入りも悪くなくアンダーも一回も出さないほどでしたのでもうちょい攻められたのかもしれません。
めいどんさん自身はサイドが効かないとか言ってましたが
自分は全然問題なかったですね～～。
んで結局生タイムで約１秒負けてしまいました。
自分にはオーナー破りする腕はなかったようです。（爆）


長くなったのでここら辺でめいどんさんとガッツさんの動画を上げます。
めいどんさんとガッツさんは連番だったためちょっとめいどんさんの始めの方が
見がたいのはごめんなさい！！

めいどんさん　競技走行　１本目　１分１２秒０４（Ｐ２）





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めいどんさん　競技走行　２本目　１分１２秒１９（Ｐ１）





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ガッツさん　競技走行　１本目　１分１３秒０１





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ガッツさん　競技走行　２本目　１分１３秒３７





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今日は力仕事系で体力的にきつかったので手抜きになってしまいました。
すみません。ちょっと休憩してからブログ周りします。