今日は2ヵ月半ぶりにジムカーナ行ってきました。
朝、現地に着くと日陰部分の路面は凍ってて、慣熟歩行時もツルッと逝っちゃうくらいでした。
今日は朝からHG鷹の目さんが見学に来ていただいて
慣熟歩行でも色々とアドバイスを貰うことができました。
今回台数が多いため、基準コースはBコースということになりました。
結局30分遅れの9時30分から走行が始まり、1本目はタイムを計測しないで走行し
2本目から計測開始でしたが、自分はまだタイヤとクラッチの感触を掴むため
ロケットスタートは午前中は封印しました。
んで午前中は慣熟走行含む3本を走行したわけですが結局1回もまともの走ることが出来ず。orz
2本目を鷹の目さんが同乗してくれて、サイドの効きが悪いんじゃないかということでサイドの調整を教わって、調整したら大分マシになりました。
午後からはガッツさんも来て昼食後、1本慣熟歩行してから走行開始です♪
ちなみに午後からは完全ドライで走行できました
ガッツさんの午後の走行1本目は1分10秒44
自分は1本目もロケットスタートせず走行し、たしか12秒台だったかな。(汗)
2本目からはロケットスタート解禁するも、ニュークラッチのためことごとく失敗。orz
ここらへんでのっちさん夫妻が見学に来てくれました。
今回はあまりお話しすることがなかったですけど、久しぶりにお会いできてよかったですね。
午後は結局5本の走行だったんですが、
5本走り終わった時点でもガッツさんの午後の走行1本目のタイムを上回ることが出来ていません。(汗)
そしたら黄色いエボ9のKさんが5本目走らないから
代わりに走っていいよということで、自分は6本目走らせて貰うことに・・・♪
ロケットスタートは結局一回も成功しなかったですけど今日の中では一番まともなスタートで、
その後も細かなミスはあるものの無難にこなし1分9秒01を出すことが出来ました。
ガッツさんは、自分が同乗した時の1分9秒4?がベストタイムで
最後の最後でなんとか勝たせていただきました。(爆)
いや~~今回は2ヵ月半ぶりということもあるし。クラッチ・ミッションが新品ということもあり
走行にすごい気を使いました。
ロケットスタートも結局一回も成功しなかったので
来週の本番がうまくスタート切れるかとても心配です。l
そういえば1回ちょっと1速入れるときにガリッとやっちゃったので
そこらへん特に注意しなくてはです。(汗)
なんかだらだら書いていたらまとまりのない文章になってきたのでそろそろ動画公開に行きたいと思います。
ガッツさん 午後の走行1本目(ガッツさんの走行は1本目~3本目までしか撮ってなかった)
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自分 午後の走行6本目
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いや~~でも最後の最後で勝ててホッとしました。
自分は前日練習に参加できないので1週間後はかなり厳しいハンデを背負うことになりそうです。(爆)
そういえば帰り際ちょいと寄り道してから帰途に着いたわけですがなんか対向車で
見たことがあるインテグラがいたんです。
無限のGTウイングだし、運転手の顔は見えなかったけどこっち振り返ったし、
その後ナンバー見たら長〇ナンバーだったのでまず間違いなくすずぴぃさんだと思われます。
オートランドノアにOH出してたみたいなのでその帰りだったようですね。
まさかあんなところですれ違うとは思ってなかったのでちょっとビックリしました♪
Posted at 2010/02/14 21:26:42 | |
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ジムカーナ | 日記