motoki@cz4aのブログ一覧

８時３０分に就寝し、１時に目覚ましセットしたけど１１時３０分には起きてしまい
だらだらとネット徘徊しておりました。

まぁ５時間ちょっとで現地に着くとは思うけどちょいと早めに出発します。
愛知県は午前中が雨マークの模様でキョウセイはウェット路面になりそうですが
ＡＬＴはなんとかドライで走りたいところです。

せめて路面は濡れててもいいから雨は止んでいて欲しいな。
ってことで今から安全運転？でキョウセイまで向かいます。

ということで

９日は１３時までキョウセイ後、１５時からＡＬＴでﾌﾘー走行！！
１０日は午前中スパ西ということで決定しました。

かっつん坊さんから初めてのフリー走行は講習を受けなくてはいけないということを指摘されたのですが
ＪＡＦ　国内Ｂ級ライセンスを所持していれば講習は免除されるとの事で
スパ西は９時枠と１１時枠に予約を取り、９時枠の結果次第で１１時枠も走行するかキャンセルするかを決めることにしました。

＞ｉｇｃｈｉさん
色々と相談に乗っていただきありがとうございました。
９日のＡＬＴでは助手席で貴重な体験をさせていただきます。
助手席にのせてもらってラインを覚えれば、２９秒台も出せそうな気がする！！

＞かっつん坊さん
もし来られる場合は９時枠で一緒に走りましょう～～♪

そして今日、週末の為に羽を装着しました！！

この前の練習会のときは外周のオーバーステアに悩まされたので
コレで多少良くなるといいんですけどね。

キョウセイではつけたり外したり角度を変えたりして、効果の程もチェックできればと思ってます。

宿も取ったし後は天気がいい事を祈るのみです。

後は深夜出発して朝現地入りするか
前日の夜から出発して深夜ついて仮眠してから現地に行くかどっちかってところですね！！
まぁそれはそのときのフィーリングで決めます。

とりあえず愛知に行くことは決定しました～～♪

でも９日・１０日の行動予定がまだ未確定な部分があるので
皆さんにアドバイスをいただきたくブログにします。

決定してる部分は９日、キョウセイドライバーランドにてhiro@EP3さん主催の練習会に参加が決定しています。

しかしコレに一日参加してしまいますと、ＡＬＴを走るのは１０日になってしまい
１０日は朝から１５時５０分まで貸切でその後にフリーが２枠あります。


１０日の貸切は瀬戸自動車さんの走行会のようで参加者も募集してるようです。
メールして問い合わせたところ、

スケジュールは午前15分×3本、　午後15分×3本の1日　　８時集合、受付　　９時から走行開始。
タイムによって4クラスに分けます。　クラス分けと詳しいスケジュールは当日お渡しします。
参加台数４５台
昼ご飯付き
参加費：12000円

との事。じゃんけん大会等あるみたいですが自分としては終わったら速攻で帰りたい。（爆）


そこで今考えてるプランが２つあります。

プランＡ

９日は１日キョウセイの練習会に参加し、１０日は瀬戸自動車さんの走行会に参加する。

もうひとつのプランはちょっと強引です。（汗）

今日ナビにてキョウセイドライバーランドからＡＬＴまでの距離を測ったところ３２キロとの事。
移動時間は１時間位かと思います。

ＡＬＴ、９日は基本フリー走行で１３時と１５時に４輪のフリー走行枠があるようです。

そこで９日はキョウセイを１３時ごろ撤収しＡＬＴに向かい、
１５時のフリー走行枠を走るというもの。
正直１６時と１７時のドリフト枠が普通の走行枠であって欲しいのですが
状況次第でドリフト枠を楽しむのもありかな～～♪

んで１０日は何するかというとスパ西浦のフリーに行くというものです。（爆）

プランＢ

９日は１３時頃までキョウセイでその後ＡＬＴへ。
１０日は午前中スパ西のフリーに行く！！


プランＡのメリットは１日１日で行動がはっきりしてること

プランＢのメリットは合計３つの場所が楽しめることと、これなら早めに切り上げて家に帰れるということですかね。
９日のＡＬＴの結果次第では１０日の１６時枠に再チャレンジするかもですけど・・・・（汗）

こんな感じで考えてるんですけど、どっちにしようかな（汗）

色んな方が来て物資を持ってきてます♪