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誰か～～、納得のいく説明を求む！！

いやまぁ一昨日、関スポで練習中ｋａｍｅｋさん経由で知ったんですが、
地区戦初参加の自分が、なんで一番走者じゃないんですかねぇ～～。orz

ってか一番バッターじゃないどころかラストから２番手！
昨年のシリーズチャンプさんが必ずラストゼッケンなんで実質ラストみたいなもん？

えっ、仮にポイントリーダーのＮ村氏がいたら、俺Ｎ村氏の後ろに配置されてたの・・・・？？？？

とまぁこの二日間、何故？何故？何故？って感じですよ。ヽ(´Д`；)ﾉ

この前の関スポの練習会、７１Ｒ履いたにも関わらず鷹の目さんに２秒離されるわで
全くいいとこなかった時にこの謎の走行順！！

はぁ～～マジでテンションガタ落ちだわ。

それに加えて台風も近づいてるので天気の状態もとても心配です。
浅間台の雨はもう５年近く走ってないので（そもそも今年の６月に浅間台走ったのが３年ぶりくらい）
雨だったらと思うとマジで凹む。

この際走行順のことはもう仕方ないと諦めるけど、雨だけは降らないで～～。

一昨日の話ではありますが、六輪舎さんの練習会に参加してきました。

コースは１日全日本と同じコースでしたが、気温は全日本の時より低くて
とても過ごしやすい一日で助かりました。

今回、履き替えるのが面倒だから７１Ｒは温存してＲ１Ｒで走行。
ベストは１分１７秒１７と鷹の目さんの３．５秒落ちでしたが
７１Ｒなら１５秒中盤は少なくとも行けたと思うので自分的には満足いく結果でした。

これで明日のＫＳＬの練習会と２９日のＫＳＬ練習会・３０日の埼群戦でＫＳＬとお別れって感じですかね。


恒例の動画

今回自分のビデオカメラは持って行かなかったんですが
Ｍ井さんのビデオカメラで撮影していただいて動画を送ってもらったのでアップできました。

Ｍ井さん・Ｅ藤さん　撮影＆動画アップありがとうございました。

ベスト　Ｒ１Ｒ　１分１７秒１７
　

８月末に閉鎖のカウントダウンが差し迫る中、チャンピオン戦に参加してきました。
なんかこう書くと最後だから記念参加してきたように思われますが、
自分は閉鎖の話がでる前からこのイベントは参加予定だったのです。

今回は前日練習会にも参加し、１日で５本しか走れなかったので消化不良気味でしたが
７１Ｒも３本ほど使用して具合を確認。
１本目は空気圧前後２．３、２本目と３本目はＦ２．０Ｒ２．１にしましたが
１本目の方がフィーリングが良かったので、日曜の本番はＦ２．２Ｒ２．３で行くことにしました。

あっ、ちなみに７１Ｒに履き替えて１本目の感想は
Ｒ１Ｒに比べてすごくタイヤが硬いと感じました。

そんな感じで日曜日、中途半場な時間に起きて二度寝したせいで寝坊した自分は７時３０分に到着。
タイヤは前日に７１Ｒにしてから履きっぱなしだったので、本当助かりました。

今回ＮＴ４は２２台の参加で、いつもより台数が多く
自分の目標は１０位以内を目標に立てたところ、なんとか１０位になることができました。

走りに方はまだまだ反省するところがあるものの、よかったところもあるので
今回はとても楽しい一日を過ごすことができました。

しんえぼさんには前日練習会に同情させていただいたり、かき氷を頂いたりと本当お世話になりました。ぶっちぎりの優勝おめでとうございます。

表彰式終わったあと、みなさん例のところに食事に行かれましたが
自分は寝不足で体力がちと心もとなかったので、お先に帰らせてもらいました。

んなわけで動画です。撮影していただいたＥ藤さんありがとうございました。

本番走行１本目




本番走行２本目




これで次のイベントは浅間台で地区戦デビューか～～。
まさか自分が地区戦に出ることになるとは思いもしなかったよ。ヽ(´Д`；)ﾉ
まぁ、気負わず楽しんで走行したいですね！！

例の件って言っても、わかるひとはほとんどいませんがディーラーに来てます。

前回のブログで言い訳の出来ない仕様とか書いてましたが、
先週の宝台樹の練習会で某地区戦PN5シリーズリーダーＮ村氏に乗っていただいたところ
車側の問題を指摘され、自分もＮ村氏の車に乗らしてもらったところ問題を確認しました。

もともと自分も違和感を感じてはいたんですが
初ランサーだし他のランサーもこうなのかなと思ってました。

とりあえずいま見てもらってる最中で、問題が解消してくれることを願います。

タイヤ届きました～～。　製造年週は１５年２３週でした。
早速明日タイヤ組み換えに行ってきます。


ところで例のクラッチの件ですがディーラーに問い合わせたところ
クラッチは消耗品だから保証の対象外とのことでした。

なので結局①の社外品のクラッチとデフを導入することにしました。

今回、クラッチとデフの件でＮ村さんにはアドバイスを頂きとても助かりました。
Ｎ村さん、本当ありがとうございました。

昨日、車をあずけてそのまま関越に向かい関越に着いたのは１３時４０分ころ
到着時点ではＰＮ３が走行しており

なんとかＰＮ５の走行に間に合いました。
ＰＮ５の方たちはすでに出走待ちで車の中で待機してたので挨拶は後回しにして
Ｎ３のパドックの方に向かいガッツさんところに行くと寝てたので
声を掛けようか迷っていたところ後ろから声をかけられて振り返るとのっちさんでした。

のっちさんに会うのはめっちゃ久しぶり。
いつ以来だろう・・・たぶん１５インチのＴＥ３７を政宗さんから譲ってもらったとき以来だと思う。

のっちさんとお話してるとガッツさんも起きてきて色々おはなし。
その後鷹の目さんのところに行くも瞑想中だったので声をかけずに退却。

その後はのっちさんとＰＮ５とＮ３の走行を見学してました。

ＰＮ５はＮ村さんが１本目のＰＴからの２本目ぶっちぎりタイムで優勝。
同じ車なのにあんな走りできそうにない。orz

Ｎ３は１本目トップのＩ上さんが２本目もタイムアップで優勝。
鷹の目さん２位、Ｍ井さん３位、ガッツさん４位。Ｏ澤さん５位と僅差で続いてました。

自分は表彰式始まる前に退散させていただきましたが
色々とお話が聞けて楽しい時間を過ごせましたね。


さてさて、車はいつ治ってくるかな？
平日、引取りに行ければ土曜日の宝台樹の練習会に参加しようとは思ってるんですけど・・・
まずは明日か明後日、タイヤ組みに行ってきます。

それにしてもこの１ヶ月でちょっとありえないくらい散財した。
ホイール・タイヤ・クラッチ・デフ・・・・、しばらくおとなしくしてます。ヽ(´Д`；)ﾉ