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３０日からＧＷの自分は初日は峠アタックで
３日にしのいでハイスラ、６・７日と宝台樹練習会とめずらしく走る予定がいっぱいです。

そんななか昨日は峠アタックだったんですが、クラス４位（総合４位）という結果に終わりました。
ランサーになってから左回りは初めてだったのと仕様変更したおかげで探りながらの走行だったのでまだまだ詰めれる要素はありましたね。

んなわけで動画アップ。



まだインプの時の癖が直ってないところが多々あるな～～。
まぁ次の時はもうちょいマシに走れるように頑張りますかね。　

とりあえず今日か明日オイル交換してからしのいに望むことにします。

しのいだけどレギュラークラスは一人を除いてジムカーナ人間しかいないので楽しみにしてます。

ということで、土日は浅間台で散々な結果に終わったわけですが、まじやべーな。（汗）
これで俺の記憶では４戦連続ビリだったはず。orz

練習不足もさることながら、なんつーか何をやっても裏目に出る感じです。（汗）

まぁ腕がないのは当然として、もうちょっとどうにかしたいかも・・・・。

というわけで次戦柿崎はふそうの宝台樹練習会に参加するために急遽参加を取りやめることにしました。

んでもって柿崎を不参加にするならＩＣＣ参加しようかな～～とか、考えてます。
でも６月だしまた雨降られてもやだし、どうすっかな。

まぁまだ時間あるしどうするかは５月のＧＷ明けにでも考えます。


というわけで動画さらします。
自分が走行した後、後続のゼッケンの方々の走りを見ると
腕ではいかんともしがたい重量のハンデの差を痛感した。

とくに初めのスラロームでりんさんの走り見て、俺の車じゃあんな速度じゃ曲がれないと思った。orz



今回、動画撮影を依頼したＥ藤さんが一本目クラストップ、
２本目タイムダウンもクラス４番手とＺ３３で大健闘な結果でした。（Ｅ藤さん、４位おめでとうございます）

このような事情のため撮影をする精神状態でなかったようで、２本目の途中からになります。（笑）

ちなみにＺ３３とＣＺ４Ａはほぼ同じ重量なので、４位入賞は本当凄いことだと思います。
とりあえず今回の件で自分はアクセルワークが下手だと再認識したので
今後はちょっとそこらへんを重点で樹に練習したいですね。

なんか届いた。ってか発送連絡もなかった・・・。orz

タイヤが値上がるらしい？
（ＹＨは４月から６％値上げが確定で原材料のせいだから他社メーカーさんも値上げする可能性大）ので、今のうちに購入。

とりあえずこのタイヤは６月まで寝かせておきます。

８時４５分の時点で自分だけ。
こりゃ半日で終了ですね。

そろそろ舗装にも慣れておかないとってことで、今日明日と浅間台で練習です。

朝から某氏がBRZに乗り換えていることを知ってちょっとショック。（汗）

まぁ、残念ですが気持ちを切り替えて練習に励みます。