まこパパのブログ一覧

RVF、まだまだビビってます。

こんなん乗れんのか？
レプリカってこんなんやったか～？
と、自問自答。

やばいです。リハビリしなきゃ。昔はNSRだったのに。

「好きなコーナーは直線です(爆)」

ヨメさんから、お許しが出たので、バイクを買い換えます！

ホンダのRVFに！
今さら？って車種ですが…

ふふ、やった。

詳細は追って報告します。
続報を待て！って感じで。

　幼馴染の経営するバイク屋（ホンダ系）で発見！

　RVF!!

　こいつは余りにもレアだと思います！欲しい…
見た目もキレイだし、エンジンも不具合なし。そして修復歴もなし。

こんなのドコに潜んでいたんだ…
（実は「レプリカ・レプリカ!」とうるさい私のために友人が見つけてきたらしい…）

これは欲しい！

ってことでヨメさんと交渉中。

友情パワーで、価格もここに書けないほど、安くなってます(爆)

ホンダですね！

いや、車じゃなくてバイク。

基本ホンダ党でしたが、当時は原付二種でスタイリッシュなものがなかったので、
カワサキに乗るという裏切り行為…

ただ、ＫＳＲのスタイルはヨメさんが嫌いという事実もあり、このたび買い替えを決断しました。

ヨメさんの希望は以下のとおり。

①オフ車不可（モタード含む）…隙間ありすぎ。バッタっぽい。

②アメリカン不可…乗ってる格好が、つかまった宇宙人みたい。

③ビッグスクーター不可…アレをバイクとは認めない！

④ネイキッドに関して…悪くはないけど、好んでアレにしなくていいと思う。

⑤その他…ポジションは前傾姿勢がいい。

…厳しい…

それって「大排気量スーパースポーツ」「レーサーレプリカ」「ツアラー」くらいしかないのでは…

ちなみに自分、大型二輪免許は無いのでスーパースポーツは無理。
っていうか高いし。

ＣＢＲとかＶＦＲとかＲＶＦとか欲しいなぁ…

きっと気になっている人がいるはずなので(笑)チョコチョコ公開です。

フロントキャリパーをブレンボ化したのと同時に、マスターシリンダーをNISSIN製の別体式に変更しました。

変更前は一体式だったので。

やっぱりこうじゃないと(笑)

ブレーキホースもEARL'Sのステンメッシュにしてあるので、どの成果か分かりませんが、
ブレーキのタッチが全然違います。ガッチリというか、遊びナシというか。

組み込んだバイク屋もビックリ。
「ウチの趣味バイクのモンキーにもこのブレーキ欲しい…」

ついでにブレーキパッドはシンタードメタルパッドに。
通常のブレーキパッドは削れて減っていきますが、コイツは解けながら磨耗するそうで、
耐久性が高いとのこと。

ストリート用では最高峰だそうです。

う～ん。オーバースペックだなぁ(笑)