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納車でした。



UK仕様のマツダ2（笑）です。

今回、アテンザから大きくサイズダウンしましたが、最近のスカイアクティブ技術により、不満は最小限に抑えられました(^_-)

いや、ホント、進化ってスゴイ。
色からグレードまで、ヨメさん采配だったんで、逆に楽でした。
自分には、バイクも2台ありますからね。

でも、とりあえず、ホイールは替えたいかなぁ…

車の買い替えに向けて、いろいろ研究中です。試乗も含め。

しかし、初代アテンザに13年も乗ってるうちに、車がスゴイ進化を遂げてます（笑）

当時は最上級グレードか、オプションでしかついてなかった装備が、コンパクトカーで標準とかザラ。

初代アテンザなんて、オートライト付いてないし！イグニッションだって、キー差し込んで回すし！変速だって４ATだし！レーダー波、飛ばしてないし！オーディオだってCDだし！
でも、初代アテンザ、気に入ってるんだよ！

それにしても、完全にウラシマンだぜ（笑）

長い間乗ってきたアテンザですが、6月の車検を前に買い替えることにしました。

なにせ13年目。かつ、見積もり費用が26万⁉︎ってな感じで。
家族一同気に入っていて、乗れるものなら、永久に乗りたいんですが、そうもいかず。子どもの進学等で出費もかさむため、次期カーはコンパクトカーにします。

こういったとこで、やりくりしていかんといかんです。無限に使えるお金があれば…（涙）

ま、「お前の600ccと250ccのバイク、見直せや！」って言われたらそれまでですが（笑）

アテンザ関係で、いろいろコメントくださった方。実際にお会いできた方。ありがとうございました！
アテンザは手放しますが、車好きの心は失っていません。みんからにも、引き続き出没しますので、時々覗いてください！

さて、次の車何にしようかなー？

今日、セカンドバイクを投入しました(笑)

モタードのCRF250Mです。

CBR600RRはカスタムもして、趣味に走るとして、こっちは便利に使いたいと考えています。

とりあえず、ノーマルで。

通勤にCBR600RRなんて使ってると、今のシーズンは距離が伸びます。

最近は片道50キロ。通常は10キロw

大抵は仕事帰りに足をのばして、峠や海行くケースが多いですね。

海岸線はクルーズ。


峠は本気でｗ


仕事よりも一生懸命で、帰宅するとグッタリです。

「今日も一日がんばった！」www