shaunのブログ一覧

みんカラは２０周年を迎えたんですね。継続しているのはすごい事だと思います。
最近はみんカラからも離れてしまっていますが、みんカラでご一緒させていただいた方々もお元気でお過ごしのことと思います。
私もみんカラ登録から１８年も経ってしまいました。
あの頃は初めて９１１に乗り始め、クルマの楽しさに目覚め、同じ９１１を乗っているいろいろな方に巡り会え楽しかったです。
最近、クルマを買い替え、みんカラで色々な方とお知り合いになれれればと思っています。

久しぶりのみんカラ投稿です。
ずーっと、ブログ放置でした。
相変わらず、シロッコとカレラに乗ってます。

コロナが流行っている中でも、車で外出は感染リスクも低いと勝手に判断して、
それなりにドライブしてます。
今週は夏休みということで、秩父へプチドライブ。
青梅から名栗を経由し秩父へのルートが比較的空いており、
のんびり走れるのでお気に入りです。


秩父神社にお参りして。


真夏でも木陰は少しホッとできます。


秩父神社には左甚五郎の彫刻もあるんですね。


水に浸すと浮き出てくるおみくじを境内の池に浮かべて、
家内共々、吉でした。


秩父神社の鳥居から南側の参道のレトロな町並みを散策します。


洋食屋さんパリー。一度食べて見たいと思ってましたが、お休みでした。

夏休みも明日の日曜日まで。
月曜日から仕事だ、がんばろう。

国産車に比べ修理代は掛かるが、デザインが美しく、運転して楽しく、使い勝手も悪くないクルマ。
ただ、国内では高額な事と２ドアの故、販売終了となってしまい、非常に残念。

お友達の皆様、大変ご無沙汰しております。
私のカレ4カブリオレの乗換えネタブログも今回で３回目となりまりますが。

１回目　２年前の候補は、綺麗な青色でした。
２回目　今年の春の、黄色も良かったな〜。

「またかっ？！」と思われた方も多いと思いますが。
今度は本当です。
３度目の正直です。

今回は、996から997へ、4駆からRRへ、カブリオレからクーペへ、M/TからPDKへとなりました。色はシールグレー(灰色)からマカダミアメタリック、茶色に変わりました。


早速、奥日光までドライブしてきました。

奥日光、吹割の滝周辺はいまが紅葉の見頃でとても綺麗でした。
更に標高が上がった丸沼あたりは葉っぱも枯れ落ち、既に冬を迎え様としていました。

997はというと。
最新の991には敵わないのでしょうが、普通に流しているときの室内音の静かさ、乗心地の良さから来る乗用車的感覚と、アクセルを強めに踏み込んだ時の加速感や、コーナーリング中の安定感には、やはりスポーツカーなのだなと感じられます。

但し、964(車幅1660mm)→996(1765mm)→997(1810mm)と乗換え、車幅は実に150mmも増加した事になり、狭い道路等を抜ける際に気を使うのと、パッセンジャーシートとの距離が離れて行く事による、親密感の低下が唯一残念な所でしょうか。

前回のバッテリー突然死から昨年末で１年を経過したので、
突然死の原因がバッテリー不良だったのかと油断していたら、
本日、３回目の突然死です。

前回、前々回同様、直前のエンジン始動では全く何の問題もなかったのに、
一旦、エンジンを止め、再度エンジンをかけ様とすると、
スターターが全く反応せず、
メーターのインジーケーター類も表示されず。

とりあえず、VWディーラーのサービスの方に引き取ってもらいましたが。

やはり、VWの純正バッテリー寿命は１年もてば良い方なんですかね〜(~_~;)


追伸
前回ブログでポルシェ乗換えとお知らせしましたが、実は訳あって相変わらずシールグレイのカブリオレに乗っております。お騒がせして申し訳有りませんでした。