shaunのブログ一覧

みんカラのお友達の方々他、大変ご無沙汰しております。

前回の「次期主力機選び」のブログ記事から２年が経ちましたが、やっと決まりました。

ここ数年、我が愛車も、フロントドライブシャフト、ウォータポンプ、クラッチ、T／Mケーブル、ドアモールと、色々交換修理費用がかさんできました。

やはり、１０年を越えるとあちらこちら手を入れなければならない所が出て来て、そろそろ、乗り換え時という事の様で、本気で次期主力機を探しました。

まあ、新しい車（新車という意味では有りませんが）を探すのも、結構楽しくもあり、また、折角、狙っていた車がタッチの差で売れてしまって、残念な思いもありました。

狭山、浜田山、目黒、青葉と東京近辺のポルシェセンターを始め、中古車屋さん巡りもしました。

可能であれば、今と同じ、カブリオレ4駆マニュアルT/Mをと、ずーっと出物を待っていましたが、何しろ４駆マニュアル車なんて、ターボくらいしか無く、高額で手が出せません。

そんな中、先週希望に近い物件があり、早速現物確認したところ、程度も上々、値段もまあまあ。
そして何より、今の車の下取り価格が予想を大幅に上回っていたので、今回がチャンスという事で、即決してしまいました。

納車は来月なので、到着後、また、詳細ご報告したいと思います。
（楽しみだな〜　笑）

うちの996も今年満10年を迎え、年明けには5回目の車検を控え、乗り換えに悩んでいます。
そんな中、今日は、今の996でお世話になった車屋さんに次期主力機候補の試乗にお邪魔しました。
試乗させていただいたのは、997カレラ4のMTです。
以前ポルシェセンターで試乗させてもらった997カレラ2はPDKしか無く、今回の試乗は非常に貴重な体験でした。
ほんの数１０分程の運転でしたが、996に比べ、エンジンもトルクフルになり、車全体の挙動もダイレクト感の中に、高級感が加わった様な。やはり、新しい911はより良いですね。
また、暫くアレコレ妄想に耽りそうです。

バーゲン品買い出しの為、都内に買い物に行く途中でオカマ掘られてしまいました。
信号待ちで後続車ドライバーの足がブレーキべダルから浮いてオートマのクリープで軽くぶつかった程度でしたんで、体の方は特に異常なしですが、リアバンパーはスリ傷が付いてしまったので、２月に車検入庫したばかりなのに、またポルセン入院です。
最近増えた新しいオモチャ(Scirocco)とばかり遊んでたから、ポルシェがヤキモチ焼いたんでしょうかね(泣)。

カレカブが我が家に来てから早いもので２年がたち車検のため、ポルセンに入庫しました。
今回は、エンジン異音と、前回の車検時にも発覚していたフロントデフのオイル漏れもも一緒に修理してもらおうと、見積りしてもらいました。

１００万を越える車検見積書は、結構、ショックです(驚、泣)。
とりあえず、必要最小限だけ処置してもらう事にしました。

何はともあれ、ポルに乗れないのは寂しいです。
早く直って戻ってこないかな〜。

いや～、車検からやっと帰って来ました。
1週間で戻って来る予定でしたが、結局2週間かかってしまいました。

今回の車検では、
オイル交換、エンジンベルト交換、プラグ交換、
ワイパーブレード交換、ホーン故障交換等、
小規模なのもで、法定費用別で26万弱。

実は今回の車検整備で、
フロントデフからオイル漏れも確認され、
デフAssy交換で37万円必要かもとの事でしたが、
オイルの減りが極わずかだったので、
しばらく様子見となりました。
購入以来、初めて、4WDである事を認識しました。

まあ、とりあえず、
2週間ぶりに帰ってきて、
気温も徐々に上がって来て、
やっぱり、オープンはいいですね～。
ポルも益々いいですね～。