shaunのブログ一覧

本日、15:30頃納車。
ホイールは、CUPタイプ16インチになりました。
Tipのシフトポジションインジケータ作動せず、室内灯点灯せず等、細かい不具合有り。一度営業さんに聞いてみよう。

車庫証明申請の為、所轄警察署に。8:30受付開始だけど、少し早めに受け付けてもらえた。いままで警察関係の方には、お宅とかあなたとかしか呼ばれた事がなかったのに、窓口の方(多分警察官)に「お客様」と呼ばれてすごく違和感を感じた。費用2100円

インターネットの中古車サイトに載っていた、964最終93年式の癖にやけに安くて訳有りかと思われるSlateGrayMetaricのC2Tipを、見るだけ見てみようと思い、いざ神奈川某中古ディーラーへ。
　現車は外装は磨き傷もあまり目立たずそこそこ。内装も結構きれいだけど、社外品のセキュリティシステムが悪さをしているとの事で、キーシリンダーが分解され配線にぶら下がっている。とりあえず、エンジンかけると何やら甲高い異音が。営業さんは、直すと言ってたけど、本当に直るのだろうか？
　車の外回り、室内を一通り見せてもらい、T MATEの時と同じ様に、営業さんに車を運転してもらっての試乗をお願いした。
　相模原の田舎と違い、246沿いではさすがに目一杯アクセル踏む事もはばかられるけど、またまた、あの後ろから蹴飛ばされる様な加速感を味あわせてもらい幸せ。
　Bilsteinの足回りで車高を落とし、Brombach18インチのせいなのか、ロードノイズが大きいのと、跳ねる様な乗り心地なので、足回りをオリジナルに戻してもらえるかを確認。オリジナルに戻しても、この程度なのであれば仕方がないとあきらめもつくか。
　Porscheにしては、かなり破格だけど、いざ本気で購入となると、本当に購入できるか貯金も心配なので、女房に電話で連絡すると、本当に購入するのであれば、自分でハンドルを握って決めたらとの事。
　意を決めて、自分で運転する事に。会社構内では左ハンドル車はたまに乗っているけど、初めて公道で運転する左ハンドルがPorscheなんて。免許取り立ての頃の、緊張感を感じられてまた新鮮な気持ち。
　First Impressionは、本当にPSなのかと疑われる重いハンドル。初めてのマイカーだったセリカLB1600GTが確かPSレスだったけど、それよりもはるかに重い感じがする。
　制動力は確かだけど、ペダルを踏んでもほとんどストロークしないブレーキは慣れるのだろうか。営業さんは、こんなものですよと言ってたけど、若干不安。
　午前中11時前から4時間程も付き合わせて、営業さん、ごめんなさい。
　ほんの一瞬でも自分でPorscheを運転し、Porscheを実感できた事で、買わなくても良いかなと思いました。でも、Porscheは所有する事も一つの喜びという考えもあるみたいで。
　結局、契約してしまいました。相場よりかなり安いC2Tip、吉とでるか凶とでるか、どうなる事だろう。

ポルシェの話を聞きたいとお願いして、対応してくれたメカのお兄さんに、お店裏の整備工場を案内してもらい、オーバーホール中のFlat Six Engineや、整備待ちの964RS(お医者さんの持ち物)を見せてもらった。TMの営業さんの言い分と違って、こちらは、結構維持費(オイル漏れ修理等)がかかるとの話。　300万予算といって見せてもらったSilverのカレ2は、あまりにボロくて、ちょっと引けたけど、間近で見たゲンバラの930ターボは、やはりすごかった。