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イイね!
2012年02月13日

終了の時がきたorz


エアウェイブ、5個目のブルーバッテリー終了ですorz


Cパーツ導入で充電効率は上がったけど流石に限界まで死にかけたバッテリーの復活はあかんかった(;´д`)


しかし一年足らずで死亡するとは今までの最短記録だわ(苦笑)


朝本社に行くのにキー回したらガッ…ガッ…ガッ…とorz


ブースターケーブルはあるからマンションの住人捕まえて手伝って貰おうと思ったけどそういえば玄関に前のバッテリーが残ってると気付きそれをケーブルで繋いでキー回したら何とか掛かり無事本社まで辿り着けました。


その足で帰りに柏まで行き交換しようと思いましたが微熱ですが急に体調が悪くなった&土曜日一緒にライブに行った友人が今日インフルエンザにかかったと連絡があったので怖くなり真っ直ぐ帰宅しました(;´д`)


これ以上熱が上がったら病院直行しようと思いましたが先程まで寝て熱はとりあえずまだ36℃台後半。


明日の朝まで様子見ですな。


昨日寒い中待機させられ体が冷えきったから単に風邪ひいただけだと思いたいよ


とりあえず明日あかんかったら病院、元気だったら沼南行ってバッテリー買いに行きますか。


どの道出費が痛いのが痛い(;´д`)


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Posted at 2012/02/13 21:12:32

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この記事へのコメント

2012年2月13日 23:38
次のバッテリーで3年維持できたら、Cパーツ効果アリですね。
もっとも、その頃にはCパーツ着けられない車ばかりになってそうですけど。
コメントへの返答
2012年2月13日 23:51
ですね!
3年待たなくても今までと同じなら確実に半年で劣化してたので半年後には結果が出ますよw

後はやっぱ暗電流が心配です。
Dの見解では暗電流は大丈夫との事でしたが(^_^;)

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