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2010年06月19日

エンジンアゲアゲやっちゃいました♪

実は先週のＬＥＤオフ時にryu-Gさんにあるものの採寸してもらっててそれが出来たとの事でエンジンアゲアゲ作業をしてもらう事に♪

いやぁわざわざステンレスでイイものを作ってもらってあざぁっす☆☆

作業は成功でエンジンが６ミリ上がり必然的にオイルパンの位置も６ミリ上がりました☆　車高短にとってこの６ミリはかなり大きいんですよこれがｗｗ

んで作業のあとは近くのＳＡまでryu-Gさんと車を交換して走行…ベンツやっぱええわぁ運転しやすい☆　　てかあのサウンドは運転してたら中毒になりますな（爆

いろいろフォトあげてますんで見てください♪

①

②
ryu-Gさん作業ご苦労様でした♪　またまた感謝感謝♪♪

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Posted at 2010/06/19 13:36:47

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KEN.Y 2010年6月19日 13:44 ありゃぁ～色んなところ擦っちゃってたんですね＾＾；６ｍｍの違い、ｵｲﾗには分かりませんがHIROさんなら十分に堪能出来るんでしょうね＾皿＾あのベンツ運転したなんて・・・羨ましい～♪	コメントへの返答 2010年6月19日 13:47 フレームもズリズリでオイルパンもズリズリｗｗこの６ミリがマジ全く世界観かわりますよ♪ いやぁ…まず左ハンなんで感覚がｗｗわたるるるる～さんの運転した時もですが左ハン苦手です（爆乗り午後地もですがやはり日本車とは何かが決定的に違います（汗
借金取り 2010年6月19日 13:46 ６ｍｍはでかいですよね～！！今まで以上に攻めれるってことは・・・危険すぎですｗ車高短の勲章である傷がうらやましいですｗｗｗ	コメントへの返答 2010年6月19日 13:48 ６ミリはデカいよね♪♪ まぁ車高はもう落としませんがねｗこんな勲章はあまりいらないが…汗
CROWN ATHLETE 2010年6月19日 14:41 今日、西バイパスのトコの信号で僕が止まってた時に僕の車の横を通って行きましたよね？エンジン上げはしたほうがいいですね(^O^)/	コメントへの返答 2010年6月19日 14:44 うん白の低いアスリートの横を西バイパス付近で通ったよぉ♪ けっこぅツラが出てるんやねぇイイ感じやったよ☆ 俺爆音で走り去って行ったろｗｗてか地味によく遭遇してるね(爆
タカにいさん 2010年6月19日 14:42 あのS6に乗れたなんて羨ましいですね(^O^)次はﾂｰﾍﾞﾝ欲しくなったんじゃないですか(＾ε＾)	コメントへの返答 2010年6月19日 14:49 内装もやはりベンツ…さすがでした♪ 日本車とはやっぱ何か味が違うんすよねぇ☆☆ 221のＳが欲しいですがイジりにくいのと故障がやはり恐いっす(汗次車も大人しく日本車でイキますよたぶんｗ
しゅんマジェ 2010年6月19日 15:25 1㎜単位で影響出ますよね自分は余裕ありまくりなんで大丈夫ですが	コメントへの返答 2010年6月19日 15:44 １８マジェは腹下余裕あるんすねぇ☆☆ この６ミリが生死を分けます(爆
れっく☆ 2010年6月19日 15:47 ちわっす( ´∀`)/~~ ６ｍｍ上げは素晴らしいですね♪ 快適かどうかはさておき、羨ましい限りっす＾＾♪ｗ	コメントへの返答 2010年6月19日 21:35 ちわちわ♪ 午前中に作業してもらいに行ってたんよｗいやぁこれはかなり快適よ☆ まぁ車高短に快適もくそもないやろうけど(爆これで四国イベも快適に望めるやろｗｗｗ
ryu-G 2010年6月19日 16:23 アップ早っっ！！やっぱり画像じゃ6ミリは伝わらないね（笑）メンバーツラからの6ミリ上がりは実際見ると大きのに・・あと自分の車の音の品のなさにややショック！！なので・・あの後　昔ワンオフしたタイコをリヤに入れてみたけど低回転域の下品なのは緩和されたものの高回転での鳴きもショボイものになったからダメだった（汗）また下品仕様に戻さねば・・・	コメントへの返答 2010年6月19日 20:40 あれから帰ってすぐにアップしちゃいましたｗｗｗですねぇ全く伝わりませんね（爆実際作業してたryu-Gさんや俺はめちゃくちゃ上がったのが分かったんですがね♪ 品はぁ…フェラーリとかだって品のある音ではないですしあれでイイっすよぉ☆☆ 高回転のあの鳴きが無くなったらそれこそ本末転倒なんでまた下品仕様にカムバックｗｗｗ
ＴＡＫＡちゃん 2010年6月19日 17:03 6㍉もあがったんですか羨ましい	コメントへの返答 2010年6月19日 20:42 ６ミリも上がっちゃいましたよ♪♪ 本当は７ミリくらいまでイケそうだったんですがステンの素材で７ミリのが無かったらしく６ミリです☆ この６ミリがいかに重要か…ｗｗ
★たっつん★ 2010年6月19日 17:13 また凄いことやってますねぇo(^-^)o てか製品のレベルが高い！！これ市販できそうですね♪（笑）異音とかはないんですか？？	コメントへの返答 2010年6月19日 20:45 作業自体は約１０分くらいでしたよ♪♪ ryu-Gさんの知り合いで鉄工の本職の方がおられるらしく綺麗に作ってくれました☆ 自分もクオリティーの高さにビックリしましたよｗ市販してもここまでするバカはなかなかいないんであまり売れませんよ（爆異音など皆無です♪
ｺｼﾞﾛｰBIG 2010年6月19日 18:26 おふっ(ﾟoﾟ:) 未知のカスタム再び…(ﾟoﾟ:) どんどん隙がなくなりますね↑↑ しかしペースが速いですね～f^∀^;泣	コメントへの返答 2010年6月19日 20:48 未知のカスタムです？？ドシャコの連中はみんなやっぱりエンジンは上げてますよ♪ 自分はそこまでする必要ないかなぁって思ってたんですがオイルパンをマジマジ見るとかなりヤバァイんで実行しました☆ まだまだ隙だらけっすよ俺なんて（汗ペースは…あくまでマイペースなつもりですよ♪ 思いついたら即実行なんでｗ
TO`MO 2010年6月19日 18:27 はやっもぉ出来たんすかさすがryu-Gさん仕事が早いっすねてか擦りすぎてメンバー錆びてません	コメントへの返答 2010年6月19日 20:50 自分もryu-Gさんから出来たよぉってシャメ付きでメール来たときに早！って思いましたよｗｗ ryu-Gさんまじ仕事早いっす♪　デキる男はやはり違います☆☆ メンバー余裕でサビてますｗ　フレームもサビサビ（汗
☆つるぎ 2010年6月19日 18:54 またまた渋い弄りをやってますね！フォトも拝見しましたが・・・２台とも危険な香りが漂ってます（笑）次は何します？＾＾	コメントへの返答 2010年6月19日 20:53 渋いってか実用的なイジりの部類に入りますかね自分の中では♪ 二台とも実際危険だったらどうします？（爆うそうそｗ　オーナーは二人ともサワヤカを絵に描いたような人間なんでｗｗｗｗ次はテールランプを超純正改にしますｗ
ゆうたろ－ 2010年6月19日 19:16 あれだけ低いとオイルパンもそりゃあー擦ってしまいますよね！確かにわずか6ｍｍといえど全然違うんじゃないですかーo(^-^)o 僕は会社の入り口がかなりの坂なので、通勤仕様の車高がかなり高くて、まったくもってかっこわるいです！！あのベンツ・・・やっぱいつ見てもええなあーー！あーー壊れないなら絶対ベンツ乗りたいのに！(＾ー＾)	コメントへの返答 2010年6月19日 20:57 フレームとかならいくら擦っても構わないんですがオイルパンだけはヤっちゃうと車がオシャカになっちゃうんで気をもむとこではありますよね（汗いやぁゆうたろーさんのようにエアサスで悠々と走るのがやはり大人ですよ♪　ほんとマジカッコイイですってかオーラがハンパない♪　ryu-Gさんのベンツめちゃくちゃ綺麗だから余計☆　自分も壊れなければ現行２２１のＳたぶんマジに買ってますね♪ やっぱ外車にはまだまだ日本車は…
わたるるるる～ 2010年6月19日 19:34 ６ミリは大きいなぁ！！！！でも、その写真だと良く解らない。。。笑痛々しさは十分伝わってくるけど。。爆まぁベタ車高車の勲章ですな（＾＾ゝ	コメントへの返答 2010年6月19日 20:59 わたるるるる～さんは６ミリの大きさ分かりますよね？？♪ そうなんですよぉこの写真じゃ伝わらんなぁってryu-Gさんと爆笑してたんですが取り敢えず載せてみましたｗ腹下なかなかシンドい事になってますｗｗｗこんな勲章いりませんよぉ（汗
jun jun 2010年6月19日 21:00 僕も早く下げて、６mmの有り難さを知りたいです(^o^)	コメントへの返答 2010年6月19日 21:04 いやぁ知らないくらいの方がイイと思いますよｗ落ち着いた車高くらいがなんてったって運転しやすいですから☆☆
☆カゲヤン☆@PLATINUM 2010年6月19日 21:31 毎週プチリメ？ｗｗ来週は何かな♪♪	コメントへの返答 2010年6月19日 21:34 たまたまよｗｗｗ次のリメはＯ氏に渡してある例のテールランプよｗさらに激渋に（爆
セルjun 2010年6月19日 21:37 ぉぉぉぉぉこれですねぇ！やる事がこだわってます！！ ryu-Gさん宅訪問したかったです	コメントへの返答 2010年6月19日 21:42 そぉぉぉですよぉぉこれですぅぅぅぅｗｗなんか変にこだわっちゃうんですよね（汗まぁ車キチガイなんで仕方ないすけど（爆 ryu-Gさん宅マジ飽きないです♪　車鑑賞するにもイイし作業も出来るし☆☆ junさん今日仕事でなければ…
TSUKA26＠塚本 2010年6月19日 22:10 エンジン↑↑ですか！？６ミリはかなりデカイですね！！！オイルパンやっつけたらアウトですもんね～～しかし進化が早い・・・！！！！！	コメントへの返答 2010年6月19日 22:13 ですです♪ ６ミリ上がっただけで快適～って感じですよほんと☆ オイルパンやっちゃったら廃車にして外車にイっちゃおうかなぁとかたまに思ったりしてましたｗｗ進化はマイペースですよぉ気ままに思いついたら即実行って感じす♪
さち(瀕死) 2010年6月19日 23:54 ｴﾝｼﾞﾝ上げまで… ﾚﾍﾞﾙがｹﾀ違い(´∀｀）爆	コメントへの返答 2010年6月19日 23:59 レベルはまだドラクエで言うところの８ぐらいです(爆多気筒Ｖ型エンジンはオイルパン位置が低いから下げていきだすとどぉしてもココがネックになってくるから小細工でアゲアゲしましたｗ
かみやん＠如月魂 2010年6月20日 1:12 うわっ！ついに上げやがったかｗｗｗｗｽｹﾞｪ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━ !!!!	コメントへの返答 2010年6月20日 6:45 ついにアゲアゲしちゃいましたよ♪♪ 自分がする事はないと思ってたんですがね(爆
ゆうちゅけちゃん(‐з‐)♪ 2010年6月20日 3:12 自分もエンジンあげあげしたいです♪ 今オイルパンのでこぼこがほとんどない＆オイルだすボルトがペンチないとあけられない状態です・・・アッパーもあたりまくるんで穴あけもしたいですがなかなか暇がなくてできません（泣）	コメントへの返答 2010年6月20日 6:51 マジすか？？俺より全然症状がヤバいじゃないすかぁ(汗早急にエンジンアゲアゲをオススメしますよ♪ アッパーの干渉音うるさいすもんねぇｗ穴開けは強度は少しなくなりますが干渉しなくなるんでやはりこれもオススメすよ♪ ボックス溶接などでの補強も必須です☆☆
hakuten 2010年6月20日 5:22 いやーしかし、イイ画撮られますね(>_<) 2台ともメッチャカッコイイです∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ混ざっていいですか？笑フルノーマルですけど…	コメントへの返答 2010年6月20日 6:53 あざぁっす♪♪ 黒塗りはやはりイイっす☆ フルノーマルの黒塗りの方がある意味恐いですがね(爆
きくちゃん♪ 2010年6月20日 10:54 行動が早いね～！！あの低車高で6mm上げは大きいね(・∀・)	コメントへの返答 2010年6月20日 11:04 無駄に行動力だけはありますｗｗそぉなんすよぉたかが６ミリされど６ミリです♪
D輔 2010年6月20日 11:54 ６ｍｍもかわるんですか～＼(◎o◎)／スペーサーをエンジンの何処かに敷き込むんですか？とことんシャコタン道、ヤリ詰めてくとこがステキです。（^_^）	コメントへの返答 2010年6月20日 12:08 ６ミリも変わっちゃいます♪ あんまり上げすぎてもネジのかかりが甘くなるので色々考えてこれくらいかと☆ ちなみにですがryu－Ｇさんはベンツで１０ミリもエンジン上げてます(汗そぉですねぇ自分は見てただけなんでよくは分かりませんが噛ませてましたね♪♪ 突き詰めてる気はないんすけどこんななっちゃいました(爆
アッキ～ラ☆ 2010年6月20日 13:17 シャコタンの６ミリはデカイっすよね自分も左ハン運転したことありますが対向車が見にくくて追い越しがありえないくらいしにくいです	コメントへの返答 2010年6月20日 13:26 ほんとこの６ミリで全く違う世界観になりますからね♪ ですねぇ対向車も見にくいし追い越しもかなり気を使いますねｗ自分は取り敢えず右に右に寄っていってしまう感じがなかなか慣れません☆ 意識して左側に寄って運転って感じになるんでｗｗ
武藤 2010年6月20日 21:30 かなり価値ある６ｍｍになったようですね！やっぱ「低さ」にこだわる人はとことんですね！自分は邪道なんで「全体バランス」という言い訳で逃げてますが（汗）	コメントへの返答 2010年6月20日 21:34 いやいや全体バランスこそが大人ですよ♪♪ 武藤さんの仕様だと低過ぎたらオカシクなっちゃいますもんね(汗てか今回のアゲアゲは仕方なくですよぉｗｗあまりにもオイルパンが…(爆
Yu-ji@PLATINUM 2010年6月20日 22:12 ガレージかっこよすぎますね(^_^;) エンジン上げは大きいですね↑	コメントへの返答 2010年6月20日 22:16 こんなガレージがあればさらにカーライフが楽しくなりそぉっす♪♪ エンジン上げって地味だけど結構効果はあるよぉ☆☆
マーくん@長崎夢街道 2010年6月21日 10:49 メンバーよりエンジンがあがってるのわかりますね((´∀｀)) リフト付きガレージとかマジで羨ましいです((´∀｀))	コメントへの返答 2010年6月21日 10:54 さすがマーくんさん♪♪ メンバーより結構上にオイルパンが上がってるのでメンバーを引きちぎるような事をしない限りは大丈夫なハズですｗマイホーム建てたらこんなガレージ作りたいっすわぁ☆☆

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KEN.Y 2010年6月19日 13:44 ありゃぁ～色んなところ擦っちゃってたんですね＾＾；６ｍｍの違い、ｵｲﾗには分かりませんがHIROさんなら十分に堪能出来るんでしょうね＾皿＾あのベンツ運転したなんて・・・羨ましい～♪	コメントへの返答 2010年6月19日 13:47 フレームもズリズリでオイルパンもズリズリｗｗこの６ミリがマジ全く世界観かわりますよ♪ いやぁ…まず左ハンなんで感覚がｗｗわたるるるる～さんの運転した時もですが左ハン苦手です（爆乗り午後地もですがやはり日本車とは何かが決定的に違います（汗
借金取り 2010年6月19日 13:46 ６ｍｍはでかいですよね～！！今まで以上に攻めれるってことは・・・危険すぎですｗ車高短の勲章である傷がうらやましいですｗｗｗ	コメントへの返答 2010年6月19日 13:48 ６ミリはデカいよね♪♪ まぁ車高はもう落としませんがねｗこんな勲章はあまりいらないが…汗
CROWN ATHLETE 2010年6月19日 14:41 今日、西バイパスのトコの信号で僕が止まってた時に僕の車の横を通って行きましたよね？エンジン上げはしたほうがいいですね(^O^)/	コメントへの返答 2010年6月19日 14:44 うん白の低いアスリートの横を西バイパス付近で通ったよぉ♪ けっこぅツラが出てるんやねぇイイ感じやったよ☆ 俺爆音で走り去って行ったろｗｗてか地味によく遭遇してるね(爆
タカにいさん 2010年6月19日 14:42 あのS6に乗れたなんて羨ましいですね(^O^)次はﾂｰﾍﾞﾝ欲しくなったんじゃないですか(＾ε＾)	コメントへの返答 2010年6月19日 14:49 内装もやはりベンツ…さすがでした♪ 日本車とはやっぱ何か味が違うんすよねぇ☆☆ 221のＳが欲しいですがイジりにくいのと故障がやはり恐いっす(汗次車も大人しく日本車でイキますよたぶんｗ
しゅんマジェ 2010年6月19日 15:25 1㎜単位で影響出ますよね自分は余裕ありまくりなんで大丈夫ですが	コメントへの返答 2010年6月19日 15:44 １８マジェは腹下余裕あるんすねぇ☆☆ この６ミリが生死を分けます(爆
れっく☆ 2010年6月19日 15:47 ちわっす( ´∀`)/~~ ６ｍｍ上げは素晴らしいですね♪ 快適かどうかはさておき、羨ましい限りっす＾＾♪ｗ	コメントへの返答 2010年6月19日 21:35 ちわちわ♪ 午前中に作業してもらいに行ってたんよｗいやぁこれはかなり快適よ☆ まぁ車高短に快適もくそもないやろうけど(爆これで四国イベも快適に望めるやろｗｗｗ
ryu-G 2010年6月19日 16:23 アップ早っっ！！やっぱり画像じゃ6ミリは伝わらないね（笑）メンバーツラからの6ミリ上がりは実際見ると大きのに・・あと自分の車の音の品のなさにややショック！！なので・・あの後　昔ワンオフしたタイコをリヤに入れてみたけど低回転域の下品なのは緩和されたものの高回転での鳴きもショボイものになったからダメだった（汗）また下品仕様に戻さねば・・・	コメントへの返答 2010年6月19日 20:40 あれから帰ってすぐにアップしちゃいましたｗｗｗですねぇ全く伝わりませんね（爆実際作業してたryu-Gさんや俺はめちゃくちゃ上がったのが分かったんですがね♪ 品はぁ…フェラーリとかだって品のある音ではないですしあれでイイっすよぉ☆☆ 高回転のあの鳴きが無くなったらそれこそ本末転倒なんでまた下品仕様にカムバックｗｗｗ
ＴＡＫＡちゃん 2010年6月19日 17:03 6㍉もあがったんですか羨ましい	コメントへの返答 2010年6月19日 20:42 ６ミリも上がっちゃいましたよ♪♪ 本当は７ミリくらいまでイケそうだったんですがステンの素材で７ミリのが無かったらしく６ミリです☆ この６ミリがいかに重要か…ｗｗ
★たっつん★ 2010年6月19日 17:13 また凄いことやってますねぇo(^-^)o てか製品のレベルが高い！！これ市販できそうですね♪（笑）異音とかはないんですか？？	コメントへの返答 2010年6月19日 20:45 作業自体は約１０分くらいでしたよ♪♪ ryu-Gさんの知り合いで鉄工の本職の方がおられるらしく綺麗に作ってくれました☆ 自分もクオリティーの高さにビックリしましたよｗ市販してもここまでするバカはなかなかいないんであまり売れませんよ（爆異音など皆無です♪
ｺｼﾞﾛｰBIG 2010年6月19日 18:26 おふっ(ﾟoﾟ:) 未知のカスタム再び…(ﾟoﾟ:) どんどん隙がなくなりますね↑↑ しかしペースが速いですね～f^∀^;泣	コメントへの返答 2010年6月19日 20:48 未知のカスタムです？？ドシャコの連中はみんなやっぱりエンジンは上げてますよ♪ 自分はそこまでする必要ないかなぁって思ってたんですがオイルパンをマジマジ見るとかなりヤバァイんで実行しました☆ まだまだ隙だらけっすよ俺なんて（汗ペースは…あくまでマイペースなつもりですよ♪ 思いついたら即実行なんでｗ
TO`MO 2010年6月19日 18:27 はやっもぉ出来たんすかさすがryu-Gさん仕事が早いっすねてか擦りすぎてメンバー錆びてません	コメントへの返答 2010年6月19日 20:50 自分もryu-Gさんから出来たよぉってシャメ付きでメール来たときに早！って思いましたよｗｗ ryu-Gさんまじ仕事早いっす♪　デキる男はやはり違います☆☆ メンバー余裕でサビてますｗ　フレームもサビサビ（汗
☆つるぎ 2010年6月19日 18:54 またまた渋い弄りをやってますね！フォトも拝見しましたが・・・２台とも危険な香りが漂ってます（笑）次は何します？＾＾	コメントへの返答 2010年6月19日 20:53 渋いってか実用的なイジりの部類に入りますかね自分の中では♪ 二台とも実際危険だったらどうします？（爆うそうそｗ　オーナーは二人ともサワヤカを絵に描いたような人間なんでｗｗｗｗ次はテールランプを超純正改にしますｗ
ゆうたろ－ 2010年6月19日 19:16 あれだけ低いとオイルパンもそりゃあー擦ってしまいますよね！確かにわずか6ｍｍといえど全然違うんじゃないですかーo(^-^)o 僕は会社の入り口がかなりの坂なので、通勤仕様の車高がかなり高くて、まったくもってかっこわるいです！！あのベンツ・・・やっぱいつ見てもええなあーー！あーー壊れないなら絶対ベンツ乗りたいのに！(＾ー＾)	コメントへの返答 2010年6月19日 20:57 フレームとかならいくら擦っても構わないんですがオイルパンだけはヤっちゃうと車がオシャカになっちゃうんで気をもむとこではありますよね（汗いやぁゆうたろーさんのようにエアサスで悠々と走るのがやはり大人ですよ♪　ほんとマジカッコイイですってかオーラがハンパない♪　ryu-Gさんのベンツめちゃくちゃ綺麗だから余計☆　自分も壊れなければ現行２２１のＳたぶんマジに買ってますね♪ やっぱ外車にはまだまだ日本車は…
わたるるるる～ 2010年6月19日 19:34 ６ミリは大きいなぁ！！！！でも、その写真だと良く解らない。。。笑痛々しさは十分伝わってくるけど。。爆まぁベタ車高車の勲章ですな（＾＾ゝ	コメントへの返答 2010年6月19日 20:59 わたるるるる～さんは６ミリの大きさ分かりますよね？？♪ そうなんですよぉこの写真じゃ伝わらんなぁってryu-Gさんと爆笑してたんですが取り敢えず載せてみましたｗ腹下なかなかシンドい事になってますｗｗｗこんな勲章いりませんよぉ（汗
jun jun 2010年6月19日 21:00 僕も早く下げて、６mmの有り難さを知りたいです(^o^)	コメントへの返答 2010年6月19日 21:04 いやぁ知らないくらいの方がイイと思いますよｗ落ち着いた車高くらいがなんてったって運転しやすいですから☆☆
☆カゲヤン☆@PLATINUM 2010年6月19日 21:31 毎週プチリメ？ｗｗ来週は何かな♪♪	コメントへの返答 2010年6月19日 21:34 たまたまよｗｗｗ次のリメはＯ氏に渡してある例のテールランプよｗさらに激渋に（爆
セルjun 2010年6月19日 21:37 ぉぉぉぉぉこれですねぇ！やる事がこだわってます！！ ryu-Gさん宅訪問したかったです	コメントへの返答 2010年6月19日 21:42 そぉぉぉですよぉぉこれですぅぅぅぅｗｗなんか変にこだわっちゃうんですよね（汗まぁ車キチガイなんで仕方ないすけど（爆 ryu-Gさん宅マジ飽きないです♪　車鑑賞するにもイイし作業も出来るし☆☆ junさん今日仕事でなければ…
TSUKA26＠塚本 2010年6月19日 22:10 エンジン↑↑ですか！？６ミリはかなりデカイですね！！！オイルパンやっつけたらアウトですもんね～～しかし進化が早い・・・！！！！！	コメントへの返答 2010年6月19日 22:13 ですです♪ ６ミリ上がっただけで快適～って感じですよほんと☆ オイルパンやっちゃったら廃車にして外車にイっちゃおうかなぁとかたまに思ったりしてましたｗｗ進化はマイペースですよぉ気ままに思いついたら即実行って感じす♪
さち(瀕死) 2010年6月19日 23:54 ｴﾝｼﾞﾝ上げまで… ﾚﾍﾞﾙがｹﾀ違い(´∀｀）爆	コメントへの返答 2010年6月19日 23:59 レベルはまだドラクエで言うところの８ぐらいです(爆多気筒Ｖ型エンジンはオイルパン位置が低いから下げていきだすとどぉしてもココがネックになってくるから小細工でアゲアゲしましたｗ
かみやん＠如月魂 2010年6月20日 1:12 うわっ！ついに上げやがったかｗｗｗｗｽｹﾞｪ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━ !!!!	コメントへの返答 2010年6月20日 6:45 ついにアゲアゲしちゃいましたよ♪♪ 自分がする事はないと思ってたんですがね(爆
ゆうちゅけちゃん(‐з‐)♪ 2010年6月20日 3:12 自分もエンジンあげあげしたいです♪ 今オイルパンのでこぼこがほとんどない＆オイルだすボルトがペンチないとあけられない状態です・・・アッパーもあたりまくるんで穴あけもしたいですがなかなか暇がなくてできません（泣）	コメントへの返答 2010年6月20日 6:51 マジすか？？俺より全然症状がヤバいじゃないすかぁ(汗早急にエンジンアゲアゲをオススメしますよ♪ アッパーの干渉音うるさいすもんねぇｗ穴開けは強度は少しなくなりますが干渉しなくなるんでやはりこれもオススメすよ♪ ボックス溶接などでの補強も必須です☆☆
hakuten 2010年6月20日 5:22 いやーしかし、イイ画撮られますね(>_<) 2台ともメッチャカッコイイです∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ混ざっていいですか？笑フルノーマルですけど…	コメントへの返答 2010年6月20日 6:53 あざぁっす♪♪ 黒塗りはやはりイイっす☆ フルノーマルの黒塗りの方がある意味恐いですがね(爆
きくちゃん♪ 2010年6月20日 10:54 行動が早いね～！！あの低車高で6mm上げは大きいね(・∀・)	コメントへの返答 2010年6月20日 11:04 無駄に行動力だけはありますｗｗそぉなんすよぉたかが６ミリされど６ミリです♪
D輔 2010年6月20日 11:54 ６ｍｍもかわるんですか～＼(◎o◎)／スペーサーをエンジンの何処かに敷き込むんですか？とことんシャコタン道、ヤリ詰めてくとこがステキです。（^_^）	コメントへの返答 2010年6月20日 12:08 ６ミリも変わっちゃいます♪ あんまり上げすぎてもネジのかかりが甘くなるので色々考えてこれくらいかと☆ ちなみにですがryu－Ｇさんはベンツで１０ミリもエンジン上げてます(汗そぉですねぇ自分は見てただけなんでよくは分かりませんが噛ませてましたね♪♪ 突き詰めてる気はないんすけどこんななっちゃいました(爆
アッキ～ラ☆ 2010年6月20日 13:17 シャコタンの６ミリはデカイっすよね自分も左ハン運転したことありますが対向車が見にくくて追い越しがありえないくらいしにくいです	コメントへの返答 2010年6月20日 13:26 ほんとこの６ミリで全く違う世界観になりますからね♪ ですねぇ対向車も見にくいし追い越しもかなり気を使いますねｗ自分は取り敢えず右に右に寄っていってしまう感じがなかなか慣れません☆ 意識して左側に寄って運転って感じになるんでｗｗ
武藤 2010年6月20日 21:30 かなり価値ある６ｍｍになったようですね！やっぱ「低さ」にこだわる人はとことんですね！自分は邪道なんで「全体バランス」という言い訳で逃げてますが（汗）	コメントへの返答 2010年6月20日 21:34 いやいや全体バランスこそが大人ですよ♪♪ 武藤さんの仕様だと低過ぎたらオカシクなっちゃいますもんね(汗てか今回のアゲアゲは仕方なくですよぉｗｗあまりにもオイルパンが…(爆
Yu-ji@PLATINUM 2010年6月20日 22:12 ガレージかっこよすぎますね(^_^;) エンジン上げは大きいですね↑	コメントへの返答 2010年6月20日 22:16 こんなガレージがあればさらにカーライフが楽しくなりそぉっす♪♪ エンジン上げって地味だけど結構効果はあるよぉ☆☆
マーくん@長崎夢街道 2010年6月21日 10:49 メンバーよりエンジンがあがってるのわかりますね((´∀｀)) リフト付きガレージとかマジで羨ましいです((´∀｀))	コメントへの返答 2010年6月21日 10:54 さすがマーくんさん♪♪ メンバーより結構上にオイルパンが上がってるのでメンバーを引きちぎるような事をしない限りは大丈夫なハズですｗマイホーム建てたらこんなガレージ作りたいっすわぁ☆☆

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