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イイね!
2010年08月02日

フロントロアアーム付け根の磨り減り具合w

フロントロアアーム付け根の磨り減り具合w 今回はフロントロアアーム付け根の擦り擦りの件について♪♪

この前の関西セルシオ夜オフに参加したさいに帰りの山陽道で爆走中腹下から火花が散る散る…汗

後続車がさぁっと後ろに離れていくくらいw

自分的に音からしてフレームを打っての火花かなぁと思っていたのですがリフトアップして腹下検証してみるとフロントのロアアームの付け根がエグいくらい擦れてましたww

ダブルウィッシュボ-ンの足の方はみんなアッパーを打って音がスゴいって言いますが自分もう今やアッパーではなくロアを打っとりますwww

まぁにぞろ氏曰くロアの付け根を縦に打つのはマズいが横に引きずるのはまだOKだろうということでとりあえず放置ですが打つ時の音が心臓に悪いので対策がてら足を少し強化しようかと♪♪

とりあえずフロントのタイヤを新品に換えてアライメントの更なる取り直しと今でも18キロの強化バネを組んでるんですが26キロの強化バネへ変更しよっと♪

そして最大のキーはスキッパーのアレ(爆

世界観変わるだろうなぁ♪♪ 早くこいアレwww

フォトも少しあげてます☆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/02 14:15:27

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この記事へのコメント

2010年8月2日 14:58
かなり擦ってますねぇふらふら

大丈夫ですか?
コメントへの返答
2010年8月2日 15:03
問題ない…ハズ♪

オイルパンさえやらなければ万事オッケイって事で(爆

ただ打つ時の音がエグいんで走行中歩行者にガン見されるのは内緒ですw
2010年8月2日 15:03
めっちゃ擦ってますね( ̄○ ̄;)
大丈夫なんです?(゜∇゜)



僕の車高では火花散って走るコトはないですね…
エアサスですし( ̄∀ ̄)ニヤリ


僕も車高調に替えたいッス(⌒~⌒)
コメントへの返答
2010年8月2日 15:07
大丈夫…なハズw

火花走行はなかなか面白いですが品の無さが…(爆

そゆ面ではエアサスに軍配すな♪♪

車高調でぶっ飛ばすのは最高に気持ちいいすよ☆☆

是非車高調ファミリーへ♪♪
2010年8月2日 15:03
打つ事態よろしくないのは確かやし、まとめて一気に強化しちゃいなよ~(^w^)

にしても火花こぇ~(笑)
コメントへの返答
2010年8月2日 15:09
そらそうだ♪♪

更なる強化バネとスキッパーのアレ噛ませば鬼に金棒やろww

火花面白いでw

夜はミラー越しに火花を散らしてるのが確認可なので乙なもんです(爆
2010年8月2日 15:08
ロアの付け根摺りすぎっすよ!!w

タンクよりマシっすけど危険度合いは変わりませんねぇw


オフで見て思いましたが、HIROセルは中途半端に下げてるエアサス車より低いっちゅー事は解りましたww


バネ変更~スキッパーの例のアレ楽しみっすねぇ( ´∀`)/~~
コメントへの返答
2010年8月2日 15:15
ゼロクラやGS系はガソリンタンクが一番ネックになってくるからあれはあれでキツそう(汗

でも自分みたく前傾にしてるとV8のセルちゃんはなかなか辛いw オイルパンは少し位置上げしてるからイイものの…

よくエアサスのコにはスーパーローモードより低いっすよとは言われるんですがエアサスほぼ未経験の自分にとってはそれがスゴいのかどうかすら謎ww

まぁさすがにエアサス着地系には適いませんがこの車高でグイグイ攻めてる30後期もなかなかいないかと☆

スキッパーのアレが早く来るのを待ってるんやがな♪♪
2010年8月2日 15:50
お疲れですー(長音記号1)

晴れ溶けてませんかexclamation&questionわーい(嬉しい顔)

車(RV)雷やりすぎだってHIROさんあせあせ(飛び散る汗)(笑)

けど、火花散らしもって走る姿見てみたいですー(長音記号1)ウッシッシ
コメントへの返答
2010年8月2日 15:57
地面と擦り擦りしてるんで溶けちゃってますね♪♪

フロント全上げでこの高さなんで現状はどうしようもないっすw

まぁ対策はもう打つんでなんとかなります☆☆

たぶん笑えますよ(汗

関西オフの帰りの高速で火花散らし過ぎで俺爆笑してましたもん車内でww
2010年8月2日 16:06
お疲れでーす(^0^)/
スリスリですなぁ~~~
しかし人を毒すだけあってハンパなく攻めてます(爆)(^_^;)

火花散らして走るとこは見てみたいですが
コメントへの返答
2010年8月2日 16:09
今は攻めすぎのレベルまできちゃってるんでちょいと対策練りますよ♪♪

夜一緒に高速を走るともれなく火花をご覧差し上げますよwww
2010年8月2日 16:21
火花散らして 爆走するセルシオ 見たかった~(゜ロ゜;

コメントへの返答
2010年8月2日 16:24
岡山に来てくださればいつでもご覧いただけますよww

夜の高速で斜め後ろから見物が一番面白いかと(爆

ってもう火花はなかなか下品なんで対策うちますよ(汗
2010年8月2日 16:24

HIROさんお久しぶりですw

火花見たい見たいっw
てか逆に熱いっすよw

そんなんゆうても車の事も考えますよねw

車高調で車高短はやはり奥がふけ~っすw

…マジェ購入したらまた連絡しますww

コメントへの返答
2010年8月2日 16:28
ちわぁ♪♪

若いコ達には火花ウケはイイんすねぇw

でも大人な方達にはきっと鼻で笑われるんでしょう(爆

車の事を考えるとマイナスしかないんで対策うちますよ♪

車高調車高短ツライチアームははずせないっす☆☆

18マジェ購入の際はやりあげましょうwww
2010年8月2日 16:26
足周りは深いっすね(^_^;)自分はワンスターの大和 狙ってますが いつになる事やら(^_^;)今、板金に出してる為 アルトに乗ってます(笑)
コメントへの返答
2010年8月2日 16:38
足は奥が深過ぎて面白いですww

まぁ自分はにぞろ氏という足の神が近くにいるんでかなり助かってます♪

車高調一つとってもショックの長さやバネのレートやバネ自体の長さが違うし、自分の車高調はワンオフなんで結構作りが特殊っす☆☆

市販の車高調もイイんでしょうがやはり自分がどういう車高で乗るかとか乗りかたなど考慮して作った車高調はなかなかイイもんですよ♪

あとはアーム取り付けで足の動きも変わってきますしアライメントも作業者の腕が必要になってくるんでムズいっすね足はほんとw

自分も普段足がノーマルなワゴンRですが快適すよねノーマル軽四は♪♪
2010年8月2日 17:00
これからは、火花散らしてる30を遠くで見かけたらHIROさんって分かりますね(・∀・)ノ笑

てか、バネ26キロwww
僕には考えられない領域です(´∀`)爆
コメントへの返答
2010年8月2日 17:06
近々対策うつってww

でも多少なりはやっぱ擦って火花散るだろうけど今がヒドすぎwww

それがねぇダブルウィシュボーンの足でしかも30の車重、V8を積んでる事から考えるとフロントでの26キロは全然普通レベルよぉ☆

日産車などのストラットの足の26キロは相当硬く感じるだろうけど…

とりあえず高速で安心してくそふっ飛ばすには現車高で考えると前の沈み込みを抑えるに限る♪
2010年8月2日 17:22
でました^^
火が出る程熱い男^w^

擦り減り具合からみて早めの対策が必要かもしれませんね(TДT)

そしてアレの連呼w
僕もショップにアレ届いたんで取り付け楽しみっす☆

見せ合いっこしましょーねww
コメントへの返答
2010年8月2日 17:26
そこまで熱くはないがねw

あんまり好ましい状態ではないから対策うつぜぃ♪♪

ゴリケル君もうアレきちゃったのぉ??

イイなイイなぁ☆

ゴリ君はパルファムので俺のはスキッパーのだが原理は一緒だし俺も装着したら上げ代比べでもするかwww
2010年8月2日 17:52
ちわぁウィンク

HIROさん・・・ウケるウッシッシウッシッシやり過ぎっす冷や汗

26㌔入れたら是非助手席乗せて下さぁい目がハート

アレ付けたらもぉ言うこと無しっすねウッシッシ

コメントへの返答
2010年8月2日 17:55
ちわ☆☆

TOMO君の方も順調なんかなぁ??♪

やりすぎってか全上げでこの状態だから仕方ないのさww

そうやねぇTOMO君が岡山に来る頃には入ってる…ハズ(汗

アレはもう無敵パーツなんでワクワクしておりますw
2010年8月2日 18:05
低すぎます!!笑





僕だったら3秒で、エアロ割る自信があります(ー∀ー)

コメントへの返答
2010年8月2日 18:07
自分もエアロ割る自信アリますww

ですが何故かリップもサイドも綺麗に下が擦り減ってきてます♪♪

しょっちゅうエアロもガスガス擦ってるんすけどね(汗
2010年8月2日 18:07
どうもで~~す(^-^)

かなり削れてますね・・・(汗)

スキッパ―のアレ楽しみですね~~~

つけたら今より低くするんですか???
コメントへの返答
2010年8月2日 18:13
ちわっす☆☆

自分も見てビックリしましたよ(汗

あれがつけばスパルタンに走れて尚且つ行動範囲がかなり広がるし何より店に入れるwww

これ以上低くしたら着地に近づきすぎるので多少上げても下げる事はないです☆☆

アレをつけても基本走る時はエアは張らないので♪

あくまで店に入る時の異常な段差や駐車時のみの活躍を期待しております☆☆
2010年8月2日 18:59
火花の原因判明ですね^^;

まぁ~オイラの全下げよりも低い状態で走っていれば当然ですね^皿^

スキッパー楽しみですね♪

でも26k大丈夫ぅ~

神がいるからNO問題☆
コメントへの返答
2010年8月2日 19:07
KENさん社外エアだから着地までいきそぅですが(汗

楽しみですし楽に段差など気にせずいろんな店に行きたいもんです♪♪

レートが26キロでも上がり代は問題なく上がるって神が言われてたんで即注文しましたww
2010年8月2日 19:01
あれだけ低くけりゃ擦りますよ冷や汗

早くスキッパー(長音記号1)のブツ来てほしいですねうれしい顔

俺も早く見たいですよ手(チョキ)
コメントへの返答
2010年8月2日 19:10
実はそこまで低過ぎる事に興味はないんですが現状全上げでこの車高なんでねえ…

早いとこバネ変えてスキッパーのブツをぶっこまなければ♪♪
2010年8月2日 19:52
火花は車高短の勲章ですなウッシッシ

自分も車高調ですが
車高高いんで火花は
散りませんウィンク
コメントへの返答
2010年8月2日 20:12
勲章ですが決して良くはないすよぉ現状w

フロントにキャンバーアダプタ組むまではたまぁにしか火花なんて散らなかったんですが今はフロントがエグいくらい低いんで散らしまくりになっちゃいました…汗

2010年8月2日 20:08
引火しなくてよかったですねwww

でも低い方がかっこよくみえますよね♪


気疲れしますわ、俺ならww
コメントへの返答
2010年8月2日 20:21
引火したらアボーンやろww

現状見た目かなりイイんやけど運転は俺もかなり気疲れするで(汗

その為に対策を練ったのです♪♪w
2010年8月2日 20:40
ども!
攻めすぎですね(゚-゚)
足がもげないか心配になります(笑)
自分はバネだけはいっちょ前の入ってます♪
コメントへの返答
2010年8月2日 22:36
現在は攻めすぎってかもぉこれ以上上げ代がないんすよね(爆

なのでフロント全上げでこんだけ低いんで対策を練りました♪♪ それはパーツが揃えば実行すね☆

足はとりあえずモゲずに頑張ってくれてますよぉw

バネはハイパコすか??
2010年8月2日 20:56
こんばんわ~


かなり、擦ってますね~~


大丈夫なんですか~~~



足は、結構固いですか??
コメントへの返答
2010年8月2日 22:43
かなり擦ってますが大丈夫な予定ですww

足は前後18キロの強化バネが入ってますが全然固くないっすね(汗

なのでフロントに26キロの強化バネをぶちこんで様子見ます♪
2010年8月2日 21:39
ロアアームの付け根がキレイに削れてますネ(^^;)

ヘタレなオイラならすぐに車高上げちゃいますけど、足の更なる対策を練られるHIROさんは流石です!!


スキッパーのアレ…

オイラも気になって仕方ないっす(#^.^#)
コメントへの返答
2010年8月2日 22:58
ほんと綺麗に地面と平行っすw

自分もフロントの車高少し上げたいんすけど現状全上げでこの状態なんすよ(爆

なのでバネをさらに強化する事によって車高は自ずといくらか上がるのでそれ狙いと沈み込み抑止っすね☆

スキッパーのアレってのは簡単に言いますとボルドのカップみたいなもんです♪♪
2010年8月2日 22:20

やっぱこの仕様・・・腹下の害が大きいですね(^_^;)


でもこのシャコタンはやめられないですね(笑)


俺も早く車高攻めたいっす(^_^)v
コメントへの返答
2010年8月2日 23:09
リヤはともかくフロントはかなり走りに気を使うレベルではあるね現状(汗

腹下気になりながらなんでストレスは溜まるけど見た目は前傾でかなりイイ感じよ♪

車高攻め過ぎも考えもんやけどな(爆
2010年8月2日 22:35
スキッパーのアレ??

スキッパーはかなり好きなメーカーですがw

しかし、低杉ですね♪
コメントへの返答
2010年8月2日 23:13
スキッパーのエアマチックってやつっす♪♪

まぁ簡単に言いますとボルドのカップみたいなもんですね☆

フロントが低杉の件でロアがこんだけ擦り減っちゃいました(汗
2010年8月2日 23:19
フレームじゃなくてロア擦ってるんですか( ̄□ ̄;;)

ちょっと怖いですね|ω・`)w
コメントへの返答
2010年8月2日 23:25
フレームの方が全然まだマシですよね(汗

ロアがこれだけエグれてるのには焦りましたがぁ…大丈夫らしぃです☆

かといって足廻りの一部分が削れてるんで軽視する訳にもいかず対策は練ります♪♪
2010年8月3日 5:27
こんな所擦るんですね(・・;)

オイルパンやマフラーとか擦らないんですか??

やっぱりエンジン上げられた賜物ですかね(^O^)
コメントへの返答
2010年8月3日 6:06
自分もこんな所が擦ってるとは思いませんでしたよw

オイルパンもかなり打ってネジ山もヤバいです(汗

マフラーの方は中間が地面と平行に擦れてますね♪

エンジン上げの影響はかなりあります☆ かといってメンバーをごっそりもっていかれるような走り方してるとオイルパン御愁傷様でしょうが(爆
2010年8月3日 7:55
Σ(||゚Д゚)ヒィィィィ

やっぱ擦り方も男やなぁwwww(笑)
コメントへの返答
2010年8月3日 13:57
でも擦って走るのはストレスでしかないんで対策うちまぁす♪♪

快適かつ低くじゃなきゃぁ☆
2010年8月3日 12:15
どうも~~
このリスクを背負ってでも拘る精神に脱帽!!
でもロベルタ入れたら便利になりそうですね。

更に低車高に欲がでそうだけど・・・・・(笑)
コメントへの返答
2010年8月3日 14:01
正式にはロベルタではなくスキッパーのエアマチックってやつなんです☆

本元は一緒でしょうが♪♪

カップ組んでもそれはあくまで緊急用としか考えてないんでこれ以上は下げませんし逆に少し上げようかとww

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