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イイね!
2011年05月02日

エキゾーストはエキマニ交換からだろw

エキゾーストはエキマニ交換からだろw 週に一、二回は顔を出しているnizo-low…にぞろ氏申し訳ないw


っと、、まず昼間に36スカクー用の小物パーツが全て揃ったのでそれを持って某中古車屋へ♪

納車時に小物類は全て換装した状態がイイので取り付けも依頼☆☆

楽しみだww

そしてその後は、IS350乗りのmario氏がとぅとぅスルガスピードのエキマニを装着との話を聞いたのでnizo-lowに見学に♪

IS350でマニ交換したらどんな音になるか興味津々でしてw


不等長タイプのマニだったので音がどぉなるか心配する声が多かったのですが…














なんかめっちゃ鳴いてんじゃん(滝汗


第一触媒をストレートにしたからってのもありますがかなり鳴いておりました♪

実際試走してもらい走行中の音も聞かせてもらいましたが、遠くから鳴く音が聞こえてきて一瞬スーパーカーの類が来てんのか??ってなるレベルっす☆

ただ残念なのは少しバリバリ音が入るんすよね(汗

炸裂音ではあるんですがあともぉ少しって感じなんすかねぇ…


なんにせISから聞こえる音じゃないすよこの音は♪ エグいもんですww


帰りにこちらもエキマニからフルでやりあげてるV12ベンツ乗りのryu-G氏とmario氏の後ろに付いて走行しましたが…もぉバイクですかってくらい炸裂しておりました二台ともwwwwwww



印象としてはryu-G氏のは圧倒的に綺麗に鳴いてフェラーリの音そのものって感じですね♪

mario氏のはV6ってのもあるかもしれませんがNSXに近い音って言えばイイんすかねぇ、フェラーリやランボの鳴く音とはまた違う感じでしたね♪ でも高回転確実鳴いてます☆☆




こんなの聞かされるとさぁ…





俺も早くスカクーでマニから全て総とっかえしたいんですがwwwww


ryu-G氏には絶対勝てないが、mario氏には勝つぜ(たぶんw


炸裂エキゾースト最高☆☆


マフラーのパーツが揃うのは5月末から6月かなぁ… 待ちくたびれるぜ(爆


エキマニ交換変態車両のフォトでもw ま、画像じゃ音は伝わらないですがww



フォト
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Posted at 2011/05/02 22:27:03

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この記事へのコメント

2011年5月2日 22:42
どんな音か想像しただけでドキドキしますね指でOK
アイドリングほどほどで回すといい音が理想ですねぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2011年5月2日 22:56
ちなみにですがnizo-lowのホームページにmario氏のマニ交換後の音をユーチューブ動画にあげてるのをリンク出来るんで覗いてみてくださいw

まぁ走行中の音が一番イイんすけどねぇw

この二台ともアイドリングは結構静かですよ☆

踏むと鳴きます♪
2011年5月2日 22:44
なんか弄り方の規模が違うんですが(爆)

やはりV12にはかなわんでしょ(笑)
センチュリーでやりあげましょうか(爆)

とりま36のエキマニからやりあげた美音聞きたいっすね~
コメントへの返答
2011年5月2日 23:24
いろいろやってると辿り着く境地はマフラー音かぁってなってくるよw

どんだけシャコタンでも鬼キャンでもさぁ、高速でフェラーリなんかに官能エキゾーストくらわされたらあぁもぉ何やっても無理だわってなっちゃうじゃんww

なのでエキゾーストで遊びたくなってくるんよ♪

センチュリー実はかなりイイ音しそうなんだけどレブが4500じゃ話にならんて(汗

鳴き始めるオイシイとこさえ到達せずwww


ワタクシの…かなり期待もてそぅ♪♪
2011年5月2日 22:44
もぅ~鳴き虫ばっかりじゃぁ~ん♪

HIROさんのも、全部やっちゃったら・・・想像不能・・・

ベンツの神様も相変わらずお綺麗な車!感動~☆
コメントへの返答
2011年5月2日 23:02
泣き虫だらけなんであらぬお方も来られますが…(汗

ある程度までは想像つくんですがたぶんたまらなくヤバそぉっすよw

ryu-G氏は普遍的に神であります(爆
2011年5月2日 22:51
画像でもビンビンに伝わって参りますよw
コメントへの返答
2011年5月2日 23:04
え~~!!?(汗


周りにマニ交換車(高級車で)が増えてきてるんで完全に感覚麻痺…

もぉエキゾースト萌えから戻れませんw
2011年5月2日 22:52
そりゃV12には勝てないだろう(汗)

でもV6でそんな鳴くんならイイねo(^▽^)o
コメントへの返答
2011年5月2日 23:06
なんか変なもんでフェラーリのV12よりryu-G氏のV12の方が鳴くんよw

V8の430や360、もしかV12のDB9の音にクリソツ♪

mario氏のは鳴くが…バラけがまだかなりあるんでねぇ、う~む…
2011年5月2日 22:53
次元が違いすぎっすよ(-.-;)

羨ましい(ノ><)ノ
コメントへの返答
2011年5月2日 23:07
何かもぉ変な次元に突入してますねw

この二台共マフラーに100万以上お金かかってますから(汗

ま、ワタクシのも100万越えメヌーですが(爆
2011年5月2日 22:59
こんばんはわーい(嬉しい顔)
これから色々と楽しみですねるんるんるんるん
マニから全て交換してインテークもアルミサクション作って、毒キノコ投入(笑)スロコン&ビックスロットルまでブチ込んだらもう最強ですねグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
↑↑↑↑↑の仕様でトップシークレットのお客さんのZ34で聞かせてもらったらサウンドは鳥肌もんでしたウッシッシ
コメントへの返答
2011年5月2日 23:10
ちわぁ☆☆

楽しみが多すぎて毎日悶々としている変態です(爆

たぶん自分のもそれに近い感じになるかと♪

CPも換えるんでブン回して鳴かしきります☆☆

にしても33Zのマニから全て交換してる車もあるんで今日全て聞き比べてたんですが、トヨタより俄然日産車の方が官能的っすね♪
2011年5月2日 23:05
なんかみなさん音で競い合ってますね^^

車並べて聞き比べしたら楽しそう♪
コメントへの返答
2011年5月2日 23:12
競ってるわけではないんですがキチガイばかりなんで仕方無しかとw

マニ交換車の鳴きにやはり純正マニ車は勝てないすよぉ(汗
2011年5月2日 23:09
是非、動画でアップされる事を期待してます(・∀・)
コメントへの返答
2011年5月2日 23:12
動画アップしてみたいすねぇ♪♪

まぁまだ先でございますww
2011年5月2日 23:09
ISの音 実際聞いてみたいです♪♪♪

スカクー痺れますねぇ目がハート目がハート

連れが37HRでマニから直管にしてたんですが

CBX!?

っ的な感じで二人で盛り上がりましたよ♪笑
コメントへの返答
2011年5月2日 23:15
ISでここまで交換してる車無いんで自分らも興味津々でしたが、実際鳴くのはかなり鳴きますね☆

ですが、音質が少し汚いと言うか音割れがありますねぇまだ…

自分も37HRでマニからほぼ直管仕様になるんで単車仕様になりますな(爆

CPも当然交換☆☆
2011年5月2日 23:14
2台のエキゾーストサウンド聞きながら(;´Д`)ハァハァしてた訳ですねw


しかしNAで排気弄り倒して音は良いだろうけど下がスカスカにならないんだろうか…(汗

コメントへの返答
2011年5月2日 23:16
ハァハァしてたんで疲れたわwwwww


そりゃぁ純正に比べたら少しスカるだろぉけど圧倒的に早くはなると思うよぉこれだけのメヌーだと♪
2011年5月2日 23:14
初めてフェラーリの音を聞いた時は失禁もんでした(笑)

スカク―はどんな音なのか興味深々♪

こっちは皆、純正だから・・・

RB26の音もイイよね♪
コメントへの返答
2011年5月2日 23:18
自分F1までの鳴きは好きじゃないんですが、430くらいの鳴きが大好物っすww

スカクーはたぶんかなり官能的に鳴いてくれると思いますよ♪

でも高級車は静かなのが本来の姿すからね☆ 自分はクーペに逃げたんで鳴かしきりますww

RB26???(滝汗
2011年5月2日 23:16
あーーー

エキマニゾクですね!^0^

はやく聞かせてくだされぇ~~
コメントへの返答
2011年5月2日 23:19
端からみたら暴走族となんら変わりないでしょうねwwww

まだまだお待ちをぉ(爆
2011年5月2日 23:23
RB26DETTは32、33、34GT-Rのエンジンっス!!


なんつ~か凄い綺麗な音なんですよ♪

当時の国産最強のエンジンでしたからね!
コメントへの返答
2011年5月2日 23:28
確かターボなんすかね??♪

35GTRもターボなんでかなりイイ音なんですがやはり鳴ききらないんすよねぇターボは…

自分はNAの高回転でカーンって鳴くのが大好物なんすよね☆☆

でもGTRはターボでも綺麗な音っすよね♪
2011年5月2日 23:28
nizo-lowさんのホームページでmarioさんの音と
あとryu-GさんのもYouTubeで聞きましたようれしい顔

凄いいい音ですねぇウッシッシ

生で聞いてみたいです目がハート


HIROさんの車の完成がかなり楽しみうれしい顔グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2011年5月2日 23:30
流石クアル君チェケラ早し!!

実際の音や走行中の音はもっとエグいすよ♪

自分のは自分が一番楽しみなんすよぉww
2011年5月2日 23:29
自分レベルだとまったく音が想像できません(;・∀・)ww
コメントへの返答
2011年5月2日 23:30
え~と…単車の音って言えば分かりやすい???w

とりあえず高回転が鳴くって言う感じww
2011年5月2日 23:30
動画見ましたよ~もう痺れちゃいましたよ~(..)笑

そして自分の何してる?で同じようにエキマニの事を考えていたのに笑えました爆


あー楽しそうで(^_^)b
コメントへの返答
2011年5月2日 23:33
走行中の音は、車好きは必ずガン見してしまうよぉな激しい鳴きっぷりですよ♪

なんか来たで!!!ってなりますw

エキマニ交換は鳴かせたい人にとって必須すからねぇ♪

楽し過ぎますよww
2011年5月2日 23:51
エキマニやりたいすねぇ~(*^_^*)

ISサウンド聞いてみたいっす(o^^o)
コメントへの返答
2011年5月2日 23:54
エキマニ交換、触媒ストレートにしないと高回転で鳴かないすからねぇ♪♪

ISのこのサウンドはトヨタ車とは思えないすよ☆

NSXぽい?感じ??

音割れが少しありますが鳴いております☆
2011年5月2日 23:56
お疲れ~!

排気漏れのおち。。
まだまだ煮詰めんとダメだな。

30点ボケーっとした顔
コメントへの返答
2011年5月2日 23:58
今日は遥々お疲れ様ですな♪

第二触媒のとこのフランジの添いが全然でしたもんねぇ(汗

やはり30点ですかぁ…

スルガに聞いてみよぉ♪でwww
2011年5月3日 0:15
会長の横乗りしたら他のサウンドじゃ物足りなくなりますよねww


マリオ氏の音も気になるし、スカクーも楽しみですなぁホンマ♪
コメントへの返答
2011年5月3日 0:21
会長のもmario氏のも横乗らせて(会長のは運転させてもらった)が、室内は実はそこまで音が入ってこないっていぅか案外静かなんよなぁ…やはりセダンは遮音性が高いからか? 外で聞く分にはかなり鳴いてるっつかウルサイんだがww

んで33Zのも横乗りさせてもらったけど、これが一番室内に音が入ってきてアドレナリンだくだくになるんよw 外で聞く分には33Zが一番静かなんだが(汗

クーペだからなのか?? あえて室内に音が入るよぉにしてんのかなぁ☆☆


俺のスカクーはかなり楽しみにしておいて♪

お披露目しないからwwwww(爆
2011年5月3日 0:17
今一番 音音いってるのは間違いなくH君!!(爆)

自分の車ってジツはアクセル全開で全負荷でブン回すよりシフト固定でアクセルハーフくらいでソーットおいしい回転域使うのが好みなんよな~♪♪その方が綺麗な気がする!

ちなみに帰りはソーット回してたよ(笑)
コメントへの返答
2011年5月3日 0:24
そりゃ間違いねっしょw

その為の36スカクーっすよぉ??w

つか一番影響を与えたのはあなた様ですぞ(爆

たぶん、にぞろ氏とryu-G氏に遭遇してなかったらスカクーは買ってなかったかもすからね♪

そのソーット回してる時でも鳴いてるんすよねぇ☆☆

でも確かにフェラーリ等と圧倒的に違うのはこれらスーパーカーはエンジンをブン回して鳴かせるって感じですがryu-G氏のはまったり鳴き始めますよね♪
2011年5月3日 0:18
お疲れちゃん^^

凄い車ばっかりやね~

おそるべし岡山!!!

完成、楽しみにしてるなりよ!!!
コメントへの返答
2011年5月3日 0:25
キチガイの率が高いだけすよ♪♪w

楽しみにしてみといてくださいねぇ☆
2011年5月3日 0:55
ま、まさか
スカクーもとんでもない音にげっそり
コメントへの返答
2011年5月3日 0:57
間違いなく単車風??に激しく鳴く予定っすww

とりあえず高速走行でアドレナリン出っ放しマシン作成です♪w
2011年5月3日 1:04
自分、最近はもっぱら静音派なんですがスルガのマフラーなら入れてみたいですねっ(*´д`*)

2GRエンジンでもかなりスーパーカーチックな音になるんですかぁっ\(~o~)/
かなり聞いてみたいです(*´Д`*)

V6で若干繋がりきらん感じなら、V8ならそこそこ繋がった感じでもうチョイ綺麗めな音になるんですかねっっ?(*´Д`*)ㇵァㇵァ
コメントへの返答
2011年5月3日 1:13
静音派なら確実に騒音以外の何物でもないっすよww

スルガのマフラー…まだ少し課題は多そうっす(汗

高回転で鳴いてる時は確実スーパーカーの類っすよ♪ 遠くからでも鳴いてる音が聞こえてくるんで☆☆

V8はですねぇ自分のみん友のTOMO君がこれまたトヨタの4300のエンジン(30後期セルシオ)でエキマニからフルワンオフでマフラーやりあげてる(彼も元はryu-G氏の影響ww)んですが…ちょっと音が大き目でやはり割れ気味なんすよねぇ(困 

少し音質は汚いっす…

でも高回転回すとランボ風に鳴きますよ♪


とりあえず…ryu-G氏が言うにはフェラーリ以外のV8エンジンはエンジン特性上綺麗に鳴ききるってのは不可能らしいっす(汗

今日いろいろ教えてもらったんですがマニア過ぎてあまりついていけず(爆
2011年5月3日 1:58
430スクーデリアみたいな音キボンヌ(*´∇`*)w

ISで鳴き鳴きはMARIO氏に任せて僕はまだ脚ヤらかしますw


スカクーのメヌーを聞いたダケでヨーダレが(爆)


キノコ2発がィイ仕事しそう!と睨んでます^^♪
コメントへの返答
2011年5月3日 2:06
俺もパワークラフトの430の音が一番大好物かも♪♪

だがV6では無理だw

それがねぇ…本当に綺麗に鳴かすんならV6では350より250の方がイイかもらしいでww

mario氏がれっくのエンジンと換えてくれんかなぁ言ってたわ(爆

つかもぉ脚つつくとこなかろぉ??(汗

キノコ2発がきっと今回のメヌーの鍵を握るハズだwww

ではれっくの検討を祈る☆
2011年5月3日 8:02
昔、ターボでパイプ類全て変えたら すげー(長音記号1)カン高い音になったケド、NAゎまた違う独特の音ですよねー(長音記号2)うれしい顔ぴかぴか(新しい)


あとゎ パワーとトルク感の両立っすよねー(長音記号2)猫2台風

抜け過ぎるとトルク細くなるし……バッド(下向き矢印) とりま楽しみっすexclamation×2exclamation×2目がハート
コメントへの返答
2011年5月3日 13:02
ターボでもカン高い音でるんすねぇ♪

やはり排気量も関係してくるよなぁ…

NAはカーンって乾いた音がするんでたまらなく好きなんすよ☆

自分はトルクやパワーより音質重視で今回のはやってもらうんですが…多分っつか間違いなくパワーも少しアップしそぉっすw
2011年5月3日 8:21
オハヨウゴザイマス☆

YouTubeで拝見しました(=゜ω゜)ノ
ISとゆうか排気音だけだと国産車とは思えませんね!凄いです☆

個人的には7500回転オーバーのカン高いNAのエキゾーストが堪らなく好きです。笑
コメントへの返答
2011年5月3日 13:08
ちわ♪

国産車っつかもはやセダンから放たれる音じゃないっすよね(汗

遠くから鳴かしながら走ってくる様はもはやスーパーカーの類…

7500回転オーバーのカン高い音…間違いないっすね♪ しかしスカクーはレブが7500…十分回る方なんすけどねw

フェラーリやランボも8000回転くらいの時がオイシイっすよね♪

つかホンダのVTECなら10000回転くらい回るんでくそカン高い音でるんですが…でもなぁ…
2011年5月3日 10:11
こんちわ!!

じわじわ…?早々…?と進んでますね~!!

エキマニからやるってのが…痛い(笑)
だけど…あのサラウンドは素敵!!

楽しみやわぁ~!!
コメントへの返答
2011年5月3日 13:11
ちょりっすw

いやぁまだまだジワジワですよww

なんたってまだ納車待ちなんすから(爆

痛いのは前々からご存じっしょwwwww

単車みたく鳴かすにはマニからのフルメヌーが鉄板なんす♪

楽しみにし過ぎで待ちくたびれましたわw
2011年5月3日 10:47
おはようゴザイマス~♪♪

小物??着実に進んでますねぇ~


てかマリオ氏タコ行かれたんすかぁ~

やっぱ岡山はタコ足当たり前・・・・(爆

やはりバリバリ音出ちゃうんすねぇ

出口の形状で大分低減出来そうな感じっすけどやっぱryu-Gさんみたいに

何本も作らないとエンジン特性別にして完璧さうんどは難しいですよね・・・(涙


自分も自作しようと思って溶接練習中です(爆

とりあえず4本に分け~のにしてみたいなぁなんて(笑
コメントへの返答
2011年5月3日 13:19
おぉ~エキマニブラザーズのTOMO君ではないか♪♪

小物よ小物w

エンブレムやらHIDやらね♪

mario氏にもタコ(いやイカ??)がついたよ♪

でもねぇスルガって独特でパイプの径が48ミリくらいなんよ(汗

こんな細くてイイのか?とさえ思うんだけど交換後は鳴いてたねぇ…細いから高い音が出て鳴いてるのかどぉかは不明だが(汗

にしても音のバラ付きと割れは出てしまってたなぁ(困

トヨタの現行V6・3500のエンジンって結構割れるんよなぁ音…

あ、mario氏は福山なんでギリ広島やで(爆

出口の中身も異常なくらいφ数絞ってたんだどダメやったなぁ(困

ryu-G氏はこのバリバリ音が気に食わなくて何度もやり直してる気持ちも分かるけどお金がかかりすぎるよなぁ(汗

そぅいう意味でもryu-G氏の凄さがよぉく分かる☆☆

TOMO君も四本出しに自作加工??完了したら集結だw
2011年5月3日 12:22
いやぁあのマニ交換はマジで楽しかったっすよ(^∇^)次はHIROさんのもやらせてもらいたいっすね(^O^)
コメントへの返答
2011年5月3日 13:22
テッチャン作業中輝いてたからなぁ♪♪

作業の速さから出来るオトコ感が出てたでw

流石オンナ好きだ(爆

俺のもやってみてw

にぞろ氏と共に☆☆

でも昨日の話聞く分にはかなり面倒な作業っぽいな(汗

まぁでも完成して音聞いた時には…ふふふw
2011年5月3日 13:18
HIROさんはかなりのエキゾーストマニアですね☆笑

連コメしちゃいました!
スカクーも7500まで回るから十分でしょ(・∀・)

VTECやマツダのロータリーも9000まで回るんで…RX-8も考えたんですがいまいちデザインが↓

かと言って今の車は鳴らす車じゃないから次は音に拘れる車乗りたいです☆



コメントへの返答
2011年5月3日 13:28
そこまでエキゾーストマニアでもないすよw

にぞろ氏やryu-G氏んがよっぽど知識がキチガイっすww

ですなぁこのご時世大排気量車で純正レブが7500はリッパですよね☆

たぶん6000くらいから鳴き出しそぉなんで少し楽しめそぉです♪

そぉなんです…VTECやロータリーはぶん回せるんですが、車種で自分的に好みのデザインが無い(汗

あと自分的に3000以上は排気量欲しいのでそれら全てを賄えてるのが34Zか36スカクーだったわけで☆

今回のは鳴かす事と音圧、音質に拘りたいすねぇ自分は☆☆
2011年5月3日 13:54
こんちわッス!!


タイトルよりも

marioさんの885にどうしても目が逝ってしまいまw

かなりの病気ですから(笑)


スカクーでエキマニから全て総取っかえって…
(((( ;゚д゚))))アワワワワ


やっぱり生で聞けないのかしら←かなりザネェソ
コメントへの返答
2011年5月3日 14:05
ちわぁぁっす♪♪

mario氏のBBS仕様も渋いっすよね☆

この前ホイル換えようかなぁって言ってたんで、このままの方がイイっすよって言っておきました(爆

予想ではそこそこ炸裂音を出せるであろぉメヌーではありますww

6月19のラグーナでのMTに間に合えば行ってみよぉかなぁなんて思ってるんですがセルケンさんも是非☆☆
2011年5月3日 15:07
次はスカクーですなww

楽しみっす♪

PS:レンズ有難う(^0^)受け取ったから♪
コメントへの返答
2011年5月3日 15:12
ですです♪♪

見た目はもぉサラっといきますよw

官能エキゾーストになればそれで良しみたいなww

いえいえこちらこそお待たせさせちゃいまして(汗
2011年5月3日 20:21
エキマニ交換いいですねぇぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

トヨタV6はマフラー交換だけじゃ残念な感じですね冷や汗

やっぱ音は大事ですねグッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2011年5月3日 20:28
エキマニ交換、触媒ストレートにするだけでかなり鳴く仕様にはなりますね♪

あとは中間やリヤピース周りでの味つけで音質は決まるかと☆☆

遠くから走ってくる時に鳴かせながら登場したらカッケェすからねぇw

今回のmario氏のマニ交換から、トヨタV6の音質がだいぶ分かったんでマニ交換はアリっちゃぁアリっすよ♪
2011年5月3日 23:47
作業スピードはまだまだっすよぉ(>_<)
オンナはスピード重視で(笑)
結構難しいみたいですけど日産も制覇したいっすね(^O^)ニゾロ氏が一緒なら完璧でしょ☆
コメントへの返答
2011年5月3日 23:50
こらこらやはりオンナはスピード重視かぃw

ヤラしぃのぉ(爆

まぁ人手は多い方がイイかもだもんなw

にぞろ氏次第だ☆☆
2011年5月5日 14:06
さてさて、スカイライン様になっったのでそろそろ会いますか?爆
コメントへの返答
2011年5月5日 14:59
いやいやまだ納車さえしてないぜ(爆

つかロキ氏も乗り換えたの??♪

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