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2012年10月22日

ピレリがお亡くなりに…（汗

やれやれ（汗

今日はブレーキング時のハンドルのブレ解消の為にまずは手始めにナックルのハブ交換にやってきたんですワタス。。

こんな感じでサクっとナックルハブ交換♪

とりま交換の結果は…ほぼ変化無し（爆

やはりローターなのか？！

そしてリヤタイヤがかなりイィ感じにツルツルになってきていたので裏組でもしてもらおぅかのぅ♪と思ってタイヤを外してみる…

ん？？？！！！

ピレリ病発動（爆

流石期待を裏切りませんなぁピレリさんﾊｧﾊｧ

よく裂ける裂けると言われるピレリですが、まぁキレイにパックリ裂けておりました（照

トップ画のやつですｗｗｗｗ

そしてもしやと思っていたもう片側のタイヤの方は裂けは無かったのですがセパｗｗｗｗ（爆

う～ん。。。最近やたら乗り心地悪かった訳だｗ

さて…いきなりのこの発見。。代わりのタイヤどないしましょ？！

となっていたとこに、ツキさんが以前仕様していたニットーＮＴ５５５でサイズが全く同じ２６５/３０/１９を譲ってくれる事にｶﾞｸﾌﾞﾙ

鬼キャンにて片べりっつか銘柄がツンツルテンなタイヤですが、片側はバリミゾなんでありがたく貰いますｗｗｗｗ

そして組んでみる♪

左がワタスのフォージスター１１Ｊで右のが今日nizo-lowに来ていたＳｴﾃﾞｨ君のＸＸＲ８．７５Ｊ…（汗

ちなみにこれがＳエディ君のレガシー♪

とりま、ＮＴ５５５細い！

Ｐ　ＺＥＲＯ　ネロと全く同じサイズなのにフェンダーとタイヤの隙間がスッカスカに（爆

あと帰りしなに感じたのは当然なのかもですが路面喰わねぇｗ

ピレリの時と食い付きがまるで別物ｹﾞｯｿﾘ

はてさて…次もやはりピレリかのぅ。。

でも裂けるのだけは嫌だしなぁ…

ネロかP　ＺＥＲOか。。。

いろんなの試したいって気持ちもあるんですがね♪

なんしか次は２６５から２７５にして更に太くしよぅﾊｧﾊｧ

約１万キロくらいでダメになっちゃった今回のネロ…

通勤やらMTやらにフル稼働なワタスとしては痛すぎるぜ（爆

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/22 17:58:06

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この記事へのコメント

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TATSUYA@トントロ 2012年10月22日 18:05 高いタイヤだけにかなりの痛手ですね(´･ω･｀) 程よい引っ張りでも裂けたりセパったりするんですね。。そこだけを考慮するとナン様はすばらしいwww	コメントへの返答 2012年10月22日 18:32 ちょっとお亡くなりになるのが早かったんで唖然とｗｗｗ１１Jに２６５は裂けやすいよぅです（爆ナン様はそこだけは素晴らしいｗでもロードノイズとグリップのカスさがあきまへん（萎
nishi君 2012年10月22日 18:06 １万キロですか・・・そんなに簡単に裂けるとへこみますね(>_<)	コメントへの返答 2012年10月22日 18:33 多分１万キロ走ったか走ってないかくらいかと♪♪ 裏組してやろぅと目論んで外してみるとまぁ綺麗にｗｗｗｗとりま引っ張りにほんと向かないタイヤですわ（汗
たくまん。 2012年10月22日 18:10 一マソキロは痛いですなw 裂けるてびっくりです((((；ﾟДﾟ)))))))	コメントへの返答 2012年10月22日 18:34 ちょっと早かったすわｗｗピレリは引っ張りがキツいとすぐ裂けるらしぃんすよ♪ １１Jに２６５はあまりや良くない事がよく分かりました（爆次は２７５でｗ
ﾄﾑ( ´ ω ` ) 2012年10月22日 18:14 ニットーはげっそり細いですよね(ヾ(´・ω・｀) ブレーキ時のブレはローターがあやしいですよね(>_<) ブレーキ変えたとき自分のもなりました！	コメントへの返答 2012年10月22日 18:36 テクが細いのは知ってたんですが、NT555も細い細いｗｗ太いのが好きなワタスには不向きなタイヤなのか… 何気初ニットーがこんな形で（爆装着してまだそんなに経ってないのにやぱローターなんすかねぇ？？（汗
こぉくん＠ 2012年10月22日 18:21 次はT-1いくしか…ww 一回いいﾀｲﾔ履くとﾀﾞﾒですねww とりあえずﾅﾝｶﾝ履いたらありえないぐりいうるさいww T-1がお気に入りみたいなんでまた買います(ﾟ∀ﾟ)w	コメントへの返答 2012年10月22日 18:38 T-1も候補すよ♪♪ ロリが言うには結構イィ感じみたいですしｗほんとちゃんとしたタイヤ履くともぅナンカン等は履けない…（汗ロードノイズもカスですしグリップも皆無…ｶﾞsｯｿﾘ
★ﾔｷﾞちゃん★ 2012年10月22日 18:21 275なんてリアビューのブリブリ感たまらんすやん(^o^) 正さんに二ゾロゎええ店やと絶賛されてたんで行ってみたい気持ちもありますが… 従業員さんの車が低すぎて僕ゎとても行きにくいっす;^_^) それとお客さんも皆さん低すぎますし(+o+)	コメントへの返答 2012年10月22日 18:39 １１Jなら２７５でも全然アリかなと♪♪ リヤから見てタイヤの太さは重要事項っすﾇｯﾎﾟﾘめちゃくちゃイィ店すよぉ☆ ほんとスタッフ一同親切な事ﾆﾔﾆﾔ行きつけになる事請け合い（爆ノーマル車もいてますよ♪
takeshi@zc33s 2012年10月22日 18:29 高いタイヤで裂けるとかセパとかげっそりっすねニットーはネオテクといいNT555といい細いですね。ワタクシは当分、ナン様から離れられそうにもありません。 (-ノ-)/Ωチーン	コメントへの返答 2012年10月22日 18:42 セパまぁ自分の運転の仕方なら多少は仕方ないかなぁとも思うんですが裂けるのだけはどうしよぅもなくｗｗとりまピレリは引っ張りに弱い（爆テクが細いのは知ってましたがNT555も細い細いｗｗつかピレリが太いだけなのか？？ｗ脱ナン様したらハマっちゃいますよぉ高性能タイヤはｗｗ
なな. 2012年10月22日 18:40 なぬー！！！めっちゃパックリですやん(;´д｀) 大事に至らずそれだけが救いですね(;´д｀) にしても11J羨ましす(´∀｀) そして、レガシィかっこええす♪	コメントへの返答 2012年10月22日 18:44 まぁ綺麗にパックリこんにちわでしたわｗｗピレリは引っ張りがキツいと裂ける！を身をもって体験（爆とりまツルンツルンなってきてたんで裏組しよぅとしただけなのにこのザマであります（汗１２Jでもイィくらいｗｗｗ（爆 Sエディ君のレガシーかなりカッコエェすよぉ♪ 渋い黒塗りﾊｧﾊｧ
ヒラメ湘南産 2012年10月22日 18:46 次はスタースペックとかスポーツラジアルで　ﾊｧﾊｧ僕は次はフェデ様ですかねｗｗｗ	コメントへの返答 2012年10月22日 18:48 なんだかんだ無難なネロをまた履きたいｗｗｗｗでも裂けが恐いんでT-1スポーツも気になるﾊｧﾊｧフェデ様…コスパがﾊｧﾊｧ
ＳＰー伊東 2012年10月22日 18:48 タイヤは消耗品やからしかたないですね(笑) 1万キロ走れば十分☆ 今回は色々とあっちいきこっちいきしましからね(爆	コメントへの返答 2012年10月22日 18:52 消耗品だからこそ使い切りたかったｗｗ（貧乏根性丸出しｗ）キャンバー寝かせてる訳でも無いんでもぅちょっと持って欲しかったすわｗｗｗ
ともゆき＠灰色の銀5 2012年10月22日 18:49 ピレリ裂け… とりあえず大事にならずに良かったですね(汗そない引っ張らないですがワタクシのM社PS2様(中古ｗ)は大丈夫なんだろうか… まだ組んでもいませんがｗ	コメントへの返答 2012年10月22日 18:55 ピレリお馴染み？！の裂け発生（爆セパはそこまでヒドくわなかったんですが、やぱ気付くと使えないすね（汗 M様はどぅなんすかねぇ？！　あまり裂けるとかの類の話は聞いた事無いすけど♪♪ とりま組んでくださぃ♪ｗｗｗｗ
toshis 2012年10月22日 18:52 お高いのに、裂けちゃうなんて！！早期発見できて、良かったですね。。ネオバか、ポテンザ辺りなんて...ww	コメントへの返答 2012年10月22日 18:57 ネロ地味に高いすもんね（汗早期発見と言うべきか…ｗｗネオバはガチ過ぎるんでちょっと却下♪ ポテンザはちょいと根が張りますなｗそれよりも少しお財布に優しいやつで検討します♪ｗ
ken_bmmer 2012年10月22日 18:58 ピレリって裂けやすいんですか！初めて知りました( ´ ▽ ` )ﾉスカクーのパワー受け止めるならやはり良いタイヤが必須ですねえ！私はグッドイヤーLS2000で充分です。笑	コメントへの返答 2012年10月22日 19:02 引っ張りがキツいと裂けるみたいです♪ 現に今回裂けてました（爆あと長い事使うと裂けるみたいす（汗多分タイヤが硬いから？！トルクフルな走りするにはちょいと安いタイヤじゃ役不足なんすよねぇ（萎 LS2000…なんしか響きが懐かしいﾊｧﾊｧ
ﾄﾑ( ´ ω ` ) 2012年10月22日 19:01 スペーサー類抜いて、ホイールをちがうのはめてなるならかなり可能性高いですね(>_<)	コメントへの返答 2012年10月22日 19:03 とりま色々試してみよぅかと♪♪ ブレーキのローターだったらダルいすわぁｗｗｗ
SYOTA★ 2012年10月22日 19:12 ピレリ裂けちゃいましたかwｶﾞｸﾌﾞﾙニットーはピレリと比べると食わないでしょうねorz ニットーの新作のmotivoやNT05を試してみてはどうでしょうか？？サイズがあればですが、グラフ見る限りNT555よりもグリップはするはずです♪	コメントへの返答 2012年10月22日 19:19 見事な裂けっぷりでした(爆ニットーが喰わないのは聞いてましたが、やはりピレリとは比べ物にならずｗそうなんす！？なら候補にでもﾆﾔﾆﾔ
FU-MIN 2012年10月22日 19:26 自分のは少し前にローター研磨してブレーキング時のブレが治ったよ＾＾ってかタイヤってセパったら乗り心地悪くなるん？？もしそうならワタクシのフロントも怪しいなぁ・・・（泣	コメントへの返答 2012年10月22日 19:34 やはりローター研磨しかないすかねぇ(汗でもそれで治るならやってみるしかなぃﾊｧﾊｧセパってたらゴツゴツ感が多少なりでますかね♪ セパが酷いとすぐわかるくらいすよ(爆要チェケラですな♪ ちなみにワタスのピレリは中側がセパってたんで外して分かりましたがｗｗ
はまジェ 2012年10月22日 19:30 あらら・・・これはいかんですねぇwww 個人的な意見ですがグリップ・デザインを考えると、やっぱりネオバがオススメでございますハァハァグリップ半端ないですよｨﾋﾋそっちよりではありませんがねｩﾝｩﾝ	コメントへの返答 2012年10月22日 19:39 けしからんですはい(爆ネオバはちょっとガチ過ぎますわｗｗ多少のコンフォート性も欲しくｗ通勤でも使うんで余計とｗｗｗグリップのハンパないのは重々承知ですが、減りがもぅ(爆
ももスケ 2012年10月22日 19:35 高いタイヤはこうなると痛いですね(((((((( ；ﾟДﾟ))))))) しかしＮＴ５５５も結構細身なんすねっ(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ … でもハイグリップタイヤは一度履くとクソタイヤはもう履けなそうな気がします??(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)??	コメントへの返答 2012年10月22日 19:52 アボーンした時がお財布にシンドイ(爆ＮＴ５５５ガチに細いすよｹﾞｯｿﾘ良いタイヤは癖になってあきませんわﾊｧﾊｧ
ﾀﾞｲｸﾗ@車誇鍛 2012年10月22日 19:38 ﾋﾟﾚﾘﾝはやはりｲﾝﾁ違っても裂けやすいんすね(汗昔軽四にﾄﾞﾗｺﾞﾝ履かしてた時も良く裂けてました(糸冬了ｱﾃｸｼﾌﾛﾝﾄに履くﾀｲﾔのｻｲｽﾞがﾅｿ様しか無いと言う結末www	コメントへの返答 2012年10月22日 19:54 ピレリはどれも裂けるようです(爆ナソ様しかなかったら逆にもぅ吹っ切れるやなぃすかﾊｧﾊｧ
м○Ri 2012年10月22日 19:54 ピレリ様のような高級タイヤもセパる時はセパるんですね(汗)ただ裂けるのはいただけないですねぇ(-_-;) ﾜﾀｸｼは今回も懲りずにA○Rですwwオレみたいな履かせ方してりゃどんなタイヤでもセパるだろと思いましてwwww 245でもかなりギチギチなので255,265はまず無理っぽいっす(>_<)	コメントへの返答 2012年10月22日 20:01 セパるのは他のもっと高いタイヤもセパりますよぉ♪♪ 唯一セパりにくいのがナン様(爆裂けるのはピレリでタイヤ引っ張ると定番みたぃすよｹﾞｯｿﾘただもうちょっと持つだろぅと踏んでたんすけどねぇ(汗キャン寝かせてるとワタスも無難にナン様履きますよｗｗｗワタスはタイヤの太さ重視なんでツラが多少犠牲になっても次は２７５かなぁ、なんてｗ
未記入 2012年10月22日 20:05 今は色々なｱｯﾁ産があるので、試してはどうでしょうか？(･∀･) 自分は10Jに215/35なんすけどこんなに見事に切れたことはないです(ﾟoﾟ) 良いﾀｲﾔはｻｲﾄﾞｳｫｰﾙもしっかりして硬いんで、そのぶん引っ張ったら負担があるのでしょうか…(´･ω･｀)	コメントへの返答 2012年10月22日 20:09 高性能タイヤラブなんでやぱピレリがなんだかんだ好きなんすｗｗピレリ以外では裂ける事は無いと思われますよぉセパは大概どんなタイヤでもありますが(爆
ともたか♪ 2012年10月22日 20:05 ピレリ=裂けやすいｶﾞｸﾌﾞﾙﾜﾀｸｼ、やはりニットーが好みです(照	コメントへの返答 2012年10月22日 20:14 なかなか激しい持病があるピレリﾊｧﾊｧニットーはコスパが素晴らしいんですがグリップがやはりザネソ… ピレリ履いちゃうとハイグリップが癖に(爆
cel443 2012年10月22日 20:09 こんにちは☆ いいタイヤでも病気はあるんですね〜Σ（ﾟдﾟlll）自分はフロントタイヤがツルツル寸前ですが、もう少しでスタッドレスなので放置です...w 最近はバネ変えたくて仕方ないっす(￣O￣;)	コメントへの返答 2012年10月22日 20:16 ちわです♪♪ ピレリでは裂けるってのは有名らしぃすｗバネ換えちゃいましょう(爆
Garage-R 2012年10月22日 20:16 自分もフィットのってた時にすぐピレリセパッてました(汗) ホイールはずした時にタイヤしまえてたら結構ショックですよね(๑-﹏-๑)	コメントへの返答 2012年10月22日 20:44 ピレリすぐセパるんす？？ｶﾞｸﾞﾌﾞﾙやぱネロよりＰＺＥＲＯなのか… とりまもうちょっとタイヤ使いきりたかったす(爆
ジャガ蔵改めベンベン 2012年10月22日 20:55 お疲れ様です♪ 僕も先日フロントがトプ画同様になりました>_< 事故無く良かったですね^_^ にしても高級タイヤの1万キロは…(泣リアもセパリまくりからのネロの予定がタイヤ見つからずで妥協のナンカソ´д` ; HIRO君の次のタイヤ気になります(^^) 275のぶりんぶりん仕様、スカクーに似合うでしょうね～‼‼	コメントへの返答 2012年10月22日 21:14 ちわです♪ ピレリ特有の裂けですかﾊｧﾊｧ普通にこれでガンガン走ってましたわ(滝汗せめて１５０００キロくらいは持ってもらわないとｹﾞｯｿﾘネロ今やたら品薄らしぃすよね(萎とりま２７５は確定で逝きたいところですなﾆﾔﾆﾔ
ｷﾉP@ﾆｰﾄ 2012年10月22日 20:58 引っ張りピレリは裏組絶望っすw 僕にはNT555がちょうどです♪	コメントへの返答 2012年10月22日 21:17 間違いないｗｗ使いきって捨てるしかないな(爆俺も妥協してＮＴ５５５の２７５かタイヤ細いから２８５逝こうかしらｗ
Garage-R 2012年10月22日 21:00 三回くんで裏組して三回ともセパッてました笑	コメントへの返答 2012年10月22日 21:19 あらまぁ見事に(爆ピレリほんとイイタイヤなんすけどねぇ…弱点も多いすなｹﾞｯｿﾘ
☆かんちゃん☆ 2012年10月22日 21:14 自分も昔ネロはいてたとき…裂けました(TT) 食いつき最高やったんですがね♪ 今はフェデ履いてます(^-^)/	コメントへの返答 2012年10月22日 21:21 みんな裂けてるんすねやはり(爆ほんとピレリの食い付きは癖になるﾊｧﾊｧピレリからフェデとはまた(汗
ブラセル 2012年10月22日 21:23 やっぱりなりましたか…(汗実は自分のもうっすら裂けてきてましてHIROさんにどんな感じか聞こうとしてた所でしたｗｗそんなに引っ張ってる感ゎなかったんで大丈夫かなと思ってたんですがｹﾞｯｿﾘむしろフロントのが引っ張ってるのに何事もないってｗｗｗ	コメントへの返答 2012年10月22日 21:43 やっぱりなっちゃってましたｶﾞｸﾌﾞﾙあらまぁ…結果はブログの通り(爆ワタスも１１Ｊに２６５くらいなら大丈夫かなぁと踏んでたんすけどねぇ、ダメでしたｗｗｗそれ自分も思いましたわｗフロントのは大丈夫といぅ謎(爆次は無難にＮＴ５５５の２８５でも逝ってやろぅかしらﾊｧﾊｧサイズがあればだけどｗｗ
前やん＠RK-RACING 2012年10月22日 21:35 もはやピレリは仕方があるまいですな(^^) 裏組スパンが早くてもワタス1500キロで死んだ事ありまする(ToT) つかネロは左右非対称なんで裏組とかやめましょう先生w 賢く使いきりでそ(^^)	コメントへの返答 2012年10月22日 21:47 ロリがピレリ履かなくなった理由が分かる気がする…ｗ１５００キロで死んだらｶﾞｸﾌﾞﾙ過ぎｗｗ貧乏野郎にはお構い無しにピレリを使いきろうとするものなのだよｺﾞﾎﾝんまぁある意味今回は使いきったと言えるっちゃ言えるか(爆
ﾂﾊﾞｻ＠武路皇導 2012年10月22日 21:35 BPカッコヨスﾊｧﾊｧ昔にBL乗っていた身としては気になりますですｗｗｗてか、ピレリ様は裂ける病をお持ちなんすね(汗) よくぞご無事で(^_^; T‐1も何かしらの弱点とかあるんすかね←狙ってるわけではありまてんｗｗｗ	コメントへの返答 2012年10月22日 21:50 ツバサ氏ＢＰ好きですなぁﾊｧﾊｧ最初から知ってはいましたが、１１Ｊに２６５で裂けるとは思ってませんでした流石に(汗Ｔ－１はロリがイイ言うてたんでイイんやなぃすかね？？♪
EK3改@やまこう 2012年10月22日 21:43 これはまたパックリといきましたね(^-^; 50代になるまでタイヤには拘れそうにありません。笑財力不足の私はしばらく台湾の技術力に支えてもらいそうです。ナン様マンセー！笑	コメントへの返答 2012年10月22日 21:52 綺麗にパックリしとりましたわ(爆キャンバー車こそタイヤは消耗でしかないから仕方ない思いますよぉ♪ ワタスもセルシオ時代はナン様一筋ｗｗ
S.edi-｡- 2012年10月22日 22:08 偶然過ぎてビックリです！今日は参考資料をたくさんありがとうございます。しかもあれだけパックリはビックリです(^^)v かっこよすぎです！！ﾊｧﾊｧ機会あればデヂイチでお願いします。。ﾆｬﾘ	コメントへの返答 2012年10月22日 22:15 偶然の遭遇ﾊｧﾊｧ参考になったのかな？？ｗ綺麗にパックリにはﾜﾛﾀかっこ良い？！パックリが？？ｗ今日は時間さえあればねぇｗｗｗｗ
タカ0069 2012年10月22日 22:18 走行中に　バーストしなくて　良かったですねぇ(ﾟωﾟ)　ﾋﾟﾚﾘでは　定番なんすねぇ(+_+)　ダンロップ　マックス　　ビートもしっかりしてて　良さそうです!!　輸入ダンロップで　265 　確か　ありましたよ!!	コメントへの返答 2012年10月22日 22:23 バーストしてたらもぅｹﾞｯｿﾘどころじゃ済まないでしょうね(汗ピレリの裂けは定番みたぃすよ♪ にしても早かった(萎そんなのがあるんす？にぞろ氏に聞いてみよぅﾊｧﾊｧ
たか＠IS 2012年10月22日 22:30 ピレリってけっこうトラブルんですな…w ニゾロ氏は悩んでおられましたか…？( ・∇・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2012年10月22日 22:38 基本引っ張りに不向きなタイヤですからなぁワタス達の使い方がマズぃ(爆ニゾロ氏は今日色々話しまして…ナイショですﾆﾔﾆﾔﾆﾔｗ
-ナオヤン- 2012年10月22日 22:41 距離乗らんくて全然減らんかっても劣化するんでどっちもどっちですねww ＮＴ555喰わんのですかー(´Д｀) 次は無難にナンカンで(爆)	コメントへの返答 2012年10月22日 23:08 間違いないｗｗピレリは劣化も早いらしぃすからねぇ(爆ここはそろそろ脱ピレリかﾊｧﾊｧナソカソに比べるとＮＴ５５５静かで喰う感じすよ♪ うーん…ＮＴ５５５の２８５も有りかなんて思ってきたり(爆サイズがあればなんすけどねｗｗ
ゆ～たん☆＠HEV初心者 2012年10月22日 23:03 某タイヤメーカー勤務の友人曰わく、M社はかなりオススメらしいすよ～♪ ただ値段がカチセレブですが(爆そんな僕はネオバとファルケンのドリフト仕様ですｗ	コメントへの返答 2012年10月22日 23:11 Ｍ社のタイヤはススメられても高過ぎて断念な罠(爆３７０Ｚに１８in仕様でネオバ、ファルケンはガチでしかない件ｗｗ
白むーぶ 2012年10月22日 23:06 初コメ失礼します(´･ω･`) 10.5に275のレグノ入れてますけど踏みまくりの乗り方で2万キロゴム使い切りです。リムガードが出てるデザインが痛いですけど(￣｡￣;) BS値段相応の働きしますょ☆	コメントへの返答 2012年10月22日 23:14 初コメあざますﾊｧﾊｧまずレグノにｶﾞｸﾌﾞﾙはワタスです(爆なかなかにお高いﾊｧﾊｧﾊｧＢＳはポテンザしかりレグノしかり良いんですが、やはりお値段ｗｗｗ
やま氏 2012年10月22日 23:14 過去に20inで9Jに225-30のネロ①回だけ履きましたけど、新品組んでその後ホイール変えるのに組み替え→裏組み→ワイヤー出るまで使い切りました♪ｗ個人的に今のハミタイ仕様でいくなら前後の銘柄は揃えていただきたいです先生！ﾊｧﾊｧ我々みたくお下品にホイール被せるならまだしもムチ②なサイドウォールもバッチリ見せる仕様ですしね☆	コメントへの返答 2012年10月23日 0:05 ネロをそこまでワタスも使いきりたかったﾊｧﾊｧが…ザネソな結末ｹﾞｯｿﾘハミタイ云々よりそら前後銘柄揃えておきたいのは間違いない事実である♪ でも一度この裂け方見ると考えが変わってくるのもまた事実(爆
6の人 2012年10月22日 23:24 ニットーが細いとゆーよりかはピレリが太いって気がしますが(￣▽￣)www しかし、見事に裂けてますねぇ∑(ﾟДﾟ) 普段乗りしてるとこーゆー状況は痛過ぎますよね（泣）	コメントへの返答 2012年10月23日 0:09 逆に？！(爆確かにピレリ基準で言うと細いが、一般的な見方するとピレリが太いだけかｗｗ通勤から使ってると距離乗るからねぇ(汗週末車なら気にせずまたピレリ逝くんすけどねｗｗ
遊）苺亀☆ミ 2012年10月22日 23:30 　ブレーキ時のブレはローターでしょｗｗ	コメントへの返答 2012年10月23日 0:14 ブレーキング時だけだったら話は早く分かりやすかったんだけど、これまた走行中も変なブレが多少あってねぇ(汗ホイルのバランスやハブセンばっちり出してたからやはり怪しいと最初に睨んだのがナックルのハブだったわけよぉ♪ リムガリいわしてるしなぁｗｗｗｗでも走行中の変なブレは今日のリヤタイヤのせぃだったみたぃ(爆
遊）苺亀☆ミ 2012年10月23日 0:19 ローターが振れてる→当然あたりが悪いから走行時振る→ブレーキ時、その振れてるローターをパッドで押さえ込む→更に振れる！おｋ？	コメントへの返答 2012年10月23日 0:22 って事はそもそも早い話がはやりローターだってのか…チキショーｗｗ無駄金だったぜｹﾞｯｿﾘとりま研磨しよっと♪
遊）苺亀☆ミ 2012年10月23日 0:28 　安物ローターは熱が入って変形したりするしねｗｗ　ハブのガタはホイールをつけたまま０Ｇ状態にしてホイールを手で左右に細かくうごかしたら解るおｗｗ	コメントへの返答 2012年10月23日 0:30 流石イデアル…いろんな意味で恐ろしいわ(爆なんか色々サンクスﾆﾔﾆﾔ
kazuki...9 2012年10月23日 1:01 大した引っ張りしてないのに裂けたことありますよww ﾄｰﾖｰいくんですか(^_^)？	コメントへの返答 2012年10月23日 1:13 もはやピレリ＝裂けるのイメージしかない件ｗｗｗみなさん裂けてますなぁ(爆しかも結構引っ張り甘くとも裂けてる事実…(汗やぱトーヨーなもんなんすかねぇ♪♪ 色々悩んでおりますﾆﾔﾆﾔ
★卑弥呼★ 2012年10月23日 6:20 あらま、ピレリさんがっΣ(゜Д゜)さける＋フル稼働＋HIROさんのいっちゃいましたスカクー→太く短い人生wwなのは仕方ないのかな。。基本雑誌とかでも弄くりまわしたクルマほどキムチ国タイヤなんでおつぎも…是非。短いと分かってながらもピレリを選択するセレブ感がたまりませんなww そしてまさかの通勤車兼用？www 7尻は駆け抜けすぎると突如点灯する警告灯Σ゜Д゜仕事中にトラブったらしゃれにならんので普段乗りには使えませぬなぁ	コメントへの返答 2012年10月23日 12:42 酷使させすぎましたかね？？ｗｗキムチ製やアジアンタイヤは流石にちょっともぅ履けないすね（滝汗キャンバー寝かせてたら履きますけど♪ 本当はピレリが最高に見た目もカコイイし性能としても大好物なんですが、裏組出来ないのはやはりちとお財布に厳しいｗいろいろ考えますわぁｹﾞｯｿﾘガチに通勤車なんでタイヤ代ばかにならないんすｗｗｗ普段乗りからガンガン使っちゃってます（照
masu@.com 2012年10月23日 7:36 NT555は細いですよね！ｵﾚのNTは2年半持ってます(笑) 周りから有り得ないって言われます(爆)	コメントへの返答 2012年10月23日 12:43 やぱ細身なタイヤよねＮＴ５５５♪♪ ２年半持てば文句無しｗｗｗｗｗワタスのネロ約７か月でアボーン（爆乗り方にもよるんすかね☆
kouheigogo 2012年10月23日 8:40 来春ピレリ入れようと思っていたのですが、コレ見ちゃうと心もビリリですね(￣▽￣)w	コメントへの返答 2012年10月23日 12:44 ピレリは性能、見た目ともに最高すよマジで♪♪ キャンも寝てなくて車重が軽いならアリですよ☆ あと引っ張りには完全に不向きっす（爆
こうぺ～ 2012年10月23日 9:30 見事にパックリ……しかしブログに書かれているように265→275とかサイズを変えれば結果も変わってくるのではと思います！！	コメントへの返答 2012年10月23日 12:46 綺麗な裂け目にｹﾞｯｿﾘにぞろ氏も１１Ｊに２７５なら裂けないかもね？！とは言われてました♪♪ が…他のタイヤも気になるっちゃ気になるｗｗＴ－１スポーツとか（爆
takajo 2012年10月23日 11:13 おひさしです！ピレリが残念な姿に(・。・;　走行中にもしや考えるとあぶなかったですね”汗	コメントへの返答 2012年10月23日 12:47 お久しブリブリすぅ♪♪ ７か月でこの姿には正直愕然ｹﾞｯｿﾘ走行中は乗り心地ちょっと変でしたけど、案外普通に走ってました（汗
岡山銀ブリィ 2012年10月23日 12:40 裂けるのはｾﾊﾟより恐ろしいですね( ´△｀) 他が激しいことにならんでよかったですね(^-^)	コメントへの返答 2012年10月23日 12:48 裂けは案外タイヤ外すまでは大丈夫だとか？！やぱ恐いのはセパであります（汗とりまこれを気にツラは攻めれなくなりますが更に太いのにしてやろぅかとｗｗｗ
共栄次郎 2012年10月23日 14:50 ﾊﾌﾞのｶﾞﾀ確認すればよかったね（汗とりまタイヤはカタログに実寸あるからねw 確かに、Pは太いﾊｧﾊｧﾜﾀｽはクリアランス確保でNですｹﾞｯｿﾘ	コメントへの返答 2012年10月23日 14:53 横着はあきませんなｗｗｗピレリの太さたるや（爆でもそこがイィｗｗｗＮ…ナンカン？ニットー？？ｗなんだかんだピレリが好きなんですが色々模索してみます☆
ゆぅくん 110 2012年10月23日 15:43 高級ﾀｲﾔの早期死亡ゎ悔やまれますね(￣○￣;)ｱﾀｼなら１週間寝込みますww 275にしたらﾊﾞﾝﾊﾟｰ付け根がさらにやられるんぢゃ… っで某ｶﾚｰ屋がｾﾌﾞﾝの近くだと、たか氏が言うてたから某lowの近くかと思ったらｽｼﾛｰ周辺な罠に唖然ww	コメントへの返答 2012年10月23日 15:47 ツラよりタイヤの太さ重視で逝きたい歳頃なんでそこは重々承知でっせﾆﾔﾘそちらとは違うセブンといぅｗｗｗ（爆罠ですなｗｗ
かず(-ω- ) 2012年10月23日 23:26 タイヤトラブル…… 一度なったら最後！トラウマであるｗｗちなみにP ZEROって一本いくらくらいなんす？(･∀･)	コメントへの返答 2012年10月23日 23:32 ピレリは裂けるよぉとは聞いてましたがまぁ見事に(爆次に履くには躊躇しますわｗｗＰＺＥＲＯは定価だとワタスのサイズでは６万くらいやないすかね？！ＰＺＥＲＯネロが定価５万５０００円くらいらしぃんで♪ んまぁこれはあくまで定価で実際はもっと安くはなりますがｗ
Jeyson 2012年10月23日 23:41 HIROさんの P ZERO 鬼食い～～～って、インプレを読みたいけど･･･。ボソ前だけピレリだけど、そんなに引っ張りじゃないし大丈夫だよね・・・　　　　週末点検してみます。ｗ	コメントへの返答 2012年10月23日 23:46 ピレリの静粛性と食い付きはかなりツボだったんすけどねぇ… ちょいとコスパが悪すぎましたｹﾞｯｿﾘとりま色々模索してアンパイ逝きたいとこすわ(爆フロントは自分のも大丈夫そぅだったんで無事ではないかと？？ｗ
roki@カウパー皇子 2012年10月31日 11:04 Ｓエディだったのかやはりｗｗｗ昔２１５３５Ｒ１８のＴ１Ｒがあったのですが・・・現在廃盤となり・・。２０５ももう少しラインアップを増やしてほしい限りですなー。	コメントへの返答 2012年10月31日 11:09 そうです彼だったんです(爆Ｔ１Ｒ信者結構多いよね♪ Ｔ－１スポーツもラインナップ無し？？！

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TATSUYA@トントロ 2012年10月22日 18:05 高いタイヤだけにかなりの痛手ですね(´･ω･｀) 程よい引っ張りでも裂けたりセパったりするんですね。。そこだけを考慮するとナン様はすばらしいwww	コメントへの返答 2012年10月22日 18:32 ちょっとお亡くなりになるのが早かったんで唖然とｗｗｗ１１Jに２６５は裂けやすいよぅです（爆ナン様はそこだけは素晴らしいｗでもロードノイズとグリップのカスさがあきまへん（萎
nishi君 2012年10月22日 18:06 １万キロですか・・・そんなに簡単に裂けるとへこみますね(>_<)	コメントへの返答 2012年10月22日 18:33 多分１万キロ走ったか走ってないかくらいかと♪♪ 裏組してやろぅと目論んで外してみるとまぁ綺麗にｗｗｗｗとりま引っ張りにほんと向かないタイヤですわ（汗
たくまん。 2012年10月22日 18:10 一マソキロは痛いですなw 裂けるてびっくりです((((；ﾟДﾟ)))))))	コメントへの返答 2012年10月22日 18:34 ちょっと早かったすわｗｗピレリは引っ張りがキツいとすぐ裂けるらしぃんすよ♪ １１Jに２６５はあまりや良くない事がよく分かりました（爆次は２７５でｗ
ﾄﾑ( ´ ω ` ) 2012年10月22日 18:14 ニットーはげっそり細いですよね(ヾ(´・ω・｀) ブレーキ時のブレはローターがあやしいですよね(>_<) ブレーキ変えたとき自分のもなりました！	コメントへの返答 2012年10月22日 18:36 テクが細いのは知ってたんですが、NT555も細い細いｗｗ太いのが好きなワタスには不向きなタイヤなのか… 何気初ニットーがこんな形で（爆装着してまだそんなに経ってないのにやぱローターなんすかねぇ？？（汗
こぉくん＠ 2012年10月22日 18:21 次はT-1いくしか…ww 一回いいﾀｲﾔ履くとﾀﾞﾒですねww とりあえずﾅﾝｶﾝ履いたらありえないぐりいうるさいww T-1がお気に入りみたいなんでまた買います(ﾟ∀ﾟ)w	コメントへの返答 2012年10月22日 18:38 T-1も候補すよ♪♪ ロリが言うには結構イィ感じみたいですしｗほんとちゃんとしたタイヤ履くともぅナンカン等は履けない…（汗ロードノイズもカスですしグリップも皆無…ｶﾞsｯｿﾘ
★ﾔｷﾞちゃん★ 2012年10月22日 18:21 275なんてリアビューのブリブリ感たまらんすやん(^o^) 正さんに二ゾロゎええ店やと絶賛されてたんで行ってみたい気持ちもありますが… 従業員さんの車が低すぎて僕ゎとても行きにくいっす;^_^) それとお客さんも皆さん低すぎますし(+o+)	コメントへの返答 2012年10月22日 18:39 １１Jなら２７５でも全然アリかなと♪♪ リヤから見てタイヤの太さは重要事項っすﾇｯﾎﾟﾘめちゃくちゃイィ店すよぉ☆ ほんとスタッフ一同親切な事ﾆﾔﾆﾔ行きつけになる事請け合い（爆ノーマル車もいてますよ♪
takeshi@zc33s 2012年10月22日 18:29 高いタイヤで裂けるとかセパとかげっそりっすねニットーはネオテクといいNT555といい細いですね。ワタクシは当分、ナン様から離れられそうにもありません。 (-ノ-)/Ωチーン	コメントへの返答 2012年10月22日 18:42 セパまぁ自分の運転の仕方なら多少は仕方ないかなぁとも思うんですが裂けるのだけはどうしよぅもなくｗｗとりまピレリは引っ張りに弱い（爆テクが細いのは知ってましたがNT555も細い細いｗｗつかピレリが太いだけなのか？？ｗ脱ナン様したらハマっちゃいますよぉ高性能タイヤはｗｗ
なな. 2012年10月22日 18:40 なぬー！！！めっちゃパックリですやん(;´д｀) 大事に至らずそれだけが救いですね(;´д｀) にしても11J羨ましす(´∀｀) そして、レガシィかっこええす♪	コメントへの返答 2012年10月22日 18:44 まぁ綺麗にパックリこんにちわでしたわｗｗピレリは引っ張りがキツいと裂ける！を身をもって体験（爆とりまツルンツルンなってきてたんで裏組しよぅとしただけなのにこのザマであります（汗１２Jでもイィくらいｗｗｗ（爆 Sエディ君のレガシーかなりカッコエェすよぉ♪ 渋い黒塗りﾊｧﾊｧ
ヒラメ湘南産 2012年10月22日 18:46 次はスタースペックとかスポーツラジアルで　ﾊｧﾊｧ僕は次はフェデ様ですかねｗｗｗ	コメントへの返答 2012年10月22日 18:48 なんだかんだ無難なネロをまた履きたいｗｗｗｗでも裂けが恐いんでT-1スポーツも気になるﾊｧﾊｧフェデ様…コスパがﾊｧﾊｧ
ＳＰー伊東 2012年10月22日 18:48 タイヤは消耗品やからしかたないですね(笑) 1万キロ走れば十分☆ 今回は色々とあっちいきこっちいきしましからね(爆	コメントへの返答 2012年10月22日 18:52 消耗品だからこそ使い切りたかったｗｗ（貧乏根性丸出しｗ）キャンバー寝かせてる訳でも無いんでもぅちょっと持って欲しかったすわｗｗｗ
ともゆき＠灰色の銀5 2012年10月22日 18:49 ピレリ裂け… とりあえず大事にならずに良かったですね(汗そない引っ張らないですがワタクシのM社PS2様(中古ｗ)は大丈夫なんだろうか… まだ組んでもいませんがｗ	コメントへの返答 2012年10月22日 18:55 ピレリお馴染み？！の裂け発生（爆セパはそこまでヒドくわなかったんですが、やぱ気付くと使えないすね（汗 M様はどぅなんすかねぇ？！　あまり裂けるとかの類の話は聞いた事無いすけど♪♪ とりま組んでくださぃ♪ｗｗｗｗ
toshis 2012年10月22日 18:52 お高いのに、裂けちゃうなんて！！早期発見できて、良かったですね。。ネオバか、ポテンザ辺りなんて...ww	コメントへの返答 2012年10月22日 18:57 ネロ地味に高いすもんね（汗早期発見と言うべきか…ｗｗネオバはガチ過ぎるんでちょっと却下♪ ポテンザはちょいと根が張りますなｗそれよりも少しお財布に優しいやつで検討します♪ｗ
ken_bmmer 2012年10月22日 18:58 ピレリって裂けやすいんですか！初めて知りました( ´ ▽ ` )ﾉスカクーのパワー受け止めるならやはり良いタイヤが必須ですねえ！私はグッドイヤーLS2000で充分です。笑	コメントへの返答 2012年10月22日 19:02 引っ張りがキツいと裂けるみたいです♪ 現に今回裂けてました（爆あと長い事使うと裂けるみたいす（汗多分タイヤが硬いから？！トルクフルな走りするにはちょいと安いタイヤじゃ役不足なんすよねぇ（萎 LS2000…なんしか響きが懐かしいﾊｧﾊｧ
ﾄﾑ( ´ ω ` ) 2012年10月22日 19:01 スペーサー類抜いて、ホイールをちがうのはめてなるならかなり可能性高いですね(>_<)	コメントへの返答 2012年10月22日 19:03 とりま色々試してみよぅかと♪♪ ブレーキのローターだったらダルいすわぁｗｗｗ
SYOTA★ 2012年10月22日 19:12 ピレリ裂けちゃいましたかwｶﾞｸﾌﾞﾙニットーはピレリと比べると食わないでしょうねorz ニットーの新作のmotivoやNT05を試してみてはどうでしょうか？？サイズがあればですが、グラフ見る限りNT555よりもグリップはするはずです♪	コメントへの返答 2012年10月22日 19:19 見事な裂けっぷりでした(爆ニットーが喰わないのは聞いてましたが、やはりピレリとは比べ物にならずｗそうなんす！？なら候補にでもﾆﾔﾆﾔ
FU-MIN 2012年10月22日 19:26 自分のは少し前にローター研磨してブレーキング時のブレが治ったよ＾＾ってかタイヤってセパったら乗り心地悪くなるん？？もしそうならワタクシのフロントも怪しいなぁ・・・（泣	コメントへの返答 2012年10月22日 19:34 やはりローター研磨しかないすかねぇ(汗でもそれで治るならやってみるしかなぃﾊｧﾊｧセパってたらゴツゴツ感が多少なりでますかね♪ セパが酷いとすぐわかるくらいすよ(爆要チェケラですな♪ ちなみにワタスのピレリは中側がセパってたんで外して分かりましたがｗｗ
はまジェ 2012年10月22日 19:30 あらら・・・これはいかんですねぇwww 個人的な意見ですがグリップ・デザインを考えると、やっぱりネオバがオススメでございますハァハァグリップ半端ないですよｨﾋﾋそっちよりではありませんがねｩﾝｩﾝ	コメントへの返答 2012年10月22日 19:39 けしからんですはい(爆ネオバはちょっとガチ過ぎますわｗｗ多少のコンフォート性も欲しくｗ通勤でも使うんで余計とｗｗｗグリップのハンパないのは重々承知ですが、減りがもぅ(爆
ももスケ 2012年10月22日 19:35 高いタイヤはこうなると痛いですね(((((((( ；ﾟДﾟ))))))) しかしＮＴ５５５も結構細身なんすねっ(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ … でもハイグリップタイヤは一度履くとクソタイヤはもう履けなそうな気がします??(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)??	コメントへの返答 2012年10月22日 19:52 アボーンした時がお財布にシンドイ(爆ＮＴ５５５ガチに細いすよｹﾞｯｿﾘ良いタイヤは癖になってあきませんわﾊｧﾊｧ
ﾀﾞｲｸﾗ@車誇鍛 2012年10月22日 19:38 ﾋﾟﾚﾘﾝはやはりｲﾝﾁ違っても裂けやすいんすね(汗昔軽四にﾄﾞﾗｺﾞﾝ履かしてた時も良く裂けてました(糸冬了ｱﾃｸｼﾌﾛﾝﾄに履くﾀｲﾔのｻｲｽﾞがﾅｿ様しか無いと言う結末www	コメントへの返答 2012年10月22日 19:54 ピレリはどれも裂けるようです(爆ナソ様しかなかったら逆にもぅ吹っ切れるやなぃすかﾊｧﾊｧ
м○Ri 2012年10月22日 19:54 ピレリ様のような高級タイヤもセパる時はセパるんですね(汗)ただ裂けるのはいただけないですねぇ(-_-;) ﾜﾀｸｼは今回も懲りずにA○Rですwwオレみたいな履かせ方してりゃどんなタイヤでもセパるだろと思いましてwwww 245でもかなりギチギチなので255,265はまず無理っぽいっす(>_<)	コメントへの返答 2012年10月22日 20:01 セパるのは他のもっと高いタイヤもセパりますよぉ♪♪ 唯一セパりにくいのがナン様(爆裂けるのはピレリでタイヤ引っ張ると定番みたぃすよｹﾞｯｿﾘただもうちょっと持つだろぅと踏んでたんすけどねぇ(汗キャン寝かせてるとワタスも無難にナン様履きますよｗｗｗワタスはタイヤの太さ重視なんでツラが多少犠牲になっても次は２７５かなぁ、なんてｗ
未記入 2012年10月22日 20:05 今は色々なｱｯﾁ産があるので、試してはどうでしょうか？(･∀･) 自分は10Jに215/35なんすけどこんなに見事に切れたことはないです(ﾟoﾟ) 良いﾀｲﾔはｻｲﾄﾞｳｫｰﾙもしっかりして硬いんで、そのぶん引っ張ったら負担があるのでしょうか…(´･ω･｀)	コメントへの返答 2012年10月22日 20:09 高性能タイヤラブなんでやぱピレリがなんだかんだ好きなんすｗｗピレリ以外では裂ける事は無いと思われますよぉセパは大概どんなタイヤでもありますが(爆
ともたか♪ 2012年10月22日 20:05 ピレリ=裂けやすいｶﾞｸﾌﾞﾙﾜﾀｸｼ、やはりニットーが好みです(照	コメントへの返答 2012年10月22日 20:14 なかなか激しい持病があるピレリﾊｧﾊｧニットーはコスパが素晴らしいんですがグリップがやはりザネソ… ピレリ履いちゃうとハイグリップが癖に(爆
cel443 2012年10月22日 20:09 こんにちは☆ いいタイヤでも病気はあるんですね〜Σ（ﾟдﾟlll）自分はフロントタイヤがツルツル寸前ですが、もう少しでスタッドレスなので放置です...w 最近はバネ変えたくて仕方ないっす(￣O￣;)	コメントへの返答 2012年10月22日 20:16 ちわです♪♪ ピレリでは裂けるってのは有名らしぃすｗバネ換えちゃいましょう(爆
Garage-R 2012年10月22日 20:16 自分もフィットのってた時にすぐピレリセパッてました(汗) ホイールはずした時にタイヤしまえてたら結構ショックですよね(๑-﹏-๑)	コメントへの返答 2012年10月22日 20:44 ピレリすぐセパるんす？？ｶﾞｸﾞﾌﾞﾙやぱネロよりＰＺＥＲＯなのか… とりまもうちょっとタイヤ使いきりたかったす(爆
ジャガ蔵改めベンベン 2012年10月22日 20:55 お疲れ様です♪ 僕も先日フロントがトプ画同様になりました>_< 事故無く良かったですね^_^ にしても高級タイヤの1万キロは…(泣リアもセパリまくりからのネロの予定がタイヤ見つからずで妥協のナンカソ´д` ; HIRO君の次のタイヤ気になります(^^) 275のぶりんぶりん仕様、スカクーに似合うでしょうね～‼‼	コメントへの返答 2012年10月22日 21:14 ちわです♪ ピレリ特有の裂けですかﾊｧﾊｧ普通にこれでガンガン走ってましたわ(滝汗せめて１５０００キロくらいは持ってもらわないとｹﾞｯｿﾘネロ今やたら品薄らしぃすよね(萎とりま２７５は確定で逝きたいところですなﾆﾔﾆﾔ
ｷﾉP@ﾆｰﾄ 2012年10月22日 20:58 引っ張りピレリは裏組絶望っすw 僕にはNT555がちょうどです♪	コメントへの返答 2012年10月22日 21:17 間違いないｗｗ使いきって捨てるしかないな(爆俺も妥協してＮＴ５５５の２７５かタイヤ細いから２８５逝こうかしらｗ
Garage-R 2012年10月22日 21:00 三回くんで裏組して三回ともセパッてました笑	コメントへの返答 2012年10月22日 21:19 あらまぁ見事に(爆ピレリほんとイイタイヤなんすけどねぇ…弱点も多いすなｹﾞｯｿﾘ
☆かんちゃん☆ 2012年10月22日 21:14 自分も昔ネロはいてたとき…裂けました(TT) 食いつき最高やったんですがね♪ 今はフェデ履いてます(^-^)/	コメントへの返答 2012年10月22日 21:21 みんな裂けてるんすねやはり(爆ほんとピレリの食い付きは癖になるﾊｧﾊｧピレリからフェデとはまた(汗
ブラセル 2012年10月22日 21:23 やっぱりなりましたか…(汗実は自分のもうっすら裂けてきてましてHIROさんにどんな感じか聞こうとしてた所でしたｗｗそんなに引っ張ってる感ゎなかったんで大丈夫かなと思ってたんですがｹﾞｯｿﾘむしろフロントのが引っ張ってるのに何事もないってｗｗｗ	コメントへの返答 2012年10月22日 21:43 やっぱりなっちゃってましたｶﾞｸﾌﾞﾙあらまぁ…結果はブログの通り(爆ワタスも１１Ｊに２６５くらいなら大丈夫かなぁと踏んでたんすけどねぇ、ダメでしたｗｗｗそれ自分も思いましたわｗフロントのは大丈夫といぅ謎(爆次は無難にＮＴ５５５の２８５でも逝ってやろぅかしらﾊｧﾊｧサイズがあればだけどｗｗ
前やん＠RK-RACING 2012年10月22日 21:35 もはやピレリは仕方があるまいですな(^^) 裏組スパンが早くてもワタス1500キロで死んだ事ありまする(ToT) つかネロは左右非対称なんで裏組とかやめましょう先生w 賢く使いきりでそ(^^)	コメントへの返答 2012年10月22日 21:47 ロリがピレリ履かなくなった理由が分かる気がする…ｗ１５００キロで死んだらｶﾞｸﾌﾞﾙ過ぎｗｗ貧乏野郎にはお構い無しにピレリを使いきろうとするものなのだよｺﾞﾎﾝんまぁある意味今回は使いきったと言えるっちゃ言えるか(爆
ﾂﾊﾞｻ＠武路皇導 2012年10月22日 21:35 BPカッコヨスﾊｧﾊｧ昔にBL乗っていた身としては気になりますですｗｗｗてか、ピレリ様は裂ける病をお持ちなんすね(汗) よくぞご無事で(^_^; T‐1も何かしらの弱点とかあるんすかね←狙ってるわけではありまてんｗｗｗ	コメントへの返答 2012年10月22日 21:50 ツバサ氏ＢＰ好きですなぁﾊｧﾊｧ最初から知ってはいましたが、１１Ｊに２６５で裂けるとは思ってませんでした流石に(汗Ｔ－１はロリがイイ言うてたんでイイんやなぃすかね？？♪
EK3改@やまこう 2012年10月22日 21:43 これはまたパックリといきましたね(^-^; 50代になるまでタイヤには拘れそうにありません。笑財力不足の私はしばらく台湾の技術力に支えてもらいそうです。ナン様マンセー！笑	コメントへの返答 2012年10月22日 21:52 綺麗にパックリしとりましたわ(爆キャンバー車こそタイヤは消耗でしかないから仕方ない思いますよぉ♪ ワタスもセルシオ時代はナン様一筋ｗｗ
S.edi-｡- 2012年10月22日 22:08 偶然過ぎてビックリです！今日は参考資料をたくさんありがとうございます。しかもあれだけパックリはビックリです(^^)v かっこよすぎです！！ﾊｧﾊｧ機会あればデヂイチでお願いします。。ﾆｬﾘ	コメントへの返答 2012年10月22日 22:15 偶然の遭遇ﾊｧﾊｧ参考になったのかな？？ｗ綺麗にパックリにはﾜﾛﾀかっこ良い？！パックリが？？ｗ今日は時間さえあればねぇｗｗｗｗ
タカ0069 2012年10月22日 22:18 走行中に　バーストしなくて　良かったですねぇ(ﾟωﾟ)　ﾋﾟﾚﾘでは　定番なんすねぇ(+_+)　ダンロップ　マックス　　ビートもしっかりしてて　良さそうです!!　輸入ダンロップで　265 　確か　ありましたよ!!	コメントへの返答 2012年10月22日 22:23 バーストしてたらもぅｹﾞｯｿﾘどころじゃ済まないでしょうね(汗ピレリの裂けは定番みたぃすよ♪ にしても早かった(萎そんなのがあるんす？にぞろ氏に聞いてみよぅﾊｧﾊｧ
たか＠IS 2012年10月22日 22:30 ピレリってけっこうトラブルんですな…w ニゾロ氏は悩んでおられましたか…？( ・∇・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2012年10月22日 22:38 基本引っ張りに不向きなタイヤですからなぁワタス達の使い方がマズぃ(爆ニゾロ氏は今日色々話しまして…ナイショですﾆﾔﾆﾔﾆﾔｗ
-ナオヤン- 2012年10月22日 22:41 距離乗らんくて全然減らんかっても劣化するんでどっちもどっちですねww ＮＴ555喰わんのですかー(´Д｀) 次は無難にナンカンで(爆)	コメントへの返答 2012年10月22日 23:08 間違いないｗｗピレリは劣化も早いらしぃすからねぇ(爆ここはそろそろ脱ピレリかﾊｧﾊｧナソカソに比べるとＮＴ５５５静かで喰う感じすよ♪ うーん…ＮＴ５５５の２８５も有りかなんて思ってきたり(爆サイズがあればなんすけどねｗｗ
ゆ～たん☆＠HEV初心者 2012年10月22日 23:03 某タイヤメーカー勤務の友人曰わく、M社はかなりオススメらしいすよ～♪ ただ値段がカチセレブですが(爆そんな僕はネオバとファルケンのドリフト仕様ですｗ	コメントへの返答 2012年10月22日 23:11 Ｍ社のタイヤはススメられても高過ぎて断念な罠(爆３７０Ｚに１８in仕様でネオバ、ファルケンはガチでしかない件ｗｗ
白むーぶ 2012年10月22日 23:06 初コメ失礼します(´･ω･`) 10.5に275のレグノ入れてますけど踏みまくりの乗り方で2万キロゴム使い切りです。リムガードが出てるデザインが痛いですけど(￣｡￣;) BS値段相応の働きしますょ☆	コメントへの返答 2012年10月22日 23:14 初コメあざますﾊｧﾊｧまずレグノにｶﾞｸﾌﾞﾙはワタスです(爆なかなかにお高いﾊｧﾊｧﾊｧＢＳはポテンザしかりレグノしかり良いんですが、やはりお値段ｗｗｗ
やま氏 2012年10月22日 23:14 過去に20inで9Jに225-30のネロ①回だけ履きましたけど、新品組んでその後ホイール変えるのに組み替え→裏組み→ワイヤー出るまで使い切りました♪ｗ個人的に今のハミタイ仕様でいくなら前後の銘柄は揃えていただきたいです先生！ﾊｧﾊｧ我々みたくお下品にホイール被せるならまだしもムチ②なサイドウォールもバッチリ見せる仕様ですしね☆	コメントへの返答 2012年10月23日 0:05 ネロをそこまでワタスも使いきりたかったﾊｧﾊｧが…ザネソな結末ｹﾞｯｿﾘハミタイ云々よりそら前後銘柄揃えておきたいのは間違いない事実である♪ でも一度この裂け方見ると考えが変わってくるのもまた事実(爆
6の人 2012年10月22日 23:24 ニットーが細いとゆーよりかはピレリが太いって気がしますが(￣▽￣)www しかし、見事に裂けてますねぇ∑(ﾟДﾟ) 普段乗りしてるとこーゆー状況は痛過ぎますよね（泣）	コメントへの返答 2012年10月23日 0:09 逆に？！(爆確かにピレリ基準で言うと細いが、一般的な見方するとピレリが太いだけかｗｗ通勤から使ってると距離乗るからねぇ(汗週末車なら気にせずまたピレリ逝くんすけどねｗｗ
遊）苺亀☆ミ 2012年10月22日 23:30 　ブレーキ時のブレはローターでしょｗｗ	コメントへの返答 2012年10月23日 0:14 ブレーキング時だけだったら話は早く分かりやすかったんだけど、これまた走行中も変なブレが多少あってねぇ(汗ホイルのバランスやハブセンばっちり出してたからやはり怪しいと最初に睨んだのがナックルのハブだったわけよぉ♪ リムガリいわしてるしなぁｗｗｗｗでも走行中の変なブレは今日のリヤタイヤのせぃだったみたぃ(爆
遊）苺亀☆ミ 2012年10月23日 0:19 ローターが振れてる→当然あたりが悪いから走行時振る→ブレーキ時、その振れてるローターをパッドで押さえ込む→更に振れる！おｋ？	コメントへの返答 2012年10月23日 0:22 って事はそもそも早い話がはやりローターだってのか…チキショーｗｗ無駄金だったぜｹﾞｯｿﾘとりま研磨しよっと♪
遊）苺亀☆ミ 2012年10月23日 0:28 　安物ローターは熱が入って変形したりするしねｗｗ　ハブのガタはホイールをつけたまま０Ｇ状態にしてホイールを手で左右に細かくうごかしたら解るおｗｗ	コメントへの返答 2012年10月23日 0:30 流石イデアル…いろんな意味で恐ろしいわ(爆なんか色々サンクスﾆﾔﾆﾔ
kazuki...9 2012年10月23日 1:01 大した引っ張りしてないのに裂けたことありますよww ﾄｰﾖｰいくんですか(^_^)？	コメントへの返答 2012年10月23日 1:13 もはやピレリ＝裂けるのイメージしかない件ｗｗｗみなさん裂けてますなぁ(爆しかも結構引っ張り甘くとも裂けてる事実…(汗やぱトーヨーなもんなんすかねぇ♪♪ 色々悩んでおりますﾆﾔﾆﾔ
★卑弥呼★ 2012年10月23日 6:20 あらま、ピレリさんがっΣ(゜Д゜)さける＋フル稼働＋HIROさんのいっちゃいましたスカクー→太く短い人生wwなのは仕方ないのかな。。基本雑誌とかでも弄くりまわしたクルマほどキムチ国タイヤなんでおつぎも…是非。短いと分かってながらもピレリを選択するセレブ感がたまりませんなww そしてまさかの通勤車兼用？www 7尻は駆け抜けすぎると突如点灯する警告灯Σ゜Д゜仕事中にトラブったらしゃれにならんので普段乗りには使えませぬなぁ	コメントへの返答 2012年10月23日 12:42 酷使させすぎましたかね？？ｗｗキムチ製やアジアンタイヤは流石にちょっともぅ履けないすね（滝汗キャンバー寝かせてたら履きますけど♪ 本当はピレリが最高に見た目もカコイイし性能としても大好物なんですが、裏組出来ないのはやはりちとお財布に厳しいｗいろいろ考えますわぁｹﾞｯｿﾘガチに通勤車なんでタイヤ代ばかにならないんすｗｗｗ普段乗りからガンガン使っちゃってます（照
masu@.com 2012年10月23日 7:36 NT555は細いですよね！ｵﾚのNTは2年半持ってます(笑) 周りから有り得ないって言われます(爆)	コメントへの返答 2012年10月23日 12:43 やぱ細身なタイヤよねＮＴ５５５♪♪ ２年半持てば文句無しｗｗｗｗｗワタスのネロ約７か月でアボーン（爆乗り方にもよるんすかね☆
kouheigogo 2012年10月23日 8:40 来春ピレリ入れようと思っていたのですが、コレ見ちゃうと心もビリリですね(￣▽￣)w	コメントへの返答 2012年10月23日 12:44 ピレリは性能、見た目ともに最高すよマジで♪♪ キャンも寝てなくて車重が軽いならアリですよ☆ あと引っ張りには完全に不向きっす（爆
こうぺ～ 2012年10月23日 9:30 見事にパックリ……しかしブログに書かれているように265→275とかサイズを変えれば結果も変わってくるのではと思います！！	コメントへの返答 2012年10月23日 12:46 綺麗な裂け目にｹﾞｯｿﾘにぞろ氏も１１Ｊに２７５なら裂けないかもね？！とは言われてました♪♪ が…他のタイヤも気になるっちゃ気になるｗｗＴ－１スポーツとか（爆
takajo 2012年10月23日 11:13 おひさしです！ピレリが残念な姿に(・。・;　走行中にもしや考えるとあぶなかったですね”汗	コメントへの返答 2012年10月23日 12:47 お久しブリブリすぅ♪♪ ７か月でこの姿には正直愕然ｹﾞｯｿﾘ走行中は乗り心地ちょっと変でしたけど、案外普通に走ってました（汗
岡山銀ブリィ 2012年10月23日 12:40 裂けるのはｾﾊﾟより恐ろしいですね( ´△｀) 他が激しいことにならんでよかったですね(^-^)	コメントへの返答 2012年10月23日 12:48 裂けは案外タイヤ外すまでは大丈夫だとか？！やぱ恐いのはセパであります（汗とりまこれを気にツラは攻めれなくなりますが更に太いのにしてやろぅかとｗｗｗ
共栄次郎 2012年10月23日 14:50 ﾊﾌﾞのｶﾞﾀ確認すればよかったね（汗とりまタイヤはカタログに実寸あるからねw 確かに、Pは太いﾊｧﾊｧﾜﾀｽはクリアランス確保でNですｹﾞｯｿﾘ	コメントへの返答 2012年10月23日 14:53 横着はあきませんなｗｗｗピレリの太さたるや（爆でもそこがイィｗｗｗＮ…ナンカン？ニットー？？ｗなんだかんだピレリが好きなんですが色々模索してみます☆
ゆぅくん 110 2012年10月23日 15:43 高級ﾀｲﾔの早期死亡ゎ悔やまれますね(￣○￣;)ｱﾀｼなら１週間寝込みますww 275にしたらﾊﾞﾝﾊﾟｰ付け根がさらにやられるんぢゃ… っで某ｶﾚｰ屋がｾﾌﾞﾝの近くだと、たか氏が言うてたから某lowの近くかと思ったらｽｼﾛｰ周辺な罠に唖然ww	コメントへの返答 2012年10月23日 15:47 ツラよりタイヤの太さ重視で逝きたい歳頃なんでそこは重々承知でっせﾆﾔﾘそちらとは違うセブンといぅｗｗｗ（爆罠ですなｗｗ
かず(-ω- ) 2012年10月23日 23:26 タイヤトラブル…… 一度なったら最後！トラウマであるｗｗちなみにP ZEROって一本いくらくらいなんす？(･∀･)	コメントへの返答 2012年10月23日 23:32 ピレリは裂けるよぉとは聞いてましたがまぁ見事に(爆次に履くには躊躇しますわｗｗＰＺＥＲＯは定価だとワタスのサイズでは６万くらいやないすかね？！ＰＺＥＲＯネロが定価５万５０００円くらいらしぃんで♪ んまぁこれはあくまで定価で実際はもっと安くはなりますがｗ
Jeyson 2012年10月23日 23:41 HIROさんの P ZERO 鬼食い～～～って、インプレを読みたいけど･･･。ボソ前だけピレリだけど、そんなに引っ張りじゃないし大丈夫だよね・・・　　　　週末点検してみます。ｗ	コメントへの返答 2012年10月23日 23:46 ピレリの静粛性と食い付きはかなりツボだったんすけどねぇ… ちょいとコスパが悪すぎましたｹﾞｯｿﾘとりま色々模索してアンパイ逝きたいとこすわ(爆フロントは自分のも大丈夫そぅだったんで無事ではないかと？？ｗ
roki@カウパー皇子 2012年10月31日 11:04 Ｓエディだったのかやはりｗｗｗ昔２１５３５Ｒ１８のＴ１Ｒがあったのですが・・・現在廃盤となり・・。２０５ももう少しラインアップを増やしてほしい限りですなー。	コメントへの返答 2012年10月31日 11:09 そうです彼だったんです(爆Ｔ１Ｒ信者結構多いよね♪ Ｔ－１スポーツもラインナップ無し？？！

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