■ナビゲーション

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< Ｖ３６対決！！　キャンバー ...

| 記事一覧 |

何やら某nizo-lowで ... >>

2012年12月25日

攻めすぎてたら結果こぅなったｗ

よくツラの攻めすぎによりリムを削るとか、フェンダーを焦がす等は聞きますがワタスのはなかなか面白い現象になっとりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これ↓　（　リヤフェンダー周辺　）

分かります？？

バンパーの付け根ら辺が少し真円じゃなくなってるんですｗｗｗｗ

何故？？？？

タイヤでバンパーをグラインダーの如く擦りあげてるから（爆

あまり見たことの無い面白い現象になっとりますｗｗ

バンパー付けねらへんが熱摩耗でもぅペラッペラで指で触るとグニャグニャしますｗｗｗｗｗ

バンパーの付け根がどぅとかツメがどぅとかのレベルではなく、もぅバンパー自体が削れてきてますﾊｧﾊｧﾊｧ

タイヤ引っ張ってツラ出すのは簡単なんですが、敢えてあまり引っ張らず太いタイヤで尚且つツラも攻めようじゃないのぅ♪♪の結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なにしろ２６５から敢えて２７５の太いサイズにしてやったくらいなんでねﾊｧﾊｧ

我ながらＳ！！（爆

流石に１１Ｊに３０５とかガチサイズの仕様まではしませんが、ガチでもなく引っ張り過ぎずの少し大人なスタイルﾆﾔﾘ

リムというよりタイヤが出てるのが好きなワタクシ♪♪

そして後ろから見てドッシリ太いタイヤである事は必須事項☆

現仕様…なかなかに自分の意図するものに近くなってきたかなぁと♪

車の汚さが何故か少し味になっている画ｗｗｗｗｗｗｗｗ

さてと。。。。

インパルのフルスケールメーター欲しいのぅ（爆

でも廃盤といぅ罠ｹﾞｯｿﾘ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/25 17:18:22

<< Ｖ３６対決！！　キャンバー ...

| 記事一覧 |

何やら某nizo-lowで ... >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

プチ飯テロ(*´∇｀*)
zx11momoさん

ライガの誕生会するぞ
chishiruさん

吉良ワイキキビーチ&BGM
kurajiさん

7月26日(土)の出来事
Good bad middle-agedさん

コスパの良いお蕎麦
キャニオンゴールドさん

食べたくて買っちゃいました😋
mimori431さん

この記事へのコメント

コメントする

しょたA5ｰRF47 2012年12月25日 17:25 そんな攻めてドSなんですね(;´д｀)ｗまぁ、ツラヤバいのがセクシー過ぎて鼻血出そうです！！	コメントへの返答 2012年12月25日 17:27 こぅ見えてＳなんですワタクシﾊｧﾊｧどんどん削り倒してやりましたｗｗｗｗｗｗｗもはやタイヤツラ♪♪
かとちゃん´▽｀ 2012年12月25日 17:27 僕の86もタイヤでバンパーがうまい具合に削れてペラペラです＼(^o^)／最近そうゆうラフな感じが好きになってきてしまいましたw クラウンはさすがに無理ですが(￣▽￣)笑	コメントへの返答 2012年12月25日 17:29 もぅ触るとグニャグニャでウケますなｗｗｗラフな仕様でも踏めないとあきませんよね♪ これで踏めない芋仕様じゃぁダメぇ♪♪ クラウンでもしましょぅぜ（爆
hakuten 2012年12月25日 17:30 でもやっぱり攻めずにはいられないんすよね？？（笑）自分はサイドウォールが徐々に減ってきてます(>_<)！	コメントへの返答 2012年12月25日 17:32 なんだかんだある程度限界まで攻めないと気が済まないからねぇ♪ 今はのぅ削っちゃってるから限界ｗワタスは２６５の時大分サイド減ってきたから敢えて２７５にしてやったぜﾆﾔﾆﾔ
しょたA5ｰRF47 2012年12月25日 17:33 いやーんｗｗということは、スカクーはドMということで？ｗ	コメントへの返答 2012年12月25日 17:34 ドＭなんすかねぇｗｗ排気は鳴きますが（爆
☆ピナ☆ 2012年12月25日 17:35 らららラベルが違う・・・(￣▽￣) 275でも11Jなら十分ひつぱりなラベルな・・・（笑）タイヤは大丈夫？？？そんなの気にしなーいか（笑）ブリブリステルス！年内おがめたぁー♪♪♪ 最後の画像なにげにシッブイ！！マットブラックだあー^ ^	コメントへの返答 2012年12月25日 17:38 ラベルﾊｧﾊｧいえいえワタスからすれば１１Ｊに２７５はあまあまっすよぉｗｗツキ号１１Ｊに２４５すから（爆タイヤは無問題ですよぉ快適そのものです♪ 年内…実はまだツーショトの予定も入っておりましてｶﾞｸﾌﾞﾙですよねぇ汚れがマットっぽく見えて逆に面白いなと思い採用ｗｗｗ
にっし～＠G37 COUPE 2012年12月25日 17:44 アツすぎます！自分呑み込まないといけないんで、コレはできません… そういえばリヤインナーは取っ払いですか？あとﾊﾞﾝﾊﾟｰ付け根もそのままだと当たりますよね？	コメントへの返答 2012年12月25日 17:47 漢は攻めてナンボですからなﾆﾔﾘ確かにハイドロでぺったん仕様だとこれはまた出来ないすもんね♪♪ 下げていったら完全にタイヤに乗っかるｗｗリヤのインナーなど納車と同時に全撤去で、付け根ももはやありません（爆
こぉくん＠ 2012年12月25日 18:11 攻めすぎですwwww そんなに攻める勇気ありません(爆) 会社で日産のﾒｰﾀｰも作ってますよ♪ たまにしかやらないから… ｲﾝﾊﾟﾙ!?(笑)	コメントへの返答 2012年12月25日 18:14 ツラは程々なつもりだったんだけど案外攻めてたみたい♪♪ｗｗ結果こぅなってただけですわ（爆お♪♪ コソっとメーター横流ししてくださぃねﾆﾔﾆﾔインパルのフルスケールすよ♪ って廃盤ですがｗｗ
EK3改@やまこう 2012年12月25日 18:17 私のフロントフェンダーより遥かにマシな件。笑大人な仕様憧れやす(;´д｀)ﾊｧﾊｧ相変わらず、クーペのブリブリなライン活かしきってますね♪	コメントへの返答 2012年12月25日 18:22 フェンダー巻くとかとはまた違う現象なのだよこれはﾆﾔﾆﾔやぱキャンバー寝かさなくなってきた時点で大人になったのか？？とか勝手に思っておる次第ですぜ♪ 若かりし頃ならスカクーでも速攻寝かせてたな（爆そら活かす為のこのライン選びよぉﾊｧﾊｧ
ステファン＠ハミキンフラッシュ 2012年12月25日 18:34 俺のはリム削れすぎてツラが甘くなったように見えるようになってきた。。。てことで、もうちょい削ったらスペーサー投入したろかいな。www 脚を固めずにツラ出すのがいいよね。(負け犬) 動かない脚を作るのは嫌やし。(貧乏) バンパーペラペラとか最高のセッティングかと。お互い一人SMを楽しみませう。(^^)	コメントへの返答 2012年12月25日 18:38 まさに押し問答ﾊｧﾊｧ攻めてその勲章にて甘くなってしまうとまた攻めるﾊｧﾊｧﾊｧ間違いないすねぇ乗り心地イィし脚固くないのに何でそこまで攻めれるの？？が良いｗｗｗ高速で変な挙動する脚も嫌ですし間違いない（爆ワタス的個人意見は踏み込めるのは大前提♪♪ 一人SMｶﾞｸﾌﾞﾙ
Ｄai 2012年12月25日 18:44 特にフロントに関して耳の痛い話です(;´Д`) やはり引っ張りタイヤより、ぶりぶりタイヤでのハミ出しがベストなんですが、いかんせん車高が下げられなくなりますｗ	コメントへの返答 2012年12月25日 18:48 フロントは舵角計算すると特に引っ張った方が話は早いですもんね♪♪ 引っ張りは全く否定しないすよぉワタスもFは現在１０Jに２３５ですしｗｗ次はまた敢えての２４５にして太くしてやろぅかなとか考えてたり☆ でもスーパーカーってFが細くてリヤが太いからなぁ…とかも思ってみたりｗ車高に関してはクーペはアーチ位置が高いからこの仕様がやり易い利点がﾆﾔﾘ
我が道仕様M3 2012年12月25日 18:50 自然加工☆ やはり、自然加工はツラだしの必須なんすね(^з^)-☆ ワタズも自然加工一直線す♪ BBSガリってちゃったんすが、これも必須デスね笑 SMというより、ドSM！！！まさにプレイのド真っ最中やないすかw爆それで踏みちぎるなんて・・・プレイし過ぎっすwww	コメントへの返答 2012年12月25日 18:53 ナチュラリストｗｗｗタイヤがゴツいから起きる現象（爆ゴリゴリ削ってやっとります♪ ガリるのは攻めてる証なんでごく自然な事っすﾆﾔﾆﾔこの仕様で踏みチギれるのに意味があるんすよねぇ☆ 攻めたはイイが踏めない…じゃ、ちょっと自分的に無しなんでね♪♪ ってな訳でインパルのフルスケールｗｗｗ
naoki@flatout 2012年12月25日 18:55 自分もリムよりもタイヤが出てないと気持ちよくないですｗｗ	コメントへの返答 2012年12月25日 18:57 今はまだ若干ほんの数ミリリムが出てますがだいぶゴツいすｗｗｗガチと引っ張りの境目（爆
-ナオヤン- 2012年12月25日 19:01 ブリブリなツラ♪ ブリクーww 俺はハミリム派ですがハミタイも仕様にあってればかっこいいす♪ 黒だと俺は好きです(°▽°)	コメントへの返答 2012年12月25日 19:03 ブリンブリンﾊｧﾊｧブリクー（爆基本セダンはキャン仕様ないしハミリムくらいが似合いますよね♪ クーペはハミタイっすﾆﾔﾘあざますﾆﾔﾆﾔ
Yu-ji@PLATINUM 2012年12月25日 19:06 ドＳにも程がありますてw 徐々にフェンダーライン変わってきそうですねwww そろそろワタクシも車が欲しいですm(_ _)m	コメントへの返答 2012年12月25日 19:07 別に攻めたい！！ってな訳でも無いんだが、結果こうなっただけよｗｗもぅ既に結構変わってるよ（爆もぅ買おうぜぃ？？ﾆﾔﾆﾔ
クアル隊長 2012年12月25日 19:09 攻めすぎましたねぇ(^.^; でも抜群にカッコいいヽ(･∀･)ﾉﾜﾁｮｰｲ♪	コメントへの返答 2012年12月25日 19:17 自分的にはそこそこな攻め具合だったんですが、タイヤがゴツぃと色んな弊害もねﾆﾔﾘあざまぁすﾊｧﾊｧ
ブラセル 2012年12月25日 19:23 流石ヘムタイｗｗワタスもピレリの文字、リムのクリア塗装の層、タイヤのドレッドが日に日に削れて無くなってますｗｗフルスケール探し出しましょ！！メーター足りてませんからwww	コメントへの返答 2012年12月25日 19:28 いえいえピレリをキャン寝かせて履かせるあなたも十分ヘムタイ(爆流石にそこまで散財仕様には出来ませぬｗｗはて？？！メーターは足りてますよﾍﾗﾍﾗ雰囲気ですよ雰囲気ｗｗｗｗｗ
hosohiro 2012年12月25日 19:26 とても共感出来ます！うちは10Jに275ですがフェンダーの内側がタイヤでベトベトです…	コメントへの返答 2012年12月25日 19:32 共感もらえますﾊｧﾊｧ流石に１０Ｊに２７５といぅガチな大人仕様にはまだなれませんがｶﾞｸﾌﾞﾙとりまバンパーが削れて無くなってきてます(爆
タカ0069 2012年12月25日 19:30 自分は　メンタル弱いんで　　凹んでしまいますね(>_<)　パツパツで　　無干渉は　　やぱ　　難しいんですね!!　現状で　更に275に攻めるなんて　　メンタル強過ぎです(^-^)	コメントへの返答 2012年12月25日 19:37 ワタスも最初これに気付いた時は若干ヘコみましたよｗｗまぁ…でもいっかみたぃな(爆無干渉に越した事は無いんですが、やぱある程度やると弊害はつきものす(照メンタルはいたって並すよぉｗ
岡山銀ブリィ 2012年12月25日 19:44 削ってﾂﾗだす美学?? カッコいいですね(^_^) メーターは探しまくるしかないですね(^_^)	コメントへの返答 2012年12月25日 19:52 なんしか知らない間にヒドぃ事になってたってな感じすｗｗとりまタイヤとの干渉音ななかなかのもんです♪ メーターはあれば欲しいかなぁ…くらいなレベルすよｗｗ
ｴｽﾛﾝ 2012年12月25日 19:53 シーマ用のインパルメーターならありますよ(笑)	コメントへの返答 2012年12月25日 19:56 まさかのｗｗつかエスロン君がインパルのメーター持ってたとかｶﾞｸﾌﾞﾙなんしか惜しい(爆
cel443 2012年12月25日 20:02 こんにちは☆ 自分はまだまだなツラなのでなんも削れませんww 来年は頑張ります(￣◇￣;) ツラの出し過ぎでバンパーが削れるなんで....Σ（ﾟдﾟlll）素晴らしいです（≧∇≦）	コメントへの返答 2012年12月25日 20:06 ちわです♪♪ 来年はどこかしら削ってみてくださぃねｗｗガスガス削ってたけどこんな現象になるとは思ってもみませんでした(爆
kazuki...9 2012年12月25日 20:04 攻めすぎですww ｽｶｸｰ労ってください笑	コメントへの返答 2012年12月25日 20:09 自覚はあまり無いんですが、意外に攻めてるみたぃすｗ労いの意を込めて磨き屋に年末に洗車、年始に定期メンテに持って行きますよぉﾆﾔﾆﾔ
まさ…1 2012年12月25日 20:28 攻めすぎですよ~(^з^)-☆ 自分もHIROさんの真似してタイヤ分厚いやつ買いました♪ 本当かっこよすぎます(^-^)v	コメントへの返答 2012年12月25日 20:32 あまり自覚は無いんすけどねぇｗｗおぉ～太いの逝きましたかﾆﾔﾆﾔ太いの履くとツラ出しもなかなかシビアになりますが良いセッテ出して下さいね♪ あざます(照
SS17 2012年12月25日 20:34 ｶｯｺｲｲですね(^^) 確かにﾘﾑ出し引っ張りもいいですが太いﾀｲﾔでﾂﾗ狙いもたまらないですね♪ﾊｧﾊｧﾂﾗを攻めてらっしゃるのが更にﾔﾊﾞｲ(;゜∇゜) ｵﾚも軽でしてみようかな～わら	コメントへの返答 2012年12月25日 20:38 リム出し引っ張りもまたカッコイイんすけど、ワタスは渋い路線に逝きたいんで引っ張り甘め極太タイヤ仕様で尚且つツラは攻めるスタイルすﾊｧﾊｧとりま自分がどんな仕様、スタイルにしたぃかでしょうな♪
カエルちゃん@龍之 2012年12月25日 20:35 どもども♪ すごい現象ですねｗｗｗ参考にさせていただきます！ｗｗｗｗｗｗと言うのも、とうとう9J放り込んで195かましましたよ♪ 前の7Jの時よりタイヤのムチムチ感が最高ﾊｧﾊｧ 8Jの方も185-55にしとけば良いものを175-60…（爆）タイヤのムチムチ重視でセッティングしていきます♪	コメントへの返答 2012年12月25日 20:41 ちわす♪♪ あまり周りでも見た事が無い怪現象す(爆こんななるんだみたぃなｗムチムチブリブリセッテでバンパー削り倒したって下さいﾆﾔﾆﾔ
ももスケ 2012年12月25日 20:36 どＳww 以前お会いしたとき触ってみましたがバンパーの削り込み具合がおかしかった件(lllﾟДﾟ)ヒィィィィ付け根ももはや消耗品ですか？爆	コメントへの返答 2012年12月25日 20:44 いえいえワタスはいたって平均ﾊｧﾊｧギャグ的な削り具合っしょマジ(爆自分でも最初気付いた時、なんじゃこりゃ！？だったしｗバンパー自体が削れていく概念は無かったｗｗいやいやそこは消耗品にしたあかんやろﾊｧﾊｧ
たくまん。 2012年12月25日 20:54 なるほど…H氏はドSなんですねww Y氏みたいにバンパー交換なんかどうでしょ？爆太いタイヤたまりませんな♪ ハアハアもんですわ(*´∀｀)	コメントへの返答 2012年12月25日 21:07 ごく一般の並ですよワタクシｗｗｗバンパー交換してもまた同じよぅになるだけなんで用がないっすﾊｧﾊｧ太いタイヤこそ漢(爆
ﾂﾊﾞｻ＠武路皇導 2012年12月25日 20:55 多少の汚れもなんのその！ﾊｧﾊｧカッコイイ車は汚れも画になります！ﾊｧﾊｧワタスも太いの履かせて一人でﾊｧﾊｧ言いたい所でございますﾊｧﾊｧもう緑のあの方みたいにバンパー落とそう(爆) やはり純正メーターじゃ足らないんすねｗｗｗ	コメントへの返答 2012年12月25日 21:15 塩カリの影響かなんしか白く(爆マットっぽく写ったんで採用したりましたわｗｗとりま、ツバサ氏はリップですぞﾆﾔﾆﾔ緑の彼はジャンキーなんでまた別モノすﾊｧﾊｧいえ…あくまで飾りですﾇｯﾎﾟﾘ
ＴＲＭ 2012年12月25日 21:02 僕もハンドル6分の1回転切っただけでタイヤが当たるんで困ってますヽ(・∀・)ノ	コメントへの返答 2012年12月25日 21:17 あなたはガチに攻めすぎなんですｗｗｗｗあれは無茶(爆でもイイﾊｧﾊｧ
山MW 2012年12月25日 21:05 昔は太いリムに細いタイヤ引っ張ってナンボ！と思ってましたが…何でしょうこの違和感ww フロントに関しては今でも引っ張った方が走りやすいのはありますがw HIROさんのタイヤはみ出しの攻め姿勢見習いますww	コメントへの返答 2012年12月25日 21:25 ワタスもセダン時代はそぅでしたよ♪♪ フロントはまぁ多少引っ張りで舵角維持ってのもアリですが…リヤは何より太さを強調したぃみたいな(爆Ｅ４６はかなりタイヤのドレッドが見えるスタイリングが出来るフェンダーなんで楽しみですな♪
kazu＠じゃこ 2012年12月25日 21:07 僕も削れてます・・・腹下が（泣擦った後明らかに車間距離とられますｗｗ	コメントへの返答 2012年12月25日 21:27 もぅ日産の腹下は消耗品と割りきりましょうｹﾞｯｿﾘあのＦメンバー位置はカスです(爆ワタスはウルサイからなのか車間とられますｶﾞｸﾌﾞﾙ
ともたか♪ 2012年12月25日 21:30 ﾜﾀｸｼ、フェンダー壊すのが怖くて攻めきれないというwww せっかく完成したフェンダーなので(照ﾜﾀｸｼも太いタイヤ履きたいですﾊｧﾊｧ	コメントへの返答 2012年12月25日 21:56 ともたか氏…攻めきれないんじゃ～せっかくフェンダーやったのに意味が無いぜ？？ﾆﾔﾘとりま最低でも２６５は欲しいですなぁ太さ的には♪♪
ジャガ蔵改めベンベン 2012年12月25日 21:34 最後の画像……ソリッド系に見えますねぇ‼ ソリもイケてるんぢゃないすかぁ🎶🎶 275でのあの攻めは素晴らしい‼ HIROスタイル…憧れます(^^)	コメントへの返答 2012年12月25日 21:59 スカクーはソリ黒ですぜぃﾆﾔﾘなんしかマットっぽく見えますよね♪ｗツラ出す為にタイヤ細くしていくってのが定石ですが…敢えて太くしていくといぅ(爆照れますよｶﾞｸﾌﾞﾙ
タケ＠ 2012年12月25日 21:54 これ、フィットの時なりましたw 当時無知な僕は引っ張りを知らずに落す、出すの結果バンパーが駄目になりました☆〜（ゝ。∂）太いタイヤいいですね！僕も見習ってまずはフロント1センチ太いやついきます。	コメントへの返答 2012年12月25日 22:03 ワタスは敢えて今逆にそこの限界にチャレンジしてますｗｗ引っ張ればツラ出し簡単なんすけど、太さを強調したぃ年頃でして(照リヤビューにおいて太さをアピールしたぃやないすかぁﾊｧﾊｧ
ko-mei 2012年12月25日 21:56 この間いった時たしか、カレスト幕張に在庫あった気がしますが！タイヤの調子いかがですか？	コメントへの返答 2012年12月25日 22:06 マジすか？？？中期用赤針のが欲しいんすﾊｧﾊｧﾊｧＴ１スポーツは絶好調すねﾆﾔﾘまだ耐磨耗がハッキリしないとこですが(汗グリップはネロのが上す♪
ともゆき＠灰色の銀5 2012年12月25日 22:41 ちょｗいつかバンパー削れてなくならないすか！？（汗ワタクシ、針金止めにつき取付けに若干の柔軟性があるためタイヤが当たると自動的に開いて干渉を防ぐ仕様になってますｗｗｗｗ汚れてマットっぽくなった画のムチムチ具合ったらもう！ハァハァ	コメントへの返答 2012年12月25日 22:54 今大分落ち着いてきたんでここらは無くなりそぅになぃす(爆タイヤが当たっても逃げられないくらいに攻めたってるんすﾜﾀｸｼ実はﾃﾍなんしか汚れさえも巧いこと活用したりましたﾊｧﾊｧﾊｧｗ
S.edi-｡- 2012年12月25日 22:44 かっけぇですw元々で処理されてたのが流石。ムッチリ間に憧れて、タイヤサイズ選んだら4本通しサイズじゃないとダメなのでフロントがかなり固くするなりなんなり苦戦しそうです。(笑	コメントへの返答 2012年12月25日 22:57 あざますﾊｧﾊｧﾊｧインナーははなから全撤去(爆そこなんすよねぇ…４本通しはリヤ頑張るとフロントがシンドクなりますもんねｶﾞｸﾌﾞﾙＦＲ楽チンすよｗｗ
ｹﾝｲﾁMAJESTA☆MARCH 2012年12月25日 22:47 こんばんはρ( ^ｏ^)b_♪♪ 激ｱﾂな現象おきてますね♪♪ 攻めてるゆえの弊害って感じですかね(笑) 自分もﾏｼﾞｪで高速ｺｰﾅｰ○20ｷﾛでﾊﾞﾝﾌﾟしたらﾎｲｰﾙとﾌｪﾝﾀﾞｰが喧嘩してﾎｲｰﾙえぐれました(汗)	コメントへの返答 2012年12月25日 22:59 ちわです♪♪ タイヤでギュルギュルいわしてるのは分かってましたがこないなってるとは思ってなかったすからねｗ流石元ＦＤオーナー…マジェでコーナー攻めますかﾆﾔﾆﾔ
♪まきまき♪ 2012年12月25日 23:01 タイヤが見えてるツラもいいですねぇー(^-^;　でも、攻めすぎてヤバイですね(^｡^;) しかし太いタイヤ履いた車のリヤビューは最高(+｡+) 285、295、305仕様も見てみたいですわ( -_-)ｽｲﾏｾﾝ	コメントへの返答 2012年12月25日 23:07 ﾜﾀｸｼ的２枚スタイルはこれなんすよねぇﾆﾔﾆﾔ太くて尚且つ角が立つ程カッコ良く見えるんすよねぇ♪ 今が限界なゆえ太くするにつれツラが中に入るしかありませんが…更なる大人仕様としてあながち後々はﾊｧﾊｧ
ジャガ蔵改めベンベン 2012年12月25日 23:38 マットと伝えようとしてソリと間違えてしまうと言う珍プレイ^^;照マニ貯金の為、長期金縛り状態>_< あぁー何か手を加えたい今日この頃です(._.)	コメントへの返答 2012年12月25日 23:45 やはり間違いでしたかｗｗそぅだと思いましたぜﾊｧﾊｧもぅ無理くりにでもマニ逝きましょう(爆
ジャガ蔵改めベンベン 2012年12月26日 0:22 返事読んで『ん？』と思って自分のコメ読んで初めて気づくみたいな申し訳ない((((；ﾟДﾟ))))))) 無理くり逝きましょかぁ‼ カンパお願いします(=ﾟωﾟ)ﾉ笑連コメすみやせん♪♪	コメントへの返答 2012年12月26日 0:31 もぅ無理くりにでもｗｗいえいえ構いませんよぉﾆﾔﾆﾔ
м○Ri 2012年12月26日 1:27 ﾎﾞｸはHIROさんに影響受けてリヤタイヤワンサイズ太くしたくらいですww でも迫力求めたら太くするがベストなんでしょうけど低さ求めるとどーしても引っ張りになっちゃうんだよなぁ^^; 悩みどころですねぇw でもそう言いながらもフロントも次はワンサイズ太くしたいと企んでます( ^^)またセパるのもイヤですし←これが本音wwwww	コメントへの返答 2012年12月26日 1:42 ワンサイズ太くして見せ方変えてみるのもまた楽しいもんですよぉﾆﾔﾆﾔ低さだけで言うなら確かに引っ張りは重要なマージンしめますもんね♪ ワタスは低さより、バランス美とちょっぴり大人な雰囲気の車にしたぃんで極太タイヤ仕様なんすｗそこもありますなぁ引っ張りが緩む程リスクは軽減しますし良い事も多数ﾆﾔﾘ
裸賊 2012年12月26日 11:07 攻めると色々面白い現象が出てきますよねぇ（笑）しかし、バンパー削るとは… 私も、タイヤでフェンダーに穴空けたり、フェンダーでリムガードに溝掘ったりと中々笑わせて貰ってます（笑）	コメントへの返答 2012年12月26日 12:41 なんだこれ？？でしたｗｗまさかバンパーが削れて無くなっていくなんて思いもしなかったす（爆タイヤがオカシナな削られ方するのはありますよねほんと（汗
ｴｽﾛﾝ 2012年12月26日 11:43 むしろシーマにインパルメーターとインパルコンピューター入ってますよ(笑) あの車高で無茶して２３０は死ぬかと思いました(笑)	コメントへの返答 2012年12月26日 12:42 あの仕様でそれをブッコムあなたはヘムタイの鏡ｗｗｗｗｗｗそらあきませんでそ（爆
かず(-ω- ) 2012年12月26日 13:54 むしろウレタンだからこそここまで持っているのでは！ｗ FRPだともっと激しい削れ具合かとﾊｧﾊｧコレ干渉音は未だ消えてない感じですか？(･∀･) 消えたならお次は285にｗｗｗ	コメントへの返答 2012年12月26日 13:57 ＦＲＰだったらバッキバキに折れてますよｗｗウレタンはまぁ綺麗に削れていってくれておりますﾆﾔﾘ今は削り過ぎて音はしなくなってる感じですぜぃ♪♪ とりままずタイヤを使い切ろうﾊｧﾊｧ
”みっちゃん” 2012年12月26日 22:01 汚れでマットブラックに見えますｗキャンstyleと全然違うドッシリ感！クーペはこの感じがオーラ出て素敵すぎますｗｗｗ	コメントへの返答 2012年12月26日 22:05 なんしか自分でも撮りながら、マットぽく見えてえぇなぁと思い汚れまくりながら採用(爆ワタスもぅ若く無いんでキャンはお越し気味がシックリきてましてﾆﾔﾆﾔ間違いないすｗｗ
たか＠IS 2012年12月26日 22:09 スカクーの後ろを走るとムチムチ仕様いいな～と思うけど… ISでやると車高的に見れないかな…(;´д｀)	コメントへの返答 2012年12月26日 22:12 セダンとクーペではフェンダーのアーチ位置が違いすぎるからねぇ♪ 特にＩＳはリヤフェンダーのアーチ位置が異様に低いから尚更(汗被らせて低さ強調するにはもってこいなんだけどねｗ
ワラ君@黎 2012年12月27日 14:58 後ろから見たタイヤが極太の車はインパクト大で抜群に格好良いですよねﾊｧﾊｧ脚は細い方が好みですが(爆) メーターは260とかまであるとやる気にみなぎりますよね！自分のはそんな出ないのに何故か260キロまでメーターがあります。笑ｽｶｸｰも是非(^^)	コメントへの返答 2012年12月27日 15:04 リヤビューにてタイヤは太くないと嫌なワタス♪♪ 脚は…同じくｗｗｗＩＳは２６０キロまでメーターきってますもんねぇウラヤマ過ぎる（爆何故インフィニモデルでもあるスカクーは１８０キロまでなんでしょうかねぇ… ちなみにインパルのフルスケールは２８０キロまでメーターきってます☆ が…在庫が見つかりませんｹﾞｯｿﾘ
なな. 2012年12月27日 19:18 タイヤグラインター(汗) ﾜﾀｸｼO2センサー断線という羞恥プレイｗ	コメントへの返答 2012年12月27日 19:25 ウレタンよりタイヤの方が若干強いみたぃす(爆あらまぁまさかの断線の方？？！ワタスは触媒がストレートの時はチェックランプ毎日ついてましたが、メタルに換えたら知らない間に消えてました(爆
T´s style 2012年12月28日 2:35 弊害あってのこのスタイル♪ 尋常じゃない域なのがわかりやすッｗしかし、もはやこのスカクー・・・国産には到底見えないオーラが・・・欧州車と並んでも違和感ゼロ(´∇｀)	コメントへの返答 2012年12月28日 2:50 すんなりスタイルじゃやぱ納得出来ない人間みたぃでしてﾊｧﾊｧワタスも自分で言うのも恥ずかしいですが、国産ながら対欧州の布石は整ったかとﾆﾔﾘあざます(照

<< Ｖ３６対決！！　キャンバー ...

| 記事一覧 |

何やら某nizo-lowで ... >>

プロフィール

「スミマセンもうホイール売れました😤w」

何シテル？ 02/25 21:46

♂HIRO♂

今やもっぱらメルセデス狂ｗ

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

愛車一覧

	メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ２０１７yモデル　　（平成２９年式） C２３８　Eクラスクーペ　E２００スポーツ　レザ ...
	シャンパンサブｗ (ダイハツムーヴカスタム) ２０１３ｙ　モデル（平成２５年式）ムーブカスタム後期・ＥＴＣ・フォグＨＩＤ　６０ ...
	トヨタクラウンマジェスタ・１３年式１７マジェスタ・ブラックツートン・６面グリーンミラーフィルム（うち５面スモ ...
	黒塗りマシン欧州ver (メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ) ２０１３y モデル　（平成２５年式）Ｗ２０４　Ｃクラスクーペ　Ｃ２５０　７速ＡＴ　 ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

しょたA5ｰRF47 2012年12月25日 17:25 そんな攻めてドSなんですね(;´д｀)ｗまぁ、ツラヤバいのがセクシー過ぎて鼻血出そうです！！	コメントへの返答 2012年12月25日 17:27 こぅ見えてＳなんですワタクシﾊｧﾊｧどんどん削り倒してやりましたｗｗｗｗｗｗｗもはやタイヤツラ♪♪
かとちゃん´▽｀ 2012年12月25日 17:27 僕の86もタイヤでバンパーがうまい具合に削れてペラペラです＼(^o^)／最近そうゆうラフな感じが好きになってきてしまいましたw クラウンはさすがに無理ですが(￣▽￣)笑	コメントへの返答 2012年12月25日 17:29 もぅ触るとグニャグニャでウケますなｗｗｗラフな仕様でも踏めないとあきませんよね♪ これで踏めない芋仕様じゃぁダメぇ♪♪ クラウンでもしましょぅぜ（爆
hakuten 2012年12月25日 17:30 でもやっぱり攻めずにはいられないんすよね？？（笑）自分はサイドウォールが徐々に減ってきてます(>_<)！	コメントへの返答 2012年12月25日 17:32 なんだかんだある程度限界まで攻めないと気が済まないからねぇ♪ 今はのぅ削っちゃってるから限界ｗワタスは２６５の時大分サイド減ってきたから敢えて２７５にしてやったぜﾆﾔﾆﾔ
しょたA5ｰRF47 2012年12月25日 17:33 いやーんｗｗということは、スカクーはドMということで？ｗ	コメントへの返答 2012年12月25日 17:34 ドＭなんすかねぇｗｗ排気は鳴きますが（爆
☆ピナ☆ 2012年12月25日 17:35 らららラベルが違う・・・(￣▽￣) 275でも11Jなら十分ひつぱりなラベルな・・・（笑）タイヤは大丈夫？？？そんなの気にしなーいか（笑）ブリブリステルス！年内おがめたぁー♪♪♪ 最後の画像なにげにシッブイ！！マットブラックだあー^ ^	コメントへの返答 2012年12月25日 17:38 ラベルﾊｧﾊｧいえいえワタスからすれば１１Ｊに２７５はあまあまっすよぉｗｗツキ号１１Ｊに２４５すから（爆タイヤは無問題ですよぉ快適そのものです♪ 年内…実はまだツーショトの予定も入っておりましてｶﾞｸﾌﾞﾙですよねぇ汚れがマットっぽく見えて逆に面白いなと思い採用ｗｗｗ
にっし～＠G37 COUPE 2012年12月25日 17:44 アツすぎます！自分呑み込まないといけないんで、コレはできません… そういえばリヤインナーは取っ払いですか？あとﾊﾞﾝﾊﾟｰ付け根もそのままだと当たりますよね？	コメントへの返答 2012年12月25日 17:47 漢は攻めてナンボですからなﾆﾔﾘ確かにハイドロでぺったん仕様だとこれはまた出来ないすもんね♪♪ 下げていったら完全にタイヤに乗っかるｗｗリヤのインナーなど納車と同時に全撤去で、付け根ももはやありません（爆
こぉくん＠ 2012年12月25日 18:11 攻めすぎですwwww そんなに攻める勇気ありません(爆) 会社で日産のﾒｰﾀｰも作ってますよ♪ たまにしかやらないから… ｲﾝﾊﾟﾙ!?(笑)	コメントへの返答 2012年12月25日 18:14 ツラは程々なつもりだったんだけど案外攻めてたみたい♪♪ｗｗ結果こぅなってただけですわ（爆お♪♪ コソっとメーター横流ししてくださぃねﾆﾔﾆﾔインパルのフルスケールすよ♪ って廃盤ですがｗｗ
EK3改@やまこう 2012年12月25日 18:17 私のフロントフェンダーより遥かにマシな件。笑大人な仕様憧れやす(;´д｀)ﾊｧﾊｧ相変わらず、クーペのブリブリなライン活かしきってますね♪	コメントへの返答 2012年12月25日 18:22 フェンダー巻くとかとはまた違う現象なのだよこれはﾆﾔﾆﾔやぱキャンバー寝かさなくなってきた時点で大人になったのか？？とか勝手に思っておる次第ですぜ♪ 若かりし頃ならスカクーでも速攻寝かせてたな（爆そら活かす為のこのライン選びよぉﾊｧﾊｧ
ステファン＠ハミキンフラッシュ 2012年12月25日 18:34 俺のはリム削れすぎてツラが甘くなったように見えるようになってきた。。。てことで、もうちょい削ったらスペーサー投入したろかいな。www 脚を固めずにツラ出すのがいいよね。(負け犬) 動かない脚を作るのは嫌やし。(貧乏) バンパーペラペラとか最高のセッティングかと。お互い一人SMを楽しみませう。(^^)	コメントへの返答 2012年12月25日 18:38 まさに押し問答ﾊｧﾊｧ攻めてその勲章にて甘くなってしまうとまた攻めるﾊｧﾊｧﾊｧ間違いないすねぇ乗り心地イィし脚固くないのに何でそこまで攻めれるの？？が良いｗｗｗ高速で変な挙動する脚も嫌ですし間違いない（爆ワタス的個人意見は踏み込めるのは大前提♪♪ 一人SMｶﾞｸﾌﾞﾙ
Ｄai 2012年12月25日 18:44 特にフロントに関して耳の痛い話です(;´Д`) やはり引っ張りタイヤより、ぶりぶりタイヤでのハミ出しがベストなんですが、いかんせん車高が下げられなくなりますｗ	コメントへの返答 2012年12月25日 18:48 フロントは舵角計算すると特に引っ張った方が話は早いですもんね♪♪ 引っ張りは全く否定しないすよぉワタスもFは現在１０Jに２３５ですしｗｗ次はまた敢えての２４５にして太くしてやろぅかなとか考えてたり☆ でもスーパーカーってFが細くてリヤが太いからなぁ…とかも思ってみたりｗ車高に関してはクーペはアーチ位置が高いからこの仕様がやり易い利点がﾆﾔﾘ
我が道仕様M3 2012年12月25日 18:50 自然加工☆ やはり、自然加工はツラだしの必須なんすね(^з^)-☆ ワタズも自然加工一直線す♪ BBSガリってちゃったんすが、これも必須デスね笑 SMというより、ドSM！！！まさにプレイのド真っ最中やないすかw爆それで踏みちぎるなんて・・・プレイし過ぎっすwww	コメントへの返答 2012年12月25日 18:53 ナチュラリストｗｗｗタイヤがゴツいから起きる現象（爆ゴリゴリ削ってやっとります♪ ガリるのは攻めてる証なんでごく自然な事っすﾆﾔﾆﾔこの仕様で踏みチギれるのに意味があるんすよねぇ☆ 攻めたはイイが踏めない…じゃ、ちょっと自分的に無しなんでね♪♪ ってな訳でインパルのフルスケールｗｗｗ
naoki@flatout 2012年12月25日 18:55 自分もリムよりもタイヤが出てないと気持ちよくないですｗｗ	コメントへの返答 2012年12月25日 18:57 今はまだ若干ほんの数ミリリムが出てますがだいぶゴツいすｗｗｗガチと引っ張りの境目（爆
-ナオヤン- 2012年12月25日 19:01 ブリブリなツラ♪ ブリクーww 俺はハミリム派ですがハミタイも仕様にあってればかっこいいす♪ 黒だと俺は好きです(°▽°)	コメントへの返答 2012年12月25日 19:03 ブリンブリンﾊｧﾊｧブリクー（爆基本セダンはキャン仕様ないしハミリムくらいが似合いますよね♪ クーペはハミタイっすﾆﾔﾘあざますﾆﾔﾆﾔ
Yu-ji@PLATINUM 2012年12月25日 19:06 ドＳにも程がありますてw 徐々にフェンダーライン変わってきそうですねwww そろそろワタクシも車が欲しいですm(_ _)m	コメントへの返答 2012年12月25日 19:07 別に攻めたい！！ってな訳でも無いんだが、結果こうなっただけよｗｗもぅ既に結構変わってるよ（爆もぅ買おうぜぃ？？ﾆﾔﾆﾔ
クアル隊長 2012年12月25日 19:09 攻めすぎましたねぇ(^.^; でも抜群にカッコいいヽ(･∀･)ﾉﾜﾁｮｰｲ♪	コメントへの返答 2012年12月25日 19:17 自分的にはそこそこな攻め具合だったんですが、タイヤがゴツぃと色んな弊害もねﾆﾔﾘあざまぁすﾊｧﾊｧ
ブラセル 2012年12月25日 19:23 流石ヘムタイｗｗワタスもピレリの文字、リムのクリア塗装の層、タイヤのドレッドが日に日に削れて無くなってますｗｗフルスケール探し出しましょ！！メーター足りてませんからwww	コメントへの返答 2012年12月25日 19:28 いえいえピレリをキャン寝かせて履かせるあなたも十分ヘムタイ(爆流石にそこまで散財仕様には出来ませぬｗｗはて？？！メーターは足りてますよﾍﾗﾍﾗ雰囲気ですよ雰囲気ｗｗｗｗｗ
hosohiro 2012年12月25日 19:26 とても共感出来ます！うちは10Jに275ですがフェンダーの内側がタイヤでベトベトです…	コメントへの返答 2012年12月25日 19:32 共感もらえますﾊｧﾊｧ流石に１０Ｊに２７５といぅガチな大人仕様にはまだなれませんがｶﾞｸﾌﾞﾙとりまバンパーが削れて無くなってきてます(爆
タカ0069 2012年12月25日 19:30 自分は　メンタル弱いんで　　凹んでしまいますね(>_<)　パツパツで　　無干渉は　　やぱ　　難しいんですね!!　現状で　更に275に攻めるなんて　　メンタル強過ぎです(^-^)	コメントへの返答 2012年12月25日 19:37 ワタスも最初これに気付いた時は若干ヘコみましたよｗｗまぁ…でもいっかみたぃな(爆無干渉に越した事は無いんですが、やぱある程度やると弊害はつきものす(照メンタルはいたって並すよぉｗ
岡山銀ブリィ 2012年12月25日 19:44 削ってﾂﾗだす美学?? カッコいいですね(^_^) メーターは探しまくるしかないですね(^_^)	コメントへの返答 2012年12月25日 19:52 なんしか知らない間にヒドぃ事になってたってな感じすｗｗとりまタイヤとの干渉音ななかなかのもんです♪ メーターはあれば欲しいかなぁ…くらいなレベルすよｗｗ
ｴｽﾛﾝ 2012年12月25日 19:53 シーマ用のインパルメーターならありますよ(笑)	コメントへの返答 2012年12月25日 19:56 まさかのｗｗつかエスロン君がインパルのメーター持ってたとかｶﾞｸﾌﾞﾙなんしか惜しい(爆
cel443 2012年12月25日 20:02 こんにちは☆ 自分はまだまだなツラなのでなんも削れませんww 来年は頑張ります(￣◇￣;) ツラの出し過ぎでバンパーが削れるなんで....Σ（ﾟдﾟlll）素晴らしいです（≧∇≦）	コメントへの返答 2012年12月25日 20:06 ちわです♪♪ 来年はどこかしら削ってみてくださぃねｗｗガスガス削ってたけどこんな現象になるとは思ってもみませんでした(爆
kazuki...9 2012年12月25日 20:04 攻めすぎですww ｽｶｸｰ労ってください笑	コメントへの返答 2012年12月25日 20:09 自覚はあまり無いんですが、意外に攻めてるみたぃすｗ労いの意を込めて磨き屋に年末に洗車、年始に定期メンテに持って行きますよぉﾆﾔﾆﾔ
まさ…1 2012年12月25日 20:28 攻めすぎですよ~(^з^)-☆ 自分もHIROさんの真似してタイヤ分厚いやつ買いました♪ 本当かっこよすぎます(^-^)v	コメントへの返答 2012年12月25日 20:32 あまり自覚は無いんすけどねぇｗｗおぉ～太いの逝きましたかﾆﾔﾆﾔ太いの履くとツラ出しもなかなかシビアになりますが良いセッテ出して下さいね♪ あざます(照
SS17 2012年12月25日 20:34 ｶｯｺｲｲですね(^^) 確かにﾘﾑ出し引っ張りもいいですが太いﾀｲﾔでﾂﾗ狙いもたまらないですね♪ﾊｧﾊｧﾂﾗを攻めてらっしゃるのが更にﾔﾊﾞｲ(;゜∇゜) ｵﾚも軽でしてみようかな～わら	コメントへの返答 2012年12月25日 20:38 リム出し引っ張りもまたカッコイイんすけど、ワタスは渋い路線に逝きたいんで引っ張り甘め極太タイヤ仕様で尚且つツラは攻めるスタイルすﾊｧﾊｧとりま自分がどんな仕様、スタイルにしたぃかでしょうな♪
カエルちゃん@龍之 2012年12月25日 20:35 どもども♪ すごい現象ですねｗｗｗ参考にさせていただきます！ｗｗｗｗｗｗと言うのも、とうとう9J放り込んで195かましましたよ♪ 前の7Jの時よりタイヤのムチムチ感が最高ﾊｧﾊｧ 8Jの方も185-55にしとけば良いものを175-60…（爆）タイヤのムチムチ重視でセッティングしていきます♪	コメントへの返答 2012年12月25日 20:41 ちわす♪♪ あまり周りでも見た事が無い怪現象す(爆こんななるんだみたぃなｗムチムチブリブリセッテでバンパー削り倒したって下さいﾆﾔﾆﾔ
ももスケ 2012年12月25日 20:36 どＳww 以前お会いしたとき触ってみましたがバンパーの削り込み具合がおかしかった件(lllﾟДﾟ)ヒィィィィ付け根ももはや消耗品ですか？爆	コメントへの返答 2012年12月25日 20:44 いえいえワタスはいたって平均ﾊｧﾊｧギャグ的な削り具合っしょマジ(爆自分でも最初気付いた時、なんじゃこりゃ！？だったしｗバンパー自体が削れていく概念は無かったｗｗいやいやそこは消耗品にしたあかんやろﾊｧﾊｧ
たくまん。 2012年12月25日 20:54 なるほど…H氏はドSなんですねww Y氏みたいにバンパー交換なんかどうでしょ？爆太いタイヤたまりませんな♪ ハアハアもんですわ(*´∀｀)	コメントへの返答 2012年12月25日 21:07 ごく一般の並ですよワタクシｗｗｗバンパー交換してもまた同じよぅになるだけなんで用がないっすﾊｧﾊｧ太いタイヤこそ漢(爆
ﾂﾊﾞｻ＠武路皇導 2012年12月25日 20:55 多少の汚れもなんのその！ﾊｧﾊｧカッコイイ車は汚れも画になります！ﾊｧﾊｧワタスも太いの履かせて一人でﾊｧﾊｧ言いたい所でございますﾊｧﾊｧもう緑のあの方みたいにバンパー落とそう(爆) やはり純正メーターじゃ足らないんすねｗｗｗ	コメントへの返答 2012年12月25日 21:15 塩カリの影響かなんしか白く(爆マットっぽく写ったんで採用したりましたわｗｗとりま、ツバサ氏はリップですぞﾆﾔﾆﾔ緑の彼はジャンキーなんでまた別モノすﾊｧﾊｧいえ…あくまで飾りですﾇｯﾎﾟﾘ
ＴＲＭ 2012年12月25日 21:02 僕もハンドル6分の1回転切っただけでタイヤが当たるんで困ってますヽ(・∀・)ノ	コメントへの返答 2012年12月25日 21:17 あなたはガチに攻めすぎなんですｗｗｗｗあれは無茶(爆でもイイﾊｧﾊｧ
山MW 2012年12月25日 21:05 昔は太いリムに細いタイヤ引っ張ってナンボ！と思ってましたが…何でしょうこの違和感ww フロントに関しては今でも引っ張った方が走りやすいのはありますがw HIROさんのタイヤはみ出しの攻め姿勢見習いますww	コメントへの返答 2012年12月25日 21:25 ワタスもセダン時代はそぅでしたよ♪♪ フロントはまぁ多少引っ張りで舵角維持ってのもアリですが…リヤは何より太さを強調したぃみたいな(爆Ｅ４６はかなりタイヤのドレッドが見えるスタイリングが出来るフェンダーなんで楽しみですな♪
kazu＠じゃこ 2012年12月25日 21:07 僕も削れてます・・・腹下が（泣擦った後明らかに車間距離とられますｗｗ	コメントへの返答 2012年12月25日 21:27 もぅ日産の腹下は消耗品と割りきりましょうｹﾞｯｿﾘあのＦメンバー位置はカスです(爆ワタスはウルサイからなのか車間とられますｶﾞｸﾌﾞﾙ
ともたか♪ 2012年12月25日 21:30 ﾜﾀｸｼ、フェンダー壊すのが怖くて攻めきれないというwww せっかく完成したフェンダーなので(照ﾜﾀｸｼも太いタイヤ履きたいですﾊｧﾊｧ	コメントへの返答 2012年12月25日 21:56 ともたか氏…攻めきれないんじゃ～せっかくフェンダーやったのに意味が無いぜ？？ﾆﾔﾘとりま最低でも２６５は欲しいですなぁ太さ的には♪♪
ジャガ蔵改めベンベン 2012年12月25日 21:34 最後の画像……ソリッド系に見えますねぇ‼ ソリもイケてるんぢゃないすかぁ🎶🎶 275でのあの攻めは素晴らしい‼ HIROスタイル…憧れます(^^)	コメントへの返答 2012年12月25日 21:59 スカクーはソリ黒ですぜぃﾆﾔﾘなんしかマットっぽく見えますよね♪ｗツラ出す為にタイヤ細くしていくってのが定石ですが…敢えて太くしていくといぅ(爆照れますよｶﾞｸﾌﾞﾙ
タケ＠ 2012年12月25日 21:54 これ、フィットの時なりましたw 当時無知な僕は引っ張りを知らずに落す、出すの結果バンパーが駄目になりました☆〜（ゝ。∂）太いタイヤいいですね！僕も見習ってまずはフロント1センチ太いやついきます。	コメントへの返答 2012年12月25日 22:03 ワタスは敢えて今逆にそこの限界にチャレンジしてますｗｗ引っ張ればツラ出し簡単なんすけど、太さを強調したぃ年頃でして(照リヤビューにおいて太さをアピールしたぃやないすかぁﾊｧﾊｧ
ko-mei 2012年12月25日 21:56 この間いった時たしか、カレスト幕張に在庫あった気がしますが！タイヤの調子いかがですか？	コメントへの返答 2012年12月25日 22:06 マジすか？？？中期用赤針のが欲しいんすﾊｧﾊｧﾊｧＴ１スポーツは絶好調すねﾆﾔﾘまだ耐磨耗がハッキリしないとこですが(汗グリップはネロのが上す♪
ともゆき＠灰色の銀5 2012年12月25日 22:41 ちょｗいつかバンパー削れてなくならないすか！？（汗ワタクシ、針金止めにつき取付けに若干の柔軟性があるためタイヤが当たると自動的に開いて干渉を防ぐ仕様になってますｗｗｗｗ汚れてマットっぽくなった画のムチムチ具合ったらもう！ハァハァ	コメントへの返答 2012年12月25日 22:54 今大分落ち着いてきたんでここらは無くなりそぅになぃす(爆タイヤが当たっても逃げられないくらいに攻めたってるんすﾜﾀｸｼ実はﾃﾍなんしか汚れさえも巧いこと活用したりましたﾊｧﾊｧﾊｧｗ
S.edi-｡- 2012年12月25日 22:44 かっけぇですw元々で処理されてたのが流石。ムッチリ間に憧れて、タイヤサイズ選んだら4本通しサイズじゃないとダメなのでフロントがかなり固くするなりなんなり苦戦しそうです。(笑	コメントへの返答 2012年12月25日 22:57 あざますﾊｧﾊｧﾊｧインナーははなから全撤去(爆そこなんすよねぇ…４本通しはリヤ頑張るとフロントがシンドクなりますもんねｶﾞｸﾌﾞﾙＦＲ楽チンすよｗｗ
ｹﾝｲﾁMAJESTA☆MARCH 2012年12月25日 22:47 こんばんはρ( ^ｏ^)b_♪♪ 激ｱﾂな現象おきてますね♪♪ 攻めてるゆえの弊害って感じですかね(笑) 自分もﾏｼﾞｪで高速ｺｰﾅｰ○20ｷﾛでﾊﾞﾝﾌﾟしたらﾎｲｰﾙとﾌｪﾝﾀﾞｰが喧嘩してﾎｲｰﾙえぐれました(汗)	コメントへの返答 2012年12月25日 22:59 ちわです♪♪ タイヤでギュルギュルいわしてるのは分かってましたがこないなってるとは思ってなかったすからねｗ流石元ＦＤオーナー…マジェでコーナー攻めますかﾆﾔﾆﾔ
♪まきまき♪ 2012年12月25日 23:01 タイヤが見えてるツラもいいですねぇー(^-^;　でも、攻めすぎてヤバイですね(^｡^;) しかし太いタイヤ履いた車のリヤビューは最高(+｡+) 285、295、305仕様も見てみたいですわ( -_-)ｽｲﾏｾﾝ	コメントへの返答 2012年12月25日 23:07 ﾜﾀｸｼ的２枚スタイルはこれなんすよねぇﾆﾔﾆﾔ太くて尚且つ角が立つ程カッコ良く見えるんすよねぇ♪ 今が限界なゆえ太くするにつれツラが中に入るしかありませんが…更なる大人仕様としてあながち後々はﾊｧﾊｧ
ジャガ蔵改めベンベン 2012年12月25日 23:38 マットと伝えようとしてソリと間違えてしまうと言う珍プレイ^^;照マニ貯金の為、長期金縛り状態>_< あぁー何か手を加えたい今日この頃です(._.)	コメントへの返答 2012年12月25日 23:45 やはり間違いでしたかｗｗそぅだと思いましたぜﾊｧﾊｧもぅ無理くりにでもマニ逝きましょう(爆
ジャガ蔵改めベンベン 2012年12月26日 0:22 返事読んで『ん？』と思って自分のコメ読んで初めて気づくみたいな申し訳ない((((；ﾟДﾟ))))))) 無理くり逝きましょかぁ‼ カンパお願いします(=ﾟωﾟ)ﾉ笑連コメすみやせん♪♪	コメントへの返答 2012年12月26日 0:31 もぅ無理くりにでもｗｗいえいえ構いませんよぉﾆﾔﾆﾔ
м○Ri 2012年12月26日 1:27 ﾎﾞｸはHIROさんに影響受けてリヤタイヤワンサイズ太くしたくらいですww でも迫力求めたら太くするがベストなんでしょうけど低さ求めるとどーしても引っ張りになっちゃうんだよなぁ^^; 悩みどころですねぇw でもそう言いながらもフロントも次はワンサイズ太くしたいと企んでます( ^^)またセパるのもイヤですし←これが本音wwwww	コメントへの返答 2012年12月26日 1:42 ワンサイズ太くして見せ方変えてみるのもまた楽しいもんですよぉﾆﾔﾆﾔ低さだけで言うなら確かに引っ張りは重要なマージンしめますもんね♪ ワタスは低さより、バランス美とちょっぴり大人な雰囲気の車にしたぃんで極太タイヤ仕様なんすｗそこもありますなぁ引っ張りが緩む程リスクは軽減しますし良い事も多数ﾆﾔﾘ
裸賊 2012年12月26日 11:07 攻めると色々面白い現象が出てきますよねぇ（笑）しかし、バンパー削るとは… 私も、タイヤでフェンダーに穴空けたり、フェンダーでリムガードに溝掘ったりと中々笑わせて貰ってます（笑）	コメントへの返答 2012年12月26日 12:41 なんだこれ？？でしたｗｗまさかバンパーが削れて無くなっていくなんて思いもしなかったす（爆タイヤがオカシナな削られ方するのはありますよねほんと（汗
ｴｽﾛﾝ 2012年12月26日 11:43 むしろシーマにインパルメーターとインパルコンピューター入ってますよ(笑) あの車高で無茶して２３０は死ぬかと思いました(笑)	コメントへの返答 2012年12月26日 12:42 あの仕様でそれをブッコムあなたはヘムタイの鏡ｗｗｗｗｗｗそらあきませんでそ（爆
かず(-ω- ) 2012年12月26日 13:54 むしろウレタンだからこそここまで持っているのでは！ｗ FRPだともっと激しい削れ具合かとﾊｧﾊｧコレ干渉音は未だ消えてない感じですか？(･∀･) 消えたならお次は285にｗｗｗ	コメントへの返答 2012年12月26日 13:57 ＦＲＰだったらバッキバキに折れてますよｗｗウレタンはまぁ綺麗に削れていってくれておりますﾆﾔﾘ今は削り過ぎて音はしなくなってる感じですぜぃ♪♪ とりままずタイヤを使い切ろうﾊｧﾊｧ
”みっちゃん” 2012年12月26日 22:01 汚れでマットブラックに見えますｗキャンstyleと全然違うドッシリ感！クーペはこの感じがオーラ出て素敵すぎますｗｗｗ	コメントへの返答 2012年12月26日 22:05 なんしか自分でも撮りながら、マットぽく見えてえぇなぁと思い汚れまくりながら採用(爆ワタスもぅ若く無いんでキャンはお越し気味がシックリきてましてﾆﾔﾆﾔ間違いないすｗｗ
たか＠IS 2012年12月26日 22:09 スカクーの後ろを走るとムチムチ仕様いいな～と思うけど… ISでやると車高的に見れないかな…(;´д｀)	コメントへの返答 2012年12月26日 22:12 セダンとクーペではフェンダーのアーチ位置が違いすぎるからねぇ♪ 特にＩＳはリヤフェンダーのアーチ位置が異様に低いから尚更(汗被らせて低さ強調するにはもってこいなんだけどねｗ
ワラ君@黎 2012年12月27日 14:58 後ろから見たタイヤが極太の車はインパクト大で抜群に格好良いですよねﾊｧﾊｧ脚は細い方が好みですが(爆) メーターは260とかまであるとやる気にみなぎりますよね！自分のはそんな出ないのに何故か260キロまでメーターがあります。笑ｽｶｸｰも是非(^^)	コメントへの返答 2012年12月27日 15:04 リヤビューにてタイヤは太くないと嫌なワタス♪♪ 脚は…同じくｗｗｗＩＳは２６０キロまでメーターきってますもんねぇウラヤマ過ぎる（爆何故インフィニモデルでもあるスカクーは１８０キロまでなんでしょうかねぇ… ちなみにインパルのフルスケールは２８０キロまでメーターきってます☆ が…在庫が見つかりませんｹﾞｯｿﾘ
なな. 2012年12月27日 19:18 タイヤグラインター(汗) ﾜﾀｸｼO2センサー断線という羞恥プレイｗ	コメントへの返答 2012年12月27日 19:25 ウレタンよりタイヤの方が若干強いみたぃす(爆あらまぁまさかの断線の方？？！ワタスは触媒がストレートの時はチェックランプ毎日ついてましたが、メタルに換えたら知らない間に消えてました(爆
T´s style 2012年12月28日 2:35 弊害あってのこのスタイル♪ 尋常じゃない域なのがわかりやすッｗしかし、もはやこのスカクー・・・国産には到底見えないオーラが・・・欧州車と並んでも違和感ゼロ(´∇｀)	コメントへの返答 2012年12月28日 2:50 すんなりスタイルじゃやぱ納得出来ない人間みたぃでしてﾊｧﾊｧワタスも自分で言うのも恥ずかしいですが、国産ながら対欧州の布石は整ったかとﾆﾔﾘあざます(照

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31