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４月くらい？！かな、リコールの通知が来てたのでやっとこマイＣクーペさんをディーラーに持って行きました♪♪












今まで乗ってきた車がディーラーに行くと白い目で見られる仕様ばかりだったのでディーラーさんとは縁遠いワタス（自爆















とりあえず気になっていた新型Ｃクラスクーペが置いてあったので撮らせてもらうｗｗ




現行の顔はほんと文句の付けようがないほどにカッコイイ♪♪









このダイヤモンドグリル？！ってやつが成金ぽくて良いｗｗﾆﾔﾆﾔ





リヤは正直自分的にイマイチ（汗
















にしてもこんなチャンガラなＣクーペでも嫌な顔せずささっと引き取ってくれて良かったｗ　流石リコールｗｗｗｗ



完全にディーラーで浮いてましたねﾀﾋ

















その後は某lowに♪♪

↓のＦ３０型３シリーズに乗ってたＴ君がなんといきなり思い立ったかのように乗り換えｗｗｗ





どぅにも３２０dなのでディーゼルってとこが引っかかてたのかな？！　なんにせ遅いから嫌とは言ってましたな（汗


なんしかその乗り換えた新しいお車がこちら↓↓






ワタスも大好物なＦ１０型５シリーズ♪　しかも直６ターボの５３５ﾆﾔﾆﾔ

そしてそしてボディーカラーが珍しいソリッドの黒！！！

ＢＭの黒ってガンメタよりに見えるのでこのソリッドの真っ黒なＢＭはマジカッコイイ！！！ﾊｧﾊｧ

良い買い物したのではないでしょぅか？？！（爆


にしても乗り換えを決意してから一週間の間にＦ３０も売れて新しい車も来るとかどんだけのタイミングｗｗｗ













そしてバーフェンオールペンのガッツりイベント仕様な３０セルシオ後期に乗るＳ君のセカンドカーもこれまた乗り換え♪

マセラティクワトロポルテからベンツのＣＬに♪♪




セカンドカーでコレってｶﾞｸﾌﾞﾙ

にしてもこのＣＬ…オーナーＳ君が面白い事企んでるので仕上がりが個人的にかなり楽しみな件ﾆﾔﾘ

ホイルの選定でかなり迷ってるみたいですがｗ♪




























なんしかもぅ欧州車ばっかりやないかぃ！！！！！！！（爆

ワタクシ若かりし頃（２０代前半）は好んでトヨタの高級セダンばかり乗り継いできました♪♪












若気の至り仕様を経て色んなイジリーやってきたのですが、その中でも３０セルシオ後期にてマイスタイルを確立ﾆﾔﾆﾔ












<　トヨタ　３０セルシオ後期　>

















その後、国産高級セダンに飽きて高級クーペベースでイジりだすｗｗ











<　日産　３６スカイラインクーペ中期　>



















そして国産クーペも飽きて欧州クーペベースでイジりだすｗｗｗ










<　メルセデス・ベンツ　Ｃ２０４　Ｃクラスクーペ後期　>































国産セダンでもクーペでも欧州車でもやっぱこぅなる運命ｗｗｗｗｗｗｗｗ


























共通点としてはＵＳマーカー点灯、美キャン仕様、黒塗りってとこかｗ♪♪




























なんにせよ自分的に絶対に譲れないのはバランス美！！


















全方位から見てカッコ良いと思えるバランス美までもってこないと納得できない性格…困ったもんです（自爆
















にしてもサイドビューだけは絶対的にクーペ最強だなｗｗ

さてさて先週はwek festにしな～っと参加しとりましたﾆﾔﾆﾔ














同じみなメンツで集合してからの搬入待ち時♪♪↓↓





もはやこのメンツで集まってるだけで満足だった事実ｗ



























地味にロケーションが良かった件ｗｗ
































会場に入ってからグルっと一通り見て周り、どの車がツボだったかっていうよりインプレッサ勢の熱い車輌が目立った印象ﾆﾔﾆﾔ




先先代前期型ＷＲＸ　ＳＴＩ♪







先先代中期型ＷＲＸ　ＳＴＩ♪







先先代後期型ＷＲＸ　ＳＴＩ♪







先代ＷＲＸ　ＳＴＩ♪








何気に先先代ＷＲＸ　ＳＴＩの前中後期の熱い車輌が揃ってるのが面白いﾆﾔﾆﾔ





























そして間髪入れず今週末はユーロ車の祭典…af impスーパーカーニバル♪



欧州車乗ってたらとりあえずは展示したくなるイベントﾆﾔﾆﾔ


まぁこのイベは見学者駐車場の富裕層具合にただただﾊｧﾊｧしちゃうのが乙であったりｗｗｗｗｗｗｗｗ



















特に何も変わってないＣクーペさんですが来られる方は見てやって下さいねぇ♪

さて先日の何シテルでも挙げましたが…先月発注かけたばかりの新しい車輪がもう到着しましたｗｗｗ↓↓





ベンツピッチでの発注だし普通に考えて２～３か月くらい、６月末くらいに来るかな♪


と、思ってたのにＷＯＲＫさん仕事早すぎですからｗｗｗｗ






































まぁ別に引っ張る程のホイルでも無いのでサクっと紹介ｗｗｗ





































中身はこれ…↓↓




デタ！！！！！　　


ＷＯＲＫ　マイスターＳ１　３Ｐ♪


カラーは大好物のプラチナゴールドﾊｧﾊｧ


自分やっぱ普通のゴールドよりこのシャンパン系の薄いゴールドが好きでしてﾆﾔﾘ　　前履いてたフォーミュラメッシュのオリジナルゴールドもこの色に近似でありますｗ


今回最も悩んだのがピアスボルトのカラー、ゴールドディスクにゴールドピアスはメリハリが無いので却下…なのでブラックかメッキかでまぁ迷しましたｗ


薄いゴールドに黒ピアスだと浮く感じがしたので最終的にメッキに決定♪


なんしマイスターＳ１と言えば王道の王道！　何故か避けて通っていたこのホイル…といぅか昔はリムにクラックが入りやすかったので敬遠していただけですがｗｗ（爆


今はリムも変わってクラックに強くなったみたいなので、それなら…と、思い購入ﾆﾔﾆﾔ




現在はディスクやリムにステッカーを貼ってからの納入はしてないみたいですね（汗　何やらトラブルやクレームが多いらしく買った本人が貼ってください。になったみたいｗ






























なのでツキさんにステッカー貼ってもらうｗｗｗ　ワタス不器用なのでこういう作業苦手でｗｗｗｗ↓




やっぱＳ１はこのワークステッカー有りがカッコイイﾆﾔﾆﾔ



























手前のがリヤ用、奥のがフロント用↓↓





























Ｃクラスでこのリム長さ…ｗｗ↓↓



Ｃクラスでこんな深リムまずどぅ頑張ろうが入りませんｗｗ


多分自分のは入る…ハズ（爆


同車種乗りからして見てみれば異様でしかないでしょぅなｗｗｗｗｗ


それ程このＷ２０４のＣはリム取れませんﾆﾔﾘ


























Ｃクラスに乗り換えてからの車輪遍歴ｗ↓

カールソン１/５（王道）　→　フォーミュラメッシュ（クラシカル）　→　ヤバキングスポーク（斬新）　→　マイスターＳ１（王道）


１年ちょっとでホイル４セット目ｗｗｗ













グルっと周ってまた王道回帰ﾆﾔﾆﾔ






















このホイル見ると前やんのゼロクラを思い出すぜｗ

































さぁて…いつ履くかなぁｗｗ













思いのほか早くきたのでwekfest、af impカーニバルはこれ履いての参加になるかなﾆﾔﾘ






















とりまパーツレビューでも♪

















パーツレビュー

今でこそベンツをこんな感じに仕上げてますが…



若かりし頃の若気の至り仕様を経て今がある訳で。。
















基本自分は自分なタイプで他人の車に興味を示さないのですが、過去に確実に影響を受けた車達がありますﾆﾔﾆﾔ































まずはこの車輌↓↓



にぞろ氏が昔乗られていたＺ３３コンバーチブル！





当時セダンに興味しかなくクーペなんざ眼中にもなかったワタスが度胆抜かれた車輌♪


今でこそスタンス系では当たり前になっているクーペでのネガキャンツライチで脚バッチリきめたスタイル…


これおそらく７、８年くらい前…やる事が早すぎるｗｗｗｗｗｗ


なんしクーペってこんなカッコ良くなんのかよ！！！！…と愕然ｗ


ワタスが某吉○家から出てきた時に颯爽とこのＺ３３で街を走り抜ける姿にただただ見惚れたﾆﾔﾆﾔ


以前乗っていたスカクーのスタイルはこのＺ３３の影響かなり受けたかなと♪
































お次はこの車輌↓↓



ryu-G氏の元愛車Ｓ６００Ｌ♪

Ｗ２２０Ｓ６００Ｌ、Ｖ１２エンジンのベンツをベースに排気においてエキマニから出口までフルワンオフで仕上げちゃってたこのお車。。


何度となく一緒に走らせてもらいましたが、マフラーの音はまんまフェラーリですはぃｗｗｗｗｗｗ


しかしＶ８フェラーリの音に近い感覚かと♪　Ｖ１２ですがＳ６００は回転をあまりそこまで回せないのでそう聴こえるのかなとﾆﾔﾆﾔ


これまた前愛車スカクーにおいて音で遊ぶ！！の影響を確実に受けた車でありますﾊｧﾊｧ






























最後はこの車輌↓↓



最近部屋を３Ｓしていたら出てきたｗ某雑誌の懐かしの表紙車…


同い年の某Ｍ君の１７クラウンアスリート！


これ約１１年前…にして今でも余裕で通ずるカッコ良さ！！！！


当時エアロ派手派手全盛時代に、黒塗り・シンプル・前後アーチ上げ純正風フェンダーにてのバッチバチツライチ仕様で魅せる。。シンプルスタイルに時代が変わっていく一石を投じた車輌！


名機１Ｊを積むアスリートベースなのにロイヤルヘッド、ロイヤルグリル換装、それでいてしかもフォグレスとかほんと鬼センスｗ


いやぁ自分の理想でしたねこのスタイルはﾆﾔﾆﾔ


自分は当時１７マジェ乗りでしたが、彼の店にちょくちょくお邪魔してたのでよく生で見ていたが走行シーンにはシビれた。。ほんとカッコ良かった。。。　この時は写真撮る事に興味が無かったので画像を残せてないのが悔やまれるｗｗｗｗｗｗｗ

この１７クラウンを超えるカッコ良さの１７クラウンは未だ見た事無いｗ















にしてもこれ↓



左上の写真に若かりし頃のにぞろ氏も写ってますが…チンピラ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今はほんと落ち着かれたってのがよく分かります（爆


















この３台にはほんと強く影響を受けましたわﾆﾔﾆﾔ























何よりこの３台共に同郷岡山の車といぅのがとても誇らしいﾆﾔﾘ